誰が一番長い壁を作ったのか。中国の壁の簡単な情報

コースから学校の歴史私たちの多くは、チャイニーズウォール-最大の建築記念碑。その長さは8.851キロです。身長壮大な構造 6から10メートルの間で変化し、幅は5から8メートルの間で変化します。

中国の地図上の中国の壁

万里の長城の歴史

中国北部では、紀元前3世紀には、中国人と匈奴の間で頻繁に衝突がありました。この歴史の期間は、戦国時代と呼ばれています。

同時に、万里の長城の建設が始まりました。石造りの建造物に割り当てられた主な役割は、中国帝国の国境をマークし、異なる州や地域を単一の領域に統合する必要があることでした。

中国の平原の中心には、新しい交易所や都市が絶えず出現しました。そして、隣人たちは、自分たちの間や他の人たちと戦って、うらやましいほどの規則性で彼らを奪い、滅ぼしました。壁の建設において、その時代の支配者たちはこの問題の解決策を見ました。

秦王朝の秦始皇帝の治世中に、壁の建設を継続することに全力を注ぐことが決定されました。人口のほとんど、そして皇帝の軍隊でさえ、この大規模な歴史的プロジェクトに参加しました。

中国の壁は、この皇帝の治世中に10年間建てられました。奴隷、農民、中産階級の人々は、粘土と石の構造を構築するために命を捧げました。建設工事自体は、一部の建設現場への入り口や道路がないために複雑でした。人々は飲料水と食料の不足を経験し、医師と治療者なしで流行で亡くなりました。しかし、建設工事は止まりませんでした。

当初、壁は30万人で建てられました。しかし、その建設の終わりに、労働者の数は200万人に達しました。チャイニーズウォールの周りには多くの伝説や物語がありました。ある日、秦皇帝は和野という男が亡くなった後、壁の建設が中止されると知らされました。皇帝はそのような人を見つけて殺すように命じました。かわいそうな労働者は壁の付け根に壁で囲まれていました。しかし、建設は非常に長い間続いた。

万里の長城は、中国を農民の南と遊牧民の北に分けています。明代の治世中、壁はレンガで補強され、その上に望楼が建てられました。万暦帝の下で、壁の多くの部分が再建または再建されました。人々はこの壁を「地球のドラゴン」と呼びました。その土台は高い土墳だったからです。そして、その色はそのような名前に対応していました。

万里の長城は上海関で始まり、その一部は北京の近くを通り、嘉峪関で終わります。この壁中国では国宝であるだけでなく、本物の墓地でもあります。そこに埋葬された人々の骨は今日でも発見されています。

どのように防御構造この壁はうまく機能しませんでした。その空のセクションは敵を止めることができませんでした。そして、人々によって守られていた場所にとって、その高さは高品質で攻撃を撃退するのに十分ではありませんでした。その低い高さは、野蛮人の襲撃からその地域を完全に保護することができませんでした。そして、構造の幅は明らかに、完全に戦うことができる十分な数の兵士をその上に置くのに十分ではありませんでした。

防衛には無意味ですが、貿易には役立ちます。壁は建設され続けました。その建設のために、人々は強制的に働かされました。家族は別れ、男性は妻と子供を失い、母親は息子を失いました。彼らはわずかな攻撃のために壁に送られる可能性があります。そこで人々を募集するために、兵士が軍隊に募集されるのと同じように、特別な呼びかけが行われました。人々は不平を言い、時には暴動が組織され、それは皇帝の軍隊によって抑圧されました。最後の反乱は最後でした。結局、彼の後、明王朝の治世は終わり、建設は止まりました。

現在の中国政府は、ランドマークに損害を与えるために多くの罰金を科しています。多くの観光客が中国の壁の一部を持って行こうとしたため、これを行う必要がありました。そして、その破壊の自然なプロセスは、そのような野蛮な行動からのみ加速しました。 70年代に、故意に壁を破壊することが提案されましたが。当時の政治的見通しにより、壁は過去の遺物として認識されていました。

万里の長城は何でできていましたか？

秦王朝の治世以前は、壁には粘土、土、小石などの原始的な建築材料が使用されていました。この期間の後、彼らは太陽の下で焼かれたレンガから作り始めました。そしてまた大きな岩から。建築材料は、建設が行われたのと同じ場所から取られました。石臼は米粉から作られました。このグルテンは、しこりを非常に確実にまとめました。さまざまな形それらの間。

中国の壁は道路としても使われていました。その構造は不均一です。それは異なる高さを持ち、山の峡谷と丘に隣接しています。階段の高さは30cmに達するところもあります。他の階段の高さはわずか5cmです。チャイニーズウォールを登るのはとても便利ですが、降りるのは危険な冒険になる可能性があります。そして、すべてそのようなデバイスのステップのためです。

壁を訪れた多くの観光客は、壁のこの特徴に気づきました。階段を降りるより簡単なことはないようです。しかし、逆説は、異なる高さの階段を降りるのは、階段を上るよりも時間がかかるということです。

この建物に対する中国人の態度

壁の建設と再建のさまざまな時期に、人々は軍隊が不足していたため、反乱を起こしました。警備員は敵を壁に簡単に通しました。そして、いくつかの場所では、敵の襲撃中に命を失わないように、彼らは喜んで賄賂を受け取りました。

人々は、役に立たない構造を作りたくないので、暴動を起こしました。今日の中国では、壁にはまったく異なる意味が与えられています。建設中に発生したすべての失敗、困難、失敗にもかかわらず、壁は中国人の回復力の象徴と見なされています。

現代の中国人は壁をさまざまな方法で扱います。誰かが彼女を見て畏敬の念を抱き、誰かがこのアトラクションの近くにゴミを簡単に捨てることができます。ほとんどの人はそれに中程度の関心を持っています。しかし、中国人は外国人観光客と同じように喜んで壁へのグループ遠足に行きます。

毛沢東は彼の本の中で、万里の長城を訪れたことがない人は自分自身を真の中国人と呼ぶことはできないと書いています。に小さなエリア壁、ランナーのマラソンが毎年開催され、遠足が開催され、研究作業と再建。

中国の壁：事実、神話、信念

中国の主な魅力に関する豊富な情報の中で、月からでも中国の壁が見えるという神話は非常に人気があります。実際、この神話は長い間明らかにされてきました。宇宙ステーションからも地球の夜の衛星からも、この壁をはっきりと見ることができた宇宙飛行士は一人もいません。

