عند ترتيب درج في منتصف الرحلة ، يعتبر تركيب المسيرات من أهم وأخطر المراحل التي تحدد جودته. يعتمد عددهم ونوع التثبيت على نوع الدرج. سننظر في ميزات ومتطلبات تركيب الدرج أدناه.

متطلبات رحلات الدرج

سلالم المسيرة من عدة أنواع:

  • مسيرة واحدة
  • مسيرتين
  • متعدد المسيرات.

أبسط خيار هو ترتيب درج أحادي الرحلة ، فهي نموذجية للمباني المنخفضة. إذا لم يصل عدد الدرجات في الدرج إلى علامة ستة عشر قطعة ، فسيكون بناء سلم أحادي الرحلة مناسبًا لذلك.

خلاف ذلك ، فمن الضروري تجهيز هيكل يتكون من عدة مسيرات. سيكلف بنائه أكثر وأكثر صعوبة. تتكون السلالم متعددة الرحلات من عدد معين من الرحلات ، والتي تفصل بينها منصات خاصة.

هناك ترتيب لقوانين البناء التي تنطبق على بناء سلم السير. تسمى المسيرة هيكل المبنى ، الذي يقع في خط مائل مستقيم أو بطريقة منحنية الخطوط. الحد الأدنى لعدد الدرجات في ترتيب سلالم منتصف الرحلة هو ثلاث قطع ، والحد الأقصى هو ستة عشر. إذا كان هناك المزيد من الخطوات ، فإن بناء منصة أفقية مطلوب.

يسمى الخط المركزي الذي يقسم الامتداد بخط شروق الشمس ، ويجب أن يكون موقعه على بعد ثلاثين سنتيمترا على الأقل من المداس. لذلك ، تبلغ قيمة الحد الأدنى لعرض رحلة الدرج ستين سنتيمترا. على مثل هذا السلم ، من الملائم نقل شخص واحد فقط. تتطلب المسيرة سياجًا إلزاميًا مع درابزين يقع على جانبي الدرج.

يسمى هبوط المبنى الجزء الأفقي ، والذي يقع في الفترة الفاصلة بين المسيرات. عند حساب حجمها أو شكلها ، يجب على المرء أن ينتقل من متوسط ​​طول خطوة الشخص العادي.

نقترح أن تتعرف على المتطلبات الأساسية لترتيب الهبوط:

  • يجب أن تكون قيمة عرض المنصة والسلالم متماثلة ؛
  • طوله هو طول رحلة الدرج ؛
  • مع الترتيب المتوازي لعناصر السير أمام بعضها البعض ، يجب أن يكون للمنصة شكل مستطيل أو دائري ، مع عمودي ، يكون شكلها على شكل مربع.

المكان الأكثر شيوعًا لتثبيت مجموعة من السلالم هو مبنى متعدد الطوابق. غالبًا ما يتم استخدام الهياكل المصنوعة من الخرسانة أو الخرسانة المسلحة أثناء ترتيب سلالم منتصف الرحلة في هذه الأماكن. لأداء النطاق الكامل لهذه الأعمال ، يلزم تدخل معدات خاصة.

قبل تثبيت الدرج ، يجب التحقق من جودته العالية. لقد تم هذا بطريقتين:

  • المرئية؛
  • قياس.

بمساعدة الفحص البصري ، تم الكشف عن الحطام والأوساخ والشقوق والصقيع - كل هذا يتم القضاء عليه عن طريق التنظيف. بمساعدة طريقة القياس ، يتم التحقق من توافق شكل وحجم رحلة السلالم مع المعلمات المحددة مسبقًا هندسيًا.

أثناء تركيب رحلات السلالم ، يتم التحكم في كل مرحلة من مراحل العمل بعناية ، ويتم فحص جميع تفاصيل الدرج ، ويتم الانتهاء من تركيب أعمال اللحام والتشطيب.

