Technologie panelového bydlení se u nás objevila zhruba před půl stoletím. Pětipatrové panely – „Chruščov“ nebo později typické devítipatrové domy zná snad každý Rus. Takové bydlení však postupem času přestalo vyhovovat potřebám kupujících.

Starý vs nový panel

Hlavní nevýhody starého panelové domy- nevýrazné fasády, velmi velké byty, špatná zvuková a tepelná izolace, monotónní dispozice. Podle Světlany Shmakové, viceprezidentky skupiny společností SAPSAN, staré nedomyšlené dispozice s "chruščovskými" kuchyněmi 6-8 již dávno přestaly být relevantní. metrů čtverečních, stejně jako dlouhé a úzké chodby, díky čemuž se ztrácí mnoho využitelné plochy.

Moderní panel umožňuje větší flexibilitu při řešení konstrukčních problémů. Je pro ni snazší se „přizpůsobit“ novému urbanismu, prostorovému plánování, architektonickým požadavkům. Hlavní výhodou nové technologie je možnost finalizace layoutů „pro zákazníka“. Železobetonové konstrukce umožňují stavět objekty jakékoli složitosti různé typy fasády a typy obkladových materiálů.

Takže zejména pro první etapu výstavby rezidenčního komplexu „River Park“ navrhla společnost „LSR“ nestandardní model budov řady „Europa“. V této sérii si developer projektu může vybrat vypracování různých dispozic z 25 variant bytů, mezi nimiž jsou kompaktní studia o rozloze 25-28 m2. m. Zároveň je výška stropů 2,8 metru.

Obytný komplex "River Park"

Samozřejmě ne všechny nové řady zahrnují optimální konfiguraci pokojů, kuchyní a balkonů. Ale panelový dům s volným rozložením je nyní zcela běžnou možností.

„Za 10–15 let vývoje trhu již byly staré série částečně dokončeny, kvalitativní charakteristiky panelových domů se zlepšily“

Alexander Zubets, "New Vatutinki"

Z novinek stojí za zmínku také speciální provedení pro klimatizace a veřejné prostory v prvních patrech. Bylo možné stavět vícepodlažní domy, objevily se blokové sekce s byty různých velikostí místností. Moderní panel, na rozdíl od starého, je izolovaný a zesílený a při instalaci je použita nová technologie švů. Proto všechny minulé nedostatky (špatná tepelná izolace a silná slyšitelnost) již nejsou aktuální. Zůstaly v minulosti i malé kuchyně. moderní kuchyně panelový dům má v průměru plochu 10-14 metrů čtverečních.

Garantovaná životnost nových „panelů“ se vzhledem ke konstrukci a technologickým vlastnostem zdvojnásobila a činí cca 100 let. Takové domy se proto v příštích desetiletích bourat nebudou. Jediná věc je, že v některých případech budou vyžadovat seriózní rekonstrukci, jako například v případě vlhkých fasád (omítka). Tato možnost je ve srovnání s kloubovými a cihlovými fasádami extrémně krátkodobá. Bez ohledu na to, jak dobře developer stěny omítne, v lepším případě ztratí barvu, v horším případě také popraskají.

Nicméně rychlost výstavby panelové domy Stará a nová série jsou prakticky stejné. Podle Georgyho Novikova, vedoucího analytického a konzultačního oddělení ve společnosti MIEL-Novostroyki, mohla být doba instalace zkrácena, ale jen mírně (typická obytná budova panelová řada nainstalováno za 10 měsíců). Ale pokud vezmeme v úvahu obecný cyklus výstavby z právního hlediska (od výkopu po uvedení do provozu), pak se nezměnil a je asi 1,5 roku.

Lídr na trhu panelového bydlení- Řada P-44T/K

Podle odborníků je dnes nejoblíbenější panelovou řadou P-44T/K. Takové domy se vyznačují zajímavějšími řešeními plánování a malým počtem bytů na podlaží. Oblíbené jsou série "Europa", "GRAD" ("Grad-1M", "Grad-2M", "Grad-4M").

Dalším příkladem je řada panelů PIK-1 vyvinutá společností PIK Group od nuly. Jeho inovace je v nižších výrobních nákladech.

Dalším příkladem je řada DOMMOS, vlastní vývoj od vývojáře GVSU Center. Vyznačuje se variabilitou fasád, včetně přítomnosti designových řešení domů s vitrážemi a obklady s provětrávanými fasádami.

V současné době se pomocí moderního panelu staví poměrně hodně nových budov. LSR Group tak staví několik zařízení v hlavním městě najednou pomocí nových technologií, včetně komfortního rezidenčního komplexu Luchi ve čtvrti Solntsevo, rezidenčního komplexu v okrese Beskudnikovskij a obytných budov na Dmitrovskoye Highway. Jako Konstantin Kuzněcov, generální ředitel LSR. Výstavba - Moskva", v rezidenčním komplexu "Luchi" (série "Europa") postaví 9 vícepodlažních obytných budov od 6 do 25 pater s byty různých velikostí a dispozic.


















