Schimbarea uleiului Toyota Camry

Uleiul de motor este element important, care afectează direct funcționarea unității. Fără înlocuirea sa la timp, mașina va eșua, iar reparațiile vor fi costisitoare și dificile. Toyota Camry V50, ca și alte mașini din această serie, are nevoie de ulei de motor de înaltă calitate, al cărui efect este clar vizibil asupra performanței motorului. Uleiul Lukoil este perfect

Ce lichid are nevoie motorul?

Ce fel de ulei să turnați într-un Camry este o întrebare destul de presantă. Producătorul produce nu numai mașini, dar se adaugă și la această listă. Când cumpărați produse de marcă, desigur, nu vă faceți griji cu privire la comparabilitatea produsului, dar originalul nu poate fi achiziționat de la fiecare individ. Camry folosește bine uleiurile sintetice cu vâscozități de 5W-30 și 5W-40.

Citeste si

Uleiul de motor original Toyota este un produs unic; La ce ulei este mai bun printre analogi merită să ne gândim. Există multe mărci, dar este mai bine să puneți în Camry produse de la producători dovediți care garantează cel mai înalt nivel de calitate al produsului. Aplicați ulei de motor Lukoil cu o vâscozitate de 5W40, din păcate va trebui schimbat mai des decât cel industrial. Camry V40 3.2.4 produs în 2007 rulează pe unicul Toyota 5W30 SM sau SL. Pe piața rusă, prima opțiune este mai comună, a doua este de obicei oferită ca neoriginală, prin urmare nu este recomandat să contactați un copil.

Motive pentru consumul crescut de ulei

Dacă motorul consumă o anumită cantitate de apă consumabilă în timpul funcționării, dacă este în stare bună, indicatorul este atât de scăzut și practic de neobservat, dar motorul a început să consume foarte mult, ceea ce înseamnă că modelul Camry întâmpină anumite dificultăți. Consumul excesiv nu apare întâmplător: se recomandă diagnosticarea unității, timpul pierdut poate provoca o defecțiune, a cărei corectare necesită costuri financiare serioase;

În timpul funcționării motorului, nu tot uleiul este îndepărtat de inelele raclete de ulei și trimis în carter. O mică parte din el se arde: de exemplu, pentru Camry V40 2.4.4 2007 produs de o altă mașină similară cu o capacitate a motorului de 3,5,5 litri. consumul natural este de 0,05% - 0,25% din cantitatea totală de apă.

Citeste si

Consumul la un motor nou practic nu este vizibil, la mașinile uzate, de exemplu, 2007și mai vechi Acest proces este mai presant, deoarece apare o uzură naturală, motiv pentru care apetitul unității crește foarte mult. Daca faci schimbari frecvente la motor si in acelasi timp trebuie sa turni mai multa apa cu o consistenta de invidiat, asta inseamna ca este necesar sa gasesti defectul. O să-ți placă mai mult cu un personaj obișnuit, sau cu alte cuvinte, complex. Principalele motive pentru defectele complexe sunt următoarele:

Toyota Camry XV50 Toyota Camry 2.5 2013 Schimb ulei și filtru

Cât ulei este în motorul Camry 2.5.

filtru ulei 04152-31090 filtru aer 17801-28030 filtru habitaclu 87139-50100 ulei motor 5w30 5l.

  1. uzura segmentelor de piston. Apare din cauza frecării pieselor. Dacă inelele sunt uzate, va apărea un gol prin care uleiul va scăpa prin sistemul de evacuare Camry V40 2.4. Dacă motorul a fost supraîncălzit, inelele pot fi blocate. Puteți vedea acest lucru, desigur, de la evacuarea, care a căpătat o culoare albastră;
  2. Pereții cilindrilor se uzează și în timpul utilizării mașinii. Există o opțiune de a găuri aceste elemente la o anumită dimensiune sau de a schimba blocul complet. Opțiunea 1 este puțin mai ieftină;
  3. Se întâmplă ca Camry V40 2.7.4 să mănânce ulei din cauza unei probleme cu garniturile tijei supapei. Acestea sunt garnituri de ulei care vin în variații și își pierd elasticitatea. Schimbarea lor este destul de dificilă la nivel tehnic, dar relativ ieftină. Demontarea completă a motorului mașinii nu este necesară;
  4. pe 2007 Camry Există o problemă larg răspândită cu eliberarea atunci când uleiul picură de sub garnitura chiulasei. Există o problemă din cauza vechimii mașinii. Noile Camrys de obicei nu suferă de această problemă, dar se recomandă să continuați verificarea strângerii șuruburilor. Dacă mașina este veche, se recomandă schimbarea garniturii. În timp se arde;

Cum să-l schimbi singur?

