บทความเผยแพร่เมื่อ 03/09/2015 02:04 แก้ไขล่าสุดเมื่อ 09/13/2015 04:22

รถยนต์นั่งแบบออฟโรดแบบขับเคลื่อนทุกล้อสำหรับการใช้งานบนถนนทุกประเภท รวมถึงบนภูมิประเทศที่ขรุขระ

รถยนต์ UAZ-469B เป็นรุ่น "พลเรือน" ของรุ่น UAZ-469 - ไม่มีเครื่องทำความร้อนเริ่มต้น, เพลาขับที่มีระบบขับเคลื่อนขั้นสุดท้ายแบบขั้นตอนเดียวโดยไม่มีการขับขั้นสุดท้าย (ระยะห่าง 220 มม.) ซึ่งทำมาจากเพลาขับของ รถ GAZ-69 แบบสัมผัส (ในรุ่นแรก ) หรือระบบจุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์แบบไร้สัมผัส เพลา Cardan ค่อนข้างยาวกว่าเพลาของรถ UAZ-469 รถเปิดโล่งพร้อมผ้าใบกันสาด (รถยนต์ที่มีหลังคาโลหะหรือไฟเบอร์กลาสเป็นเต็นท์เดิมติดตั้งหลังคาแข็งแยกต่างหากหรือเป็นอุปกรณ์เพิ่มเติม) เครื่องยนต์ 2.4 ลิตรกระปุกเกียร์ 4 สปีด

UAZ-469B ผลิตโดยโรงงานผลิตรถยนต์ Ulyanovsk ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2515 ถึง 2528 หลังจากนั้นตามระบบอุตสาหกรรมของปีพ. ศ. 2509 ได้รับตัวเลขสี่หลัก 31512 (หมายเลข 3151 ได้รับจากรุ่นที่มีเพลาเกียร์ UAZ- 469)

UAZ-31512 ผลิตจากปี 1985 ถึงปี 2005

ตัวเลือกการปรับเปลี่ยน:

1. ในฐานะที่เป็นรถสายตรวจของตำรวจ การดัดแปลง UAZ-31512-UMM นั้นผลิตขึ้นด้วยตัวถังห้าประตูหุ้มฉนวนโลหะและติดตั้งอุปกรณ์พิเศษเพิ่มเติม

2. ในปี 2545 ที่นิทรรศการอาวุธ INTERPOLITEX-2002 มีการนำเสนอยานพาหนะจู่โจม Scorpio สร้างขึ้นบนพื้นฐานของ UAZ-3151: ด้วยเครื่องยนต์ 170 แรงม้า ใหม่ พวงมาลัยเพาเวอร์ แผงเกราะที่ถอดออกได้ กระจกกันกระสุน ยางกันกระสุนและ ชั้นวางกล้องส่องทางไกลป้อมปืน (ซึ่งสามารถติดตั้งปืนกลหรือเครื่องยิงลูกระเบิดอัตโนมัติได้) น้ำหนักตัวเครื่องเพิ่มขึ้นเป็น 2,880 กก.

ข้อมูลจำเพาะ UAZ-469B:

ปีที่ผลิต	1972-2005
การประกอบ	โรงงานผลิตรถยนต์ Ulyanovsk
ระดับ	รถวิบาก
ออกแบบ
ประเภทของร่างกาย	สเตชั่นแวกอน 4/5 ประตู สเตชั่นแวกอน 4 ประตู-phaeton
เค้าโครง	เครื่องวางหน้า ขับเคลื่อนสี่ล้อ
สูตรล้อ	4-4
เครื่องยนต์
1.	UMZ-4178
2.	ЗМ3-4021.10
การแพร่เชื้อ
พิมพ์	4 สปีด
มวลมิติ
ความยาว	4025 มม.
ความกว้าง	1 785 มม.
ส่วนสูง	2015 mm
การกวาดล้าง	220 มม.
ฐานล้อ	2 380 มม.
รางด้านหลัง	1453 มม.
แทร็กหน้า	1453 มม.
น้ำหนัก	1 650 กก.
พลวัต
แม็กซ์ ความเร็ว	120 กม./ชม
รุ่นก่อน	แก๊ซ-69
ทายาท	UAZ-31514
รุ่นที่คล้ายกัน	แก๊ซ-69
อื่น
กำลังโหลด	750 กก.
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง	15,5
ปริมาณของถัง	2-39 ลิตร
ดีไซเนอร์	อัลเบิร์ต มิคาอิโลวิช รัคมานอฟ