Podle odborníků asi polovina objemu v domech panelových sérií připadá na panel nové generace. Zejména mezi projekty ve „staré“ Moskvě, jejichž realizace začala v posledních dvou letech, vznikají budovy v sedmi obytných komplexech podle nej moderní technologie: "River Park" (série "EuroP"), "Varšavská dálnice, 141", "Meshchersky Forest", "Elninskaya, 14B" (všechny tři - řada "PIK-1"), "Mitino World", "Olgino Park" ve městě Zheleznodorozhny (série "DOMMOS") a "Nekrasovka" ("DOMRIK"). V Jihovýchodním správním obvodu Moskvy - P-44T / K se buduje nový mikrodistrict.

„V nové řadě obytných budov je kladen důraz na atraktivní architektonický vzhled, energetickou účinnost, funkčnost a pohodlí. plánovací řešení»

Igor Sibrenkov, Morton-Invest LLC

Nové technologie panelové bytové výstavby jsou použity v (Andreevka) a Domodedovo Park (Domodedovo). Výstavba domů v Zelenogradskoye se provádí pomocí sendvičových panelů s dodatečnou izolací 25 cm. Výrazná vlastnost domy je zrcadlové zasklení. V rezidenčním komplexu "Domodedovo Park" v řadě budov jsou domy panelové řady "Europa", které se vyznačují bezespárovou "teplou" fasádou.

Panel vs monolit

Moderní panelové domy jsou často tak podobné monolitickým pouzdrům, že mnoho kupujících okamžitě nerozlišuje mezi panelem a monolitem. Tedy hranice mezi odlišné typy bytové výstavby jsou postupně mazány. Sovětské stereotypy, že panelový dům je ekonomická varianta se všemi z toho vyplývajícími důsledky, se stávají minulostí. Pokud tedy ve stejném projektu existují panelové i monolitické domy, pak ty první často kupují ještě více kvůli nižším nákladům.

Některé kupující mate z toho, že oproti monolitnímu domu je v panelovém domě více nosných stěn, takže možnosti „předělání“ bytu jsou poněkud omezené. Obyvatelé však stále mohou například rozšířit koupelnu na úkor plochy chodby nebo přesunout dveře. Na druhou stranu v monolitickém domě musíte během oprav vynaložit další finanční prostředky na stavbu zdí. Sluší se však poznamenat, že čím dál méně kupujících si klade otázku přestavby a chce si koupit hotové bydlení na klíč. A to znamená, že panelová bytová výstavba dnes nabízí zákazníkům nejvíce nejlepší možnosti vhodné pro průměrnou rodinu.

Podle Andrey Kolochinského, vedoucího partnera VectorStroyFinance Group of Companies, jsou panelové domy mezi developery oblíbené především díky rychlosti jejich výstavby. Taková budova se staví 1,5-2krát rychleji než monolitický dům stejné velikosti. Monolit je obvykle individuální projekt, proto při výstavbě mohou nastat nepředvídané problémy, které vyžadují nová architektonická a technická řešení. Z tohoto důvodu je rychlost výstavby zpomalena. Navíc dohoda projektová dokumentace u jednotlivého monolitického projektu to trvá mnohem déle než u panelového, protože takové projekty vyžadují samostatné prozkoumání, protože na rozdíl od typického panelu je úřadům neznají.

"Moderní panelové domy nevypadají o nic hůř než ty, které byly postaveny podle individuálního projektu"

Maria Litinetskaya, Metrium Group

Vývojáři preferují panely z čistě ekonomických důvodů. Na počátku roku 2000 tvořila v Moskvě až 60–70 % budov standardní výstavba – panelové domy. Podíl monolitické bytové výstavby poprvé přesáhl panelovou v roce 2004 a již v roce 2006 dosáhl téměř 80 %. Krize let 2008-2009 posloužila jako nový impuls pro vznik typických novostaveb. Takže v roce 2009 byla polovina objektů, které vyšly, panelové domy. V roce 2010 se podíl takových staveb zvýšil 1,5-2x oproti předkrizovému období.
















Od poloviny roku 2000 však monolitická bytová výstavba s jistotou drží v Moskvě prvenství a od roku 2012 do roku 2014 tvořila téměř 90 % nových budov v hlavním městě. V roce 2016 se situace změnila. Podíl nabídky v panelových domech v masovém segmentu primárního trhu "staré" Moskvy činil 23%. Pro srovnání: na konci roku 2015 zaujímaly byty v panelových domech pouze 12 % moskevského trhu.

Rozdělení objemu dodávek vyjádřené v celkové ploše bytů podle konstrukční technologie vzhledem k celkovému objemu dodávek podle společnosti vypadá (stav k červenci 2016).