Substituţie uleiuri Toyota Camry este necesar aproximativ o dată la 10 mii de kilometri. Sunt vremuri rezonabile, în care multă murdărie nu are timp să se acumuleze, aici lichidul se depune suficient pentru a fi consumat. Dacă utilizați un nume de marcă, desigur, amânați înlocuirea cu mii de kilometri dacă Lukoil, este mai bine să nu vă abateți prea mult.

Dacă doriți, puteți schimba uleiul de motor în garaj. În acest scop, trebuie să fii bine pregătit, să ai instrumentele necesare, filtre și garnituri, precum și un recipient pentru apa uzată.

Citeste si

Cantitate clară uleiuri necesar pentru înlocuire este indicat în cartea de service. Dacă nu este acolo, veți avea nevoie de 4,4 - 4,3 litri pentru motor, 4,4 litri pentru motorul 2.7.5.

Schimbarea uleiului de motor se face conform următoarei scheme:

  1. Mașina este plasată peste groapă, cu alte cuvinte, condusă pe pasajul superior. Motorul trebuie încălzit în prealabil;
  2. după un timp, este necesar să îndepărtați elementul de protecție a carterului, să deșurubați dopul de scurgere, uleiul se va scurge într-o găleată de schimb. Acest lucru va dura aproximativ un sfert de oră;
  3. apoi trebuie să schimbați filtrul, să strângeți dopul de scurgere, punându-l înapoi;
  4. reumplerea celui nou se face prin capacul situat pe motor, acesta este sub capotă;
  5. verificați nivelul apei, porniți mașina, așteptați aproximativ un minut până când motorul arată că funcționează corect și opriți-l din nou;
  6. La final, verificăm din nou uleiul. Facem acest lucru când motorul s-a răcit, dacă nivelul este insuficient, trebuie să îl completați. Dacă există multă apă, există o opțiune de a o lăsa așa cum se întâmplă, mașina în sine va stoarce excesul.

Schimbarea uleiului de motor este un eveniment important în viața fiecărui vehicul. Uleiul de motor îndeplinește mai multe sarcini importante, inclusiv:

  • Protecția motorului împotriva supraîncălzirii, precum și a componentelor acestuia împotriva uzurii accelerate.
  • Prevenirea coroziunii.
  • Îndepărtarea din zonele de lucru a produselor de lucru ale motorului cum ar fi așchii de metal, funingine, depozite de carbon etc.

În funcție de tipul de ulei, acesta poate conține diverși aditivi.
Acestea promovează auto-curățarea motorului, controlând în același timp vâscozitatea uleiului.

Mulți șoferi sunt interesați de când trebuie schimbat uleiul dintr-un motor Toyota Camry. Acest fluid de lucru se oxidează în timp și, în consecință, își pierde proprietățile pozitive. Fiecare șofer poate găsi intervalele de schimbare a uleiului în manual tehnic la masina ta. Este demn de remarcat faptul că această cifră variază pentru țările europene și CSI, așa că asigurați-vă că găsiți datele relevante în documentația pentru mașină.

Dacă din anumite motive nu ați reușit să găsiți aceste informații, atunci ar fi optim să schimbați uleiul pe Toyota Camry v40 și v50 la fiecare 10 mii de kilometri. Puteți ajunge la 15 mii, dar aceasta este o ultimă soluție. Trebuie avut în vedere faptul că acest indicator este influențat și de mai mulți parametri precum:

  • Caracteristici de funcționare a mașinii (stil de condus agresiv sau calm, șederea frecventă în ambuteiaje).
  • Calitatea combustibilului folosit.
  • Vechimea vehiculului.
  • Condiții climatice (pe vreme caldă durata de viață a uleiului este redusă).