นักเลงที่ยอดเยี่ยม เอาชนะ off-road ได้อย่างง่ายดาย เขาไม่สนใจว่าเขาจะไปที่ไหน เขาไม่สนใจว่าถนนลาดยางหรือไม่ เขาออกตัวด้วยล้อของเขาและพุ่งเข้าสู่สนามรบ พิชิตภูเขาและป่าไม้ ตัวละครชายและความสามารถพิเศษมีอยู่ในตัวเขา ขนาดของ UAZ 469 และลักษณะของ UAZ 469 - จะมีการกล่าวถึง

พูดนอกเรื่องเล็กน้อย

เป็นเวลาเกือบ 40 ปีที่เขาได้ผลิตตำนานของอุตสาหกรรมยานยนต์รัสเซียจากสายการผลิตของเขา เขาปรากฏตัวเป็นรถวิบาก การผลิตต่อเนื่องเริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2515 รถแสดงอารมณ์ออกมาทันที ประการแรก การผลิตได้เริ่มต้นขึ้นสำหรับความต้องการของกองทัพ สำหรับความต้องการทางทหาร จำเป็นต้องใช้รถอย่างเร่งด่วน ไม่โอ้อวดกับสภาพถนน ซึ่งไปได้ทุกที่และไม่กลัวอะไรเลย ดังนั้นเขาจึงยังคงเป็นรถเอสยูวีของรัสเซียซึ่งเรียกกันทั่วไปว่า "แพะ" ให้กับหลาย ๆ คน

ต่อมา UAZ เวอร์ชันทางการทหารและพลเรือนได้รับการเผยแพร่ โรงงานผลิตรถยนต์ได้ผลิตรถยนต์ที่หลายคนรู้จักในชื่อ GAZ-69 . จนถึงช่วงเวลาที่เริ่มการผลิตแบบต่อเนื่อง

ขนาดและลักษณะของ UAZ 469

• ความยาวรถ - 4025 มม.
• - 1785 มม.
• ความสูง UAZ - 2015 มม.
• กวาดล้างหรือระยะห่าง - 300 มม.
• ระยะฐานล้อของรถคือ 2380 มม.
• รางด้านหลัง - 1442 มม.
• รางด้านหน้า - 1442 มม.
• น้ำหนักของ UAZ 469 คือ 1650 กก. - น้ำหนักของ UAZ ที่ติดตั้ง 2450 กก. - มวลรวมของรถ
• ความจุของรถ - 800 กก.
• สูตรล้อ - 4 x 4
• จำนวนที่นั่งในรถคือ 7 ที่นั่งสำหรับรุ่นทหารและ 5 ที่นั่งสำหรับรุ่นพลเรือน
• กระปุกเกียร์สี่สปีดแบบกลไก

รถติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน ประเภทเครื่องยนต์ - UMZ 451MI ความจุเครื่องยนต์ 2.5 ลิตร ความจุ 75 พลังม้า. และดูเหมือนว่าพลังจะน้อย แต่นี่เป็นการตัดสินที่หลอกลวง เนื่องจากเสากระโดงและโครงที่แข็งกระด้างอยู่ใต้ร่างกาย