صور رحلات الدرج:

وفقًا للمتطلبات المنصوص عليها في المستندات الخاصة ، هناك أقصى قدر من الانحرافات المسموح بها عند تركيب رحلات السلالم:

  • بترتيب أفقي للخطوات - 0.2 سم ؛
  • بترتيب أفقي للمواقع - 0.5 سم ؛
  • مع التركيب الرأسي للعناصر التي توفر سياج - 0.3 سم ؛
  • في عدم تطابق الصف العلوي من السقف - 0.5 سم ؛
  • التناقض بين عمق دعم المقاطع الأفقية القيمة - 0.5 مم.

الانحرافات عن القاعدة فيما يتعلق بأبعاد تفاصيل الدرج يزيد سمكها عن 0.3 سم ويصل طولها إلى 0.5 سم. من غير المقبول وجود تشققات ، ترهل ، بقع صدأ ، تراكمات دهنية على تفاصيل الدرج.

يبدأ بناء هياكل السلالم بعد ملء الامتدادات بألواح خرسانية. يتم تثبيت مسار السلالم باستخدام ملاط ​​أسمنتي لا يتجاوز سمكه ثلاثة سنتيمترات. يجب أن يكون الحل عالي الجودة ومُعد طازجًا.

حساب رحلة الدرج: ميزات التنفيذ

يتم حساب رحلات السلالم ذات الأبعاد مع مراعاة الحمل على الهياكل الداعمة ، وهي وحدات التحكم. نظرًا لأن الأحمال الديناميكية تعمل على الدرج يوميًا تقريبًا ، يجب أن تكون صلابة العناصر الحاملة عالية الجودة. يجب ألا تتجاوز قيمة انحرافها أربعمائة من مدى واحد. لحساب الحمل على وحدات تحكم السلالم ، يجب إضافة الوزن الخاص للهيكل إلى الأحمال الحية ، بالنسبة للمبنى السكني ، تبلغ هذه القيمة ثلاثمائة كيلوغرام لكل متر مربع.

ضع في اعتبارك أن الشخص يستخدم طاقة أكبر عدة مرات في صعود السلالم مقارنةً بالتحرك على طول خط مستقيم أفقي. يقول الخبراء أنه من أجل الحساب الصحيح لدرج مريح ، والأهم من ذلك ، آمن ، تحتاج إلى مضاعفة ارتفاع الناهض ، وإضافة عرض الخطوة إليه ، وستظهر هذه القيمة متوسط ​​درجة الشخص. إذا أخذنا في الاعتبار طول الخطوة على المداس ، فسيكون 60-64 سم ، لذلك ، لتحديد المداس والارتفاع ، يجب استخدام هذه الصيغة: 2 * A + B \ u003d 60-64 سم.

بالإضافة إلى ذلك ، هناك نسخة بديلة من الصيغة أعلاه: A + B \ u003d 460 ، حيث A هو ارتفاع المداس ، و B هو عرضه.

عند حساب عرض المداس ، يجب افتراض أن الساق يجب أن تستقر عليه تمامًا ، مما يعني أنه يجب أن يكون 20 سم على الأقل و 32 سم كحد أقصى. أفضل خيار هو ارتفاع الناهض 15 سم وعرض الخطوة 30 سم.إذا كان عرض المداس كبيرًا جدًا ، فعند صعود الدرج ، سيضل الشخص باستمرار ، وإلا ، مع عرض الحد الأدنى للمداس ، سيكون النزول من الدرج حادًا ، مما يؤدي إلى إصابة الأشخاص الذين يستخدمونها للغرض المقصود منها.

