ทำไมในศตวรรษที่ XX ในรัสเซีย
เมืองใหม่ถูกสร้างขึ้น

จีเอ็ม ลัปโป
คุณหมอจีโอกร วิทยาศาสตร์
หัวหน้านักวิจัย
สถาบันภูมิศาสตร์ของ Russian Academy of Sciences

จากเมืองรัสเซียที่มีอยู่ในช่วงเวลาของการสำรวจสำมะโนประชากร 2545 385 หรือ 35.1% ได้รับสถานะเมืองก่อนปี 1900 ดังนั้นประมาณ 2/3 ของเมืองรัสเซียสามารถเรียกได้ว่าใหม่ ความเหนือกว่าด้านตัวเลขของพวกเขาได้กระตุ้นให้นักวิจารณ์ในอดีตต้องเทศนาว่า "แทนที่จะสร้างเมืองใหม่หลายร้อยเมือง เมืองเก่าควรได้รับการพัฒนา"
เพื่อตอบคำถามว่าจำเป็นต้องมีเมืองใหม่หรือไม่ จำเป็นต้องมีแนวทางทางภูมิศาสตร์ ประการแรก จำเป็นต้องประเมินกระบวนการที่เกิดขึ้นในเมืองเก่า จากนั้นจึงระบุพัฒนาการของการตั้งถิ่นฐานที่ไม่มีสถานะเป็นเมืองอย่างเป็นทางการ แต่ได้เข้าร่วมการปฏิบัติหน้าที่ของเมืองแล้ว บางแห่งอาจถือได้ว่าเป็นเมืองจริงอย่างที่ V.P. ทำ Semenov-Tyan-Shansky ในงาน "City and Village in European Russia" ของเขาซึ่งส่วนหนึ่งถือเป็น "เอ็มบริโอ" ของเมืองในอนาคต นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องค้นหาว่าทำไมส่วนสำคัญของเมืองเก่าในช่วงเศรษฐกิจที่ก้าวกระโดดในศตวรรษที่ 20 ในการพัฒนาเศรษฐกิจ ในทางปฏิบัติไม่ขยับเขยื้อนหรือเคลื่อนไหวช้ามาก และสุดท้าย ให้พิจารณาเหตุผลของการเกิดขึ้นของเมืองใหม่

บทความนี้เผยแพร่โดยได้รับการสนับสนุนจากหน่วยงานด้านอสังหาริมทรัพย์ "Domus Finance" บริษัทเสนอโครงการสำหรับอาคารใหม่ในกรุงมอสโกและภูมิภาคมอสโก รวมถึงอาคารใหม่ใน Dolgoprudny ฐานข้อมูลขนาดใหญ่ของข้อเสนอที่ทำกำไรและน่าสนใจ ความเป็นมืออาชีพสูงของพนักงาน พันธมิตรที่เชื่อถือได้ - นักพัฒนา ธนาคารรายใหญ่ และบริษัทประกันภัย - ทั้งหมดนี้เป็นองค์ประกอบของความสำเร็จของหน่วยงานในตลาดอสังหาริมทรัพย์ คุณสามารถทำความคุ้นเคยกับฐานข้อมูลข้อเสนอ ข้อมูลเกี่ยวกับบริการที่นำเสนอโดย Domus Finance และราคาได้บนเว็บไซต์ domus-finance.ru

เกิดอะไรขึ้นกับคนแก่
เมืองของรัสเซียในศตวรรษที่ 20?

จากการสำรวจสำมะโนประชากรทั้งหมดของรัสเซียในปี พ.ศ. 2440 โครงสร้างเมืองภายในสหพันธรัฐรัสเซียในปัจจุบันมีลักษณะดังนี้ (ตารางที่ 6)

การกระจายของเมืองรัสเซียในปี พ.ศ. 2440
ตามสถานะการบริหารและจำนวนประชากร

เห็นได้ชัดว่า 428 เมืองไม่เพียงพอสำหรับรัสเซียขนาดใหญ่และภายในศตวรรษที่ 20 ประเทศเกิดการขาดดุลเมืองจำนวนมาก เมืองเล็กและเล็กมากครอบงำอย่างรวดเร็ว โดยใช้เกณฑ์ที่ทันสมัยปรากฏว่าในปลายศตวรรษที่ 19 เพียง 24 เมืองในอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซียปัจจุบันนั้นไม่เล็ก เมืองต่างๆ ที่ตอนนี้จัดอยู่ในกลุ่มเล็กตามสถิติคิดเป็น 94.4% ของจำนวนเมืองทั้งหมด และ 173 เมืองมีประชากรน้อยกว่า 5 พันคน ด้วยจำนวนประชากรที่น้อย พวกเขาสะท้อนให้เห็นโอกาสที่จำกัดสำหรับการเปลี่ยนแปลงในทางที่ดีขึ้น และกลายเป็นว่าไม่มีใครอ้างสิทธิ์ในเวลาต่อมา
และหากเราได้รับคำแนะนำจากการจำแนกเมืองที่เสนอเมื่อร้อยปีที่แล้วโดย V.P. Semenov-Tyan-Shansky: มากถึง 5,000 คน - เมืองเล็ก ๆ 5-10 พัน - เมืองเล็ก ๆ 10-40,000 - เมืองโดยเฉลี่ย 40-100,000 - เมืองใหญ่ ประชากรมากกว่า 100,000 คน - เป็นเมืองใหญ่ ในกรณีนี้ เมืองและเมืองเล็ก ๆ (มี 283 คน) คิดเป็น 66.1% ของจำนวนเมืองรัสเซียทั้งหมดในเวลานั้น
AI. Voeikov ตามหลักสถิติโลกเสนอให้พิจารณาการตั้งถิ่นฐานที่มีผู้อยู่อาศัยอย่างน้อย 20,000 คนเป็นเมือง ด้วยวิธีนี้มีเพียง 71 เมืองของรัสเซียที่เป็นทางการในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 สามารถรับรู้ได้ว่าเป็นเมืองในสาระสำคัญ
คำอธิบายของหลายเมืองในรัสเซียหลายเล่ม คำอธิบายทางภูมิศาสตร์ที่สมบูรณ์ของปิตุภูมิของเรา” (เล่มแรกเริ่มปรากฏขึ้นในช่วงเปลี่ยนศตวรรษที่ 19 และ 20) เป็นการคร่ำครวญอย่างแท้จริงเกี่ยวกับสภาพของพวกเขา การปรับองค์ประกอบของเมืองในทศวรรษแรกหลังการปฏิวัติได้ตัดเมืองผอมบางบางเมืองออก แปลงเป็นหมู่บ้าน และสร้างการตั้งถิ่นฐานของเมืองที่สมควรได้รับสถานะเป็นเมืองสำหรับกิจกรรมและจำนวนประชากร ย้อนกลับไปในฤดูร้อนปี 2460 การตั้งถิ่นฐาน 41 แห่งกลายเป็นเมืองตามคำสั่งของรัฐบาลเฉพาะกาล ได้แก่ Orekhovo-Zuyevo, Nizhny Tagil, Kimry, Kotlas และอื่น ๆ อย่างไรก็ตามแม้หลังจากการปรับเปลี่ยนหลายเมืองยังคงมีโอกาสในการพัฒนาที่จำกัด ซึ่งบันทึกโดยการสำรวจสำมะโนประชากรของ All-Union ในปี 1926 พอเพียงที่จะบอกว่า 35% ของจำนวนเมืองรัสเซียทั้งหมดตั้งอยู่นอก รถไฟและสิ่งนี้ไม่สามารถยับยั้งการเปิดใช้งานได้
การแบ่งชั้นเมืองที่แข็งแกร่งตามข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการเติบโตทางเศรษฐกิจและสังคมยังกำหนดล่วงหน้าถึงความแตกต่างที่ชัดเจนของชะตากรรมของพวกเขาในยุคโซเวียต เมืองเหล่านั้นที่มีข้อกำหนดเบื้องต้นดังกล่าวพัฒนาขึ้นซึ่งบางครั้งก็มีการก้าวกระโดดครั้งใหญ่ (เชเลียบินสค์, ครัสโนยาสค์, ทูเมน, คูร์แกน, เชเรโปเวตส์และอื่น ๆ อีกมากมาย)
เมืองระดับจังหวัดและระดับภูมิภาคในอดีตทั้งหมด (ยกเว้น Vyborg ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของฟินแลนด์ในปี 1918-1940, Tobolsk และ Buynaksk) กลายเป็นเมืองใหญ่ ใหญ่ที่สุดและเป็นเศรษฐี โดยได้เสริมความแข็งแกร่งและขยายฐานการก่อตั้งเมืองของพวกเขา
เมืองขนาดกลางซึ่งไม่ใช่ศูนย์กลางการบริหารขนาดใหญ่ (มีเพียง 4 เมืองเท่านั้น) กลายเป็นเมืองใหญ่ (Ivanovo, Taganrog) และเศรษฐี (Volgograd, Yekaterinburg) จาก 27 นักมวยปล้ำที่เรียกว่านักมวยปล้ำ (คำที่แนะนำโดย L.L. Trube) 3 คนพัฒนาเป็นที่ใหญ่ที่สุด (Barnaul, Lipetsk, Tyumen), 2 - ตัวใหญ่ (Belgorod, Bryansk), 8 - ตัวใหญ่; ย้ายไปอยู่ตรงกลาง 10 เมือง
จากเมืองเก่าขนาดเล็ก (มากถึง 20,000 คน) (ในปี 1926 มี 334 แห่ง) 17 แห่งมีขนาดใหญ่ 29 - กลาง 71 - กึ่งกลาง
โดยทั่วไปแล้วการมีส่วนร่วมของเมืองเก่าในอุตสาหกรรมและโดยพื้นฐานแล้วในการพัฒนาที่ซับซ้อนนั้นค่อนข้างกว้าง แต่เมืองที่มีความพิการไม่ได้เปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญ และตอนนี้ หลังจากการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญในโครงสร้างดินแดนที่เกิดจากการก่อสร้างทางรถไฟ 85 เมืองเก่าแก่ของรัสเซียอยู่ห่างจากทางรถไฟ 20 กิโลเมตรขึ้นไป 49 ในนั้นอยู่ห่างออกไปมากกว่า 50 กิโลเมตร และ 19 - 100 กิโลเมตรขึ้นไป
นี่ไม่ได้หมายความว่าเมืองดังกล่าวไม่ได้รับผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงเลย เนื่องมาจากความธรรมดาของสถานการณ์ พวกเขายังคงอยู่ในบทบาทของศูนย์ท้องถิ่น โดยใช้ทรัพยากรเพียงเล็กน้อยของเขตใกล้เคียงและตอบสนองความต้องการของเขตของตน อย่างไรก็ตาม มีเพียง 14 เมืองเท่านั้นที่ลดจำนวนผู้อยู่อาศัยตลอดศตวรรษ