1754年に最初に言及されたのは、万里の長城が非常に大きいため、月から見えるのは万里の長城だけです。しかし、宇宙飛行士はこの石と地球の構造を写真で見ることができませんでした。

2001年、ニールアームストロングは、万里の長城が地球の軌道から見える可能性があるという噂も否定しました。彼は、他の宇宙飛行士の誰もが中国の領土でこのデザインをはっきりと見ることができなかったと述べました。

軌道からの壁の可視性についての論争に加えて、このアトラクションの周りには多くの噂や伝説があります。建物のモルタルが人間の骨を砕いて混合されたという恐ろしい伝説も確認されていません。米粉が解決策の基礎となりました。

別の神話によれば、壁を建てている間に農民が亡くなったとき、彼の妻は長い間それを叫び、構造の一部が崩壊し、故人の遺体が明らかになりました。そして、女性はすべての名誉をもって夫を葬ることができました。

この施設の建設については様々な噂がありました。一部の人は、本物の火を吐くドラゴンが人々が壁の線路を敷設するのを助け、それがその炎で空間を溶かして促進したと主張しました工事彼に。

とりわけ、建設自体についての伝説があります。チーフアーキテクトに近づき、レンガをいくつ作るか尋ねたときのことです。彼はその番号を「999999」と名付けました。建設工事が完了した後、1つのレンガが残り、狡猾な建築家は幸運を引き付けるために望楼の入り口の1つの上に取り付けるように命じました。そして、彼はすべてが意図されていたふりをしました。

万里の長城についての信頼できる事実を考慮してください。

オブジェクトはユネスコの世界遺産リストに含まれています。
新しい建設のための場所が必要だったので、壁のいくつかのセクションは同時代人によって破壊されました。
この人工建造物は世界で最も長いものです。
アトラクションは古代世界の不思議として分類されていません。
万里の長城の別名は「紫の国境」です。
世界のコミュニティ全体のために、壁は1605年にヨーロッパのベントデゴワによって開かれました。
を除外する保護機能、デザインは紹介に使用されました州の手数料、人々の再定住と外国貿易の会計を管理する。
多くの有名な政治家や俳優がこのアトラクションを訪れました。
壁のガードポストはビーコンとして使用されました。
今日でも、夜と夜の小旅行は壁で組織されています。
この構造物は徒歩やケーブルカーで登ることができます。
2004年には、4,180万人の外国人観光客が壁を訪れました。
建設現場で一般的に使用される単純な手押し車は、壁を構築する際に発明されました。
この構造に関する最後の戦いは、1938年に中国人と日本人の間で行われました。
壁の最高点は、海抜5000メートルの北京市の近くにあります。
このオブジェクトは、中国で最も人気のある観光地です。
伝説の壁の建設は1644年に完了しました。

このような巨大な建築物を見栄えのする形で維持することはほとんど不可能です。今日の万里の長城に影響を与えるものは何ですか？

先祖の遺産が破壊されたのはなぜですか？

3つの連続した帝国の「王国」のために、中国の壁は数回建てられ、再建されました。秦、漢、明の時代に建てられました。それぞれの王朝は、構造の外観に新しい何かをもたらし、構造の構築に新しい意味を与えました。明の時代に建設が完了しました。壁の建設は大規模な蜂起の理由の1つであり、その間に王朝の最後の代表者が王位から転覆しました。

今日、現代の建築技術と革新でさえ、巨大な構造物の破壊を止めることはできません。雨、太陽、風、時間にさらされると、壁の一部が自然に崩壊します。

他のものは、村を建設するために材料を使用するために地元住民によって解体されます。観光客も壁を傷つけます。多くの場合、落書きで描かれた壁のセクションがあります。石やその他の部品が構造から引き出されます。

さらに、万里の長城のいくつかのセクションは、都市から遠く離れており、和解彼らの状態を監視する人は誰もいないということです。そして、経済にとって費用のかかるビジネスは、現代の中国の予算に適合していません。

万里の長城風景に有機的に刻まれた構造の印象を与えます。それは、それが横たわっている場所の美しさを乱すことなく、周りの木々、丘、草原と融合しているようです。彼女の色は土と砂の色合いです。横から見ると、カメレオンのように、周りの緑の色合いに順応し、地元の植生の木々に溶け込んでいるように見えます。

このアトラクションには多くのチャネルとブランチがあります。彼女の物語は秘密、悲劇、そして謎に満ちています。そして、デザイン自体はエンジニアリングの改良によって区別されません。しかし、今日このシンボルに埋め込まれている意味は、中国の人々が仕事と忍耐力において同等のものを知らないと言うことを可能にします。確かに、この構造の建設には、何千年も何百万もの人間の手が必要であり、石ごとに壁を作りました。

八達嶺城は万里の長城で最も訪問された場所です。

「万里の長城」は、中国人自身がこの古代工学の奇跡と呼んでいるものです。約15億人の人口を抱える巨大な国にとって、それは国の誇りの問題になり、世界中からの旅行者を魅了する名刺となっています。今日、万里の長城は最も人気のあるアトラクションの1つであり、毎年約4,000万人が訪れます。 1987年に、ユニークなオブジェクトは世界文化遺産のユネスコリストに含まれました。

地元の人々は、壁を登らなかった人は本物の中国人ではないことを繰り返したがっています。毛沢東が発したこのフレーズは、実際の行動の呼びかけとして認識されています。構造物の高さは約10メートルで幅は約10メートルですがさまざまな分野 5〜8 m以内（快適な手順ではないことは言うまでもありません）には、少なくともしばらくの間、真の中国人のように感じたい外国人が少なくありません。また、周囲の壮大なパノラマが高さから広がり、いつまでも眺めることができます。

あなたは思わず、この人間の手の創造が自然の風景にどれほど調和して適合し、それで単一の全体を構成しているのか疑問に思います。この現象の説明は簡単です。万里の長城は砂漠ではなく、丘や山、拍車、深い峡谷の隣に敷かれ、それらの周りを滑らかに曲がっていました。しかし、なぜ古代中国人はそのような大きくて拡張された要塞を建設する必要があったのでしょうか？建設はどのように進み、どのくらい続きましたか？これらの質問は、幸運にもここを少なくとも一度は訪れたすべての人から寄せられます。それらに対する答えは長い間研究者によって受け取られてきました、そして私たちは万里の長城の豊かな歴史的過去にこだわるでしょう。彼女自身、観光客にあいまいな印象を残しています。一部のセクションは良好な状態であり、他のセクションは完全に放棄されているためです。この状況だけが、このオブジェクトへの関心を損なうことは決してありません-むしろ、逆に。