Chaty ze železobetonových panelů mají oproti podobným stavbám z jiných stavebních materiálů řadu výhod. Ale také tento typ konstrukce má své vlastní vlastnosti, se kterými se musíte seznámit.
Hotový projekt domy montované ze železobetonových panelů

Materiální zařízení

Abyste pochopili rozdíl mezi a (betonovým zbožím), musíte nejprve pochopit, o jaký druh materiálu se jedná. Od běžného stavebního betonu má jeden rozdíl – ocelové „vnitřky“. Během procesu odlévání se k výrobku přidává ocelová výztuž. Zlepšuje vlastnosti železobetonu jako je odolnost vůči zatížení a zvyšuje jeho schopnost ohybu.

Díky zlepšeným fyzickým vlastnostem bylo možné vyrábět hotové bloky z nového materiálu, ze kterého se podle standardních projektů vyráběly i soukromé chaty.

Výhody a nevýhody panelových domů

"Typičnost" se stala hlavním argumentem odpůrců výstavby obytných domů z železobetonové panely.


Proces výstavby panelového domu

Podle jejich názoru takový dům nebude původní. Praxe však ukázala, že z železobetonových výrobků lze úspěšně postavit nejoriginálnější chatu na světě.

Mezi další nevýhody železobetonových domů patří:

  • špatná tepelná izolace;
  • nízká zvuková izolace;
  • velká hmotnost desky.

Ale všechny tyto argumenty byly relevantní před 20 lety. V současnosti se místo oceli začaly pro výrobu výztuže používat tzv. kompozitní materiály. Jedná se o polymery, které zlepšují fyzikální vlastnosti železobetonových panelů a zároveň snižují standardní hmotnost desky.

K ochraně samotného povrchu betonu výrobci používají speciální nátěry, které chrání materiál před vodou, tzv., dále snižují tepelné ztráty a zvukovou propustnost. Ale to nejsou hlavní výhody, které železobetonové budovy mají.


Příklad instalace železobetonových panelů v rámu domu Hlavní výhodou je rychlost, s jakou lze z takového materiálu postavit chatu. Navíc z hlediska odolnosti a pevnosti domu vyrobeného z železobetonové konstrukce nemají rovného. Jak stavitelé vtipkují, takový dům je schopen odolat hurikánovému větru a odolat i síle malého výbuchu.

Mezi výhody betonového zboží dále patří:

  • schopnost stavět kdykoli během roku;
  • různé možnosti plánování;
  • možnost vnější výzdoby domů jakýmkoli materiálem;
  • požární ochrana;
  • levnost materiálů.

A nyní zvážíme všechny fáze, kterými prochází stavba železobetonových chat.

První fáze: design

První krok je nejdůležitější. Protože v procesu sestavování odhadní dokumentace a výpočtu rozměrů budoucího domu se provádí také výpočet počtu dílů, které budou potřebné pro jeho stavbu.
Dispozice všech pater privátu dvou-patrový dům ze železobetonových panelů Toto bere v úvahu vše, včetně vnějších stěn, okenních a dveřních otvorů, vodorovných stropů a vnitřních stěn. Tato metoda je dobrá, protože chrání majitele budoucího domu před bezohlednými staviteli. Při stavbě zděného domu je vždy možnost odepsat Konstrukční materiály„přejíždět“. U železobetonových výrobků takový počet šikovným mistrům neprojde. Většina stavebníků nabízí zákazníkům standardní návrhy domů.

Rozmanitost dílů vyráběných výrobci vám však umožňuje vytvořit jedinečnou, jedinečnou strukturu.

Díky tomu má mnoho moderních chat ze železobetonových dílců jedinečný vzhled.
Přítomnost standardní projekty zbavuje starostí developery, kteří svůj budoucí domov vidí jako jednoduchý a praktický.

Přečtěte si také

Projekty jednopatrových soukromých domů

Druhá fáze: založení

Jak bylo uvedeno výše, železobetonové prvky domů se vyznačují značnou hmotností.
Proces pokládání základů pro chatu vyrobenou ze železobetonových panelů Proto musí být základem pro ně kapitál, schopný odolat těžkým nákladům. Pod výstavbou objektů tohoto typu s výrazným zahloubením. Pro větší odolnost se do betonu zavádí ocelová výztuž.

Výška takového základu je v průměru 180 cm, z toho 140 cm se nachází pod úrovní terénu. Šířka základny je minimálně 40 cm.Před zalitím betonem se na dno výkopu položí pískový polštář, který funguje jako drenáž a tlumič nárazů. Jeho tloušťka je 20 cm.Na polštář se bere hrubý říční písek.


Schéma pro montáž základů pro dům ze železobetonových panelů Vlastní základ je odlit z betonu třídy M250 a vyšší, do kterého je zavedena ocelová výztuž. Pro větrání jsou v procesu vytváření základů nad zemí vytvořeny otvory pro větrací otvory.

Zkušení stavitelé poznamenávají, že roční období neovlivňuje kvalitu práce. Nicméně, v deštivém počasí, založení domu je lepší nedělat. A pokud se práce provádějí v létě, v horku, pak se při tuhnutí betonu doporučuje navlhčit ho vodou. To jej ochrání před prasknutím vlivem vysokých teplot.