มีจำนวนจำกัด

ในปี 2010 มีการผลิตรถยนต์ UAZ 469 ชุดสุดท้าย ชุดนี้มี 5,000 คัน รถเปลี่ยนชื่อและออกมาภายใต้หมายเลข UAZ-315196 มีการเปลี่ยนแปลงในความสะดวกสบายของรถ ระบบกันสะเทือนของรถกลายเป็นสปริง เบรคหน้าเป็นแบบดิส ในการกำหนดค่าที่มีหลังคาโลหะมีพวงมาลัยเพาเวอร์ปรากฏขึ้น รถมีเครื่องยนต์อีกตัวหนึ่งคือ ZMZ-4091 ที่มีความจุ 112 แรงม้า สะพานก็เปลี่ยนไป แตกแยก กำปั้นที่รถก็หมุนได้ กันชนบนรถเป็นโลหะอยู่แล้ว ประตูท้ายแบบพับได้ปรากฏขึ้นเหมือนกับในรถ UAZ Hunter

ผู้ผลิต - UAZ
รุ่น - UAZ-469
ประเภทของตัวถัง - SUV
ความยาว - 4025 mm
ความกว้าง - 1805 mm
ส่วนสูง - 2015 mm
น้ำหนัก (ขอบ) - 1540 กก.
รางด้านหลัง - 1442 mm
รางด้านหน้า - 1442 mm
ระยะฐานล้อ - 2380 mm
ระยะห่าง - 300 mm
ปริมาตรถัง - 78 l
ปีที่วางจำหน่าย - 1972
ปีที่สำเร็จการศึกษา - 1985
จำนวนประตู - 5
จำนวนที่นั่ง - 7

คำอธิบาย UAZ UAZ-469

UAZ-469 ออกแบบมาเพื่อขนส่งสินค้า คน และรถพ่วงบนถนนทุกประเภท การพัฒนารถเริ่มขึ้นในปี 2504 และรถต้นแบบคันแรกถูกสร้างขึ้นในปีต่อไป รถดูเหมือนรถจี๊ปอเมริกัน - SUV ที่ทนทาน แต่ไม่ค่อยสบายนัก ที่น่าสนใจคือในปี 1965 ภาพของ UAZ-469 สามารถพบได้ในสื่อของสหภาพโซเวียต แต่ก็ยังห่างไกลจากการเปิดตัวรถยนต์สู่การผลิต

UAZ-469 ลำแรกออกจากสายการผลิตของโรงงานผลิตรถยนต์ Ulyanovsk เมื่อวันที่ 15 ธันวาคม พ.ศ. 2515 พวกเขาแทนที่ GAZ (UAZ) -69 โดยรวมแล้ว GAZ-21 Volga ซึ่งเป็นที่รู้จักในด้านกลไกในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ซึ่งเป็นที่รู้จักในด้านความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยเชิงโครงสร้างได้ถูกนำมาใช้เป็นฐาน

ภายใต้ดัชนี UAZ-469 รถยนต์ถูกผลิตจนถึงปี 1985 หลังจากนั้นตามระบบอุตสาหกรรมของปี 1966 ก็ได้รับตัวเลขสี่หลัก 3151 (การดัดแปลงโยธา 469B ได้รับหมายเลข 31512)

ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2518 ยานเกราะมาตรฐานสมบูรณ์สามคัน (ไม่มีรอกและโซ่ควบคุมการลาก) UAZ-469 ไปถึงธารน้ำแข็งบนภูเขาเอลบรุสที่ระดับความสูง 4000 เมตรระหว่างการทดสอบวิ่ง