เมืองเล็ก - ศูนย์เก่า

นี่คือกลุ่มเมืองสมัยใหม่ที่มีขนาดใหญ่และหลากหลายในแง่ของการกำเนิดและหน้าที่ ด้วยการยืดบางอย่างเท่านั้นที่สามารถเรียกได้ว่าใหม่นั่นคือพวกเขาเกิดขึ้นในที่ที่สะอาด และเป็นการผิดอย่างยิ่งที่จะเรียกเมืองใหม่ที่ได้รับสถานะเมืองก่อนปี พ.ศ. 2469 ด้วยข้อยกเว้นบางประการ เมืองเหล่านี้เป็นเมืองที่แท้จริง ในแง่ของศักยภาพและจำนวนผู้อยู่อาศัยในบางครั้งไม่เพียงแต่แซงหน้าเคาน์ตี แต่ยังรวมถึงเมืองในต่างจังหวัดด้วย Nizhny Tagil ซึ่งกลายเป็นเมืองในปี 2460 มีประชากร 30,000 คนในปี 2440 ในขณะที่ Petrozavodsk ซึ่งเป็นศูนย์กลางของจังหวัด Olonets มี 12,000 ศูนย์กลางที่ได้รับสถานะเมืองในช่วงไตรมาสแรกของศตวรรษที่ 20 ได้กลายเป็นเมืองไปแล้วในเวลานั้น โดยพฤตินัย ตอนนี้พวกเขาได้กลายเป็นเมืองและโดยธรรมแล้ว แต่นี่เป็นเพียงส่วนหนึ่งของศูนย์ที่เริ่มปรากฏในรัสเซียเป็นจำนวนมากตั้งแต่ยุคของปีเตอร์ที่ 1 ส่วนที่เหลือของ "ตัวอ่อน" ยังคงพัฒนาต่อไปและเมื่อครบกำหนดก็เข้าร่วมกับเมืองที่เป็นทางการ

ในขั้นต้นการตั้งถิ่นฐานกึ่งชนบทกึ่งเมืองอันเป็นผลมาจากการเปลี่ยนแปลงเชิงคุณภาพพวกเขากลายเป็นเมือง เมืองหลายสิบแห่งได้พัฒนามาจากการตั้งถิ่นฐานที่เกิดขึ้นบนรถไฟ โรงหล่อเหล็ก โรงถลุงทองแดงในเทือกเขาอูราล ไซบีเรีย และตอนกลาง
ว.น. Tatishchev เรียกการตั้งถิ่นฐานภายใต้พวกเขาว่า "เมืองบนภูเขา" ในสิ่งพิมพ์อย่างเป็นทางการพวกเขาถูกเรียกว่า "โรงงาน" จากการสำรวจสำมะโนประชากร 2440 ท่ามกลางการตั้งถิ่นฐานที่มีผู้อยู่อาศัยมากกว่า 2 พันคนมี "โรงงาน" 105 แห่งรวมถึง 85 แห่งในเทือกเขาอูราล ในยุค 20 ของศตวรรษที่ 20 เอ.วี. Lunacharsky แนะนำชื่อที่ดี "เมืองโรงงาน"ซึ่งได้รับการแก้ไขในวรรณคดีประวัติศาสตร์และภูมิศาสตร์
87 เมืองสมัยใหม่ของรัสเซียเริ่มต้นชีวิตด้วยการเป็น "เมือง-โรงงาน" และมีเพียง 8 คนเท่านั้นที่ได้รับสถานะเมืองก่อนศตวรรษที่ 20 ตามธรรมชาติแล้วกลุ่มที่ใหญ่ที่สุดก่อตั้งขึ้นใน Urals (54 เมือง) Yekaterinburg, Perm และ Alapaevsk กลายเป็นเมืองในศตวรรษที่ 18 ในศตวรรษที่ 19 Zlatoust เข้าร่วมกับพวกเขาในปี 2460-2469 - อีก 10 เมืองรวมถึง Nizhny Tagil, Izhevsk, Nevyansk, Miass และอื่น ๆ การใช้ "โรงงาน" เพื่อเป็นเขตสงวนของการทำให้เป็นเมืองไม่ได้ถูกขัดจังหวะในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติ Gornozavodsk ในภูมิภาคระดับการใช้งาน (1965) เป็นกลุ่มสุดท้ายที่ก่อตั้งขึ้น
นอกจากนี้ยังมีเมืองมากมายที่พัฒนามาจาก หมู่บ้านโรงงานโดยเฉพาะลักษณะเฉพาะของศูนย์ และเหนือสิ่งอื่นใดสำหรับภูมิภาคมอสโก อิวาโนโว และวลาดิเมียร์ ในศตวรรษที่ XVIII และ XIX หมู่บ้านโรงงานบางแห่งกลายเป็นเมือง (ระหว่างการปฏิรูปการบริหารในปี ค.ศ. 1775-1785 - Vyazniki, Kineshma, Yegorievsk, Sudogda เป็นต้น) Ivanovo-Voznesensk (ปัจจุบันคือ Ivanovo) ในปี 1871 ได้รับยศเป็นเมืองที่ไม่มีมณฑล ดาราจักรที่เก่าแก่ที่สุดคือชูยะ มันเกิดขึ้นจากหมู่บ้านที่เป็นของเจ้าชาย Shuisky และในบันทึกทางประวัติศาสตร์ในปี 1539 มันถูกกล่าวถึงว่าเป็นเมือง

ในบรรดาเมืองสมัยใหม่ของรัสเซียมีหมู่บ้านโรงงานเก่า 70 แห่งในภูมิภาคมอสโก - 28 แห่งบางแห่งได้เปลี่ยนโครงสร้างการทำงานอย่างลึกซึ้งและออกจากตำแหน่งของเมืองสิ่งทอที่พวกเขาเกิด ในอุตสาหกรรมอื่นๆ อุตสาหกรรมหลักซึ่งเคยเป็นผู้นำมาก่อนได้รับการอนุรักษ์ไว้ แต่ถูกผลักดันให้เป็นเบื้องหลัง (Ramenskoye, Shchelkovo, Balashikha, Reutov เป็นต้น)
หนึ่งในแนวการพัฒนาตนเองของการตั้งถิ่นฐานคือการปรับปรุงระบบลำดับชั้นของศูนย์บริการอาณาเขต ที่เกี่ยวข้องกับสิ่งนี้คือการเปลี่ยนแปลงของเมือง ศูนย์ภูมิภาคในชนบท. แนวปฏิบัติในการเปลี่ยนหมู่บ้านให้เป็นเมือง ซึ่งได้รับมอบหมายให้มีหน้าที่เป็นศูนย์กลาง (ซึ่งก็คือในเมืองเป็นหลัก) เริ่มต้นขึ้นก่อนยุคโซเวียต ในปี พ.ศ. 2318-2528 ดังนั้นจึงมีการจัดตั้ง 165 เมือง - ศูนย์เขต ที่ สมัยโซเวียตเมื่อได้รับอำนาจบริหาร การตั้งถิ่นฐานในชนบทก็ขยายฐานเศรษฐกิจ เพิ่มจำนวนประชากร ได้รับลักษณะเมืองในลักษณะที่ปรากฏและบริการชุมชน ตามกฎแล้วในตอนแรกพวกเขาได้รับสถานะของการตั้งถิ่นฐานแบบเมืองและราวกับว่าพวกเขาผ่าน "ประสบการณ์ผู้สมัคร" พวกเขากลายเป็นเมือง นี่เป็นการแสดงอาการ (อาจกล่าวได้ว่าใน รูปแบบบริสุทธิ์) "การกลายเป็นเมืองแบบหมู่บ้าน" ตามที่นักประชากรศาสตร์ที่รู้จักกันดี A.G. กล่าวไว้อย่างเหมาะสม วิสเนฟสกี้
เมือง-โรงงาน อดีตโรงงานและหมู่บ้านหัตถกรรม ศูนย์ภูมิภาคในชนบท การตั้งถิ่นฐานของสถานี (เราจะพูดถึงด้านล่าง) เป็นหมวดหมู่ที่ใหญ่ที่สุดของ "เอ็มบริโอ" ซึ่งพัฒนาอย่างต่อเนื่อง เติมเต็มอันดับของเมืองรัสเซียในศตวรรษที่ 20 ในแง่ของจำนวนประชากร ศักยภาพทางเศรษฐกิจและวัฒนธรรม แน่นอนว่าพวกเขาด้อยกว่าเมืองเก่าอย่างมีนัยสำคัญ แต่มีจำนวนไม่มาก ควรสังเกตว่าส่วนแบ่งของเมืองเล็ก ๆ ในหมู่พวกเขานั้นสูงกว่าในเมืองเก่า
"เอ็มบริโอ" ถูกใช้เป็นแหล่งสำรองของการขยายตัวของเมืองและสำหรับการแก้ปัญหาภาคส่วนเมื่อได้รับเลือกให้เป็นจุดเติบโตสำหรับอุตสาหกรรมบางประเภทที่มีความสำคัญต่อทั้งประเทศและสำหรับการจัดอาณาเขตที่ต้องติดตั้งศูนย์บริการสำหรับประชากรและ เศรษฐกิจ.

การกระตุ้น "เอ็มบริโอ" หมายถึงการส่งเสริมกระบวนการทางธรรมชาติของการพัฒนาตนเองของการตั้งถิ่นฐานซึ่งแสดงออกในการค่อยๆเติบโตของการตั้งถิ่นฐานในเมืองจากชนบท การลงทุนในการพัฒนาของพวกเขายังถูกวิพากษ์วิจารณ์ (“ พวกเขาพัฒนาทุกอย่างและทุกอย่าง”) ไม่เพียงเพราะเศรษฐกิจล้วนๆ แต่ยังรวมถึงงานสังคมด้วยซึ่งในความสัมพันธ์กับเมืองเก่าขนาดเล็กและ "ตัวอ่อน" ควรได้รับการพิจารณาเป็นอันดับแรก .