万里の長城建設の歴史

紀元前3世紀、天皇帝の支配者の1人は始皇帝でした。彼の時代は戦国時代でした。それは困難で物議を醸す時期でした。国家は敵、特に攻撃的な匈奴遊牧民によってあらゆる側面から脅かされており、彼らの危険な襲撃からの保護が必要でした。このようにして、誰も秦帝国の平和を乱すことができないように、高くて長い、難攻不落の壁を建設するという決定が生まれました。同時に、この構造は、現代的には、古代中国王国の境界を定め、そのさらなる中央集権化に貢献すると考えられていました。壁はまた、「国の純粋さ」の問題を解決することを目的としていました。野蛮人を囲い込むことによって、中国人は彼らと結婚関係に入り、子供を一緒にする機会を奪われるでしょう。

そのような壮大な国境の要塞を構築するというアイデアは、突然生まれたものではありませんでした。すでに前例があります。多くの王国（たとえば、魏延、趙、そしてすでに述べた秦）は、似たようなものを作ろうとしました。魏州は紀元前353年頃に壁を建てました。 e。：日干しの建設はそれを秦の王国から分離しました。その後、この要塞と他の国境の要塞は互いに接続され、単一の建築物群を形成しました。

万里の長城の建設は、中国北部の内モンゴルの山脈である英山に沿って始まりました。皇帝はその進路を調整するために蒙恬司令官を任命しました。先の仕事は大きかった。以前に建てられた壁は強化され、新しいセクションに接続され、長くされなければなりませんでした。別々の王国の間の境界として機能したいわゆる「内」の壁に関しては、それらは単に破壊されました。

この壮大なオブジェクトの最初のセクションの建設には合計10年かかり、万里の長城全体の建設は2千年もの間続きました（いくつかの証拠によると、2、700年にも及ぶ）。さまざまな段階で、同時に作業に携わる人の数は30万人に達しました。一般的に、当局は約200万人を引き付けました（より正確には強制的に）。これらは、奴隷、農民、軍人など、多くの社会階層の代表者でした。労働者は非人道的な状況で働いた。過労で亡くなった人もいれば、重度で不治の感染症の犠牲になった人もいます。

快適にするために、少なくとも相対的な、エリア自体はありませんでした。建設は山脈に沿って行われ、山脈から伸びるすべての拍車を覆いました。建設業者は前進し、高層ビルだけでなく多くの峡谷も克服しました。彼らの犠牲は無駄ではありませんでした-少なくとも今日の観点からは：奇跡の建物のユニークな外観を決定したのはまさにそのような地域の風景でした。サイズは言うまでもありません。壁の高さは平均で7.5メートルに達しますが、これは長方形の胸壁を考慮に入れていません（9メートルすべてが得られます）。その幅も同じではありません-下部6.5m、上部5.5m。

日常生活の中で中国人は彼らの壁を「地球のドラゴン」と呼んでいます。そして、それは決して偶然ではありません。当初、その建設には、主に版築であるあらゆる材料が使用されていました。それはこのように行われました：最初に、盾は葦や棒で織られ、粘土、小さな小石、その他の即興の材料がそれらの間に層状にプレスされました。秦始皇帝が引き継いだとき、彼らは互いに隣接して置かれたより信頼できる石の厚板を使い始めました。

万里の長城の生き残ったセクション

しかし、材料の多様性だけでなく、万里の長城の不均一な外観を決定しました。塔はまたそれを認識可能にします。それらのいくつかは、壁自体が現れる前に建てられ、壁に組み込まれました。他の標高は、石の「境界線」と同時に現れました。どちらが前に建てられ、どちらが後に建てられたかを判断するのは難しくありません。最初のものは幅が狭く、不等距離にありますが、2番目のものは有機的に建物に収まり、互いに正確に200メートル離れています。それらは通常、2階建ての長方形で建てられ、ループホールのある上部プラットフォームが装備されていました。特に攻撃時の敵の機動の観測は、ここの壁にある信号塔から行われました。

漢王朝が権力を握り、紀元前206年から西暦220年に支配されたとき、万里の長城は西に敦煌まで拡大されました。この期間中、オブジェクトには砂漠の奥深くにある監視塔の全列が装備されていました。彼らの目的は、遊牧民の襲撃にしばしば苦しむ品物でキャラバンを保護することです。今日まで、1368年から1644年まで統治されていた明王朝の時代に建てられた壁の一部が主に残っています。それらは主に、より信頼性が高く耐久性のある材料（石のブロックやレンガ）から作られました。指名された王朝の治世の3世紀にわたって、万里の長城は渤海湾の海岸（山海関の前哨基地）から現代の新疆ウイグル自治区と甘粛省（ユメングアンの前哨基地）の境界まで伸びて、著しく「成長」しました。）。

壁はどこから始まりどこで終わるのですか？

人が作った国境古代中国かつて満洲とモンゴルの国境で戦略的に重要であった黄海の渤海湾の海岸に位置する上海関の都市で、国の北部で始まります。これは、10,000Liの長い壁の最東端です。ラオルントウの塔もここにあり、「ドラゴンズヘッド」とも呼ばれています。塔はまた、万里の長城が海に洗われる国で唯一の場所であり、それ自体が23メートルも湾に深くなっていることでも有名です。

記念碑的な建造物の最西端は、天空帝国の中心部にある嘉峪関市の近くにあります。ここでは万里の長城が最もよく保存されています。この場所は14世紀に建てられたものであるため、時の試練にも耐えられないかもしれません。しかし、それは絶えず強化され、修理されたという事実のために生き残りました。帝国の最西端の前哨基地は嘉雄陽山の近くに建てられました。前哨基地には堀と壁が装備されていました-内部と半円形の外部。西側には正門もあり、東側前哨基地。ユンタイタワーはここに誇らしげに立っており、多くの人からはほとんど別のアトラクションと見なされています。内部には、仏典や古代中国の王の浅浮き彫りが壁に刻まれており、研究者の絶え間ない関心を呼んでいます。