ในเดือนกุมภาพันธ์ 2010 โรงงานผลิตรถยนต์ Ulyanovsk ประกาศการเริ่มต้นการผลิตอีกครั้งในรุ่นจำนวนจำกัดที่เรียกว่า "UAZ-469" (ดัชนี UAZ-315196) การออกแบบได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความสะดวกสบาย (ช่วงล่างสปริงด้านหน้า, ด้านหน้า ดิสก์เบรก, พวงมาลัยเพาเวอร์ (พร้อมหลังคาโลหะ), เครื่องยนต์ ZMZ-4091 112 แรงม้า) อย่างไรก็ตามยังใช้โซลูชั่นที่ใช้ในการออกแบบดั้งเดิมที่ได้รับการเปลี่ยนแปลง: สะพานแยก Timken ที่ได้รับสนับมือจากสะพาน Spicer; กันชนโลหะเสริมด้วย "เขี้ยว" พลาสติก ประตูท้ายที่เคยใช้กับ UAZ Hunter Classic)

ในเดือนมกราคม 2011 UAZ-469 หายไปจากแคตตาล็อกของโรงงานผลิตรถยนต์ Ulyanovsk โดยรถยนต์หมดจำนวน 5,000 คัน UAZ Hunter Classic กลับมาที่เดิมซึ่งราคาสูงกว่าราคาของ 469 อย่างมีนัยสำคัญ

ออกแบบ

มีกันสาดอ่อนและส่วนต่อขยายโลหะติดตั้งที่ประตูสี่ด้าน
ตัวรถติดตั้งอยู่บนโครงกระโหลกที่แข็งแรงและบิดงอได้
เครื่องยนต์: เครื่องยนต์ UMZ-451MI 2.5 ลิตร 4 สูบแถวเรียง
พลัง: 75 HP เชื้อเพลิง - น้ำมันเบนซิน A-72 หรือ A-76
คลัตช์: ดิสก์เดี่ยวแบบแห้ง
กระปุกเกียร์ 4 สปีด (พร้อมซิงโครไนซ์ในเกียร์ 3 และเกียร์ 4)
ความจุถังน้ำมัน l: 2 x 39.
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง l / 100 km ที่ 90 km / h: 16.0
จำนวนที่นั่ง: 7

UAZ-469 บรรทุกผู้โดยสาร 7 คน กระเป๋าเดินทาง 100 กก. หรือผู้โดยสาร 2 คน น้ำหนัก 600 กก. รถสามารถลากรถพ่วงน้ำหนัก 850 กก.

เพื่อเพิ่มระยะห่างจากพื้นดิน (ระยะห่าง) สูงสุด 300 มม. และขยายช่วงกำลังของชุดเกียร์ เพลาที่มีตัวครอบเฟืองหลักที่ลดลงและตัวขับขั้นสุดท้ายถูกนำมาใช้ ซึ่งมีการติดตั้งดาวน์เกียร์ (แต่ไม่ใช่ในรุ่นพลเรือน)

ในปี 1980 อุปกรณ์ให้แสงสว่างภายนอกอาคารถูกเปลี่ยนในรถยนต์ UAZ ตัวแสดงทิศทางด้านหน้าและด้านหลังได้รับเลนส์สีส้ม และตัวแสดงทิศทางแบบทวนซ้ำปรากฏขึ้นที่ด้านข้างของฝากระโปรงหน้า ในเวลาเดียวกัน โช้คอัพแบบยืดไสลด์แบบไฮดรอลิกได้ถูกนำมาใช้ในการออกแบบระบบกันสะเทือนแทนคันโยก ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2526 ได้มีการติดตั้งเครื่องยนต์บนเครื่อง รุ่น 414 กำลัง 77 แรงม้า หนึ่งปีต่อมา มีถังขยายและปลั๊กปิดผนึกปรากฏในระบบทำความเย็น

คุณสามารถเขียนความคิดเห็น

เครื่องยนต์.
Mod. 4178 (UAZ-31512) และ 4179 (UAZ-3151), น้ำมันเบนซิน, อินไลน์, 4 สูบ, 92x92 มม., 2.445 l, อัตราการบีบอัด 7.0, ลำดับการทำงาน 1-2-4-3, กำลัง 66 kW (90 แรงม้า) ที่ 4000 รอบต่อนาที แรงบิด 171.6 N * m (17.5 kgf * m) ที่ 2200-2500 รอบต่อนาที คาร์บูเรเตอร์ K-151V หรือ K-126GU; กรองอากาศ - น้ำมันเฉื่อย

