Nava ta de croazieră va acosta la terminalul portului, de unde poți lua autobuzul din port către centrul orașului Barcelona pentru 1,5 euro. Autobuzul vă va duce la intrarea în port, de unde începe strada principală a Barcelonei, Las Ramblas. După 1,2 km se termină...
Palma de Mallorca
În Palma, majoritatea navelor de croazieră acostează în portul comercial și naval, în jurul Castelului Bellver, situat în partea de vest a orașului. Debarcaderul de croazieră este situat destul de departe (75-90 minute de mers pe jos) de principalele atracții turistice...
Valencia
Portul mare și aglomerat din Valencia este situat la aproximativ 4 kilometri de centrul orașului. Unele companii de croazieră își organizează propriile autobuze din port direct către Plaza Ayuntamiento, care este situată în centrul orașului Valencia. Tot in port puteti...
Malaga
Terminalul de croazieră din Malaga a fost construit recent. Digul de est este folosit de navele de croazieră. Centrul orașului este la 15 minute de mers pe jos (aproximativ 2 km) prin Plaza de la Constitucion și Puerta de Mar. Autoritatea portuară din Malaga oferă autobuze de transfer cu plecare din...
Las Palmas (Gran Canaria)
Terminalul de croazieră Santa Catalina din Las Palmas este portul principal pentru feriboturi și nave de croazieră, așa că este mereu aglomerat. Situat chiar în centrul orașului, terminalul de croazieră poate găzdui 2 nave mari. La 100 de metri se află Muelle - un centru comercial foarte modern...
Santa Cruz (Tenerife)
Navele de croazieră acostează în portul Santa Cruz. Centrul orașului este la aproximativ 800 de metri de tine sau puțin mai departe - totul depinde de ce parte a golfului se află nava ta. Navele mai mici se opresc de obicei mai aproape de oraș. Autoritatea portuară din Tenerife...
Vigo
Cel mai aglomerat port de pescuit al Spaniei, fermecătorul Vigo, se află pe coasta accidentată de vest a Galiției, într-un golf adânc, asemănător unui fiord. Vigo își iubește cu siguranță oaspeții navelor de croazieră, deoarece întreaga zonă portului...
Cadiz
Cadiz apare aproape de nicăieri, cu doar marea și coasta goală înconjurând pe toate părțile. Navele de croazieră acostează în centrul orașului, facilitând deplasarea pe jos. Aproape imediat în spatele aglomeratei Avenida del Puerto se află piața principală San Juan de Dios cu...
Mahon (Menorca)
Când vă apropiați de Maon (în dialectul local Mao), asigurați-vă că ieșiți pe punte. Casele albe agățate de malul stâncos, împreună cu orașul vechi care se ridică deasupra golfului, creează o priveliște încântătoare. Golful Mahon este un golf natural de 6 km cu...
Cartagena
Terminalul de croazieră din Cartagena este situat în partea comercială a stației maritime din spatele noului iaht club. Această zonă culturală, de agrement și comercială a digului este foarte convenabilă, deoarece centrul orașului este foarte aproape. Terminalul are o stație de autobuz, parcare...
Arrecife (Lanzarote)
Navele acostează la debarcaderul de marfă din portul Muelle de los Marmoles, situat la 30 de minute de mers pe jos de centrul orașului Arrecife. De asemenea, puteți ajunge în inima orașului folosind un serviciu de transfer gratuit.
Ibiza
Portul Ibiza se află la câțiva pași de atracțiile istorice și de divertisment pentru care această insulă vibrantă este renumită.
Tarragona
Tarragona este un mic oraș situat pe coasta Spaniei, ale cărui străzi și unele clădiri s-au păstrat din vremea Imperiului Roman. Însorită și ospitalieră, ca toate orașele Cataloniei, atrage turiști din întreaga lume cu monumentele sale arhitecturale, delicioase...