În unele cazuri, va trebui să înlocuiți mai des. Uzura uleiului poate fi determinată și vizual. Este necesar să încălziți mașina la temperatura de funcționare, apoi să luați o cantitate mică de ulei cu o pipetă și apoi să o aruncați pe hârtie obișnuită sau de filtru. Când este absorbit, veți vedea o pată mică care constă dintr-un cerc exterior și interior. Dacă cercul exterior este suficient de neclar și are o nuanță ușoară, atunci uleiul este în stare bună. Dacă conturul cercului exterior este clar vizibil și culoarea semnului este aproape de culoarea arderii, se recomandă înlocuirea acestuia.

Ce se întâmplă dacă nu schimbi uleiul în timp util?

Conducerea cu ulei uzat implică mai multe pericole, în special:

  • Posibilă supraîncălzire a motorului. Uleiul vechi disipă căldura mult mai rău.
  • Frecare crescută între componentele motorului în mișcare, rezultând o uzură accelerată.
  • Protectie anticoroziva redusa.
  • Acumularea de produse de ardere a combustibilului în interiorul motorului, care în cele din urmă înfundă canalele de ulei.

Toate acestea în chiar cel mai bun scenariu va duce la creșterea consumului de combustibil, iar în cel mai rău caz – la renovare majoră motor.

Ulei de motor pentru Toyota Camry

Odată ce v-ați dat seama cât de des trebuie să completați ulei nou, apare o altă întrebare - ce fel de ulei să umpleți Toyota Camry. Răspunsul îl găsiți și în manualul tehnic al mașinii dumneavoastră străine. Uleiul de la producătorul auto garantează durată maximă de viață și siguranță pentru motor. Se recomandă utilizarea uleiurilor originale Toyota 0W20, 5W30 sau 5W40.

Singurul dezavantaj al unor astfel de produse este costul destul de ridicat. Piața oferă o gamă largă de analogi. Produsele de la Mobil 1, G-Energy, Valvoline și Lukoil vor fi o achiziție bună. Când cumpărați, asigurați-vă că acordați atenție parametrului de vâscozitate. Pentru motoarele pe benzină și diesel, este necesar să selectați uleiul corespunzător.

Producătorul recomandă utilizarea produselor sintetice sau semisintetice. Oferă o protecție mai bună a motorului la sarcini și temperaturi scăzute, practic nu lasă reziduuri pe pereții unității și, în general, prelungește durata de viață a motorului. De asemenea, uleiurile sintetice au o volatilitate mai mică decât uleiurile minerale.

Cum se schimbă uleiul la o Toyota Camry

Înainte de a face o înlocuire, trebuie să cumpărați nu numai ulei nou, ci și un filtru de ulei. Este necesar pentru a curăța uleiul de funingine și alte impurități dăunătoare. Înlocuirea filtrului de ulei Toyota Camry ar trebui făcută împreună cu schimbarea uleiului. Pe piață puteți găsi atât piese originale, cât și compatibile de la producători terți.

Schimbarea uleiului la o Toyota Camry include următorii pași:


În cele din urmă, porniți mașina. Asigurați-vă că nu există scurgeri nicăieri. Acum puteți schimba singur uleiul și puteți economisi bani la service auto. Procedura nu este dificilă și nu vă va dura mai mult de 20 de minute.

Toyota Camry este o mașină populară de clasă medie și business aproape în toată lumea, care este accesibilă pentru mulți adepți de adevărată calitate japoneză. Mașinile din această linie de modele au o durată de viață lungă și adesea durează până la un kilometraj de 1 milion de km. Pentru a preveni defecțiunile premature și pentru a prelungi perioada de funcționare efectivă a mașinii, ar trebui să respectați programul de întreținere și să efectuați lucrări de reparații înainte ca defecțiunile să devină grave.

Schimbarea uleiului transmisiei automate Toyota Camry 2.5

Transmisia automată a schimbătorului de viteze la Toyota Camry creează aproape toate condițiile pentru o conducere confortabilă. Un mecanism de acest tip nu distrage atenția șoferului de la drum prin comutarea pozițiilor pârghiei și selectează în mod independent viteza optima miscarile.

Uleiul de transmisie automată Toyota Camry 2.5 este schimbat de fiecare dată când odometrul atinge 90 de mii de km. În această perioadă de funcționare, fluidul ATP își pierde aproape complet proprietățile de lucru și nu previne supraîncălzirea pieselor transmisiei.