神話、伝説、興味深い事実

長い間、万里の長城は宇宙から見ることができると信じられていました。さらに、この神話は、1893年に低軌道への飛行のずっと前に生まれました。仮定すらありませんが、センチュリーマガジン（USA）によって声明が出されました。その後、1932年にこのアイデアに戻りました。当時有名なショーマンであったロバート・リプレーは、その構造は月からも見えると主張しました。宇宙飛行の時代の到来とともに、これらの主張は大部分が反駁されました。 NASAの専門家によると、物体は軌道からほとんど見えず、そこから地球の表面までは約160kmです。壁は、そして強力な双眼鏡の助けを借りて、アメリカの宇宙飛行士ウィリアム・ポーグを見ることができました。

もう一つの神話は、万里の長城の建設の時代に私たちを直接連れて行ってくれます。古代の伝説によると、人間の骨から作られた粉末は、石を一緒に保持するセメントモルタルとして使用されたと言われています。多くの労働者がここで亡くなったことを考えると、彼の「原材料」を探す必要はありませんでした。幸いなことに、これは不気味なものではありますが、単なる伝説です。古代の巨匠は実際に粉末から接着剤溶液を調製しました、物質の基礎だけが普通の米粉でした。

偉大な燃えるようなドラゴンが労働者のための道を開いたという伝説があります。彼はまた、壁を建てるべき場所を示し、建設業者は着実に彼の足跡をたどった。別の伝説は、MenJingNiuという名前の農夫の妻について語っています。建設現場で夫の死を知った彼女はそこにやって来て、ひどく泣き始めました。その結果、サイトの1つが崩壊し、未亡人はその下に愛する人の遺骨を見て、それを持って埋めることができました。

中国人が手押し車を発明したことが知られています。しかし、何が彼らに壮大な物体の建設を始めさせたのかを知っている人はほとんどいません。労働者は建築材料を輸送するための便利な装置を必要としていました。万里の長城のいくつかのセクションは、非常に戦略的に重要であり、水で満たされた保護溝に囲まれているか、溝の形で残されていました。

冬の万里の長城

万里の長城のセクション

万里の長城のいくつかのセクションは、観光客が訪れることができます。それらのいくつかについて話しましょう。

中国の近代的な首都である北京に最も近い前哨基地は八達嶺です（これは最も人気のあるものの1つでもあります）。居庸関峠の北に位置し、市内からわずか60kmです。 1487年から1505年まで統治した弘治帝の9番目の中国皇帝の時代に建てられました。壁のこのセクションに沿って信号プラットフォームと監視塔があり、最高点に登ると壮大な景色を眺めることができます。この場所では、オブジェクトの高さは平均7.8メートルに達します。幅は10人の歩行者または5頭の馬が通過するのに十分です。

首都に非常に近い別の前哨基地は慕田峪と呼ばれ、北京の都市従属地域である懐州にあり、そこから75kmの場所にあります。このセクションは、明代の隆慶帝（朱西法）と万暦帝（朱義順）の治世中に建てられました。この時点で、壁は国の北東部に向かって急に曲がります。地元の風景は山岳地帯で、急な斜面や崖がたくさんあります。ザスタバは、「大きな石の境界線」の3つの枝が南東の先端で、600メートルの高さで収束しているという事実で注目に値します。

万里の長城がほぼ元の形で保存されている数少ない場所の1つは、シマタイです。北京市密雲県の北東100kmにあるグベイコウ村にあります。このセクションは19kmにわたって伸びます。今日でも難攻不落の絶景が印象的な南東部には、部分的に保存された展望台（合計14基）があります。

金川峡谷を起源とする草原地帯壁は甘粛省の張掖地区にある山丹県の町の東にあります。この場所では、構造物は30 kmにわたって伸び、その高さは4〜5メートルの間で変化します。古代、万里の長城は、今日まで生き残った欄干によって両側で支えられていました。峡谷自体は特別な注意に値します。 5メートルの高さで、その下から数えると、岩の崖の上にいくつかの刻まれた象形文字を見ることができます。碑文は「金川城塞」と訳されています。

嘉峪関前哨基地の北にある甘粛省の同じ州には、わずか8 kmの距離に、万里の長城の急な部分があります。明の時代に建てられました。彼は地元の風景の詳細のためにこの見解を受け取りました。建設業者が考慮しなければならなかった山岳地帯の曲がりは、壁を隙間に向かって急降下するように「導き」、そこでまっすぐに進みます。 1988年、中国当局はこのサイトを復元し、1年後に観光客に開放しました。望楼からは、壁の両側に周囲のパノラマが見事に見られます。

万里の長城の急な部分

陽関前哨基地の遺跡は、敦煌市の南西75 kmに位置し、古代には大シルクロードの天皇帝国への玄関口として使用されていました。昔、壁のこの部分の長さは約70キロでした。ここでは、印象的な石の山と土の城壁を見ることができます。これはすべて疑いの余地がありません。ここには少なくとも12の監視塔と信号塔がありました。しかし、前哨基地の北にあるダンダン山の信号塔を除いて、彼らは私たちの時代まで生き残っていません。

魏壁と呼ばれる部分は、長建川の西海岸にある陝西省の陝西省の町に端を発しています。ここからそう遠くないところに、道教の5つの神聖な山の1つである華山の北側の拍車があります。これは秦嶺山脈に属しています。ここから、万里の長城は北部地域に向かって移動します。これは、前者が最もよく保存されている成南村と紅燕村の断片からも明らかです。

壁を救うための対策

多くの人が世界の8番目の不思議と呼ぶこのユニークな建築物を時間は惜しみませんでした。中国王国の統治者たちは、破壊に対抗するために全力を尽くしました。しかし、1644年から1911年（満洲清王朝の時代）に万里の長城は事実上放棄され、さらに破壊されました。八達嶺節だけが整然と維持されていました。それは北京の近くにあり、首都への「正門」と見なされていたためです。もちろん、歴史は容認しません接続法しかし、満洲への山海関前哨基地の門を開いて敵を通過させた呉三桂司令官の裏切りがなければ、明王朝は倒れず、壁に対する態度は残っていたでしょう。同じ-注意してください。

中国の経済改革の創設者である鄧小平は、国の歴史的遺産の保存に大きな注意を払いました。万里の長城の修復を始めたのは彼であり、そのプログラムは1984年に始まりました。外国の事業構造からの資金や個人からの寄付など、さまざまな資金源から資金を調達しました。 80年代後半に資金を調達するために、セレスティアルエンパイアの首都でアートオークションが開催されました。そのコースは、国自体だけでなく、パリ、ロンドン、ニューヨークの大手テレビ会社によっても広く取り上げられました。。収益で多くの作業が行われましたが、観光センターから遠く離れた壁の部分はまだ嘆かわしい状態にあります。