Puerto del Rosario (Fuerteventura)
Puerto del Rosario este capitala Fuerteventura. Centrul orașului este portul. Inițial a fost un modest Puerto del Cabras (Port Caprelor). Dar, de-a lungul timpului, s-a transformat într-un port de operare aglomerat, care continuă să se dezvolte și astăzi. Datorită celor mai recente îmbunătățiri în...
Un port maritim (în latină portūs „gură, port, debarcader, depozit”) este o structură inginerească complexă și un set de dispozitive pentru îndeplinirea multor funcții, de la transportul de mărfuri grele sau voluminoase până la deservirea pasagerilor care sosesc și pleacă. Porturile Spaniei sunt în mare parte universale și ocupă o poziție cheie în domeniul comerțului internațional, turismului de croazieră și sunt, de asemenea, cel mai important centru economic al țării.
Ce destinații oferă turismul marin în Spania?
Spania colorată și însorită, cu marea sa caldă și clima blândă, atrage întotdeauna mulți turiști din întreaga lume, rămânând o destinație preferată pentru călători. 2017 a fost un an record – 82 de milioane de turiști au vizitat țara. Turismul marin este reprezentat de o combinație armonioasă de oferte în zone precum turismul de coastă, turismul de excursie, ecoturismul, scufundările, pescuitul, surfingul și festivalurile pe mare.
Cele mai mari rate de creștere în 2019 sunt demonstrate de tipurile de turism marin cu iahturi și croaziere din Spania.
Aceasta este o oportunitate unică de a combina vizitele în diferite orașe și țări cu un program cultural și educațional bogat, iar marea, soarele și plaja vor fi o parte integrantă a unei călătorii interesante prin mare.
Ce porturi există în Spania și caracteristicile acestora
Spania, situată în sud-vestul Europei, este considerată o fereastră către țările din America de Nord și de Sud, Africa și Lumea Veche. Teritoriul coastei mediteraneene a țării este orientat spre turism. Coasta de nord, în special teritoriul Galiției (o regiune din nord-vestul Peninsulei Iberice și o comunitate autonomă a Spaniei), este un important centru de comerț exterior, care se desfășoară prin rute maritime. Porturile maritime și șantierele navale majore din Galicia furnizează nave maritime către țări din întreaga lume.
Spania ocupă locul 3 în Europa (după Germania și Țările de Jos) și pe locul 11 în lume pentru transportul de marfă.
Cele mai mari porturi de marfă sunt Algeciras, Barcelona, Bilbao, Santa Cruz de Tenerife, Tarragona, Gijon. Două porturi sunt situate pe continentul african (Ceuta și Melilla) și 2 pe Insulele Canare din Oceanul Atlantic (Santa Cruz de Tenerife și Gran Canaria).
Porturile din Barcelona
Istoria Puerto de Barcelona a început cu aproximativ 2000 de ani în urmă. Astăzi este cel mai important port pentru transportul de mărfuri și pasageri de pe coasta Mediteranei. Ocupă locul 5 printre cele mai mari porturi europene și primul loc ca cel mai mare port de croazieră din Marea Mediterană, datorită creșterii rapide a sectorului turistic. Este format din 10 terminale de pasageri, dintre care 7 sunt terminale de croazieră. Intrarea în port este la Monumentul lui Cristofor Columb (Mirador de Colom). Suprafata -7,86 km². Datorită creștere rapidă port, dimensiunea sa ar trebui dublată de gura de vărsare a râului Llobregat la 2 km spre sud.
Este împărțit în 3 zone: portul vechi din Barcelona (Port Vell), portul comercial și portul logistic (pentru transport).
El Port Vell este cea mai veche și în același timp pitorească zonă portuară din Barcelona, care a fost complet modernizată și renovată. Zona El Port Vell începe cu Monumentul lui Columb la capătul celebrei Rambla. De acolo puteți face o excursie cu barca pe faimoasele „Golodrinas” (rândunele). Zona Porta Vell are zone de parcare pentru ambarcațiunile de agrement și o zonă separată pentru navele de croazieră.