Nu este strict recomandat de către producătorul mașinii să reparați singur transmisia automată Toyota Camry. Erorile făcute în timpul procesului de întreținere pot afecta negativ funcționalitatea transmisiei și chiar pot duce la defecțiunea acesteia. Reparația transmisiei automate la o mașină de acest model este costisitoare, dificil de efectuat și necesită o muncă intensivă. Prin urmare, va trebui să cheltuiți o mulțime de bani, efort și nervi pentru a restabili funcționalitatea mașinii.

Schimbarea uleiului la Toyota V50 la centrul tehnic Autopilot

Întreținerea unității de putere Toyota Camry trebuie efectuată mult mai des decât transmisia automată. Uleiul de motor își pierde caracteristicile de performanță după un kilometraj de 10-15 mii km. În cazul în care vehiculul nu este utilizat intens, service-ul trebuie efectuat o dată pe an.

La Moscova, puteți înlocui lubrifiantul pentru motor Toyota Camry, precum și alte consumabile, la un preț competitiv la centrul tehnic Autopilot. Contactându-ne, vă veți oferi astfel de avantaje precum:

  • service auto de înaltă calitate oferit de profesioniști experimentați și calificați;
  • garanție pentru toate serviciile comandanților;
  • politica de prețuri accesibile pentru șoferi.

Ai nevoie de un schimb de ulei pentru Toyota Camry 2.5 V50 la Moscova? Vizitați centrul tehnic Autopilot!

Mașina din clasa business Toyota Camry este destul de fiabilă și nepretențioasă, dar, în același timp, necesită service calificat. Din fericire, acest lucru se aplică cazurilor cu defecțiuni grave pe care numai inginerii le pot gestiona folosind suporturi speciale de diagnosticare, echipamente etc. În ceea ce privește procedurile mai mici, cum ar fi schimbarea uleiului de motor, acestea pot fi făcute acasă. Și într-adevăr, așa cum arată practica, chiar și un șofer fără experiență poate face față schimbării uleiului de motor. Dar mai există o sarcină, fără de care procesul de schimbare a uleiului nu este posibil. Vorbim despre alegerea lubrifiantului și tot ceea ce este însoțit de acesta. Deci, folosind Toyota Camry ca exemplu, vom lua în considerare în detaliu cum să alegem uleiul de motor potrivit și cât de mult să-l umplem.

Cât de des ar trebui să schimbi uleiul?

Toyota a dezvoltat un program de schimbare a uleiului pentru Camry, care este de 20 de mii de kilometri. Dar, în unele cazuri, această cifră poate fi ajustată în jos - de exemplu, atunci când funcționează în condiții climatice dure. În acest caz, frecvența de înlocuire va trebui redusă la 10-12 mii de kilometri. Datorită acestui lucru, uleiul nu va avea timp să devină inutilizabil, iar motorul va dura mult mai mult.

În ce cazuri este necesară schimbarea urgentă a uleiului?

Să evidențiem câțiva factori și semne principale după care puteți judeca starea uleiului de motor:

  • Uleiul a devenit inutilizabil dacă conține depuneri de murdărie, funingine, murdărie și așchii de metal
  • Uleiul a devenit inutilizabil dacă miroase a ars și are o tentă maro închis.
  • Cutia de viteze este instabilă, pot exista întârzieri la trecerea la următoarea viteză
  • Consum crescut de combustibil
  • Când apăsați gazul pe podea, motorul nu dezvoltă turația maximă
  • Zgomotele și vibrațiile în transmisie și motor, tremurul este transmis la volan
  • Percepția generală a conducerii unei mașini se schimbă în bine sau în rău.
  • Frecvența imprevizibilă a defecțiunilor cutiei de viteze și a motorului cu ardere internă
  • Consum crescut de ulei

Cum să alegi uleiul și cât de mult să-l completezi

Producătorul Toyota recomandă să introduceți doar ulei original în motorul Camry, dar, de fapt, puteți economisi bani folosind un produs alternativ. Deci, astăzi putem deja admite că industria chimică s-a dezvoltat suficient pentru a nu pune la îndoială uleiul analog. Dar, în același timp, ar trebui să alegeți doar dintre mărcile dovedite și cu o bună reputație, dintre care există destul de multe. Așadar, dintre ele putem evidenția Castrol, Mobile, ZIK, Lukoil, G-Energy, Kixx și altele.

Deoarece chiar și atunci când alegeți un ulei analog, ar trebui să pornim de la parametrii produsului original, în viitor îi vom lua în considerare. În continuare, vom lua în considerare ce fel de ulei să umplem și cât de mult este necesar în funcție de cilindreea motorului Toyota Camry.