1994年9月6日、テーマ別の万里の長城博物館が八達嶺に開館しました。外観が壁に似ている建物の後ろには、彼女自身がいます。この機関は、この偉大な歴史的および文化的遺産を、誇張することなく、ユニークな建築物として普及させることが求められています。

美術館の廊下もその下に様式化されており、そのしなやかさが特徴で、全長に沿って「通路」、「信号塔」、「要塞」などがあります。ツアーでは、まるで旅をしているような気分になります。本物の万里の長城：すべてがよく考えられ、現実的です。

観光客への注意

慕田峪セクションには2つのケーブルカーがあります。これは、中国の首都の北90 kmに位置する、完全に復元された壁の断片の中で最も長いものです。 1つ目はクローズドキャビンを備えており、4〜6人用に設計されています。2つ目はスキーリフトに似たオープンリフトです。高所恐怖症（高所恐怖症）に苦しむ人々は、危険を冒さずにウォーキングツアーを好む方が良いですが、それも困難に満ちています。

万里の長城を登るのは簡単ですが、降下は本当の拷問に変わる可能性があります。事実、階段の高さは同じではなく、5〜30センチメートルの間で変化します。細心の注意を払って降りる必要があります。一時停止した後は降下を再開するのがはるかに難しいため、停止しないことをお勧めします。ある観光客は計算さえしました：最も低いポイントで壁を登ることは4,000（！）ステップを克服することを含みます。

万里の長城への行き方を訪ねる時間

3月16日から11月15日までの慕田峪サイトへのツアーは7:00から18:00まで、その他の月は7:30から17:00まで開催されます。

八達嶺サイトは、夏は06:00から19:00まで、冬は07:00から18:00まで一般公開されています。

シマタイのサイトは、11月から3月の8:00から17:00、4月から11月の8:00から19:00に知ることができます。

万里の長城への訪問は、遠足グループの一部として、また個別に提供されます。前者の場合、観光客は特別なバスで運ばれ、通常は北京の天安門広場、ヤバオル通り、前門通りから出発し、後者の場合、好奇心旺盛な旅行者にサービスを提供します公共交通機関またはその日に雇われた運転手付きの自家用車。

最初のオプションは、初めて中国に来て、言語を知らない人に適しています。または、逆に、国を知っていて中国語を話すが、同時にお金を節約したい人：グループツアーは比較的安価です。しかし、コストもあります。つまり、そのようなツアーのかなりの期間と、グループの他のメンバーに集中する必要があります。

万里の長城に行くための公共交通機関は、通常、北京をよく知っていて、少なくとも中国語を話したり読んだりする人々によって使用されます。通常のバスや電車での旅行は、最も魅力的なグループツアーよりも安くなります。時間の節約にもなります。独立したツアーでは、たとえば、ガイドが販売手数料を稼ぐことを期待して観光客をたくさん連れて行くのが大好きな数多くの土産物店を訪れることで、気を散らさないようにすることができます。

一日中車でドライバーを借りることは、あなたが自分で選んだ万里の長城のセクションに行くための最も快適で柔軟な方法です。喜びは安くはありませんが、それだけの価値はあります。裕福な観光客はホテルを通して車を予約することがよくあります。普通のタクシーのように、通りでそれを捕まえることができます：これは、外国人に彼らのサービスを容易に提供して、お金を稼ぐ大都市の住民の数です。運転手から電話番号を取得するか、車自体の写真を撮ることを忘れないでください。ツアーから戻る前に、誰かがどこかを離れたり、車を運転したりしても、長い間探す必要はありません。。

万里の長城は、今日まで生き残った最も古い建造物の1つです。その建設は何世紀にもわたって引きずり込まれ、莫大な人的損失と莫大な材料費を伴いました。今日、この伝説的な建築記念碑は、世界の8番目の不思議とさえ呼ばれ、世界中からの旅行者を魅了しています。

壁を最初に建てたのはどの中国の支配者ですか？

壁の建設の始まりは、伝説の始皇帝の名前に関連付けられています。彼は中国文明の発展のために多くの重要なことをしました。紀元前III世紀に。 e。秦始皇帝は、互いに戦争をしていたいくつかの王国を一つの実体に統合することができました。統一後、彼は帝国の北の国境に高い壁の建設を命じました（より具体的には、これは紀元前215年に起こりました）。同時に、蒙恬司令官は建設プロセスを直接監督することになっていました。

建設は約10年続き、多くの困難を伴いました。深刻な問題は、あらゆる種類のインフラストラクチャの欠如でした。建築資材を輸送するための道路がなく、作業に携わる人々のための十分な水と食料もありませんでした。始皇帝の時代に建設に携わった人の数は、研究者によると、200万人に達した。一斉に、兵士、奴隷、そして農民がこの建設に運ばれました。

労働条件（そしてそれはほとんど強制労働でした）は非常に残酷だったので、多くの建設業者がここで亡くなりました。死者の骨からの粉末が構造を強化するために使用されたとされる死体についての伝説が私たちに伝わってきましたが、これは事実と研究によって裏付けられていません。

壁の建設は困難にもかかわらず、速いペースで行われました。

人気のあるバージョンは、壁が北の土地に住んでいた部族の襲撃を防ぐことを目的としていたというものです。これにはいくつかの真実があります。確かに、当時、中国の公国は攻撃的な匈奴部族や他の遊牧民によって攻撃されました。しかし、彼らは深刻な危険をもたらすことはなく、軍事的および文化的に発達した中国人に対処することができませんでした。そしてさらに歴史的な出来事壁は、原則として、それほどではないことを示しました良い方法遊牧民を止めなさい。秦始皇帝の死後何世紀もの間、モンゴル人が中国に来たとき、彼女は彼らにとって乗り越えられない障害にはなりませんでした。モンゴル人は壁にいくつかの隙間を見つけて（または自分たちで作って）、単にそれらを通り抜けました。

壁の主な目的は、おそらく帝国のさらなる拡大を制限することでした。それは完全に論理的ではないように見えますが、一見しただけです。新しく作られた皇帝は、彼の領土を保護すると同時に、北への被験者の大量流出を防ぐ必要がありました。そこで、中国人は遊牧民と混ざり合い、遊牧民の生活様式を採用することができました。そして、これは最終的に国の新たな断片化につながる可能性があります。つまり、壁は既存の国境内に帝国を統合し、その統合に貢献することを目的としていました。