يعتمد مخطط رحلة الدرج على حقيقة أنه عند حساب زاوية ميل رحلة السلالم ، ينبغي للمرء أن يأخذ في الاعتبار عامل أن أفضل الخيارات هي القيم من 24 إلى 38 درجة. تعتمد المساحة التي تشغلها الغرفة على زاوية ميل الدرج. إذا كانت هناك زاوية ميل أقل من أربع وعشرين درجة ، فمن المستحسن تثبيت منحدر - منصة مسطحة للهبوط. إذا كانت زاوية الميل أكثر من خمسة وأربعين درجة ، فإن السلم مبني قابل للطي أو متصل.

أصعب عملية عند ترتيب السلالم بزاوية شديدة الانحدار هي ضمان نزول آمن. إذا كانت زاوية ميل السلم أكثر من خمسة وأربعين درجة ، فعندئذٍ لضمان السلامة ، يتم الإطلاق باتجاه الخلف فقط.

عند حساب عدد الخطوات ، يجب مراعاة عوامل مثل ارتفاع الأرضية وزاوية الميل. عند تحديد الموقع الدقيق للسلالم وارتفاع الغرفة ، من الممكن تحديد عدد الخطوات بشكل مستقل. للقيام بذلك ، تحتاج إلى رسم رسم لسلالم ، يتم فيها رسم الدرج ومكوناته الرئيسية حتى ملليمتر. يتم رسم رحلة السلالم بالنسبة لارتفاع السلالم.

تشير قيمة ارتفاع الأرضية إلى المسافة بين علامتي ارتفاع الأرضيات المنتهية في الطابقين الأول والثاني. على سبيل المثال ، عند الانتهاء من أرضية الطابق الأول بالرقائق ، والثاني بالبلاط ، يجب مراعاة جميع طبقات التشطيب ، بما في ذلك ذراع التسوية الخرساني. يبلغ الارتفاع القياسي لطابق واحد 280 سم ، وأحيانًا 300 أو 270 أو 330 سم. وفي هذه الحالة ، سيكون ارتفاع السقف في الغرفة 240 سم. مع هذا الارتفاع ، يمكن تثبيت سلم تتناسب فيه الدرجات مع جميع معايير السلامة. إذا كان هناك ارتفاع مختلف لسلالم الطيران ، فيجب حساب ارتفاع الدرجات بعناية شديدة ، مع مراعاة حجم الناهض. إذا كانت هناك أخطاء صغيرة في الحسابات ، فمن الأفضل توزيعها بين الخطوات الأولى ، وترك حجم الخطوات المتبقية كما هو.

عند ترتيب درجات على ارتفاعات مختلفة ، يصبح الدرج مؤلمًا. إذا كان هناك ارتفاع غير قياسي لسلالم الطيران ، فأنت بحاجة إلى الاهتمام بخفض مستوى الطابق السفلي للطابقين الأول والثاني. لموازنة الفرق بين أرضية المنزل والهبوط ، يجب أن يكون مستوى الأرضية النهائية أقل من مستوى الهبوط. في هذه الحالة ، لن يكون الحد الأدنى موجودًا ، وسيتم تجهيز الأرضية بطريقة مائلة.

جهاز رحلة الدرج

أثناء تشييد المباني متعددة الطوابق ، تعد رحلات السلالم أحد المكونات الرئيسية التي توفر اتصالًا رأسيًا بين الطوابق. تركيبها عملية شاقة نوعًا ما تتطلب عناية واهتمامًا خاصين.

هناك ثلاثة خيارات لموقع المسيرة:

  • مباشر.
  • منحني الأضلاع؛
  • طريقة مائلة.

لإزالة الرطوبة من السلالم بسهولة ، يجب أن تكون الحافة السفلية لتحليق الدرج أعلى من الأولى.

بالإضافة إلى ذلك ، هناك عدة أشكال للهبوط ، وهي:

  • رباعي السطوح.
  • متعدد الأوجه.
  • شكل منحني.