เหตุผลในการสร้างเมืองใหม่
และบทบาทในการพัฒนารัสเซีย

การใช้เมืองเก่าและการก่อตัวของเมืองเล็ก ๆ บนพื้นฐานของการพัฒนาเพิ่มเติมของ "ตัวอ่อน" ไม่สามารถแก้ปัญหาของการทำให้ประเทศทันสมัยได้และการสร้างเมืองใหม่ก็กลายเป็นสิ่งจำเป็น
สิ่งนี้แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนในการสร้างฐานวัตถุดิบของตนเองสำหรับอุตสาหกรรมที่กำลังพัฒนา การพึ่งพาทรัพยากรของตนเองภายใต้เงื่อนไขในขณะนั้นเป็นความจริงที่เถียงไม่ได้และไม่มีทางเลือกอื่น มีเพียงในบางกรณีเท่านั้นที่มีการค้นพบแหล่งแร่ใกล้เมืองที่มีอยู่ บ่อยครั้งสิ่งนี้เกิดขึ้นในพื้นที่ด้อยพัฒนา ไม่มีเมืองทั่วไป การมีส่วนร่วมในการใช้ทรัพยากรได้ก่อให้เกิดจำนวนมาก เมืองทรัพยากร-ผู้ผลิต รวมทั้งผู้ที่อยู่ในพื้นที่ที่มีความสุดโต่ง สภาพธรรมชาติซึ่งเพิ่มต้นทุนในการพัฒนาและทำให้เมืองที่สร้างขึ้นใกล้กับแหล่งเงินฝากมีฟังก์ชั่นเดียว
เมืองที่เป็นวัตถุดิบซึ่งมีความจำเป็นในสภาพอุตสาหกรรมของสหภาพโซเวียต ไม่ได้แสดงถึงการวางแนวของเศรษฐกิจของเราในวัตถุดิบ พวกเขาสร้างชั้นหลักของศูนย์ที่จัดหาวัตถุดิบและเชื้อเพลิงให้กับอุตสาหกรรมชั้นนำที่กำหนดหน้าตาทางเศรษฐกิจของประเทศ ในบรรดาเมืองต่างๆ ที่มีวัตถุดิบ มีศูนย์ขนาดเล็กซึ่งส่วนใหญ่เป็นศูนย์เฉพาะทางสูง อย่างไรก็ตาม ศูนย์กลางของการพัฒนาแบบบูรณาการขนาดใหญ่มากได้เกิดขึ้นพร้อมกับพวกเขา โครงสร้างแบบมัลติฟังก์ชั่นของพวกเขาพัฒนาขึ้นจากอุตสาหกรรมการสกัดชั้นนำและรวมถึงการฝึกอบรมที่เกี่ยวข้อง วิทยาศาสตร์ และวิศวกรรมศาสตร์ เมืองดังกล่าว - Novokuznetsk, Almetyevsk, Norilsk, Ukhta, Surgut, Novomoskovsk - เป็นนิวเคลียสของภูมิภาคอุตสาหกรรมที่สำคัญ

เมืองดิบเป็นขบวนการไปทางเหนือและตะวันออกซึ่งส่วนแบ่งของพวกเขาสูงกว่าในส่วนที่พัฒนาแล้วเก่าของประเทศ (Zheleznogorsk ใน ภูมิภาคเคิร์สต์ Gubkin ใน Belgorodskaya เมืองถ่านหินของ Mosbass และเมืองน้ำมันของภูมิภาค Volga) นักวิจารณ์เชื่อว่าไม่จำเป็นต้องไปทางเหนือ แต่พวกเขาละเลยความจริงที่ว่ารัสเซียในยุคหลังโซเวียตอยู่รอดได้อย่างแม่นยำด้วยการรณรงค์ก่อนหน้านี้เพื่อทรัพยากรทางเหนือและตะวันออก
ตามการประมาณการคร่าวๆ มีศูนย์ทรัพยากรประมาณ 160-170 แห่งในเมืองต่างๆ ของรัสเซีย ในนั้นอุตสาหกรรมการสกัด - ถ่านหิน, การขุด, การผลิตน้ำมันและก๊าซ - เป็นผู้นำและในหลาย ๆ กรณีโดยเฉพาะอย่างยิ่งในเมืองทางตอนเหนือซึ่งเป็นอุตสาหกรรมเดียว
เกือบสามในสี่ของจำนวนเมืองทั้งหมดที่มีวัตถุดิบเป็นอาคารใหม่ ตามความเชี่ยวชาญ เมืองทรัพยากรมีการกระจายดังนี้:
เมืองเหมืองแร่ - 56 (อาคารใหม่ - 32) รวมถึงขนาดเล็ก - 38, กลาง - 15,
ใหญ่ - 8;
การขุด (การสกัดแร่และแร่ที่ไม่ใช่โลหะ) - 63 (38), เล็ก - 48,
กลาง - 12, ใหญ่ - 3;
เมืองน้ำมัน - 47 (41), เล็ก - 27, กลาง - 13, ใหญ่ - 7
ต้นทุนที่สำคัญของการทำให้เป็นเมืองและด้านเงามีความเกี่ยวข้องกับการสร้างเมืองที่เป็นวัตถุดิบ หลักฐานของสิ่งนี้คือสถานการณ์ด้านสิ่งแวดล้อมที่ยากลำบาก: เศษหินทิ้ง ความล้มเหลวของดินที่เกิดจากการทำงานใต้ดิน มลพิษของแหล่งน้ำจากแหล่งน้ำของเหมือง ฯลฯ เมืองถ่านหินมีลักษณะเฉพาะจากการรวมตัวกัน: แม้แต่เมืองเหมืองแร่ขนาดเล็กมักจะประกอบด้วยการตั้งถิ่นฐานหลายแห่ง Monofunctionality เป็นที่แพร่หลาย อนาคตไม่ชัดเจนหลังจากที่พื้นที่สำรองที่พัฒนาแล้วหมดลง
หากเราเพิ่มศูนย์การสกัดแร่ซึ่งเป็นศูนย์กลางของอุตสาหกรรมป่าไม้และอุตสาหกรรมแปรรูปไม้ ศูนย์กลางพลังน้ำ จำนวนเมืองทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการสกัดและแปรรูปทรัพยากรธรรมชาติบางส่วน ณ สถานที่ทำการสกัดจะถึงประมาณ 250 เมือง -260 นั่นคือเกือบหนึ่งในสี่ของเมืองรัสเซียทั้งหมด เห็นได้ชัดว่าหากประเทศของเราสามารถใช้ทรัพยากรวัตถุดิบของโลกได้อย่างกว้างขวางมากขึ้น ก็ไม่จำเป็นต้องสร้างเมืองวัตถุดิบจำนวนมากเช่นนี้ แต่ในเงื่อนไขของการแยกตัวจากนานาชาติ สิ่งนี้จะต้องทำ หากไม่มีเมืองวัตถุดิบ จะไม่มีอุตสาหกรรมไฮเทคใดที่รับประกันการใช้งานโปรแกรมที่สำคัญ เช่น อวกาศ นิวเคลียร์ การสร้างอาวุธสมัยใหม่ และอื่นๆ

การเกิดขึ้นและการพัฒนาของเมือง
อันเป็นผลมาจากการก่อตัว
ระบบทั่วประเทศ
โครงสร้างพื้นฐาน

สำหรับประเทศของเรา กรอบการขนส่งมีความสำคัญเป็นพิเศษ ถนนสายหลักมีส่วนช่วยในการเอาชนะแรงเสียดทานเชิงพื้นที่ซึ่งมีนัยสำคัญในพื้นที่กว้างใหญ่ไพศาล สำหรับรัสเซีย - ประเทศในทวีป - การรถไฟมีบทบาทสำคัญในการดำเนินการปฏิสัมพันธ์ของภูมิภาค การก่อสร้างของพวกเขาซึ่งแผ่ออกไปอย่างรวดเร็วตั้งแต่ช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ 19 ได้ส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อสถานการณ์ในเมืองและในอาณาเขต-เมือง เน้นย้ำความเป็นเมืองในลักษณะที่ต่างออกไป และมีอิทธิพลต่อการแบ่งชั้นของเมืองตามข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับ การพัฒนา.
ทางหลวงขนส่งทำหน้าที่เป็นแกนของการทำให้เป็นเมืองสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยสำหรับแนวโน้มเชิงเส้นในการตั้งถิ่นฐาน การตั้งถิ่นฐานของสถานีเกิดขึ้นตามทางหลวง ค่อยๆ กลายเป็นจุดสนใจของความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจและสังคมในท้องถิ่น พวกเขาสกัดกั้นการทำงานของศูนย์จากเมืองเก่าที่อยู่นอกทางรถไฟ ใช้ความเป็นไปได้ของการสื่อสารขนส่ง การพัฒนาการตั้งถิ่นฐานใกล้สถานีซึ่งค่อยๆ กลายเป็นเมือง คือการตอบสนองของอาณาเขตและการตั้งถิ่นฐานต่อการเกิดขึ้นของทางหลวง - แกนของการพัฒนา
จำนวนเมืองทั้งหมดที่เติบโตขึ้นจากการตั้งถิ่นฐานของสถานีถึง 170 เป็นลักษณะที่เมืองเกือบทั้งหมดในหมวดหมู่นี้ได้รับสถานะเมืองอย่างเป็นทางการในศตวรรษที่ 20 (ไม่กี่ - Armavir, Bogotol, Lyuban - ก่อนการปฏิวัติ) การมีส่วนร่วมของเมืองสถานีในการก่อตัวของเครือข่ายของศูนย์กลางที่มีหน้าที่ในการบริหารนั้นเห็นได้จากข้อเท็จจริงที่ว่า 135 เมืองหรือ 80% ของจำนวนเมืองทั้งหมดในกลุ่มนี้เป็นหัวหน้าเขตการปกครอง