Puerto de Algeciras
Cel mai mare port din sudul Spaniei, cu o cifră de afaceri de marfă de peste 50 de milioane de tone/an. Ocupă primul loc în Marea Mediterană în ceea ce privește traficul de containere. Singurul port din regiunea sa capabil să primească nave gigantice care pot găzdui douăzeci și trei de containere de mare capacitate la rând.
Portul de containere este operat de două terminale: APM Terminals Algeciras (deschis în 1986, furnizând 76% din cifra de afaceri de containere) și Total Terminal International Algeciras (lansat în 2010).
Portul este demn de remarcat și pentru turiști, deoarece doar aici puteți vedea toate frumusețile Gibraltarului: admirați migrația păsărilor, priviți balenele gigantice și faceți cunoștință cu cultura Spaniei. Acesta este unul dintre cele mai aglomerate porturi din Europa și cel mai bun loc pentru excursii sau plimbări.
Puerto de Alicante este un port mare și pitoresc de croazieră, cu peste 80.000 de pasageri și 30.000 de membri ai echipajului navelor de croazieră care trec în fiecare an. Situat chiar în centrul orașului, vizavi de faimosul bulevard pietonal Esplanade de pe Paseo Maritimo.
Deschis și funcțional tot timpul anului, dar programul navei depinde de perioada anului și de sezon.
Partea de marfă a portului este mică și situată departe de oraș. Iar partea principală, de-a lungul terasamentului, se încadrează pe principala atracție a portului - Yacht Marina (o parcare special echipată pentru iahturi, unde sunt oferite diverse servicii echipajelor navelor).
Pentru turisti, la debarcaderul maritim se organizeaza excursii in mare deschisa si la cele mai apropiate insule. Portul oferă un serviciu gratuit de transfer către centrul orașului. Site oficial: www.puertoalicante.com.
Puerto de A Coruna
Unul dintre cele mai importante din lume pentru comerțul exterior, dar și unul dintre cele mai convenabile porturi de croazieră din toată Spania. Terminalul principal este situat în centrul orașului La Coruña și oferă turiștilor servicii convenabile și are zone comerciale spațioase.
Danele portului se întind pe o lungime de 6 km. Debarcaderul transatlantic a fost construit în 1991 și găzduiește peste 90 de nave de croazieră pe an, pe lângă nave și iahturi militare. Debarcaderul Batería y Calvo Sotelo a fost un simbol al progresului orașului în anii 60 și 70 ai secolului XX. Debarcaderul din San Diego a fost construit în anii 60 și este folosit în principal pentru a descărca petrol și produse petroliere care vin pentru rafinăria orașului.
Portul Valencia
Cel mai aglomerat port de marfă din Spania în ceea ce privește volumele de containere și cifra de afaceri. Important nod de transportși un reper de care localnicii sunt mândri.
Din punct de vedere istoric, portul este asociat cu dezvoltarea comerțului, în primul rând cu exportul de produse agricole, care unește în jurul său un număr imens de logistică și companii de transport. Suprafața este de peste 600 de hectare, lungimea debarcaderului este de peste 12 km.
Este format din portul orașului și porturile adiacente Gandia și Sagunto. Terminalul de croazieră este modern echipat și situat în Poniente Quay (4 km de centrul orașului). Există hărți turistice gratuite și informații detaliate despre cum și unde să ajungeți acolo cu transportul public.
Deoarece portul este destul de mare, puteți ajunge la terminalul de pasageri din danele îndepărtate cu autobuzele gratuite. Din port puteți călători în Ibiza și Mallorca cu feribotul, care circulă regulat.
Porturile din Vigo
Unul dintre cele mai importante puncte de pescuit din lume. Aici își au sediul numeroase companii internaționale, peștele este furnizat în toată Spania și este exportat și în Portugalia, Italia, Franța și alte țări, ajungând chiar și pe piața asiatică. Portul Vigo are o lungime de peste 20 km și un număr mare de dane.
Muelle de Transatlanticos este situat aproape in centrul orasului si are 3 dane pentru primirea vaselor de croaziera.