การแพร่เชื้อ.
คลัตช์เป็นดิสก์เดี่ยวพร้อมสปริงรอบข้าง ตัวปล่อยเป็นแบบไฮดรอลิก กระปุกเกียร์ - 4 สปีดพร้อมซิงโครไนซ์ในเกียร์เดินหน้าทั้งหมด โอนแล้ว หมายเลขสำหรับกระปุกเกียร์แบบซิงโครไนซ์: I-3.78; II-2.60; III-1.55; IV-1.0; ZX-4.12; โอนแล้ว หมายเลขสำหรับกระปุกเกียร์ที่มีซิงโครไนซ์ในเกียร์ III และ IV: I-4.124; II-2,641; III-1.58; IV-1.00; ZX-5,224. กรณีโอน - สองขั้นตอนส่ง ตัวเลข: สูงสุด - 1.00; ต่ำสุด - 1.94 การส่ง Cardan - จากสองเพลา เกียร์หลัก - ทรงกรวยพร้อมฟันเกลียว โอนแล้ว หมายเลข: บน UAZ-31512 - 4.625 บน UAZ-3151-2.77 และเฟืองล้อ - 1.94 (อัตราทดเกียร์ทั้งหมด - 5.38)

ล้อและยาง.
ล้อ - พร้อมขอบชิ้นเดียว 6L-15 ยางรถยนต์ - 8.40-15 ความกดอากาศในยางหน้า 1.7-1.9; ด้านหลัง - 1.9-2.1 กก. / ซม. ตร. , จำนวนล้อ 4+1.

ช่วงล่าง.
ด้านหน้าและด้านหลัง - บนสปริง 7 หรือ 9 ลีฟกึ่งวงรีสองตัวพร้อมโช้คอัพแบบยืดไสลด์

เบรค.
ทำงาน ระบบเบรค- พร้อมกลไกดรัม (แต่ละแผ่นของล้อหน้าขับเคลื่อนจากกระบอกสูบที่แยกจากกัน แผ่นรองทั้งสองของล้อหลัง - จากกระบอกเดียว) ไดรฟ์ไฮดรอลิกสองวงจร (แยกตามแกน) และบูสเตอร์สุญญากาศ ออปชั่นไฮดรอลิกไดรฟ์ที่ไม่มีแอมพลิฟายเออร์ เบรกจอดรถ - ชุดเกียร์พร้อมกลไกดรัมเบรกและระบบขับเคลื่อนเชิงกล

พวงมาลัย.
กลไกการบังคับเลี้ยวเป็นหนอนทรงกลมที่มีลูกกลิ้งสองแนวส่งผ่าน ตัวเลขคือ 20.3

อุปกรณ์ไฟฟ้า.
แรงดันไฟ 12 V, ตามมาตรฐาน แบตเตอรี่ 6ST-60EM, เครื่องกำเนิดไฟฟ้า G250-P2, เครื่องปรับแรงดันไฟฟ้า RR132-A, สตาร์ทเตอร์ 42.3708, ผู้จัดจำหน่ายเบรกเกอร์ (สำหรับ UAZ-3151) - P132, ผู้จัดจำหน่ายเซ็นเซอร์ (สำหรับ UAZ-31512) - 3302.3706, คอยล์จุดระเบิด: สำหรับ UAZ-31512 - B116 บน UAZ-31251 - B102-B สวิตช์ทรานซิสเตอร์ (บน UAZ-31512) - 1302.3734 หัวเทียน: บน UAZ-31512 - ทั้งหมดบน UAZ-3151 - CH302-B