Pentru motoarele 1AZ-FE și 2AR-FE (2,0 și respectiv 2,5 l)

Pentru motoarele specificate cel mai bun ulei va fi Energy Conserving cu vâscozitatea recomandată SAE 0W-20, 5W-20, 5W-30 sau 10W-30. Este recomandabil să cumpărați ulei universal. Este potrivit pentru aproape orice condiții meteorologice.
Conform standardului API, uleiurile de motor universale din categoriile SL, SM și SN sunt potrivite.

În ceea ce privește volumul de ulei, un motor de 2 litri necesită 4,3 litri, iar un motor de 2,5 litri necesită aproximativ 4,3 litri de lichid. Daca nu tineti cont de filtrul de ulei, volumul este de 4,1, respectiv 4,0 litri.

Pentru motoarele 2GR-FE de 3,5 l

Pentru motoarele cu 6 cilindri sunt potrivite uleiul Energy Conserving sau uleiul universal ILSAC cu parametrii de vâscozitate 5W-30 și 10W-30.

  • Parametrii API potriviți pentru motorul de 3,5 litri sunt SL, SM și SN.
  • Volumul de ulei de umplut, inclusiv filtrul de ulei, este de 6,1 litri, fără acesta – 5,7 litri.

Ce este 15W-40

Ca exemplu, vom da un ulei cu denumirea indicată. În acest caz, numărul 15 și litera W indică caracteristicile uleiului la temperaturi scăzute. Cum număr mai mic, precedând litera W, cu atât motorul pornește mai eficient și mai rapid vreme rece. În acest caz, acest ulei este mai potrivit pentru vremea caldă.

Următorul număr - 40 - indică vâscozitatea la temperaturi ridicate. Cu cât această cifră este mai mare, cu atât uleiul este mai potrivit pentru viteze mari sau operare cu sarcină maximă.

Se poate concluziona că pentru condiții de vreme mai caldă poate fi de preferat un ulei cu parametri SAE 10W-30, iar pentru climatele mai aspre, ideal SAE 0W-20 sau 5W-20.

Tipuri de uleiuri

În cele din urmă, să ne uităm la cele mai populare trei tipuri de uleiuri de motor.

  • Sintetic este un ulei modern care este rezistent la temperaturi scăzute. Are un grad ridicat de fluiditate, iar din această cauză nu îngheață niciodată pe vreme geroasă. Acest fapt vă permite să utilizați uleiul nu numai vara, ci și iarna. Recomandat pentru mașini moderne cu kilometraj redus. Ideal pentru Toyota Camry.
  • Mineralul este cel mai rău dintre toate uleiurile existente. Are un grad scăzut de fluiditate și, prin urmare, este potrivit pentru mașinile mai vechi cu risc ridicat de scurgeri de ulei. Datorită grosimii sale excesive, „apa minerală” nu va curge niciodată nici măcar printr-o microcrapă. Poate că acesta este singurul avantaj al uleiului mineral, împreună cu prețul său scăzut.
  • Semisintetic - include un amestec de uleiuri sintetice și minerale. Este potrivit ca înlocuitor al compoziției minerale, deoarece este superior acesteia în multe privințe. Acesta este un produs mai modern și de înaltă calitate. Poate fi recomandat pentru mașinile moderne cu kilometraj redus.
    Deci, pentru Toyota Camry cel mai bine este să alegeți ulei sintetic, iar uleiul semisintetic ocupă locul al doilea.

Printre cele mai bune mărci de uleiuri de motor, remarcăm Lukoil, Castrol, ZIK, Mobile, Elf, G-Energy și altele.

Producătorii de mașini acordă o mare atenție consumabile, instrucțiunile de utilizare indică toți parametrii necesari de lubrifiere. Pasionații de mașini, atunci când aleg uleiuri pentru vară sau iarnă, trebuie să țină cont de cerințele producătorilor de mașini, altfel motorul se poate defecta rapid. Vă invităm să vă familiarizați cu parametrii uleiului de motor recomandat pentru Toyota Camry.

model 1994

Producătorul auto Toyota Camry insistă să utilizeze lubrifianți universali din clasa SG sau SG/CD conform sistemului API. Pentru a selecta vâscozitatea, trebuie să utilizați schema 1.

Schema 1. Intervalul de temperaturi estimat în afara mașinii până la următoarea schimbare de ulei.