Puerto de Melilla
Melilla este un oraș de pe coasta mediteraneană a Africii, la granița cu Marocul. Acesta este un port comercial axat pe import-export de produse. Pot apela și navele de croazieră, acostează la debarcaderul din centrul orașului, lângă promenadă.
Unul dintre cele mai vechi orașe de pe coasta Mediteranei, situat la sud de Peninsula Iberică, Malaga a fost fondată de fenicieni în secolul al IX-lea î.Hr. e.
Puerto de Malaga are o suprafață de 7095 de hectare pentru flotație și teren cu o suprafață de 1150884 mp. Funcționează ca port de marfă (în principal pentru operațiuni de import, export ulei de măsline, cereale etc.) și pescuit.
În plus, este un port major de pasageri (al doilea port de croazieră ca mărime din Peninsula Iberică după Barcelona), unde pot face escală cele mai mari nave de croazieră din lume. În fiecare an primește peste 0,6 milioane de pasageri, aproximativ jumătate dintre ei de pe vase de croazieră.
Portul de croazieră este situat pe coasta Mediteranei, în inima fâșiei de coastă din Malaga, la 800 de metri de centrul istoric al orașului. De-a lungul portului se află o promenadă - aleea Muelle Uno (Paseo del Muelle Uno) - cel mai frumos loc pentru plimbări de seară cu muzee și câteva atracții arhitecturale.
O parte a bulevardului (Muelle 1) este o zonă întreagă de cumpărături și divertisment, cu multe cafenele și restaurante, magazine și centru comercial(Muelle Uno), există o agenție de excursii cu barca. A doua parte a bulevardului (Muelle 2) este un bulevard pitoresc de plimbare cu o plantatie de palmieri de surprize, Palmeral De Las Sorpresas, sculpturi interesante, zone de recreere umbrite, o mica fantana si zone pentru jocuri pentru copii.
În portul portului de mărfuri și pasageri se află portul El Candado pentru nave sportive, unde se află cel mai vechi Club Regal de Yacht al Mediteranei din Spania (deschis în 1873) și un port de agrement pentru iahturi.
Puerto de Tarragona
Tarragona este un oraș cu un port maritim mare, care este împărțit în trei zone: parte comercială, pescuit, port extern de pasageri. Peste 2.000 de nave de marfă vin aici în fiecare an.
Linia de croazieră a început să se dezvolte în urmă cu 3 ani și acum este populară. Aici vin în mare parte nave mici și bărci cu pânze de la companii de clasă premium. Și navele mari fac escală în port extrem de rar din cauza distanței considerabile față de Barcelona (98 km). În 2016, aici au vizitat 22 de avioane și peste 14.000 de pasageri.
Turiștii vor fi interesați de patrimoniul istoric și cultural al orașului, care nu este numeros, dar demn de atenție. In apropierea portului se afla plaje bine intretinute, curate, care atrag turisti din diferite tari.
Portul Saplaya
Micul oraș cu case colorate de-a lungul canalului arată foarte pitoresc și este situat la 4 km de Valencia. Puerto de Saplaya este un port cu străzi de canal pentru parcarea iahturilor mici, bărcilor și bărcilor. Există o plajă cu infrastructură dezvoltată pe terasament.
Turiștii pot vizita o zonă mare de cumpărături, se pot angaja în orice fel de sporturi acvatice și pot vizita grădinile de palmieri cu baruri, cafenele și restaurante. Acest loc plin de culoare, „micuța Veneție spaniolă”, este, fără îndoială, potrivit pentru relaxare și distracție minunată.
Puerto de Ceuta
Portul maritim Ceuta, unul dintre cele mai mari din Marea Mediterană, este o legătură importantă în transportul de mărfuri din Oceanul Atlantic (Asia, Africa, America) către continent.