もちろん、壁は軍隊や貨物を動かすためにいつでも使用できます。また、壁とその近くにある信号塔のシステムにより、高速通信が保証されました。前進する敵は遠くから素早く見ることができ、火をつけて他の人に知らせます。

他の王朝の治世中の壁

漢王朝（紀元前206年-西暦220年）の治世中、壁は西に向かって敦煌のオアシス都市まで拡張されました。さらに、監視塔の特別なネットワークが作成され、ゴビ砂漠のさらに深いところまで広がっています。これらの塔は、遊牧民の強盗から商人を保護するために設計されました。漢帝国の時代に、壁の約10,000キロメートルが復元され、「ゼロから」建てられました。これは、秦始皇帝の下で建てられた壁の2倍です。

唐王朝（西暦618年から907年）の間、壁の番兵として男性の代わりに女性が使用されました。その仕事は周辺地域を監視し、必要に応じて警報を鳴らすことでした。女性はより注意深く、割り当てられた義務をより責任を持って扱うと信じられていました。

与党の金王朝（1115–1234 AD）の代表者は、12世紀に壁を改善するために多大な努力を払いました。彼らは定期的に数万人、数十万人を建設工事に動員しました。

万里の長城の一部は、今日まで許容できる状態で生き残っており、主に明王朝（1368–1644）の間に建てられました。この時代には、石やレンガのブロックが建設に使用され、以前よりも構造がさらに強力になりました。そして、研究が示すように、モルタルは、米粉を加えて石灰岩から古代の巨匠によって準備されました。主にこの珍しい構成のために、壁の多くのセクションはこれまで崩壊していません。

明王朝の間に、壁は真剣に更新され、近代化されました-これはそのセクションの多くが今日まで生き残るのを助けました。

壁の外観も変更されました。その上部には胸壁付きの欄干が装備されていました。基礎がすでに薄っぺらだった地域では、石のブロックで補強されていました。興味深いことに、20世紀の初めに、中国の住民はWan-Liを壁の主な作成者と見なしていました。

明王朝の何世紀にもわたって、建物は渤海湾の海岸にある山海関の前哨基地（ここでは要塞の一部が少しでも水に入る）から現代の新疆ウイグル自治区の国境にある山海関の前哨基地まで伸びていました。領域。

1644年に満洲清王朝が加盟し、中国の南北を統治下に置くことができた後、壁の安全性の問題は背景に後退しました。それは防御構造としての重要性を失い、新しい支配者とその主題の多くにとって役に立たないように見えました。清王朝の代表は、特に、ウー・サンガイ将軍の裏切りのおかげで、1644年に壁を簡単に乗り越えて北京に入ったという事実のために、壁を軽蔑して扱いました。一般的に、壁をさらに建設したり、セクションを復元したりする計画はありませんでした。

清王朝の治世中、万里の長城は適切に管理されていなかったため、事実上崩壊しました。北京近郊のほんの一部、バダリングがまともな形で保存されていた。このセクションは、一種の正面の「キャピタルゲート」として使用されました。

20世紀の壁

壁が再び真剣に注目されたのは毛沢東の下でのみでした。かつて、XX世紀の30年代に、毛沢東は、壁にいない人は自分を良い仲間（または別の翻訳では良い中国語）と見なすことはできないと言いました。これらの言葉は後に人々の間で非常に人気のあることわざになりました。

しかし、壁を修復するための大規模な作業は、1949年以降に始まりました。確かに、「文化大革命」の年の間に、これらの作業は中断されました-それどころか、いわゆるhongweipings（学校と学生の共産主義の分遣隊のメンバー）は、壁のいくつかのセクションを解体し、豚舎と他の「より有用な」ものにしました、彼らの意見では、このようにして得られた建築材料から、オブジェクト。

70年代に文化大革命は終わり、すぐに鄧小平は中国の次の指導者になりました。彼の支援を受けて、1984年に、壁を復元するためのプログラムが開始されました。普通の人々。そして3年後、万里の長城は世界遺産としてユネスコのリストに含まれました。

少し前までは、壁が地球の近くの軌道から実際に見えるという神話が広まりました。しかし、宇宙飛行士の本当の証言はこれに反論しています。たとえば、有名なアメリカの宇宙飛行士ニール・アームストロングはインタビューで、軌道から人工構造物が見えるとは基本的に信じていないと述べました。そして彼は、特別な装置なしで、万里の長城という自分の目で見ることができると告白する一人の男を知らなかったと付け加えました。

特徴と寸法壁

異なる期間に作成されたブランチと一緒にカウントされた場合中国の歴史、その場合、壁の長さは21,000キロメートル以上になります。当初、このオブジェクトはネットワークまたは壁の複合体のように見えましたが、多くの場合、相互に接続されていませんでした。その後、必要に応じて、それらは統合され、強化され、取り壊され、再建されました。この壮大な構造の高さは、6メートルから10メートルまでさまざまです。

に外側シンプルな長方形の胸壁を見ることができる壁-これは、このデザインのもう1つの特徴です。

この壮大な壁の塔について一言言う価値があります。それらにはいくつかのタイプがあり、それらはアーキテクチャパラメータが異なります。最も一般的なのは、長方形の2階建ての塔です。そして、そのような塔の上部には抜け穴があります。

興味深いことに、いくつかの塔は、壁自体が建設される前でさえ、中国の職人によって建てられました。このような塔は、主な構造よりも幅が狭いことが多く、その場所はランダムに選択されているようです。壁に沿って建てられた塔は、ほとんどの場合、互いに200メートル離れた場所にあります（これは、弓から発射された矢が克服できない距離です）。

信号塔は約10キロメートルごとに配置されていました。これにより、ある塔の人が、隣接する別の塔に火が灯されているのを見ることができました。

さらに、壁に出入りするために12の大きな門が作成されました。時間の経過とともに、本格的な前哨基地がその周りに成長しました。

もちろん、既存の風景は必ずしも壁の簡単で迅速な建設に貢献していませんでした：特定の場所では、それは山脈に沿って進み、尾根と拍車の周りを曲がり、高さまで上昇し、深い峡谷に降ります。ちなみに、これは記述された構造の独自性と独創性を明らかにしています-壁は環境に非常に調和して刻まれています。