เติบโตขึ้นมาในชนบท เมืองสถานีก่อตัวขึ้นในรูปและความคล้ายคลึงกัน การตั้งถิ่นฐานในชนบท. พวกเขามีลักษณะเด่นของอาคารอสังหาริมทรัพย์แนวราบ สวนผลไม้และสวนผลไม้ และสิ่งปลูกสร้างสำหรับเลี้ยงปศุสัตว์
ในเมืองที่ประสบความสำเร็จมากที่สุด ฟังก์ชั่นการขนส่งมีบทบาทเป็นรากฐานซึ่งมีการพัฒนาฟังก์ชันการทำงานที่ซับซ้อน เหล่านี้คือ Armavir, Mineralnye Vody, Kotlas, Ruzaevka, Kanash, Svobodny อีกด้านคือเมืองเล็กๆ ที่มีความเชี่ยวชาญสูง โดยมีบริษัทให้บริการขนส่งทางราง ในหมู่พวกเขามีสร้อยคอ Babushkin (อดีต Mysovsk), Mikun, Agryz, Dno, Novosokolniki
เมืองที่มีชื่อเสียงที่สุดที่เกิดจากการก่อสร้างทางรถไฟคือโนโวซีบีสค์ เขาผ่านขั้นตอน "ตัวอ่อน" อย่างรวดเร็ว เขาใช้เวลาสิบปีกว่าจะได้สถานะเป็นเมืองในปี 1903 และอีกสามทศวรรษกว่าจะแซงหน้าเมืองทั้งหมดที่อยู่นอกเทือกเขาอูราลในแง่ของจำนวนผู้อยู่อาศัย
ความลึกลับที่ขัดแย้งกันในข้อเท็จจริงที่ว่าพวกเขายังคงมีขนาดกลางและแม้แต่เมืองเล็ก ๆ ทางแยกทางรถไฟขนาดใหญ่ - Bologoe, Sukhinichi, Ruzaevka, Povorino, Liski, Gryazi, Kotlas, Tynda ซึ่งสมควรได้รับชื่อบังคับของเมืองหลวงของ BAM มีหลายกรณีที่คล้ายคลึงกันมากเกินไปที่จะพิจารณาว่าเป็นเหตุบังเอิญ ลวดลายประหลาดอะไรเช่นนี้!
Unified Energy System (UES) เป็นหนึ่งในความสำเร็จที่สำคัญที่สุดในการปรับปรุงโครงสร้างอาณาเขตของประเทศ UES ช่วยเพิ่มการใช้ไฟฟ้าอย่างมีประสิทธิภาพ สร้างความมั่นใจในการเคลื่อนที่อย่างมีเหตุผลของกระแสไฟในระหว่างวัน ซึ่งมีความสำคัญทางเศรษฐกิจอย่างมากสำหรับประเทศของเรา ซึ่งกระจายอยู่ใน 11 เขตเวลา และรับประกันการจ่ายพลังงานที่เชื่อถือได้ไปยังทุกภูมิภาค
ดาราจักรได้ก่อตัวขึ้นภายใต้กรอบของ EEC เมืองพลังงาน- เมืองรูปแบบใหม่อีกแห่งในศตวรรษที่ 20 แบ่งออกเป็นสามกลุ่มหลัก: เมืองที่มีโรงไฟฟ้าพลังความร้อนที่ใช้ถ่านหิน ก๊าซ พีท; ที่สถานีไฟฟ้าพลังน้ำ ที่โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ โรงไฟฟ้าพลังความร้อนตั้งอยู่อย่างอิสระมากขึ้น ส่วนสำคัญของพวกเขาตั้งรกรากอยู่ในเมืองที่มีอยู่แล้วโดยเฉพาะในศูนย์กลางขนาดใหญ่ - ผู้ใช้ไฟฟ้า อีกส่วนหนึ่งอยู่ในพื้นที่ของการสกัดน้ำมันเชื้อเพลิง ตามกฎแล้วโรงไฟฟ้าพลังน้ำและนิวเคลียร์ก่อให้เกิดเมืองใหม่
ทางเลือกของพื้นที่สำหรับการก่อสร้างเขื่อนถูกกำหนดโดยสภาพอุทกวิทยาและธรณีวิทยาและเฉพาะใน แต่ละกรณีมันกลับกลายเป็นว่าอยู่ในขอบเขตของเมืองที่มีอยู่ (Perm, Irkutsk, Rybinsk, Uglich, Zeya) โรงไฟฟ้านิวเคลียร์เนื่องจากปัจจัยทางเทคนิคและจิตวิทยา ถูกสร้างขึ้นนอกเมือง
การก่อตัวของ UES เริ่มต้นโดยแผน GOELRO ที่มีชื่อเสียง และในระหว่างการดำเนินการ โรงไฟฟ้าขนาดใหญ่แห่งแรกก็เกิดขึ้น การตั้งถิ่นฐานภายใต้พวกเขาในที่สุดก็กลายเป็นเมือง Volkhov, Ternovsk (เปลี่ยนชื่อเป็น Shatura) - เหตุการณ์สำคัญในการพัฒนาอุตสาหกรรมพลังงานไฟฟ้าในประเทศ ในหมู่พวกเขาคือ Elektrogorsk ซึ่งได้รับสิทธิ์ของเมืองในปี 2489 34 ปีหลังจากการเปิดตัวโรงไฟฟ้าขนาดใหญ่แห่งแรกในรัสเซียบนพีท "Elektroperedacha"

กลายเป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมเฉพาะทาง - "โรงงานไฟฟ้า" - พวกเขามีข้อกำหนดเบื้องต้นที่แตกต่างกันสำหรับการพัฒนาแบบบูรณาการ โอกาสอยู่ที่ศูนย์กลางของไฟฟ้าพลังน้ำที่สร้างขึ้นบนแม่น้ำสายใหญ่ การสร้างสถานีไฟฟ้าพลังน้ำความจุสูงสร้างชุดเงื่อนไขที่สนับสนุนความเข้มข้นของการผลิตและจำนวนประชากร: อ่างเก็บน้ำเป็นแหล่งน้ำที่มีประสิทธิภาพซึ่งเป็นพื้นฐานสำหรับการพัฒนานันทนาการและการประมง ขนส่งข้ามเขื่อน "มรดก" ของสถานที่ก่อสร้างคือองค์กรก่อสร้างขนาดใหญ่ สถานประกอบการด้านวัสดุก่อสร้าง โรงงานซ่อมแซมและเครื่องจักร แหล่งพลังงานไฟฟ้าราคาถูกอันทรงพลังดึงดูดอุตสาหกรรมที่ใช้พลังงานมาก เช่น โลหะวิทยาที่ไม่ใช่เหล็ก อุตสาหกรรมเคมี การผลิตเยื่อและกระดาษ การรวมกันของอุตสาหกรรมต่าง ๆ ทำหน้าที่เป็นรากฐานสำหรับการก่อตัวของศูนย์มัลติฟังก์ชั่น
ต้นแบบของพวกเขาคือเมืองที่มีขนาดค่อนข้างเล็ก ซึ่งเกิดขึ้นที่สถานีไฟฟ้าพลังน้ำโวลคอฟ Volkhovstroy (ชื่อเดิมของหมู่บ้าน) ได้รับตำแหน่งเมืองในปี 1933 มันกลายเป็นผู้บุกเบิกไม่เพียงแต่ในด้านไฟฟ้าพลังน้ำ แต่ยังรวมถึงในอุตสาหกรรมอลูมิเนียมในประเทศด้วย โรงไฟฟ้าพลังน้ำเองก็ได้รับการยอมรับว่าเป็นก้าวสำคัญในการพัฒนาสถาปัตยกรรมอุตสาหกรรม การผลิตวัสดุก่อสร้างยังคงอยู่ในกลุ่มที่ซับซ้อน อุตสาหกรรมเคมีซึ่งถูกดึงดูดโดยอุตสาหกรรมพลังงานไฟฟ้าก็ได้รับการพัฒนาเช่นกัน
เมืองพลังงานกลุ่มพิเศษประกอบด้วยเมืองต่างๆ ที่โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ ความสำคัญของพวกเขานั้นยอดเยี่ยมมากสำหรับพื้นที่ที่ขาดแคลนเชื้อเพลิงและแหล่งพลังงานน้ำ การเลือกจุดสำหรับที่ตั้งของโรงไฟฟ้านิวเคลียร์นั้นพิจารณาจากข้อกำหนดของระบบพลังงานแบบครบวงจร โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ - โหนดยึดของโครงพลังงาน - ตั้งอยู่ที่ซึ่งความเป็นไปได้สำหรับการก่อสร้างโรงไฟฟ้าประเภทต่าง ๆ นั้นถูกจำกัดหรือไม่มีอยู่
ในบรรดาเมืองพลังงานมักมีดาวเทียมของศูนย์กลางชั้นนำขนาดใหญ่: Elektrogorsk, Shatura, Kashira (Kashira-2 ***) และ Konakovo ในภูมิภาคมอสโก, Komsomolsk ใกล้ Ivanovo, Kurchatov ใกล้ Kursk, Novovoronezh ใกล้ Voronezh, Zarechny และ Sredneuralsk ใกล้ Yekaterinburg, Kirovsk และ Sosnovy Bor ใกล้เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ฯลฯ
การก่อสร้างสถานีไฟฟ้าพลังน้ำซึ่งมีความจำเป็นเนื่องจากมีปริมาณมาก งานก่อสร้างทรงพลัง องค์กรก่อสร้างและอุตสาหกรรม วัสดุก่อสร้างตรงจุดเปิดทางสำหรับองค์กรของการก่อสร้างขนาดใหญ่ใหม่ที่อยู่ใกล้เคียง "มรดก" ของการก่อสร้างก่อนหน้านี้ที่เสร็จสิ้นแล้วกลายเป็นปัจจัยในที่ตั้งของอุตสาหกรรมและการพัฒนาของการตั้งถิ่นฐาน นี่คือที่มาของศูนย์กลางอุตสาหกรรมที่มีชื่อเสียงของ Tolyatti, Angarsk, Shelekhov, Volgodonsk, Nizhnekamsk และเมืองที่คล้ายคลึงกันซึ่งสามารถเรียกได้ว่าเป็นผลพลอยได้จากการก่อสร้างไฟฟ้าพลังน้ำ

การเกิดขึ้นของเมืองเล็ก ๆ บนคลื่น
กระบวนการสู่ศูนย์กลางในการตั้งถิ่นฐาน
ยุคเมืองบริวาร