Există două terminale de containere, macarale fixe și două terminale pentru nave de croazieră. Pentru ultimii ani Portul manipulează peste 80 de milioane de tone de mărfuri. Datorită locației sale excelente - în nordul continentului african, direct pe strâmtoarea Gibraltar cu intrarea în Marea Mediterană - Ceuta este ideală pentru navele de croazieră care trec prin Mediterana de Vest, Peninsula Atlantică și Maroc, conectând rute către Madeira și Insulele Canare. Pentru turiști, este asigurat un transfer în oraș, există monitorizare constantă a securității și controlului, sunt oferite excursii și tururi organizate și există posibilitatea de a vizita orașele din apropiere din Maroc - Tanger, Tetouan sau Chefchaouen.
Marina de Denia
Stațiunea scumpă Denia, cu plaje frumoase, infrastructură bine echipată și o climă montană atrage turiști din întreaga lume.
Marina de Denia este un port mare și important al țării. Aici puteți vedea sute de iahturi și bărci acostate la chei, diguri, iar în partea de sud a portului există o mare piață de pește. Există un mic debarcader pentru bărci și iahturi de cel mult 8 metri și 2 porturi sportive pentru nave mai mari (Club Náutico acceptă nave până la 20 m, Puerto Deportivo La Marina – până la 60 m). Feriboturile pleacă în fiecare zi din Marina de Denia către Insulele Baleare. O excursie cu barca la Ibiza durează 3,5 ore, la Mallorca – 7,5 ore.
Unul dintre cele mai mari porturi de marfă din țară. Lungimea frontului de acostare este de 15 km. Navele de croazieră acostează la terminalul din orașul de pe litoral Getxo, care este la 20 km. din Bilbao.
În martie 2017, la Bilbao a fost deschis noul terminal de pasageri OLATUA și în același an au sosit în port 61 de nave de croazieră care transportau 83.674 de pasageri.
Există 47 de porturi în Spania, care pot fi văzute pe hartă pentru claritate.
Cum să cumpărați sau să închiriați un iaht în Spania
O astfel de direcție a turismului marin precum yachting-ul este interesantă și profitabilă pentru investitori. Acest lucru este confirmat de faptul că în Europa există aproximativ 1,5 milioane de ancoraje pentru iahturi, iar în apele din Estul Mediteranei, tranzitul de iahturi este în medie de 2 milioane de nave pe an. Din punct de vedere financiar, este vorba de aproximativ 12 miliarde de euro.
În Spania, granițele maritime ocupă mai mult de 90% din teritoriu, așa că nu este de mirare că această țară este locul de naștere al yachting-ului.
Dacă preferați să închiriați, astăzi puteți găsi atât iahturi cu motor, cât și iahturi cu vele.
Atunci când alegeți un loc pentru a cuceri apele, trebuie să înțelegeți ce preferați să faceți pe uscat: Ibiza, Menorca sau Mallorca sunt potrivite pentru recreere activă; Pentru intimitate față de agitație, este mai bine să închiriați o barcă în cea mai liniștită dintre Insulele Baleare - Formentera. Pentru a cumpăra un iaht, aveți nevoie nu numai de cunoștințe profesionale în acest domeniu, ci și de experiență practică.
Concluzie
Din cele mai vechi timpuri, porturile maritime au fost intermediari majori în comunicarea popoarelor. Trei dintre cele cinci continente ale Pământului sunt insule gigantice, schimbul de mărfuri între care este posibil doar cu ajutorul vaselor maritime.
Porturile spaniole joacă rol important oferind oamenilor din întreaga lume bunuri, alimente și, de asemenea, primesc anual zeci de milioane de turiști pe mare.
Port maritim din Spania: Video
Spania este o țară maritimă. În sud și est, țărmurile sale sunt spălate de Marea Mediterană, iar în nord și vest se învecinează cu Oceanul Atlantic. Porturile majore ale Spaniei sunt Bilbao, Barcelona, Valencia și Malaga; petrol - Santa Cruz de Tenerife, Algeciras și Tarragona; cărbune - Gijon.
Unul dintre primele porturi din Spania a fost orașul Bilbao. Din vremuri imemoriale a existat acolo un sat de pescari, iar în 1300 orașul a fost fondat de către domnitorul Vizcaya. Până la mijlocul secolului al XV-lea, comerțul cu coloniile sud-americane se îmbunătățise.