ปริมาณการเติมเชื้อเพลิงและวัสดุในการใช้งานที่แนะนำ
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง - 2x39 l, น้ำมันเบนซิน A-76;
ระบบระบายความร้อน (พร้อมฮีตเตอร์) - 13l, น้ำหรือสารป้องกันการแข็งตัว A-40, A-65;
ระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์ - 5.8 l, M-8B, M-6 / 10V (DV-ASZp-10V);
กล่องเกียร์ - 1.0 l, TSp-15K (แทน TAP-15V) ที่อุณหภูมิลบ 20-45 ° C น้ำมัน TSp-10;
ข้อเหวี่ยงเคสโอน - 0.7 l,
ตัวเรือนพวงมาลัย - 0.25 l,
ข้อเหวี่ยงของเพลาขับ - 2x1.0 l (UAZ-31512), - 2x0.85 l (บน UAZ-3151);
ข้อเหวี่ยงของเฟืองล้อ - 2x0.3 l, วงกลมน้ำมันเกียร์;
ระบบเบรกไฮดรอลิก - 0.52 ลิตร
ระบบไฮดรอลิกปล่อยคลัตช์ - 0.18l; น้ำมันเบรก "ทอม";
โช้คอัพ - 4x0.32 l, โช้คอัพของเหลว AZh-12T หรือน้ำมันแกนหมุน AU;
อ่างเก็บน้ำเครื่องซักผ้ากระจกหน้ารถ - 2l น้ำหรือของเหลว NIISS-4 ผสมกับน้ำ

มวลรวม(เป็นกก.)
เครื่องยนต์พร้อมคลัตช์ - 165;
กระปุกเกียร์ - 36,
กล่องโอนพร้อมเบรกจอดรถ - 37,
เพลาคาร์ดาน - 15,
เพลาหน้า - 120 (UAZ-31512) และ 140 (UAZ-3151)
เพลาล้อหลัง - 100 (UAZ-31512) และ 122 (UAZ-3151)
กรอบ - 112,
การประกอบร่างกาย - 475,
ล้อพร้อมยาง - 39,
หม้อน้ำ - 10.

หนึ่งใน SUV รัสเซียที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือรถ UAZ 469 ความสามารถในการข้ามประเทศทำให้เจ้าของทุกคนพอใจ บริการสาธารณะ. รถคันนี้เรียกได้ว่าเป็นรถผู้ชายแท้ๆ คุณสามารถไปที่ป่าเพื่อตกปลาและล่าสัตว์ได้ คุณสามารถพิชิตเส้นทางออฟโรดได้ วันนี้เราจะพิจารณาขนาดของ UAZ 469 และลักษณะทางเทคนิค

พูดนอกเรื่องเล็กน้อย

โรงงานผลิตรถยนต์ Ulyanovsk ได้สร้างตำนานของอุตสาหกรรมยานยนต์รัสเซียจากสายการผลิตมาเกือบ 40 ปีแล้ว เขาปรากฏตัวเป็นรถวิบาก การผลิตต่อเนื่องเริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2515 รถแสดงอารมณ์ออกมาทันที ประการแรก การผลิตได้เริ่มต้นขึ้นสำหรับความต้องการของกองทัพ สำหรับความต้องการทางทหาร จำเป็นต้องใช้รถอย่างเร่งด่วน ไม่โอ้อวดกับสภาพถนน ซึ่งไปได้ทุกที่และไม่กลัวอะไรเลย ดังนั้นเขาจึงยังคงเป็นรถเอสยูวีของรัสเซียซึ่งเรียกกันทั่วไปว่า "แพะ" ให้กับหลาย ๆ คน

ต่อมา UAZ เวอร์ชันทางการทหารและพลเรือนได้รับการเผยแพร่ จนกระทั่งเริ่มการผลิตจำนวนมากของ UAZ 469 โรงงานผลิตรถยนต์ Ulyanovsk ได้ผลิตรถยนต์ที่หลายคนรู้จักในชื่อ GAZ-69