แข็งแกร่งมากในศตวรรษที่ 20 ปัจจัยการรวมตัวปรากฏอยู่ในนิคม ความเข้มข้นของดินแดนที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนทำให้เกิดการเติบโตอย่างมหาศาลของศูนย์กลางขนาดใหญ่ - ผู้นำในอุตสาหกรรมและระดับภูมิภาค - และความจำเป็นในการใช้ศักยภาพที่โดดเด่นของพวกเขาอย่างมีประสิทธิภาพ สิ่งนี้กำหนดล่วงหน้าการเปลี่ยนแปลงของการตั้งถิ่นฐานไปสู่ขั้นตอนการรวมตัวของการพัฒนาซึ่งเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้สำหรับประเทศที่พัฒนาแล้วทั้งหมดของโลกและมีความสำคัญเพิ่มขึ้นสำหรับรัสเซียเนื่องจากลักษณะเฉพาะของสภาพทางภูมิศาสตร์ เป็นเวลาหลายทศวรรษแล้วที่ประเทศของเราถูกปกคลุมไปด้วยการรวมตัว - รูปแบบสำคัญของการตั้งถิ่นฐานสมัยใหม่
การเปลี่ยนจากรูปแบบจุดของความเข้มข้นของอาณาเขตไปเป็นพื้นที่ (การรวมตัว) ได้เพิ่มความเปรียบต่างของการตั้งถิ่นฐาน โดดเด่นเป็นพิเศษเพราะในอดีตเมืองชั้นนำของรัสเซียไม่ได้ล้อมรอบด้วยดาวเทียม โดยทั่วไปแล้วมันเหมือนกับว่าเมืองต่างๆ ถูกตั้งข้อหาว่าต้องรักษาระยะห่างระหว่างกันและไม่เข้าใกล้เมืองผู้นำเพื่อให้มีเขตอิทธิพลของตนเอง การกระจายตัวของเมืองที่ค่อนข้างสม่ำเสมอทั่วทั้งอาณาเขตนั้นเกิดจากตรรกะของการแบ่งเขตการปกครองและหน้าที่การบริหารที่นำไปสู่เมืองต่างๆ ในอดีต ข้อยกเว้นเพียงอย่างเดียวคือเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กซึ่งสร้างขึ้นพร้อมกับดาวเทียมโดยรอบเพื่อวัตถุประสงค์ต่าง ๆ - ที่อยู่อาศัยป้อมปราการศูนย์อุตสาหกรรม
การสร้างดาวเทียมสอดคล้องกับตรรกะของวิวัฒนาการของการตั้งถิ่นฐานอย่างสมบูรณ์ เมืองประเภทใหม่นี้ซึ่งถือกำเนิดขึ้นเป็นจำนวนมากในศตวรรษที่ 20 ได้ครอบครองสถานที่พิเศษในการตั้งถิ่นฐาน ดาวเทียมเป็นช่องทางในการใช้ศักยภาพของศูนย์ชั้นนำและแก้ปัญหาด้านเศรษฐกิจสังคมและเมืองที่ซับซ้อนยิ่งขึ้น ดาวเทียมเป็นส่วนเสริมที่หลากหลายและจำเป็นสำหรับเมืองใหญ่ เป็นเหมือน "สเปรย์" ของมัน ร่วมกับเมืองที่ให้กำเนิดพวกเขา ดาวเทียมทำหน้าที่เป็นกลไกของความก้าวหน้า
ข้อมูลทางเศรษฐกิจของดาวเทียมแตกต่างกันมาก สิ่งที่พวกเขามีเหมือนกันคือความเป็นเพื่อน เนื่องจากอยู่ใกล้ใจกลางเมือง ความเป็นเพื่อนเป็นตราประทับในชีวิตของเมืองบริวารและประชากร การวางแนวสู่ใจกลางเมืองแสดงออกในความสัมพันธ์ที่เข้มข้นและหลากหลาย แรงงานและการเดินทางเพื่อการศึกษา ในการเดินทางไปท่องเที่ยวเชิงวัฒนธรรมที่เป็นระบบและทุกวันของผู้อยู่อาศัย

การสร้างเมืองดาวเทียมเป็นการตอบสนองของการตั้งถิ่นฐานต่อความท้าทายของการทำให้เป็นเมืองในศตวรรษที่ 20 ในภูมิเมือง ดาวเทียมเป็นที่เข้าใจกันว่าหมายถึงเมืองทั้งหมดที่อยู่ในเขตอิทธิพลโดยตรงของใจกลางเมือง ไม่ใช่แค่เมืองที่นักวางผังเมืองสร้างขึ้นตามโครงการที่พัฒนาขึ้นเป็นพิเศษสำหรับเมืองบริวารโดยเฉพาะ กล่าวคือ การวางผังเมืองและดาวเทียมอย่างเป็นทางการ "ถูกต้องตามกฎหมาย" จากมุมมองของสถาปนิก มีดาวเทียมเพียงดวงเดียวใกล้กับมอสโก - เซเลโนกราดซึ่งเป็นเขตการปกครองของเมืองหลวงด้วย แต่ในความเป็นจริง กลุ่มเมืองบริวารใกล้มอสโกรวมถึงเมืองต่างๆ ไม่เพียงแต่ในภูมิภาคมอสโก แต่ยังอยู่ในพื้นที่ใกล้เคียงซึ่งตั้งอยู่ใกล้กับพรมแดน: Obninsk, Balabanovo, Zhukov, Tarusa, Borovsk, ภูมิภาค Kaluga; โคนาโคโว ตเวอร์สกายา; Alexandrov จากเมือง Strunino และ Karabanovo รวมถึง Petushki จากเมือง Kosterevo และ Pokrov Vladimirskaya
ในการกำหนดขนาดของดาวเทียม จำเป็นต้องมีการศึกษาความสัมพันธ์ภายในการรวมตัวกันอย่างเข้มงวด จนถึงตอนนี้ งานนี้ยังไม่ได้ดำเนินการเนื่องจากความลำบากและความซับซ้อนในการรับข้อมูลเบื้องต้น การคำนวณโดยประมาณจะให้แนวคิดเกี่ยวกับขนาดของปรากฏการณ์ ประมาณ 350 เมืองกระจุกตัวอยู่ในโซนที่มีอิทธิพลโดยตรงของเมืองใหญ่ทุกระดับซึ่งมี 168 **** ในปี 2545 เมืองเก่าในโซนเหล่านี้มีจำนวนค่อนข้างน้อย และในหมู่พวกเขามีสัดส่วนที่สำคัญมากของเมืองที่สร้างขึ้นใหม่แม้ว่าจะเป็นตัวเลขที่ด้อยกว่าเมืองที่พัฒนาจากการตั้งถิ่นฐานกึ่งเมือง - กึ่งชนบทผ่านการเพิ่มขึ้นทีละน้อยในหน้าที่ในเมืองและลักษณะเมืองในลักษณะที่ปรากฏ องค์ประกอบของประชากร, โครงสร้างการทำงาน
ดังนั้นประมาณ 1/3 ของเมืองรัสเซียทั้งหมดจึงตั้งอยู่ในเขตอิทธิพลของศูนย์กลางขนาดใหญ่ นี่เป็นปรากฏการณ์ที่น่าประทับใจมาก ซึ่งแสดงถึงการรวมตัวกันที่แข็งแกร่งในการตั้งถิ่นฐาน เมืองใหญ่ค่อนข้างน้อยไม่หันไปใช้บริการดาวเทียมราวกับว่าไม่ไว้วางใจให้ปฏิบัติหน้าที่บางส่วน ในหมู่พวกเขามีศูนย์กลางที่สำคัญเช่น Omsk, Khabarovsk, Tyumen, Kurgan, Ulan-Ude, Syktyvkar, Yoshkar-Ola
มีเมืองที่สร้างขึ้นใหม่ประมาณ 100 แห่งท่ามกลางดาวเทียม การสร้างเมืองอย่างมีจุดมุ่งหมายและล้อมรอบไปด้วยศูนย์กลางขนาดใหญ่ถูกกำหนดโดยวิวัฒนาการของการตั้งถิ่นฐานซึ่งสอดคล้องกับวิถีธรรมชาติของมัน
บทบาทที่ดี เมืองวิทยาศาสตร์การพัฒนาบนคลื่นของการปฏิวัติทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี เมืองวิทยาศาสตร์เป็นผลมาจากการปฏิวัติทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีและเป็นปัจจัยในการพัฒนาต่อไป สิ่งเหล่านี้มีพื้นฐานมาจากการทำงานสามอย่าง: "วิทยาศาสตร์ - การผลิตที่เน้นวิทยาศาสตร์ - การศึกษา" ซึ่งเชื่อมต่อถึงกันอย่างใกล้ชิดและเป็นธรรมชาติ เมืองวิทยาศาสตร์เป็นเมืองรูปแบบใหม่ที่โดดเด่นด้วยศักยภาพทางปัญญาที่เป็นเอกลักษณ์ ส่วนใหญ่ชอบที่จะเป็นเพื่อนกัน ใกล้กับเมืองชั้นนำซึ่งให้กำเนิดพวกเขาตามความหมายที่แท้จริงของคำ พวกเขามีเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยที่สุดสำหรับกิจกรรมของพวกเขา
สหภาพเมืองวิทยาศาสตร์ที่มีอยู่ในสหพันธรัฐรัสเซียรวมศูนย์ประมาณ 70 แห่ง ในจำนวนนี้มี 46 เมืองที่เป็นทางการ 6 "หมายเลข" (ไม่ทราบสถานะ), 4 Academgorodok ของศูนย์ไซบีเรีย, การตั้งถิ่นฐานแบบเมือง 7 แห่ง, พื้นที่เมืองสองแห่ง (ใน Balashikha และ Balakhna) เมืองเก่า - Biysk, Michurinsk, Istra, Pereslavl-Zalessky, Melenki เมืองเล็ก แต่ศูนย์กลางเก่า - Reutov, Klimovsk, Krasnoarmeysk, Primorsk, โรงงานเมือง Ural ของ Miass, Nizhnyaya Salda, Ust-Katav อาคารใหม่มีชัย เมืองวิทยาศาสตร์ตระกูลที่ใหญ่ที่สุดตั้งอยู่ใกล้มอสโก เมืองหลวงกระตุ้นการพัฒนาในสภาพแวดล้อมของเมืองวิทยาศาสตร์เกือบครึ่งหนึ่งของรัสเซีย เหล่านี้เป็นคนดัง - Obninsk, Dubna, Korolev, Fryazino, Chernogolovka, Protvino, Pushchino, Zhukovsky และอื่น ๆ