Locația apropiată a minelor de oțel, precum și o industrie destul de dezvoltată, au făcut din Bilbao unul dintre cele mai importante porturi comerciale maritime ale Spaniei. Principalele importuri au fost alcool, zahăr, cărbuneși coca-cola. Se exportau măsline, vin, fier, castane și lână.
În prezent, Bilbao este centrul administrativ al provinciei Vizcaya, cu o populație de peste 355 de mii de oameni. Portul a fost mutat la 15 km de oraș și acum este situat pe malul Golfului Biscaya. Există o linie permanentă de feriboturi Bilbao-Portsmouth (Marea Britanie).
Portul Barcelona a fost fondat în urmă cu 2000, la gura râului Lebregat. Dacă în secolele X-XII a fost un punct de ancorare obișnuit pentru nave, atunci în 1428, datorită regelui Alfonso al V-lea, a început construcția portului.
În prezent, este al 5-lea port din lume, care ocupă peste 20 km. coasta și poate găzdui mai mult de 1.650 de nave simultan. Împărțit în trei părți - Port comercial, Port de croazierăși Portul Vechi.
În zona portului există șine de cale ferată, fabrici de gazeificare a metanului apos și încărcare de potasiu.
În fiecare lună, aproximativ 20 de nave pleacă în croaziere maritime diferite țări pace. Mișcarea constantă a navelor de pasageri de-a lungul întregii coaste a Spaniei a fost deschisă de două companii, Buquebus și Trasmediterranea, în timp ce fiecare are un terminal individual în port.
Dacă vremea este bună, puteți ajunge în Insulele Baleare în doar 3-4 ore. Există, de asemenea, 3 feriboturi, care au nu doar un bar și o cafenea, ci și un număr mare de magazine mici și o cameră VIP. Pot fi folosite pentru a transporta o mașină și un bagaj de mână greu. Interesant este că costul unui bilet de feribot pe timp de noapte este cu aproape 50% mai ieftin.
Ținând cont de locația Spaniei, de-a lungul întregii coaste puteți găsi un număr mare de porturi și porturi sportive și de excursii. Biletele pentru excursii pot fi achiziționate de pe plajă, de la hotel sau convenite direct cu proprietarul ambarcațiunii sau a bărcii cu pânze.
Cel mai faimos oraș-port din Spania, fără îndoială, Barcelona. Având în vedere localizare geografică, Spania, spălată de apele mediteraneene și atlantice, este pur și simplu obligată să aibă cel puțin mai multe porturi în afară de Barcelona. Acestea sunt Alicante, Cadiz, Vigo, A Coruña, Gijon, Tarragona și altele. Dar ne vom concentra pe primul, mai faimos din afara Spaniei.
Barcelona nu este numai oras port, dar și centrul economic și industrial al țării, a cărui semnificație și nivel de influență nu pot fi supraestimate. Deja cu câteva secole în urmă, acest oraș spaniol era printre liderii în ceea ce privește cantitatea și calitatea producției în Europa, când se formau bazele standardelor. Astăzi, Barcelona produce cea mai mare parte a textilelor, tehnologiei moderne, vehiculelor și echipamentelor medicale în Spania, așa că guvernul acordă atenția cuvenită formării bugetului orașului și afluxului de investiții. În momentul în care a aderat la Uniunea Europeană în 1986, Spania era deja renumită ca stat dezvoltat, stabil din punct de vedere financiar, ceea ce era și meritul Barcelonei.
Portul, care are aproape 2 milenii, are o importanță deosebită în domeniul logisticii de-a lungul întregii coaste mediteraneene: transportul maritim care trece prin partea de est a Spaniei transportă un număr mare de pasageri și un volum mare de mărfuri valoroase. Toate condițiile de transport și depozitare au fost create pe teritoriul portuar. materiale de constructie, alimente și substanțe chimice complexe.