現在の壁

現在、観光客の間で最も人気のある壁のセクションは、北京からそれほど遠くない場所（約70キロ）にある、すでに述べた八達嶺城です。他のサイトよりも保存状態が良いです。観光客のために、それは1957年に利用可能になりました、それ以来、遠足はここで絶えず開催されました。今日の八達嶺城は、北京からバスまたは電車で直接行くことができます。それほど時間はかかりません。

2008年のオリンピックでは、八達嶺門がサイクリストのフィニッシュラインとして機能しました。そして中国では、毎年ランナーのためのマラソンが開催され、そのルートは伝説の壁のセクションの1つを通過します。

壁の建設の長い歴史を通して、あらゆる種類のことが起こりました。たとえば、ビルダーは、仕事をしたくない、または仕事をしたくないという理由で暴動を起こすことがありました。さらに、多くの場合、警備員自身が敵を壁を通過させます-彼らの命や賄賂を恐れて。つまり、多くの場合、それは実際には効果のない保護バリアでした。

今日の中国では、壁はその建設中に発生したすべての失敗、困難、失敗にもかかわらず、祖先の不屈の精神と勤勉さの象徴と見なされています。普通の中で現代の中国人に属する人もいますこの施設敬意を表して、そしてためらうことなく、このアトラクションの隣にゴミを捨てる人々。同時に、中国の住民は外国人と同じように進んで壁への遠足に行くことが注目されました。

残念ながら、時間と自然の気まぐれがこの建築構造に逆らっています。たとえば、2012年にメディアは、河北省の大雨が壁の36メートルの部分を完全に洗い流したと報告しました。

専門家によると、万里の長城のかなりの部分（文字通り数千キロメートル）は2040年までに破壊されるでしょう。まず第一に、それは甘粛省の壁の部分を脅かします-それらの状態は非常に荒廃しています。

ディスカバリーチャンネルのドキュメンタリー映画「Blowinguphistory。万里の長城"

万里の長城ほど科学者、観光客、建設業者、宇宙飛行士の間で大きな関心を呼び起こすような建造物は世界に他にありません。その建設は多くの噂や伝説を生み出し、何十万人もの人々の命を奪い、多額の費用がかかりました。この壮大な建物の話では、秘密を解き明かし、なぞなぞを解き、それに関する多くの質問に簡単に答えます。誰がそれを建てたのか、なぜ、誰から、構造の最も人気のある場所である中国人を保護したのか。それは宇宙から見える。

万里の長城を建設する理由

戦国時代（紀元前5世紀から2世紀）、中国の大きな王国は征服戦争を通じて小さな王国を吸収しました。このようにして、将来の統一国家が形になり始めました。しかし、それが断片化されている間、個々の王国は、北から中国にやってきた匈奴の古代遊牧民による襲撃にさらされました。各王国は、その国境の別々のセクションに保護フェンスを構築しました。しかし、普通の地球が物質として機能したので、防御的な要塞は最終的に地球の表面から消えて、私たちの時代に到達しませんでした。

秦の最初の統一王国の長となった秦始皇帝（紀元前3世紀）は、彼の所有物の北に保護と防御の壁の建設を引き起こしました。そのために新しい壁と望楼が建てられました。それらを既存のものと一緒に。建てられた建物の目的は、住民を襲撃から守るだけでなく、新しい州の境界を示すことでもありました。

何年、どのように壁が建てられましたか

万里の長城の建設には、国の全人口の5分の1が関与しました。これは、主要な建設から10年間で約100万人に相当します。として労働力農民、兵士、奴隷、そしてここに送られたすべての犯罪者を罰として使用しました。

以前の建築者の経験を考慮して、彼らは版築ではなく、壁の基部に石のブロックを置き、土をまき散らし始めました。その後の漢王朝と明王朝の中国の統治者も防衛線を拡大しました。石のブロックやレンガは、消石灰を加えて米の接着剤で固定されており、すでに材料として使用されています。非常によく保存されているのは、XIV-XVII世紀の明王朝の間に建てられた壁のセクションです。

建設プロセスには、食糧や困難な労働条件に関連する多くの困難が伴いました。同時に、30万人以上が給餌と給水をしなければなりませんでした。これは常にタイムリーに可能であるとは限らなかったため、人的被害者は数万人、さらには数十万人に上りました。彼らの骨が石の良い結合として役立ったので、すべての死者と死者の建築者の建設中に構造の基礎に置かれたという伝説があります。人々はその建物を「最も長い墓地世界中"。しかし、現代の科学者や考古学者は集団墓地のバージョンに異議を唱えています。おそらく死者の遺体のほとんどは親戚に与えられていたのでしょう。

万里の長城が何年建てられたのかという質問に答えることは絶対に不可能です。容積工事は10年間行われ、最初から最後まで約20世紀が経過しました。

万里の長城の寸法

壁の寸法の最新の見積もりによると、その長さは8.85千キロですが、キロメートルとメートルでの枝の長さは、中国中に点在するすべてのセクションで計算されました。推測全長保存されていない建物を含め、最初から最後までの建物は、今日では21.19千kmになります。

壁の位置は主に山岳地帯に沿っており、山脈と峡谷の底の両方を通過しているため、その幅と高さを1つの数字で維持することはできませんでした。壁の幅（厚さ）は5〜9mの範囲で、基部は上部より約1m広く、平均高さは約7〜7.5m、時には最大10mです。、外壁には高さ1.5 mまでの長方形の胸壁が追加されています。レンガまたは石の塔が全長に沿って建設され、さまざまな方向に向けられたループホールがあり、武器庫、観測プラットフォーム、保護施設があります。

万里の長城の建設中、計画によれば、塔は同じスタイルで、矢印の範囲に等しい200mの距離で建設されました。しかし、古いセクションを新しいセクションに接続すると、別の種類のタワーが壁とタワーの調和のとれたパターンに衝突することがあります。アーキテクチャソリューション。互いに10kmの距離にある塔は、信号塔（内部コンテンツのない高い塔）によって補完され、そこから歩哨が周囲を監視し、危険な場合は、次の塔に信号を送る必要がありました。火がついた火。

宇宙から壁が見えますか？

リスト興味深い事実この建物については、万里の長城が宇宙から見える唯一の人工建造物であるとよく言われます。これが本当に当てはまるかどうかを考えてみましょう。

中国の主要なアトラクションの1つが月から見えるはずであるという仮定は、数世紀前に設定されました。しかし、飛行機で肉眼で見たと報告した宇宙飛行士は一人もいませんでした。このような距離からの人間の目は、直径が5〜9mではなく10kmを超える物体を区別できると考えられています。