การค้นพบ

รัสเซียในทุกขั้นตอนของประวัติศาสตร์สร้างและสร้างเมืองใหม่อย่างต่อเนื่อง แต่ยังขาดเมืองอยู่ตลอดเวลา การสร้างเมืองใหม่ส่วนใหญ่ถูกกำหนดโดยการขยายตัวอย่างต่อเนื่อง อาณาเขตของรัฐ, การควบรวมกิจการ, การพัฒนาเศรษฐกิจ, การจัดเตรียมศูนย์บริการ.
รัสเซียในศตวรรษที่ 20 ยังคงสร้างเครือข่ายของเมืองอย่างต่อเนื่อง ในบางพื้นที่ทำใหม่ตั้งแต่ต้น ในขณะที่ประเทศในยุโรปตะวันตกได้เสร็จสิ้นกระบวนการนี้เมื่อหลายศตวรรษก่อน ในศตวรรษที่ 20 รัสเซียได้สร้างเมืองใหม่อย่างแข็งขันโดยไม่พลาดแม้แต่ทศวรรษเดียว ซึ่งรวมถึงเมืองรูปแบบใหม่ด้วย
เน้นการพัฒนาเมืองเก่าค่อนข้างชัดเจน เมืองเก่าทั้งหมดที่มีข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการพัฒนาถูกใช้เป็นจุดเติบโต พวกเขาเปลี่ยนโครงสร้างการทำงานอย่างรุนแรง เพิ่มจำนวนผู้อยู่อาศัยหลายต่อหลายครั้ง และเลื่อนขั้นบันไดตามลำดับชั้นอย่างรวดเร็ว เมืองที่มีโอกาสพัฒนาเจียมเนื้อเจียมตัวยังคงเป็นศูนย์กลางของท้องถิ่น การเติบโตของกลุ่มเมืองเก่าที่สำคัญถูกขัดขวางโดยการขนส่งที่ไม่เอื้ออำนวยและตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ (ความห่างไกลจากทางรถไฟ)
มีการใช้กันอย่างแพร่หลายเพื่อสร้างองค์ประกอบและเครือข่ายของเมือง "เอ็มบริโอ" - โรงงานในเมืองโรงงานและหมู่บ้านหัตถกรรมศูนย์เขตชนบท ฯลฯ
การสร้างเมืองใหม่กลายเป็นสิ่งจำเป็น เนื่องจากศูนย์กลางเก่าไม่เพียงพอที่จะทำให้ประเทศทันสมัย เมืองใหม่เกิดขึ้นโดยที่ไม่สามารถพึ่งพาเมืองเก่าหรือไม่มีอยู่จริง
ปัจจัยหลักในการก่อสร้างเมืองใหม่ ได้แก่ ความต้องการของประเทศอุตสาหกรรมสำหรับวัตถุดิบและเชื้อเพลิง การก่อตัวของระบบขนส่งและพลังงานแบบครบวงจร การเปลี่ยนผ่านไปสู่ขั้นตอนการรวมตัวของการตั้งถิ่นฐาน และการจัดอาณาเขตที่มีการสร้างตามลำดับชั้น เครือข่ายสถานที่ภาคกลาง
การสร้างเมืองใหม่สอดคล้องกับแนวโน้มชั้นนำในวิวัฒนาการของการตั้งถิ่นฐาน - ศูนย์กลาง (การพัฒนาของดาวเทียมในพื้นที่การรวมตัว) และเชิงเส้น (การเกิดขึ้นของเมืองบนแกนของการทำให้เป็นเมือง - เส้นทางการขนส่ง) "การเจริญเติบโต" ของเมืองจาก "เอ็มบริโอ" ที่หลากหลายและหลากหลายตามแบบแผนตลอดจนการเกิดขึ้นของเมืองบนพื้นฐานของกระบวนการแรงเหวี่ยงและเชิงเส้น แสดงให้เห็นถึงการพัฒนาตนเองของการตั้งถิ่นฐาน
การประเมินความเป็นไปได้ในการสร้างเมืองใหม่ต้องอาศัยการวิเคราะห์ทางภูมิศาสตร์โดยตอบคำถามของ N.N. Baransky: "ทำไมเมืองจึงเกิดขึ้นและเกิดขึ้นในที่แห่งนี้" การปฏิเสธนโยบายและแนวปฏิบัติในการสร้างเมืองโดยปราศจากหลักฐานที่ได้จากการวิเคราะห์ทางภูมิศาสตร์นั้นไม่มีมูล
Urbanization เกิดขึ้นในสภาพแวดล้อมที่เปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่องและเป็นรูปธรรม เหตุผลทางภูมิศาสตร์ที่ลึกซึ้งสำหรับการเกิดขึ้นของเมืองใหม่อยู่ในการเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่องของโครงสร้างอาณาเขตของเศรษฐกิจ จุดศูนย์กลางและแนวใหม่เกิดขึ้น การใช้เป็นจุดเติบโตและแกนการพัฒนาสอดคล้องกับผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจ สังคม และการทหาร-การเมืองของประเทศ

จนถึง พ.ศ. 2465 Temir-Khan-Shura
ตามที่นักวิจัยที่มีชื่อเสียงของการตั้งถิ่นฐานการขุดในรัสเซีย R.M. Lotareva มีการสร้างโรงงานมากกว่า 260 แห่งในเทือกเขาอูราลและประมาณ 40 แห่งในไซบีเรีย
***อดีตโนโวคาชิสค์
****รัศมีของเขตอิทธิพลโดยตรงถูกสันนิษฐาน: 50 กม. สำหรับเมืองจาก 100,000 ผู้อยู่อาศัยถึง 1 ล้านคน, 70 กม. สำหรับเมืองเศรษฐี, 100 กม. สำหรับมอสโกและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

ลักษณะสภาพอากาศของแต่ละภูมิภาคซึ่งการสังเกตการณ์สถานีอุตุนิยมวิทยาแห่งเดียวเพียงพอแล้วเรียกว่าสภาพอากาศในท้องถิ่น

ภูมิอากาศในท้องถิ่นถูกกำหนดโดยกระแสอากาศในชั้นบรรยากาศ มันได้รับอิทธิพลจากคุณสมบัติของความโล่งใจของดินแดนและธรรมชาติของพื้นผิว (ลม, ลมหุบเขา); สามารถกำหนดได้โดยอิทธิพลของพื้นผิวโลกต่อกระแสบรรยากาศ (foehn, bora); มันยังเกิดขึ้นจากกิจกรรมของมนุษย์ (ภูมิอากาศของเมือง)

ตามชายฝั่งทะเลและทะเลสาบขนาดใหญ่ มีลมที่เปลี่ยนทิศทางในระหว่างวัน นี่คือสายลม ในระหว่างวันลมทะเลพัดจากทะเลสู่ฝั่ง ในเวลากลางคืนลมทะเลพัดจากฝั่งสู่ทะเล ในระหว่างวัน พื้นดินอุ่นขึ้นมากกว่าน้ำ และอากาศด้านบนนั้นอุ่นขึ้นและเบาลง อากาศที่หนาวเย็นและหนักจากทะเลเริ่มแทนที่อากาศที่มีความหนาแน่นน้อยกว่าบนบก ความร้อนของวันเริ่มต้นขึ้น ในเวลากลางคืนพื้นผิวดินจะเย็นลงเร็วขึ้น อากาศด้านบนเย็นลงเริ่มดันอากาศเหนือน้ำ ลมกลางคืนก่อตัว

ในฤดูร้อน ลมจะพัดพาชั้นอากาศได้ไกลถึง 1 กม. คุณสามารถสัมผัสได้โดยไปที่ชายฝั่งของ Black, Azov, ทะเลแคสเปียนของเกาะคิวบา เช่นเดียวกับบนชายฝั่งของทะเลอื่นๆ ที่มีละติจูดต่ำ ลมทะเลพัดมาจากทะเลในเวลากลางวันทำให้แผ่นดินอบอุ่นและมีความชื้นเพิ่มขึ้น ในมัทราส (อินเดีย) ลมทะเลลดอุณหภูมิของอากาศลง 2-8 C และเพิ่มความชื้น 10-20% และในแอฟริกาตะวันตก ลมจะลดอุณหภูมิได้ถึง 10 C

ลมหุบเขา

การเปลี่ยนแปลงของลมรายวันที่คล้ายคลึงกันมักเกิดขึ้นบนภูเขา ในเวลากลางวันจะพัดขึ้นจากหุบเขาสู่เชิงเขา ในเวลากลางคืนทิศทางของลมจะเปลี่ยนไปและอากาศก็ไหลลงมาตามทางลาดของภูเขาสู่หุบเขา

สาเหตุของลมหุบเขาก็เหมือนกับลมพัด ในระหว่างวัน อากาศอุ่นบนเนินที่ร้อนจัดจะเริ่มสูงขึ้น ดึงอากาศในหุบเขาไปด้วย และในตอนกลางคืนเนินจะเย็นลงและอากาศเย็นรอบตัวก็เริ่มไหลลงมา

ลมในหุบเขาสามารถมองเห็นได้ชัดเจนในฤดูร้อนในเทือกเขาแอลป์ คอเคซัส และปาเมียร์ และในพื้นที่ภูเขาอื่นๆ ที่มีละติจูดต่ำ ความเร็วลมสามารถเข้าถึง 10 m/s

ในภูเขามักสังเกตเห็น "foehns" - ลมร้อน แห้งแล้ง และลมกระโชกแรงพัดจากภูเขาไปยังหุบเขาในบางครั้ง (ในอเมริกาลมเช่นนี้เรียกว่า "ชีนุก") พวกมันเพิ่มอุณหภูมิของอากาศในหุบเขาและสามารถทำให้ดินและพืชแห้งได้อย่างมาก

ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2478 บริเวณเชิงเขาทางเหนือของคอเคซัส หุบเขาทางใต้จากที่ราบสูงอาร์เมเนียทำให้อุณหภูมิของอากาศในนัลชิคเพิ่มขึ้นเป็น +32 องศาเซลเซียส ในสหรัฐอเมริกา ในรัฐมอนทานา อุณหภูมิในเดือนธันวาคมเคยเพิ่มขึ้นจาก -40 เป็น +4.

ฟองสบู่ที่เข้มข้นและยืดเยื้อนำไปสู่การละลายของหิมะอย่างแรง (แม้กระทั่งการระเหย) การเพิ่มระดับน้ำในแม่น้ำและอาจทำให้เกิดน้ำท่วม

เครื่องเป่าผมเกิดขึ้นบ่อยครั้งในเทือกเขาแอลป์และคอเคซัส พวกเขาพังทลายเหมือนกำแพงบนชายฝั่งทางตอนใต้ของแหลมไครเมีย พวกเขายังพบในภูเขาอัลไต เอเชียกลาง ยากูเตีย และทางตะวันตกของกรีนแลนด์

ในบางพื้นที่ที่ทิวเขาเตี้ยเข้าใกล้ชายฝั่งทะเล ลมหนาวพัดแรง - โบรา - บางครั้งถึงความแรงของพายุเฮอริเคน และความเร็วของมันคือ 20 m / s ตกลงบนชายฝั่งผ่านภูเขาต่ำทำให้เกิดคลื่นรุนแรงในทะเลและสามารถลดอุณหภูมิอากาศได้ 20 องศาเซลเซียสโบราพบเห็นได้ในทะเลดำในภูมิภาคโนโวรอสซีสค์บนโนวายาเซมยา (และความเร็วลมที่นี่สามารถเข้าถึงได้ 70 - 80 m / s) บนชายฝั่งเอเดรียติกของยูโกสลาเวีย ในบางพื้นที่ลมดังกล่าวมีชื่อท้องถิ่น: ภาคเหนือ - ในภูมิภาคบากู, มิสทรัล - บนชายฝั่งทะเลเมดิเตอร์เรเนียนของฝรั่งเศส, ซาร์มา - บนไบคาล

เมืองนี้เป็นเกาะแห่งความร้อน

ภายในเมืองใหญ่มีสภาพภูมิอากาศพิเศษเกิดขึ้น นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าอาณาเขตของเมืองอบอุ่นมากกว่าสภาพแวดล้อมเสมอ ดังนั้นจึงเป็นธรรมเนียมที่จะบอกว่าเมืองนี้เป็นเกาะร้อน ดังนั้นในลอนดอน อุณหภูมิอากาศเฉลี่ยทั้งปีคือ + 12.5 C และในพื้นที่ชนบท - +9.5 C แนวหน้าของบรรยากาศในท้องถิ่นซึ่งมีลมแรงพัดโชยปรากฏขึ้นที่ชานเมือง