تبدأ أعمال التثبيت على ترتيب رحلة السلالم بتقوية الأسطح ، وستساعد هذه العملية في حماية الدرج من الأحمال الثقيلة. نظرًا لأن صعود الدرج يتأثر بالعديد من العوامل: الجاذبية من كتلته والأشخاص والأشياء التي تتحرك على طوله ، فإن التعزيز عملية إلزامية. يتم تعزيز سلم أحادي الرحلة في الجزء السفلي منه ، وتتطلب الهياكل ذات الرحلتين تعزيزًا من أعلى وأسفل ، بينما يمر الجزء العلوي المقوى بسلاسة من الهبوط إلى سطح الدرجات. نظرًا لقابلية السلالم لتحمل الأحمال العالية ، يجب تقويتها بجدار خرساني.

يبدأ تركيب الدرج نفسه بعد تنفيذ مستوى البناء. يتم تثبيت الامتداد الأول والمنصة في وجود البناء الداخلي للجدار ، ويتم تنفيذ البناء التالي بالفعل على الأرض.

تركيب الهبوط

المراحل الرئيسية للعمل على تركيب الهبوط:

  • تنفيذ العمل على تعليم موقع التثبيت الخاص بالموقع ؛
  • تطبيق محلول ملموس على سطح الأماكن الثابتة ؛
  • التثبيت المباشر للموقع.

للتحقق من الوضع الأفقي للهبوط ، يتم استخدام مستوى المبنى. للتحقق من الفاصل الزمني بين المواقع ، يلزم تصنيع قالب خشبي خاص ، وفقًا لإجراء الفحص. يتم تثبيت الامتدادات على الأسقف البينية بنفس طريقة تثبيت المنصات. يبدأ تركيب مسار الدرج بوضعه أولاً في الجزء السفلي ، ثم في الجزء العلوي. تساعد الخردة في التخلص من العيوب الطفيفة التي تظهر أثناء عملية التثبيت.


تركيب سلالم جاهزة

نظرًا لأن القيام برحلات من السلالم بيديك هو إجراء شبه مستحيل ، في ظل عدم وجود أداة ومهارات خاصة للعمل بها ، فمن الأفضل اللجوء إلى شراء هيكل مسبق الصنع. في هذه الحالة ، ضع في اعتبارك الخيار مع درج مصنوع من الخرسانة المسلحة.

هذا النوع من سلالم الطيران مقاوم تمامًا للحريق ويتم تثبيته على سلالم. يتم تركيبها بمساعدة الرافعات ، حيث يستحيل على الناس رفع مثل هذا الوزن.

النسخة الأكثر شيوعًا من رحلة السلالم هي منحدرها من واحد إلى اثنين ؛ هذه السلالم هي أساس أي مبنى متعدد الطوابق تقريبًا. في الوقت نفسه ، توجد هياكل مسبقة الصنع ذات منحدر من واحد إلى واحد ونصف ، وهي ذات صلة بالبيوت أو المنازل الخاصة.

هناك عدة أنواع من هذه المسيرات:

  • شكل مسطح ، لا توجد عليه خطوات إفريز ، ولكن يوجد سطح مضلع ؛
  • نوع مضلع مع وجود منصة أو نصفين.

يتمثل الاختلاف الرئيسي بينهما في أن الخيار الأول يستخدم أنبوبًا مسطحًا مقوى كتعزيز ، بينما يستخدم الخيار الثاني شعاعًا مقوى أو سترينجر.

تتضمن كل رحلة للسلالم الإنتاج الفردي لهبوطها الخاص. هناك نوعان من تنفيذ رحلات الدرج والمنصات:

  • يسار
  • الجانب الأيمن.

قبل البدء في أعمال البناء ، يجب أن تحسب بعناية حجم رحلة الدرج والهبوط. نظرًا لأن تركيبها يتم وفقًا لرسم العمل الخاص بالمشروع ، والذي يشير بوضوح إلى علامات الارتفاع والأبعاد الأفقية ومساحات التثبيت.