În conformitate cu schema 1, atunci când citirea termometrului este peste -23,5 0 Se recomanda umplerea cu lichide 10w-30, 10w-40, 10w-50. Dacă citirea termometrului este peste -12,5 0 C, atunci merită să turnați 20w-40, 1-20w-50. La temperaturi sub +10 0 Trebuie să utilizați lichid 5w-30.

Umpleți rezervoarele luand in considerare filtrul de ulei sunt:

  • 3,8 l pentru motoarele auto 5S-FE;
  • 4,5 l dacă motorul este 3VZ-FE;
  • 5,0 l corespunde motoarelor auto 1MZ-FE.

Toyota Camry XV20 1996-2001

model 1998
  • pentru motoare 1MZ-FE, lubrifiant clasa SH conform standardelor API;
  • pentru motoarele auto 5S-FE, fluide de motor din grupa SG și superioare, în absența uleiului de motor țesut, este permisă turnarea clasei SF;

Pentru a selecta parametrii de vâscozitate ai lubrifiantului, se utilizează Schema 2.

Schema 2 Intervalul de temperatură prevăzut în afara mașinii până la următoarea schimbare de ulei.

În conformitate cu schema 2, la un interval de temperatură peste -18 0 Este necesar să folosiți lubrifianți 15w-40 sau 1-20w-50. Dacă termometrul este sub +10 0 C, utilizați uleiuri de motor 5w-30.

Recipiente de reumplere:

  1. Motoare auto 1MZ-FE:
  • motor uscat de 5,5 l;
  • 7 l cu schimbarea filtrului de ulei.
  1. Motoare 5S-FE:
  • Motor uscat de 4,3 L;
  • 3,6 l cu schimbarea filtrului de ulei.

Toyota Camry XV30 2001-2006

model 2005
  1. Conform sistemului API, grupele SJ sau SL, având o vâscozitate de 20w-50 sau 15w-40, sunt utilizate la temperaturi ale aerului peste -12,5 0 C (vezi diagrama 3).
  2. În conformitate cu clasificarea API, clasele SJ sau SL, desemnate „Energy Conserving” sau uleiuri de motor universale certificate conform ILSAC. Vâscozitatea aplicată a unor astfel de lubrifianți este de 10w-30 la temperaturi peste -18 0 C, sau 5w-30 dacă temperatura aerului este sub +10 0 C. Atunci când alegeți un indicator de vâscozitate, luați în considerare diagrama 3.
Diagrama 3. Interval de temperatură estimat înainte de următoarea schimbare a uleiului.

Cantitatea de lubrifiant care va fi necesară în timpul înlocuirii ulterioare este:

  • 3,8 l cu filtru de ulei sau 3,6 l fără filtru de ulei pentru motoarele 1AZ-FE;
  • 4,3 l cu filtru sau 4,1 l fără filtru de ulei pentru motoarele 2AZ-FE;
  • 4,7 l cu filtru de ulei sau 4,5 l fără filtru de ulei în cazul motoarelor 1MZ-FE.

Volumul aproximativ de lubrifiant care trebuie adăugat pentru ca nivelul lubrifiantului să fie între marcajele de nivel inferior și superior de pe joja Toyota Camry este:

  • 1,0 l pentru motoarele 1AZ-FE;
  • 1,5 l în cazul unităților de putere 2AZ-FE și 1MZ-FE.

Toyota Camry XV40 2006-2011

Lansare 2008
  1. Lichide de motor pentru toate anotimpurile cu denumirea „Toyota Genuine Motor Oil” sau uleiuri de motor cu parametri similari, având marcajele sau aprobările corespunzătoare pe recipient.
  2. Conform standardelor API, clasele acceptabile de lubrifianți sunt SL sau SM. Parametru de vâscozitate conform sistemului SAE 20w-50 sau 15w-40 la o temperatură peste -12,5 0 C (temperatura selectată conform schemei 4).
  3. În conformitate cu clasificarea API, tipurile de uleiuri de motor sunt SL sau SM, denumite „Energy Conserving” (economisire a energiei) sau lubrifianți pentru toate anotimpurile conform ILSAC. Vâscozitatea este selectată 10w-30 când citirea termometrului este peste -18 0 C, sau 5w-30 dacă temperatura aerului este sub +10 0 C (indicatorii de temperatură sunt luați din diagrama 4).
Schema 4. Dependența indicelui de vâscozitate al uleiului de motor de temperatura regiunii în care va fi operat mașina.