ที่น่าสนใจคือเมืองต่างๆ ก็มีลมพัดผ่าน ซึ่งเรียกว่า "เมือง" ปรากฏในสภาพอากาศที่สงบและร้อนเมื่อมีลมที่เย็นกว่าจากชานเมืองพัดไปตามถนนสู่ใจกลางเมือง

ลักษณะเฉพาะของภูมิอากาศของเมืองใหญ่ ได้แก่ หมอกควัน - การสะสมของควันพิษและก๊าซใกล้พื้นผิวโลก หมอกควันปกคลุมทั่วเมืองราวกับเมฆหมอกที่สกปรก ทำให้เจ็บป่วยและเสียชีวิตได้

“การสัมมนาชุดเดือนกุมภาพันธ์ ซึ่งจัดโดยห้องปฏิบัติการทฤษฎีการตลาดและเศรษฐศาสตร์เชิงพื้นที่ จะรวบรวมผู้เชี่ยวชาญมากประสบการณ์มารวมตัวกันเพื่ออภิปรายในเชิงลึกในหัวข้อแคบๆ การประชุมประเภทนี้มีประสิทธิผลมาก ซึ่งแตกต่างจากการประชุมใหญ่ที่จัดสรรไม่เกิน 20 นาทีสำหรับผู้พูดแต่ละคนในการประชุมเชิงปฏิบัติการมีโอกาสที่จะทำรายงานรายชั่วโมงโดยละเอียดและหัวข้อจะถูกเลือกอย่างแคบกว่า - สำหรับผู้ที่ทำการวิจัยในสาขาวิทยาศาสตร์ที่เกี่ยวข้องดังนั้นการสื่อสารจึงเป็น ลึกกว่า.

คำถามเชิงทฤษฎีที่จะอภิปรายเกี่ยวข้องกับการค้าระหว่างประเทศและการรวมตัวกัน ตัวอย่างเช่น เหตุใดกิจกรรมทางเศรษฐกิจจึงกระจุกตัวในบางภูมิภาค เมือง ประเทศ? สิ่งนี้เกิดขึ้นได้อย่างไร? แนวคิดหลักในการทำงานคือเอฟเฟกต์การรวมกลุ่มนั้นสัมพันธ์กับ "การเพิ่มผลตอบแทนสู่ขนาด" โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การลงทุนแบบตายตัวในการสร้างและบำรุงรักษาบริษัทจ่ายจากการจำลองแบบได้ดีกว่าในตลาดขนาดใหญ่มากกว่าในตลาดขนาดเล็ก บริษัทต่างๆ มีแนวโน้มที่จะก่อตัวขึ้นในเมืองใหญ่ สร้างงาน ผู้ที่ต้องการจ้างไปที่นั่น เมืองเติบโตขึ้น และอื่นๆ อุปทานและอุปสงค์ไปสู่อุปสงค์ นอกจากนี้ บริษัทต่างๆ ต้องการกันและกัน มีปัจจัยภายนอกที่เป็นบวก จึงสะสมอยู่ติดกัน นี่คือลักษณะของแรงที่เกาะรวมกันเป็นศูนย์ แต่ถ้าพวกเขาไม่ถูกต่อต้านจากแรงเหวี่ยงบางคน ก็จะมีเมืองเพียงเมืองเดียวในแต่ละประเทศ ในความเป็นจริง ความสม่ำเสมอโดยประมาณมักจะเป็นดังนี้: เมืองที่ใหญ่ที่สุด 1 เมือง 2 ขนาดครึ่งหนึ่ง 4 สี่เท่าของขนาด ฯลฯ ซึ่งเรียกว่า "กฎหมายของ Zipf" (ในรัสเซียมีเพียง St. Novosibirsk, Nizhny Novgorod - น้อยลงอย่างเห็นได้ชัด) ทำไมถึงเป็นอย่างนั้น? ทำไมเมืองใหญ่ยังคงเติบโตในขณะที่เมืองเล็ก ๆ กำลังหดตัว? อย่างไรก็ตาม สภาพเช่นนี้เป็นเรื่องปกติสำหรับประเทศของเราและสำหรับรัฐอื่นๆ

ตัวอย่างเช่น ในรัสเซีย เมืองที่มีประชากรมากกว่าล้านคนและเมืองที่ใหญ่กว่ากำลังเติบโตขึ้น เมืองที่มีประชากรครึ่งล้านมีขนาดแข็งตัว และเมืองเล็ก ๆ กำลังลดน้ำหนัก นี่คือสิ่งที่เกิดขึ้นในประเทศอย่างเรา แต่ที่นี่ในเบลเยียม ฮอลแลนด์ กระบวนการรวมตัวกันแตกต่างออกไป ประเทศดังกล่าวมีประชากรหนาแน่นและเครือข่ายการขนส่งได้รับการพัฒนาจนถือได้ว่าเป็นตลาดเดียวเมืองเดียว ในฮอลแลนด์ที่ 16 ล้านใช้พื้นที่น้อยลง ภูมิภาคเลนินกราด- ไม่ต้องขยายเมือง การตั้งถิ่นฐานต่อเนื่อง อาณาเขตทั้งหมดเป็นตลาดการขายสำหรับบริษัทใดๆ เป็นอีกรูปแบบหนึ่งของการรวมตัว

รัสเซียยังคงเดินตามเส้นทางการเติบโตของเมือง เช่นเดียวกับจีนภาคพื้นทวีป แต่บริเวณชายฝั่งทะเลกำลังพัฒนาเป็นพื้นที่ที่มีการตั้งถิ่นฐานหนาแน่น งานของเราคือการพัฒนาทฤษฎีภูมิศาสตร์เศรษฐศาสตร์และพยายามนำไปปฏิบัติ และการประชุมนี้จะกล่าวถึงประเด็นพิเศษหลายประการ

รายชื่อบุคคล เช่น Sergei Afontsev จะพูดถึงผลกระทบของการขจัดอุปสรรคทางการค้าภายในกรอบการทำงานของสหภาพแรงงาน เขาเป็นนักวิจัยชั้นนำของ Institute of World Economy และ (ME&MO RAS) ผู้เชี่ยวชาญในสหภาพการค้าและนโยบายการค้า ไม่นานมานี้ หนังสือพิมพ์รายงานบนสาม?? การเติบโตของการค้าระหว่างเบลารุสและรัสเซีย แต่ถ้าคุณลบการเปลี่ยนแปลงนโยบายก๊าซและปัจจัยอื่นที่คล้ายคลึงกันออกจากตัวเลขขนาดใหญ่นี้ ตัวเลขสุทธิจะดูไม่สำคัญนัก และ Sergei Afontsev เป็นหนึ่งในผู้เชี่ยวชาญไม่กี่คนที่สามารถแยกแยะได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยใช้เทคนิคทางเศรษฐมิติ ผลกระทบของการลดอุปสรรคทางการค้าต่อปริมาณการค้าทั้งหมดและในแต่ละอุตสาหกรรม

NES ศาสตราจารย์ Natalya Volchkova ทำงานในหัวข้อที่คล้ายกัน บางทีเธออาจจะพัฒนาหัวข้อที่เธอรายงานให้เราฟังครั้งที่แล้ว สิ่งเหล่านี้เป็นการประมาณการทางเศรษฐมิติว่าระบบการขอวีซ่ามีความสำคัญเพียงใดท่ามกลางอุปสรรคทางการค้า วีซ่านั้นมีราคาไม่แพง แต่ระบอบการปกครองทำให้การขนส่งสินค้าไปต่างประเทศมีความซับซ้อน ปรากฎว่าระบอบวีซ่าสามารถลดปริมาณการค้าระหว่างประเทศได้หลายเปอร์เซ็นต์ Natalya Turdyeva เพื่อนร่วมงานของ Volchkova จาก CEFIR ในรายงานฉบับล่าสุดที่ห้องปฏิบัติการได้นำเสนอการดัดแปลง "แบบจำลองดุลยภาพทั่วไปที่คำนวณได้" โมเดลที่คล้ายคลึงกันซึ่งสร้างขึ้นและผสมผสานกับบุคคลจริงมานานกว่าหนึ่งปีมีอยู่ในสหรัฐอเมริกา ออสเตรเลีย และยุโรป พวกเขาใช้เพื่อประเมินผลที่ตามมาของการตัดสินใจที่สำคัญของรัฐบาล เช่น การเข้าเป็นสมาชิก WTO หรือการยุติการใช้พลังงานนิวเคลียร์ของเยอรมนี นักพยากรณ์คาดการณ์การเปลี่ยนแปลงที่ราบรื่นกว่า ตามกฎโดยการคาดคะเน: สิ่งที่กำลังเติบโตถูกคาดการณ์ว่าจะเติบโต แต่ด้วยการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ สิ่งนี้เป็นไปไม่ได้ และฉันจะไม่เสนอสิ่งอื่นใดนอกจาก CGE นาตาเลียทำงานตามระเบียบวิธีของโมเดล "ยุโรป" ของทาร์และรัทเทอร์ฟอร์ด โดยอิงจากการคำนวณสถานการณ์สมมติสำหรับการเข้าเป็นสมาชิก WTO ของยูเครน และรัสเซีย วันนี้ Natalia Turdyeva เป็นผู้เชี่ยวชาญหลักในรัสเซียเกี่ยวกับ CGE และจะเล่าให้ฟังว่าแบบจำลองนี้ทำงานอย่างไรในหลายภูมิภาค จากนักประจักษ์พยาน Oleksandr Shepotila และ Volodymyr Vakhitov เพื่อนร่วมงานชาวยูเครนที่รู้จักกันมายาวนานจะมาหาเรา ผู้ประเมินการเข้าเป็นสมาชิก WTO ของยูเครน และขณะนี้กำลังดำเนินการประเมินผลกระทบของการค้าต่างประเทศและความสัมพันธ์ระหว่างภูมิภาคในยูเครน

ในบล็อกเชิงทฤษฎีของรายงาน คริสเตียน เบห์เรนส์จะพูดถึงรูปแบบการกลายเป็นเมืองของเขากับผู้เขียนร่วม: วิธีที่ระบบของเมืองเกิดขึ้นในประเทศ พูด กฎของ Zipf ที่กล่าวถึงข้างต้น และสิ่งที่ยับยั้งการรวมตัว ดังที่เราได้กล่าวไปแล้ว ความแออัดของผู้คนและกิจกรรมทางเศรษฐกิจ ความแออัดของเมือง ถูกต่อต้านโดยกองกำลังกระจายบางกลุ่ม ประการแรกนี่คือราคาที่ดินที่สูง (และด้วยเหตุนี้อาคาร) และเครือข่ายการขนส่งที่เกินพิกัด - พวกเขารู้สึกได้ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและรู้สึกอย่างมากในมอสโก ดังนั้นอุตสาหกรรมที่ไม่ไวต่อแรงดึงดูดจึงถูกนำออกจากเมือง ทุกวันนี้ ภาคอุตสาหกรรมส่วนใหญ่ตั้งอยู่ในเขตชานเมืองและนอกเมืองมาช้านานแล้ว ไม่แนะนำให้เก็บการผลิตวัสดุไว้ในเมือง และเมืองต่างๆ ได้กลายเป็นกลุ่มของสำนักงาน ยา การศึกษา โดยทั่วไป พวกเขากำลังกลายเป็นผู้ผลิตผลิตภัณฑ์ข้อมูลเฉพาะ