ขนาด UAZ 469

• ความยาวรถ - 4025 มม.
• ความกว้างตัวรถ - 1785 มม.
• ความสูง UAZ - 2015 มม.
• ระยะห่างจากพื้นดินหรือระยะห่าง - 300 มม.
• ระยะฐานล้อของรถคือ 2380 มม.
• รางด้านหลัง - 1442 มม.
• รางด้านหน้า - 1442 มม.
• น้ำหนักของ UAZ 469 คือ 1650 กก. - น้ำหนักของ UAZ ที่ติดตั้ง 2450 กก. - มวลรวมของรถ
• ความจุของรถ - 800 กก.

ข้อมูลจำเพาะ UAZ 469

• สูตรล้อ - 4 x 4
• จำนวนที่นั่งในรถคือ 7 ที่นั่งสำหรับรุ่นทหารและ 5 ที่นั่งสำหรับรุ่นพลเรือน
• กระปุกเกียร์สี่สปีดแบบกลไก
• ความจุเครื่องยนต์ 2.4 ลิตร กำลัง 75 แรงม้า และ 2.7 ลิตร 112 แรงม้า
• ปริมาตรของถังน้ำมันเชื้อเพลิงคือ 78 ลิตร
• ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์ 2.4 คือ 15.6 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตร และสำหรับเครื่องยนต์ 2.7 จะอยู่ที่ 10.6 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตร
• ใช้น้ำมันเบนซิน 92.

รถติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน ประเภทเครื่องยนต์ - UMZ 451MI ความจุเครื่องยนต์ 2.5 ลิตร 75 แรงม้า และดูเหมือนว่าพลังจะต่ำ แต่นี่เป็นการตัดสินที่หลอกลวง เนื่องจากเสากระโดงและโครงที่แข็งกระด้างอยู่ใต้ร่างกาย

วิดีโอ: UAZ 469 ออฟโรด

มีจำนวนจำกัด

ในปี 2010 มีการผลิตรถยนต์ UAZ 469 ชุดสุดท้าย ชุดนี้มี 5,000 คัน รถเปลี่ยนชื่อและออกมาภายใต้หมายเลข UAZ-315196 มีการเปลี่ยนแปลงในความสะดวกสบายของรถ ระบบกันสะเทือนของรถกลายเป็นสปริง เบรคหน้าเป็นแบบดิส ในการกำหนดค่าที่มีหลังคาโลหะมีพวงมาลัยเพาเวอร์ปรากฏขึ้น รถมีเครื่องยนต์อีกตัวหนึ่งคือ ZMZ-4091 ที่มีความจุ 112 แรงม้า สะพานก็เปลี่ยนไป แตกแยก กำปั้นที่รถก็หมุนได้ กันชนบนรถเป็นโลหะอยู่แล้ว ประตูท้ายแบบพับได้ปรากฏขึ้นเหมือนกับในรถ UAZ Hunter

ในปี 2554 UAZ 469 หยุดผลิตโดยโรงงานผลิตรถยนต์ Ulyanovsk เขาถูกแทนที่ด้วย UAZ "Hunter" ตอนนี้คุณสามารถซื้อ UAZ 469 ได้ในตลาดรองเท่านั้น แม้แต่ในตลาดรอง รถคันนี้ได้รับการชื่นชมอย่างมากจากราคาในตลาดรองและความสามารถในการข้ามประเทศ นี่คือ SUV รัสเซียในอุดมคติสำหรับการเดินทางไปยังป่าเพื่อตกปลาและล่าสัตว์ อะไหล่สำหรับมันมีราคาไม่แพงพวกเขาซ่อมในบริการใด ๆ หาช่างฝีมือดีได้ไม่ยาก เจ้าของหลายคนมีส่วนร่วมในการซ่อมแซมตนเอง