Populația rezidentă permanentă este de peste un milion și jumătate de oameni (în provincie, în consecință, acest număr depășește deja 5 milioane), ceea ce conferă acestui oraș-port locul doi printre toate. aşezări Spania. Marea majoritate sunt spanioli de origine, deși există și mulți oameni din America de Sud, unde se vorbește spaniola, una dintre cele mai vorbite trei limbi din lume. Acest din urmă fapt explică diversitatea culturală a societății spaniole și politica externă– aproximativ 400 de milioane de oameni din Europa, Asia, Africa și America consideră spaniola drept limba lor maternă.
Să revenim la problema în cauză oraș-port din Spania. Barcelona, pe lângă cele de mai sus, este și o stațiune turistică cu plaje luxoase și servicii cu adevărat europene. Orașul are numeroase obiecte demne de atenția vizitatorilor: un cartier în stil gotic din partea veche a Barcelonei; muzee concentrate pe diferite domenii ale artei (nu uitați că aici au lucrat mult timp Pablo Picasso și Salvador Dali); cetatea „Castell de Montjuic”; Palatul Güell; „Casa Oaselor”; „Sfertul Discordiei”; Monumentul lui Columb; biserici și mănăstiri catolice fascinante.
În ciuda temperamentului lor fierbinte și pasional, spaniolii sunt prietenoși și ospitalieri, așa că călătorii nu trebuie să-și facă griji pentru vacanța lor - vor fi întotdeauna bucuroși să vă ajute și să vă spună multe povești impresionante despre zonă (locuitorii sunt sincer mândri de patrimoniul lor cultural și arhitectural). În plus, în Spania, în special în Barcelona, s-a acumulat multă experiență turistică - puteți verifica acest lucru comandând un pachet turistic în aproape oriunde în Rusia și să vedeți cu proprii ochi hotelurile de lux locale și să evaluați nivelul de serviciu. Sectorul turismului este cel mai responsabil pentru relațiile ruso-spaniole, care s-au dezvoltat activ în ultimele decenii.
Acest oraș-port are un loc pentru toată lumea: iubitorii de plajă, fanii culturii gotice și cei interesați de siturile istorice. Chiar și sportivii pasionați vor fi plăcut surprinși de Barcelona - doar uită-te la clubul de fotbal cu același nume, recunoscut drept unul dintre cele mai de succes din Europa. În plus, nu se poate să nu-ți amintești Jocurile Olimpice desfasurat aici in 1992 - special pentru acest mare eveniment, autoritatile au dispus construirea unei noi zone cu un port suplimentar.
Portul este poarta de acces către orice oraș maritim din Spania. Un număr imens de nave vin la ei în fiecare zi, viața este în plină desfășurare acolo în orice moment, se poate spune că aceasta este o lume cu totul specială. Porturile Spaniei pot fi privite din diferite unghiuri, dar articolul va discuta despre cele mai mari și mai semnificative.
Portul Barcelona
Portul Insulelor Baleare
Acesta este portul comercial, de pescuit, de pasageri și de sport al capitalei Insulelor Baleare - Palma de Mallorca. Există 5 porturi în total pe Insulele Baleare, dar acesta este cel mai mare.
În secolul al XIX-lea, Spania a început să-și piardă coloniile, iar acest lucru nu a avut cel mai bun efect asupra comerțului dintre Spania și America. Cu toate acestea, portul Cadiz a continuat să funcționeze activ, deși a suferit anumite modificări. În 1870, a început construcția unui nou port, iar în 1982, toate porturile din regiune au fost unite într-un singur port. persoană juridică- Portul din Golful Cadiz, ceea ce l-a făcut unul dintre cele mai mari și mai importante porturi din Spania.
Portul Valencia
Comerțul maritim în această regiune a început cu mult înainte de întemeierea orașului însuși. Prima mențiune despre portul Valencia datează din 17 martie 1491, iar din acel moment economia orașului a început să crească rapid. De-a lungul istoriei Valencia, portul a avut o mare importanță pentru oraș. În 1985, prin decret regal, porturile Valencia, Gandia și Sagunto au fost unite în Portul Autonom Valencia.