SERVIS BYTOVÝCH DOMŮ

(úvodní přednáška)

Historie obslužného bydlení má podle mého názoru více než jedno tisíciletí. V obydlí byl vždy sledován vztah mnoha funkcí (místo bydliště, práce, odpočinek, spánek atd.) Od pradávna byl obchod, jako jeden z nejdůležitějších městotvorných prvků, téměř vždy spojován s bydlení. Po mnoho staletí byl obydlí člověka rodinný dům, který spojoval obydlí a pracoviště.

Růst průmyslové výroby (průmyslová revoluce) a nové sociální vazby a nové instituce organizačních struktur, které se na tomto pozadí objevily, zahájily proces oddělení bydlení od výroby.

Od konce 19. a začátku 20. století se však v důsledku rychlého růstu měst, megaměst, stává zřejmou nutnost vytvářet multifunkční, vícepodlažní komplexy, které by odrážely potřeby moderního člověka v co největší míře. efektivní forma propojení: práce-bydlení-volný čas.

V designu obytné komplexy v Rusku lze rozlišit následující fáze:

Ve 20. letech minulého století se v architektonické komunitě rozšířily myšlenky komunálních domů s hromadnou obsluhou (oddělení funkce stravování od bytu);

V poválečném období byly obytné budovy ubikacemi s polouzavřeným dvorním prostorem, kde byly umístěny dětské ústavy, po obvodu v 1.NP obchody a spotřebitelské služby. Pokládá se budoucí koncept - spací kout.

V 60. letech se zrodila myšlenka vícepodlažních obytných komplexů, které odrážejí požadavky na zvýšení hustoty zástavby, konsolidaci a diverzifikaci obchodních center. Město je rozděleno na obytné a obchodní zóny. To vede ke vzniku podniků přibližné služby obyvatelstvu (první stupeň služeb) - domácnost, sport a zdraví, obchod, zdravotnictví, rekreace atd.

Tuto etapu lze charakterizovat jako přelomovou. V Rusku i v zahraničí se formují základní koncepty IFJC.

Následující dvě dekády jsou charakterizovány probíhajícím procesem urbanizace, objevuje se koncept „komplexní zástavby obytných čtvrtí“, na jehož základě je obsluhováno obyvatelstvo, terénní úpravy, inženýrská vybavenost, podpora dopravy (obslužné instituce byly převzaty rychlostí 0,5 - 0,75 m2 na osobu).

Od konce 20. století vznikají obytné soubory, které díky optimální funkční saturaci zvyšují efektivitu využití městského území. Mezi funkční plochy komplexu patří: obytná oblast; kancelářské prostory (kanceláře, pobočky bank, právní kanceláře, kanceláře atd.); oblast služeb (obchod, restaurace, koncertní a sportovní haly); doprava; technický.

MFLC je tedy jediným, uceleným a zároveň komplexním urbanistickým objektem, který kombinuje takové funkce jako: obytná, veřejná, dopravní atd.

MFLC se vyznačuje vysokou účinností při využívání městské oblasti; inženýrská infrastruktura; zlepšení.

HLAVNÍ FÁZE VZNIKU IFJC

stůl 1

TYPY MFLC

tabulka 2

Vnitřní infrastruktura komplexu klubový typ - charakteristický. Má např. přijímací halu, kulečník, saunu, posilovnu, vinný sklípek, zde je zdarma, neboť vše je zahrnuto v nákladech na provoz. Zároveň se předpokládá, že obyvatelé mají své kadeřníky, maséry, lékaře, krejčí atd., kteří přijdou na zavolání. Blok provozoven služeb je k dispozici pouze obyvatelům a hostům areálu.

Velitní komplex prakticky neexistují místa pro společný pobyt obyvatel, ale zároveň je výrazně rozvinut obslužný blok, který je k dispozici výhradně pro obyvatele tohoto komplexu.

Vkomerční komplex služba je dostupná nejen obyvatelům tohoto komplexu. Ve struktuře tohoto typu MFLC je zpravidla výrazně rozvinuta obchodní složka služby. V našem projektu bude tento typ MFLC přijat k návrhu pod názvem "Obytný dům s obsluhou."

Tabulka 3

Níže je podrobný funkční diagram MFLC. Pro náš projekt je důležité pochopit potřebu zahrnout tři hlavní komponenty do plánovací struktury obytné budovy. Specifikace složení těchto komponent by se měla objevit ve fázi předběžného návrhu návrhu.

Tabulka 4

Lze poznamenat, že v této fázi jsou domácí a zahraniční praxe navrhování MFLC podobné. Při vytváření velkých komplexů je nutné brát v úvahu různé faktory (sociální, ekonomické, urbanistické atd.)