Rezervoare de reumplere pentru Toyota Camry:

  1. Motor 2AZ-FE:
  • 4,3 l cu filtru de ulei;
  • 4,1 l fără filtru de ulei.
  1. Motor auto 2GR-FE:
  • 6,1 l cu filtru de ulei;
  • 5,7 l fără filtru de ulei.

Toyota Camry XV50 din 2011

model 2013

Conform instrucțiunilor de utilizare, lubrifiantul pentru motoarele Toyota Camry este ulei original Toyota sau lubrifianți de la alte companii care au parametrii solicitați de producătorul auto. Clasa, tipul și vâscozitatea uleiului sunt determinate de tipul de motor.

Unități de putere 6AR-FSE și 2AR-FE

Conform manualului, este necesară completarea uleiurilor cu un indice de vâscozitate de 0w-20, 5w-20, 5w-30 sau 10w-30, corespunzătoare claselor SL sau SM cu denumirea „Energy Conserving” conform API. sistem. Este acceptabilă utilizarea lubrifianților universali certificati de ILSAC și având un parametru de vâscozitate de 15w-40. De asemenea, puteți utiliza uleiuri de motor din grupele SL, SN sau SM conform sistemului API.

Pentru a selecta vâscozitatea în funcție de temperatura din afara mașinii, utilizați diagrama 5.

Schema 5. Influența temperaturii aerului asupra selecției vâscozității uleiului de motor.

Conform schemei 5, la temperaturi extrem de scăzute este necesar să se completeze lubrifianți 0w-20, 5w-20, 5w-30. Uleiurile de motor cu un parametru de vâscozitate de 10w-30 sau 15w-40 trebuie utilizate dacă termometrul este peste -18 0 C în altfel pornirea motorului va fi dificilă.

Volumul de ulei de motor necesar în timpul înlocuirii este de 4,4 litri incluzând filtrul de ulei și 4,0 litri fără înlocuirea filtrului de ulei.

Motoare auto 2GR-FE

  • SL sau SM cu denumirea „Energy Conserving” (economie de energie);
  • SN marcat „Resource-Conserving” (economisirea resurselor).

De asemenea, puteți turna lubrifianți certificati de ILSAC și având un parametru de vâscozitate de 15w-40 sau utilizați grupele de ulei SL, SM și SN cu indicele de vâscozitate recomandat.

Puteți selecta parametrul de vâscozitate conform schemei 6.

Diagrama 6. Intervalul de temperatură estimat până la următoarea schimbare a lichidului de motor.

Conform schemei 6, la temperaturi extrem de scăzute este necesar să folosiți lubrifianți 5w-30, iar când termometrul este peste -18 0 C, turnați 10w-30 sau 15w-40.

Volumul de lichid de motor necesar în timpul înlocuirii este de 6,1 litri cu înlocuirea filtrului de ulei și de 5,7 litri fără filtrul de ulei.

Concluzie

Folosind uleiul de motor recomandat pentru Toyota Camry, puteți crește durata de viață a motorului și a sistemului de lubrifiere. Faptul este că lubrifiantul creează o peliculă de protecție pe suprafața elementelor interne ale motorului mașinii, ale cărei proprietăți depind de parametrii de calitate ai lubrifiantului. Cu cât uleiul de mașină este mai gros, cu atât va fi mai gros folie protectoare, astfel de uleiuri trebuie folosite vara, iarna se folosesc lubrifianți mai subțiri, asigură pornirea la rece a motorului. Dacă utilizați un ulei care nu se potrivește cu parametrii, pelicula se poate rupe și motorul va începe să funcționeze „uscat” - acest lucru va duce la defectarea acestuia.

Când înlocuiți lubrifiantul, luați în considerare:

  • manualul indică volumul de referință de ulei care va fi necesar la schimbarea lubrifiantului în condiții reale poate diferi ușor;
  • Umplerea excesivă a uleiului vehiculului peste marcajul maxim de pe joja este inacceptabilă, prin urmare, după adăugarea lubrifiantului, este necesar să se verifice nivelul lubrifiantului.

Urmăriți un videoclip despre cum să schimbați uleiul într-o Toyota Camry cu propriile mâini:

Ulei de motor recomandat pentru Toyota Avensis