また、特別な装置がなければ、地球軌道からそれを見ることができません。拡大せずに撮影した宇宙写真のオブジェクトは、壁の輪郭と間違われることがありますが、拡大すると、川、山脈、または大運河になります。しかし、天気の良い日には双眼鏡で、どこを見れば壁が見えるかわかります。拡大された衛星写真を使用すると、柵の全長を確認し、塔と曲がり角を区別できます。

壁が必要でしたか？

中国人自身は彼らが壁を必要としているとは信じていませんでした。結局のところ、彼女は何世紀にもわたって建設現場に行きました強い男、州の収入のほとんどはその建設と維持に使われました。歴史は、それが国に特別な保護を提供しなかったことを示しています：匈奴とタタール-モンゴルの遊牧民は、破壊された地域や特別な通路に沿って障壁を簡単に越えました。さらに、多くの番兵は、攻撃者が逃げたり報酬を得たりすることを期待して通過させたため、隣接する塔に信号を送りませんでした。

私たちの時代、万里の長城は中国人の回復力の象徴になり、国の名刺になりました。中国を訪れたことのある人は誰でも、アクセス可能な興味のある場所への遠足に行こうとしています。

現状と観光名所

今日のフェンスのほとんどは、完全または部分的な修復が必要です。州は、強力な砂嵐が石積みを破壊して覆っている民勤県の北西部で特に嘆かわしいです。建物への大きな被害は、人々自身が家を建てるためにその部品を解体することによって引き起こされます。一部の区画は、道路や村の建設に道を譲るために当局の命令により取り壊されたことがあります。現代の破壊的な芸術家は彼らの落書きで壁を塗ります。

観光客にとって万里の長城の魅力を認識し、大都市の当局は、それらに近い壁の一部を復元し、それらへの遠足ルートを敷設しています。そのため、北京の近くには慕田峪と八達嶺のセクションがあり、首都圏のほとんどの主要なアトラクションになっています。

最初のサイトは、北京から75 km、懐州市の近くにあります。慕田峪遺跡では、22の望楼を備えた2.25kmの長さの区画が復元されました。尾根の頂上に位置するこの場所は、塔が互いに非常に接近していることで際立っています。尾根のふもとには、私的および遠足の輸送が止まる村があります。尾根の頂上までは徒歩またはケーブルカーで行くことができます。

首都に最も近いのは八達嶺セクションで、65km離れています。ここに行く方法は？観光または定期バス、タクシー、自家用車、電車でお越しいただけます。アクセス可能で復元された場所の長さは3.74km、高さは約8.5 mです。壁の頂上に沿って歩いたり、ケーブルカーのキャビンから歩いたりすると、八達嶺周辺で興味深いものすべてを見ることができます。ちなみに「八達嶺」という名前は「全方向にアクセスできる」と訳されています。その間オリンピック競技八達嶺近くの2008年は、グループロードサイクリングレースのフィニッシュラインでした。毎年5月にマラソンが開催され、参加者は壁の尾根に沿って3800度走り、浮き沈みを乗り越える必要があります。

万里の長城は「世界の七不思議」のリストには含まれていませんでしたが、現代の大衆は「世界の七不思議」のリストに含まれていました。 1987年、ユネスコは世界遺産として保護された壁を取りました。

これ。確かに、この建物はその規模で驚くべきものです。中国語では万里の長城と呼ばれています ワンリ・チャンチェンこれは文字通り意味します 「一万里の長い壁[長さ]」。 Liは古代の長さの尺度であり、さまざまな時期にその値は変化しましたが、平均して約500 mでした。「1万」も文字通りに解釈する必要はありません。象形文字では、その値に加えて、直接的な意味「万」（中国では4桁の数字体系を採用）であり、「非常に」「すべて」という意味もあります。

いくつかの数字

万里の長城は、海岸沿いの山海関山海関県（河北省）から始まり、さらに西に伸び、甘粛省と新疆ウイグル自治区の境界にある嘉峪関嘉峪関前哨基地で終わります。実際、万里の長城は、さまざまな時期に建てられた多数の壁の集まりです。

それは、野蛮人の侵入から北から守る巨大なものに似ています。考古学者の調査結果によると、壁の全長は8.851.8 kmであり、そのうち人工壁自体は6.259.6 km、塹壕（359.7 km、2.232.5 km）は山や川などの自然の防御障壁です。壁の高さは6〜7 m、厚さは4〜5 mで、ワゴンが壁を通過できるようになっています。多くのセクションは非常に急なので、そこに階段が作られています。その上、最近さらにいくつかの、これまで知られていなかった壁のセクションが見つかりました。

万里の長城建設の歴史

壁の建設の始まりは、通常、秦王朝の始皇帝である秦始皇帝（紀元前259年から210年）に関連しています。しかし、防御壁を構築するというまさにその考えは、春と秋の期間中に、はるかに早く起こりました（ チュンチウ春秋時代、771-476 BC）。戦争（戦闘）王国の期間中（ ジャン・グオ战国時代、紀元前475年から221年）秦、魏、趙、気、燕、中山の王国の間に、境界を保護するために要塞が建てられました-溝と壁。壁は特別に版築された土のブロックで作られ、剣や槍などの武器からの攻撃に耐えました。

始皇帝は権力を握った後、匈奴の襲撃から身を守るために、旧王国間のすべての要塞を破壊し、逆に北部ではそれらを強化するように命じました。歴史家によると、秦時代には約百万人が壁の建設に参加しました。これは当時の天体帝国の全人口の5分の1でした。私たちの時代まで生き残った秦の建物はほとんどありません。漢時代（紀元前206年〜西暦220年）には、建設が続けられ、敦煌までの区画が建設され、西側でも、大シルクロードに沿って移動する隊商を保護するために監視塔が建設されました。建設は六朝（220-589）の時代まで続きました。

唐（618-907）、宋（960-1279）、元（1271-1368）王朝の治世中、建設は実質的に行われず、明王朝（1368-1644）の間にのみ再開されました。これらの領域は最もよく保存されています。清時代（1644-1911）、壁は徐々に崩壊し始めました。 1899年、アメリカの記者たちは、壁が取り壊され、その場所に高速道路が建設されるという噂を広めました。