PŘEDNÁVRHOVÁ ANALÝZA

Návrh obytného domu s obsluhou (MFHC) je založen na multifaktorové analýze situace městského rozvoje:

Určení příslušnosti území k městské funkční zóně;

Určení místa území v dopravní a plánovací struktuře města, (s

za účelem identifikace příslušnosti tohoto území k hlavním dopravním a plánovacím osám města). Uvažovaná síla a blízkost dopravní uzel, perspektiva jeho rozvoje nebo jeho vyčerpání;

Zkoumá se skutečné funkční zatížení území navazujícího na návrhové území;

Studie fondu stavební podpory s fixací památek architektury, historie a kultury;

Na základě této analýzy je rozhodnuto o sestavení složení skupin areálu: typologie obytné, veřejné a dopravní (garáže, parkoviště).

Sestaveno společně s učitelem zadání návrhu (nebo zadání).

TYPOLOGIE IFJC

Jak bylo uvedeno výše, podle vnitřní infrastruktury komplexu lze identifikovat tři typy komplexů: klubový typ; elitního typu a komerčního typu.

V našem projektukomerční typ bude přijat k návrhu.

MARCHI nabízí následující klasifikaci:

IFJK 1 pořadí- patří k výkonnému dopravnímu uzlu s podzemními a několika pozemními dopravními trasami, umístěnými na hlavních plánovacích osách rozvoje centra města. V komplexu 1. řady může mít veřejná skupina rozšířenou skladbu a zahrnovat objekty celoměstského významu. V závislosti na kapacitě dopravního uzlu může být kapacita veřejných a podnikatelských institucí MFJK 1. řádu přijata 10 - 20 tisíci zaměstnanci. V celkové bilanci ploch takového komplexu může být obytná skupina až 30 %. Pokud se areál nachází nad dopravním uzlem, pak obytnou skupinu mohou představovat specifické typy, které nejsou určeny k trvalému bydlení (garsonky, kanceláře s byty, hotely, soukromé penziony)

IFJK 2 hodnosti zaujímají méně důležité urbanisticky situace. Tyto komplexy jsou tvořeny na osách plánovacích ploch, kde je osobní doprava zajišťována podzemními a povrchovými druhy dopravy Odhadovaný počet zaměstnanců

sociální a obchodní instituce přijímají až 12 tisíc lidí.

Veřejná část nezahrnuje unikátní objekty a je zaměřena na obchod, potravinářství, knihovny, volnočasová a vzdělávací centra. Obytná skupina komplexu je 50% celková plocha. Je možné využít všechny typy bydlení.

IFJK3 hodnosti obsadit území v blízkosti dopravních dálnic - os obytné zóny. Tyto komplexy mohou mít veřejné a obchodní instituce do 5 000 zaměstnanců, ale mohou být tvořeny na základě veřejných a komerčních funkcí. Obytná skupina je zde 60-80 %. Je možné využít všechny typy bydlení.

Právě tyto faktory použijeme v našem návrhu.

Výše uvedená typologie není přísně regulační. Je navržen ve fázi předprojektové analýzy k určení typu a hodnosti MFLC, aby pomohl určit přibližné parametry prostorového plánování pro vypracování zadání návrhu.

ANALÝZA MĚSTSKÉHO PLÁNOVÁNÍ

Na umístění vícepodlažního bytového domu s celou řadou obslužných prostor má rozhodující vliv urbanistický význam území. Je to takový dům, který musíme navrhnout, a vyznačuje se vysokou efektivitou ve využití městského území; inženýrská infrastruktura; zlepšení.

Bytové domy tohoto typu je vhodné umisťovat v blízkosti dálnic městského či okresního významu tak, aby vytvářely výrazné městské dominanty.


1973 Francie. Lyonská aglomerace. Město Ile - d * Abo, populace ve 30 obcích - 250 tisíc lidí. Budova Epida-Skanida. Oblouk. F. Dubois.

Zároveň je však třeba mít na paměti, že ekonomická proveditelnost výškových obytných budov jako hromadného produktu končí na 25-30 podlažích. V našem projektu by obytný dům neměl mít více než 25 podlaží.

Plocha pozemku této kategorie bytového domu může být od 1 ha do 5 ha

Základní požadavky na Pozemek uvedeno v SP 42.13330-2011 (aktualizované vydání SNiP 2.07.01-89*)

Někteří z nich:

Vzdálenosti mezi budovami by měly být brány na základě výpočtů slunečního záření a přirozeného světla, viz SNiP 11-4-79, a také na základě norem požární bezpečnosti (minimální vzdálenost mezi budovami 1 a 2 stupně požární odolnosti je 6 m ). Izolační mezery mezi budovami s okny podél dlouhé strany musí mít alespoň dvě výšky budovy. Mezi konci s okny - nejméně 1,5 výšky budovy.

Míra zásobování městského obyvatelstva soukromými vozidly je 300 aut / 1000 obyvatel (tj. 1 - 1,5 auta na rodinu nebo byt). Pro veřejné budovy obchodní zóna- až 20 vozů na 100 zaměstnanců. Pro servisní plochu - od 7 do 25 vozů na 100 m2 celkové plochy.

Vzdálenosti od otevřených parkovišť k obytným a veřejným budovám, viz tabulka 10

(10 vozů - 10m; 11-50 vozů - 10-15m).