يتم تثبيت السلالم ، في هذه الحالة ، أثناء بناء الجدران. قبل البدء في أعمال التثبيت ، يجب فحص مسار السلالم والمنصة باستخدام شريط قياس. بعد ذلك يأتي تصنيع القالب الخشبي المطابق للنسخة الطبيعية ، حيث يقوم بنسخ المكونات الداعمة للسلالم.

بعد ذلك ، يتم تحديد موقع التثبيت الخاص بالموقع على الحائط ، ويتم تطبيق الحل وتثبيته. تتمثل العملية التالية في التحقق من تكافؤ الموقع المثبت. إذا تم تثبيت النظام الأساسي بشكل غير صحيح ، فسيتم استخدام المخل أو التصحيح باستخدام رافعة لتصحيحه.

إذا كان الموقع لا يمتثل للحسابات المسبقة ، فإن تركيب مجموعة الدرج سينتهي بفشلها أو موقعها في وضع ملتوي. للتحقق من دقة التثبيت في الموقع ، يوصى باستخدام قالب مصنوع من الخشب.

يتم توفير رحلات السلالم بمساعدة رافعة ، مما يجعلها مائلة قليلاً أثناء عملية الرفع. إذا لم تكن هناك حلقات تثبيت في المسيرة ، فسيتم استخدام شوكة.

قبل تركيب الدرج ، يتم عمل سرير على أساس خليط من الأسمنت والرمل. يقع في الأماكن المرجعية ، يتم تنفيذ التطبيق يدويًا بمساعدة المسجات.

لتثبيت مجموعة من السلالم ، يلزم ما لا يقل عن ثلاثة أشخاص ، أحدهم يقف على المنصة السفلية ، والثاني في المنصة العلوية. الثالث - يعمل كسائق. عندما يتحرك صعود الدرج ، يأخذها الشخص الموجود في الأعلى أولاً. 35-40 سم قبل الهبوط ، يجب الضغط على المسيرة بإحكام على الحائط وإرسالها إلى بئر السلم. أولاً ، يتم تثبيت الجزء السفلي من المسيرة ، ثم الجزء العلوي. بمساعدة المخل ، يتم تصحيح العيوب الطفيفة وفصل المسيرة عن الرافعة. اللحامات بين المسيرات وعمليات الإنزال مغطاة بقذائف هاون متجانسة. عند تثبيت المسيرة في الموضع المعاكس ، أولاً في الأعلى ثم في الأسفل ، ستسقط من الموقع.

عند القيام بالعمل في المباني منخفضة الارتفاع على شكل منازل ريفية ، يتم ترتيب السلالم الخرسانية المسلحة في سلالم مفتوحة. لتوفير مساحة ، من الممكن ألا يكون هناك هبوط. في هذه الحالة ، يصعد الدرج وينزل مباشرة من الأرضية الخرسانية. تقع رحلة الدرج على سطح العتبة الحاملة أو العارضة الخرسانية المسلحة. لا يُسمح بأي حال من الأحوال بوضع لوح الأرضية على سطح الألواح. يعتمد ارتفاع تركيب وصلات العبور على السماكة الإجمالية لغطاء الأرضية المراد تركيبه.

يشير المظهر القياسي للمسيرات إلى وجود خطوات خرسانية مسلحة سلسة ، والتي يتم تشطيبها بشكل أكبر بالرخام أو الجرانيت. يأتون مع الدرج. يتم قطع السلالم أيضًا بهذه المادة. يرجى ملاحظة أنه يتم أخذ المداس في الاعتبار عند حساب ارتفاع الأرضية النهائية. عند تنظيم مدخل المبنى عبر الدرج ، تتطلب المنصة الوسيطة الأولى تنظيم مسيرة في الطابق السفلي ، يتراوح عددها من ثلاث إلى ست درجات. في مثل هذه الحالات ، يتم استخدام الهياكل المكونة من خطوات الخرسانة المسلحة.