Příjezdové cesty k objektu by měly být navrženy se 2 jízdními pruhy: nákladní - 2x4 = 8m.; zbytek - 2x3 \u003d 6m.

Průjezd hasičských vozidel (šířka 5,5 - 6,0 m) ze dvou podélných stran pro budovy nad 9 podlaží a ze čtyř - pro jednočlánkové budovy věžového typu,

Vzdálenost od okraje průchodu ke zdi budovy do výšky 10 pater je nejméně 6–8 m, nad 10 podlažími - 8–10 m. (V této „požární zóně“ je stavba plotů a stromů výsadba není povolena).

Průchody v budovách by měly být opatřeny rozměry - nejméně 3,5 x 4,25 (V) m., ve vzdálenosti nejvýše 100 m od sebe.

Velikosti hřišť v rezidenční oblasti: pro děti - 0,7 m2 / osoba; pro dospělé 0,1m2/os.; sportovní - 2m2 / osoba; domácnost - 0,8 m2 / osoba.

Normalizovaná plocha terénních úprav pro 1 osobu je 6 m2.

Výše uvedená pravidla mají pouze informativní charakter. S náležitým odůvodněním pro zařazení do zadání návrhu podléhají změnám.

UBYTOVACÍ SKUPINA

Projektování obydlí v blízkosti dopravních tepen vyžaduje zvláštní pozornost při řešení problémů, jako je hluk, vibrace, znečištění plynem atd. V praxi se takové techniky používají jako dvouvrstvé uzavírací konstrukce (zasklené lodžie); plánování (umístění ložnic ze strany vnitrobloku, umístění veřejné a obchodní zóny do 4.NP) atd.

Pro návrh obytné skupiny je možné využít všechny typy bydlení.

V této přednášce přeskočíme rozbor typologie bytových domů, jelikož již máte navržený středněpodlažní bytový dům (bez výtahů) a měli byste mít zvládnuté všechny projektové normy. TY. nebudeme hovořit o stavbách sekčních, blokovaných, galerijních, chodbových, jednotlivých, půdních.

Nebudeme se bavit o typech a skladbě bytů, o oslunění a přirozeném světle. Už o něm víte a víte, jak ho používat.

Zvážíme však některé aspekty související s návrhem výškových budov podle SNiP 31-01-2003.

Za prvé, montáž schodiště a výtahu vyžaduje naši pozornost.

Při výšce budovy do 9 pater je použito běžné (nikoli „nekuřácké“) schodiště, jeden výtah 630 (nebo 1000) kg odpadkového skluzu (největší celková plocha bytů na patře je 600 m2 )

Při výšce budovy 10 až 12 podlaží je nutné zajistit evakuační schodiště typu I (přes vnější vzduchovou zónu) nebo II (s přetlakem vzduchu), výtahovou halu určenou pro dva výtahy (osobní a nákladní). cestujícího) 400 a 630 kg (nebo 1000 kg), stejně jako shoz na odpadky na meziploše schodiště nebo ve výtahové hale. Největší celková plocha bytů na podlaží -600m2

Při výšce budovy 13 až 19 podlaží, bez ohledu na typ „nekuřáckých“ evakuačních schodů, jsou zapotřebí dva výtahy (osobní a nákladní-osobní) o hmotnosti 400 a 630 kg (nebo 1000 kg), ale s největší celkovou plocha bytů 450 m2

Při výšce obytného domu od 20 do 25 pater a s celkovou plochou bytů až 350 m2 podle podlaží jsou vyžadovány tři výtahy: jeden - 400 kg. Dva po 630 (nebo 1000) kg.

Při výšce obytného domu od 20 do 25 pater a s celkovou plochou bytů až 450 m2 podle podlaží jsou zapotřebí čtyři výtahy: dva po 400 kg. Dva po 630 (nebo 1000) kg. Tabulka 5


Výtahy s nosností 630 nebo 1000 kg by měly mít rozměry kabiny 2100x1100 mm pro přístup invalidní osoby nebo přepravu osoby na nosítkách. Rozměry výtahové šachty 2900x1750mm Šířka plošiny před výtahy, ne méně než: pro výtah 630kg s kabinou 2100 širokou a 1100mm hlubokou ("ležící") -1,6m .; s kabinou 1100 širokou a 2100 mm hlubokou - 2,1 m. Při dvouřadém uspořádání výtahů se předpokládá šířka výtahové haly minimálně 2,5m. Výtahové šachty nejsou umístěny v sousedství obytných místností.

Příklad dvouřadého uspořádání výtahů v budovách do výšky 25 pater



Pokud celková plocha bytů na patře překračuje stanovené normy, měly by být navrženy dvě evakuační schody (obvyklé pro 9 podlaží budov a nekuřácké pro všechny ostatní).

Jako 2. evakuační vchod je možné zajistit schodiště 3. typu (vnější), nebo slepou stěnu na balkón 1,6m. Evakuační schodiště musí mít východ přímo ven nebo zádveří oddělené od přilehlých chodeb přepážkami typu 1 (s limitem požární odolnosti 45 min.)

Žebřík 3 typů.

Příklad sestavy schodiště-výtah s nekuřáckým schodištěm typu 1 v budově do výšky 19 pater.


Největší vzdálenost od dveří bytu k evakuačnímu schodišti je 25m. a 40 m při umístění mezi schodišti.

Norma celkové plochy bytu na osobu je: v domech klubového typu (business class) - 40 m2; elitní bydlení - 30 m2; komerční (sociální) bydlení - 20 m2. V Krasnojarsku je průměrný ukazatel normy celkové plochy na 1 osobu 24 m2.

Pro spolehlivý provoz inženýrských systémů, které poskytují příznivé podmínky pro fungování všech skupin budovy, je nutné zajistit technická podlaží - horní i spodní. Spodní technické podlaží, oddělující obytný prostor od veřejného prostoru, také umožní přejít z malého stupně nosných konstrukcí bydlení do velkého modulu veřejné skupiny (např. využití kazetového podlaží apod.). .). Střechy by měly být navrženy s vnitřním odtokem.

VEŘEJNÁ A OBCHODNÍ SKUPINA

Paleta veřejnosti a podnikatelské skupiny budovy je extrémně široká (viz pravá strana tabulky 4).

Seznam veřejných institucí, jejichž umístění v obytných budovách je zakázáno, viz SNiP 2.08.01-89 * a. jmenovitě: stravovací zařízení s více než 50 místy; prodejny s obchodní plochou větší než 1000 m2; specializované prodejny (stavebnictví, moskevská chemie, prodej výbušnin, specializované ryby a zelenina), lázně; sauny; prádelny, čistírny: veřejné toalety, pohřební ústavy.

Složení provozoven služeb je pouze regulováno designový úkol sestaví každý z vás .

Při navrhování objektů veřejné a obchodní skupiny by se měl člověk řídit SP 118.13330.2012 (aktualizované vydání SNiP 31-06-2009).

Obslužný bytový dům jako významný urbanistický objekt by měl tvořit jeden celek se všemi svými funkčními skupinami. A zároveň by každá skupina měla být co nejvíce izolovaná, mít samostatné vchody.

Vstupy by měly být umístěny v pěší zóně na úrovni terénu nebo na plošině pro pěší.

Veřejná a obchodní skupina se obvykle nachází ve stylobátové části, která může mít více podlaží, ale může být vestavěna do obytné části.

Sklon evakuačních žebříků - ne více než 1/2; sklon ramp uvnitř budovy - ne více než 1/6; sklon ramp mimo budovu - ne více než 1/8; sklon rampy pro vozíčkáře uvnitř i vně budovy je 1/12. Minimální šířka pochod - 1,35m. Počet stoupání (stoupáků) v pochodu není menší než 3 a není větší než 16.

Každé patro budovy musí mít 2 nouzové východy. Jako 2. výstup je povoleno použít schodiště 3. typu (vnější) se sklonem ne strmějším než 1/1, nebo nehořlavou střechou.

Vzdálenost mezi evakuačními východy (schody) je standardizována podobně jako u bydlení, standardizovány jsou i výtahy.

Konferenční sály by měly být poskytovány v poměru 1,1 m2 na osobu, plocha lobby - 0,4-0,6 m2 na osobu. Počet průběžně instalovaných sedadel v řadě by neměl překročit 26 pro jednosměrný výstup z řady a 50 pro obousměrný výstup.

Plocha předsíně je 0,3 m2, šatna - 0,15 m2 na osobu.

Koupelny jsou řešeny na základě: pánské - 1x WC pro 20-30 osob a 1x pisoár pro 15-18 osob; ženy - 1 toaleta pro 15-30 osob; umyvadlo - 1 spotřebič na 2 záchodové mísy.

Vícepodlažní část veřejné a obchodní skupiny je často řešena s využitím atrií a pasáží. To vám umožní osvětlit přirozeným světlem prostory umístěné v hloubce budovy a vytvořit světelný komunikační blok.

Atrium- jedná se o část budovy ve formě vícesvětlového prostoru o 3 a více podlažích rozvinutého vertikálně. Nazývá se atrium vyvinuté horizontálně ve formě vícesvětelné pasáže (s délkou větší než je výška). průchod.

Výška atria je omezena na 10 pater (cca 30 m), přičemž v zahraniční praxi taková omezení nejsou. Například v budově komerční banky ve Frankfurtu nad Mohanem se výška atria rovná výšce budovy – 260m.

Umístění vykládkových míst ze strany obytného dvora je zakázáno.

AUTO S T O Y N K I

V této přednášce přeskočíme podrobnou analýzu prostorových řešení pro parkoviště, protože parkoviště již máte navrženo a měli byste mít zvládnuté všechny projektové standardy. Některé aspekty však zvážíme podle SNiP 21-02-99.

Parkoviště jsou zpravidla umístěna v podzemní části stylobatu, ale mohou být umístěna v pozemní nebo nadzemní části. V podzemí nesmí být více než 5 podlaží, v nadzemí nejvýše 9 podlaží. Parkoviště nelze umístit pod obytnou částí, pod dětskými a léčebnými ústavy.

Parkování je možné provádět za účasti řidičů i bez účasti mechanizovaným způsobem (za předpokladu, že na podlaze není umístěno více než 30 vozů).

Vjezd a výjezd z parkoviště je realizován rampami: jedna jednokolejná rampa šířky 3,5 m pro 100 vozů; jedna dvoukolejná rampa šíře 6,0 m - až 1000 vozů ve všech podlažích (nebo dvě jednokolejné rampy).

Sklon rampy: otevřená - ne více než 10% (na 1 metr stoupání - 10 metrů délky); uzavřeno ne více než 18% (na 1 metr výtahu - 6 metrů délky); křivočarý - o více než 13% (na 1 metr stoupání 8 metrů délky), s vnitřním poloměrem 4,5-6m.

Předpokládá se, že výška podlahy je 2,5 m, ale ne méně než 2,1 m ke dnu vyčnívající konstrukce.

Velikost parkovacího stání je 2,5x5m. Šířka průchodu mezi parkovacími místy je minimálně 7,5 m (tato okolnost by měla být zohledněna při přiřazení konstruktivního kroku).

Podzemní parkoviště jsou rozdělena na požární úseky o ploše 3000 m2; zvýšené vícepodlažní - 5200 m2, jednopodlažní - 10400 m2

Z každého oddělení jsou k dispozici alespoň 2 evakuační východy

Vzdálenost k nouzovému východu by měla být: ve slepé uličce 20m a 40m mezi východy v podzemním parkovišti; do slepé uličky 25m a 60m mezi východy na vyvýšeném parkovišti.

Vstupy do podzemních garáží a větracích šachet by neměly být blíže než 15 m. z obytných a veřejných budov.

Použití stejných schodišťových jednotek pro podzemní a nadzemní část není dovoleno.

Pokud je výjezd z parkoviště do vestibulu, pak je nutné zajistit tambour-lock s přetlakem vzduchu.

OBJEM M N O - P L A N I R O V O C N E INDIKÁTORŮ.

Projekt musí specifikovat následující ukazatele:

    Plocha pozemku.

    Zastavěná plocha (určená obvodem vnější hrany suterénu)

    Patra budovy (zahrnuje všechna nadzemní podlaží a všechna technická)

    Počet podlaží (uvažují se všechna podlaží - nadzemní i podzemní)

    Objem výstavby obytné skupiny (nadzemní + podzemní).

    Objem výstavby veřejné a obchodní skupiny (nadzemní + podzemní).

    Celková plocha veřejné a obchodní skupiny (určená vnitřním obrysem vnějších stěn).

    Počet a skladba bytů.

Celková plocha bytů (definovaná jako součet všech prostor bytu včetně lodžií s koeficientem 0,5; balkonů a teras s koeficientem 0,3)

S O S T A V P R O E K T A

    situační diagram.

    Celkový plán lokality M 1:500.

    Fasády budovy M 1:100 a (nebo) 1:200

    Alespoň 2 řezy M alespoň 1:200

    Půdorysy: obytná skupina - typické podlaží M 1:100 a (nebo) 1:200,

stylobate - všechna podlaží včetně podzemních M ne méně než 1:200

    Plán bytu M 1:50

    3D vizualizace

    Objemové plánovací indikátory.

    Vícenásobná vysvětlující poznámka

    Pracovní rozložení.

Objem demonstračního materiálu je 1,5 (?) - 2,0 m2.

PŘÍLOHA NÁVRH KOMPOZICE JE SVAZEK


projekt kurzu. Diplom "Golden Capital 2013"



Kolej "Star of Sauron" - projekt kurzu, Tomsk.


projekt kurzu.




Vícepodlažní obytný dům v Petrohradě



The Carve (Econet.ru)


Multifunkční komplex v Minsku: výšková obytná budova s ​​obsluhou; multifunkční 35-38 patro Budova (2-podlažní podzemní parkoviště, 2-5 NP. Servis včetně fyzické a zdravotní zóny, potraviny, obchod, veřejné služby, nadbytečné byty a kanceláře); přes vyvýšenou pasáž - hotel.


Bashkiria, Ufa. Obchodní třída "Ufa Kreml". 9 vícepodlažních bytových domů s nástavbami a vestavbami KBO, kancelářský, obchodní a hotelový komplex s bankami a podzemním parkováním, školka, škola.


Hospodářská budova v Singapuru.


Rezidenční development v Hong Kongu.


Brazílie. Sao Paulo. 20patrová obytná budova "360*"

Každý byt má svůj dvůr. Vstupní vestibul ve 2.NP, kam vede z ulice most přes rybník. Dole je tělocvična, společenská místnost, společenská místnost, byt vrátného. Níže - 3 patra parkování. Ještě níže jsou apartmány pro zaměstnance, sauna a venkovní bazén.