งานของ Behrens น่าสนใจตรงที่เขาได้รวมองค์ประกอบหลักทั้งหมดที่กล่าวถึง: ราคาที่ดิน ค่าขนส่งในเมือง ดุลยภาพทางเศรษฐกิจระหว่างผู้บริโภคและบริษัท การอพยพของทั้งคู่ นอกจากนี้ เขายังสามารถปรับเทียบความสม่ำเสมอและปัจจัยที่สำคัญทั้งหมด ทั้งการรวมตัวและการกระจายตัว ซึ่งหมายความว่าโดยใช้ข้อมูลจริงเพื่อประเมินความแข็งแกร่งของระเบียบวินัย นี่เป็นสิ่งใหม่ในทฤษฎีการรวมตัวของเมือง และในทฤษฎีสมดุลทั่วไปในระดับภูมิภาค ไม่ช้าก็เร็ว เราจะสามารถเทียบเคียงได้ เราจะประเมินว่ารูปแบบนั้นแข็งแกร่งเพียงใด เป็นความท้าทายทางปัญญาสำหรับนักเศรษฐศาสตร์ในการเรียนรู้วิธีคาดการณ์เชิงปริมาณ ตัวอย่างเช่น เพื่อทำนายว่าประชากรของรัสเซียจะยังคงเติบโตจากด้านหลังเทือกเขาอูราลไปยังส่วนยุโรปหรือหยุด

ในพื้นที่นี้ Tatyana Mikhailova บอกเราเกี่ยวกับประวัติศาสตร์ทางเศรษฐกิจของรัสเซียและปัจจัยกำหนดการกระจายของประชากร ตอนนี้เธอจะพูดถึงการศึกษาใหม่ที่ได้รับมอบหมายจาก Russian Railways การประเมินเชิงประจักษ์เกี่ยวกับปัญหาคอขวดของการรถไฟรัสเซีย และวิธีที่ปัญหาคอขวดสามารถนำไปสู่การเติบโตทางเศรษฐกิจ ปัญหาคอขวดคือสถานีชุมทางที่ขบวนเกวียนและสินค้าเคลื่อนตัวช้าลง ตอนนี้เธอมีส่วนร่วมในการพยากรณ์การจราจรในเขตชานเมืองของผู้โดยสารในมอสโก เนื่องจากมีโครงการพัฒนารถไฟฟ้าชานเมืองซึ่งสามารถรองรับการไหลของผู้โดยสารในเขตชานเมืองได้อย่างเพียงพอ

Vera Ivanova และ Evgenia Kolomak จะนำเสนอ การวิจัยเชิงประจักษ์การบรรจบกันของภูมิภาครัสเซีย พวกเขาสำรวจคำถาม: ภูมิภาคของรัสเซียมาบรรจบกันในแง่ของตัวชี้วัดทางเศรษฐกิจและปัจจัยใดบ้างที่มีอิทธิพลต่อการบรรจบกัน? อันที่จริง โครงการนี้เป็นการสำรวจเชิงประจักษ์ของภูมิภาคด้วยความพยายามที่จะคำนวณความสัมพันธ์ระหว่างตัวบ่งชี้ของภูมิภาคและระบุปัจจัยที่ส่งผลต่อการเพิ่มขึ้นของกิจกรรมทางเศรษฐกิจและผลผลิตของภูมิภาค ในความหมายทั่วไป งานวิจัยทั้งหมดของเราทำหน้าที่เป็นความพยายามในการพยากรณ์ระยะยาว ฉันอยากจะเข้าใจว่าเรา เศรษฐกิจโลกจะพัฒนาในอีก 10, 20, 30 ปีข้างหน้า

จัดทำโดย Tatyana Chernova, Maria Zharkova NRU HSE - เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

ในเมืองต่างๆ จะมีสภาพอากาศแบบพิเศษเกิดขึ้น ซึ่งในวันฤดูร้อนจะใกล้เคียงกับสภาพอากาศแบบกึ่งทะเลทรายหรือแม้แต่ทะเลทรายที่เป็นหิน ไม่ใช่เพื่ออะไรที่เมืองต่างๆ จะเรียกว่าทะเลทรายหินที่มีโอเอซิสสีเขียวของสี่เหลี่ยม สวน และสวนสาธารณะ ในฤดูร้อน อุณหภูมิบนพื้นผิวแอสฟัลต์ในตอนบ่ายจะอยู่ที่ 45-55 องศาเซลเซียส

อุณหภูมิของกำแพงอิฐแดงคือ 41°

ผนังสีขาว - 38°C

และสนามหญ้ามีอุณหภูมิ 25 องศาเซลเซียส

ความแตกต่างทั้งหมดนี้เกิดจากความสามารถในการดูดซับพื้นผิวที่ไม่เท่ากัน การระเหยของความชื้นโดยพืช (การคายน้ำ) ซึ่งเป็นผลมาจากอุณหภูมิของอากาศลดลง
ในวันที่อากาศสงบ ชั้นผกผันของอุณหภูมิสามารถก่อตัวขึ้นเหนือเมืองที่ความสูง 100-150 ม. ซึ่งดักจับมวลอากาศที่ปนเปื้อนอยู่เหนือเมือง ควบคู่ไปกับการปล่อยความร้อนอย่างมีนัยสำคัญและความร้อนที่รุนแรงของโครงสร้างหิน อิฐและคอนกรีตเสริมเหล็ก นำไปสู่ความร้อนในพื้นที่ภาคกลางของเมือง ต้นไม้และไม้พุ่มในใจกลางเมืองจะบานเร็วกว่าในเขตชานเมือง 7-10 วัน

อันเป็นผลมาจากมลพิษทางความร้อน โซน (เกาะ) ของความร้อนจะเกิดขึ้นทั่วเมืองซึ่งมีการสร้างการไหลเวียนของมวลอากาศในท้องถิ่นเรียกว่าสายลมในเมือง ในวันที่อากาศร้อนไม่มีลมในฤดูร้อน อากาศในใจกลางจะร้อนขึ้นและสูงขึ้น ซึ่งนำไปสู่การไหลเข้าของอากาศจากชานเมือง ทั้งจากเขตวนอุทยานและจากเขตอุตสาหกรรม โดยไม่คำนึงถึงตำแหน่งที่สัมพันธ์กับลมที่เพิ่มขึ้น ถ้าลมจากเมืองพัดมาจากชานเมือง ก็จะนำอากาศที่ค่อนข้างสะอาดเข้ามาสู่ใจกลางเมือง แต่ลมเช่นนั้นไม่ปรากฏขึ้นเสมอไป ด้วยสารต้านไซโคลนที่ทรงพลังใน ความดันสูงลมแอร์ซิตี้อาจไม่บังเกิด

การพาความร้อนที่เพิ่มขึ้นและฝุ่นละอองจากเทคโนโลยีของอากาศเหนือเมืองทำให้ความถี่ของพายุฝนฟ้าคะนองเพิ่มขึ้น และโดยทั่วไปจะเพิ่มความเข้มและปริมาณฝนทั้งหมด

ฝุ่นที่ปล่อยออกมาจากการขนส่งทางอากาศ สถานประกอบการอุตสาหกรรม ศูนย์ความร้อนและพลังงานจะเพิ่มเนื้อหาในบรรยากาศของนิวเคลียสควบแน่น (อนุภาคฝุ่น สารประกอบกำมะถัน และไนโตรเจน) ของหยดน้ำที่ดูดซับได้ซึ่งก่อตัวเป็นละออง ดังนั้นในวันที่มีเมฆมากและมีเมฆมาก

เนื่องจากปริมาณควัน ฝุ่น และก๊าซในอากาศ รังสีแสงอาทิตย์เข้าสู่เมืองน้อยลง 15% หมอกควันพบบ่อยขึ้น 65% และสัมพันธ์กันความชื้นในอากาศ 6% ความเร็วลมน้อยกว่าในชนบท 25%

ทั่วโลกในเมืองใหญ่ รังสีดวงอาทิตย์ลดลง 10-30% ตลอดศตวรรษที่ผ่านมา ปริมาณรังสีอัลตราไวโอเลตลดลงอย่างมากโดยเฉพาะอย่างยิ่งซึ่งนำไปสู่การเพิ่มขึ้นของเนื้อหาของแบคทีเรียก่อโรคในอากาศ ซึ่งส่งผลเสียต่อสุขภาพของชาวเมืองเพราะ ด้วยไข้แดดที่ลดลงการขับสารพิษจำนวนหนึ่งออกจากร่างกายโดยเฉพาะอย่างยิ่งโลหะหนักและสารประกอบรวมถึงการสังเคราะห์เอนไซม์ที่สำคัญในร่างกายช้าลง

ระบอบความร้อนของดินไม่ได้มาตรฐานในเมือง ในฤดูร้อนที่ร้อน ผิวทางแอสฟัลต์ร้อนขึ้น ให้ความร้อน ไม่เพียงแต่กับชั้นผิวของอากาศ แต่ยังลึกลงไปในดินด้วย ที่อุณหภูมิอากาศ 26-27°C อุณหภูมิดินที่ความลึก 20 ซม. ถึง 34-37°C และที่ความลึก 40 ซม. - 29-32°C นี่เป็นขอบเขตอันไกลโพ้นที่แท้จริง - เป็นเพียงจุดที่มักพบจุดสิ้นสุดของระบบรากของพืช ดังนั้นชั้นบนสุดของดินในเมืองจึงไม่มีรากที่มีชีวิต จากนั้นสำหรับพืชกลางแจ้งจะเกิดสถานการณ์ความร้อนที่ผิดปกติ อุณหภูมิของอวัยวะใต้ดินของพืชมักจะสูงกว่าเหนือพื้นดิน ภายใต้สภาพธรรมชาติปกติ กระบวนการชีวิตในพืชส่วนใหญ่ในละติจูดพอสมควรจะดำเนินการกับการแบ่งชั้นอุณหภูมิแบบย้อนกลับ

ในฤดูหนาวเนื่องจากการเก็บเกี่ยวของใบไม้ที่ร่วงหล่นในฤดูใบไม้ร่วงและหิมะในฤดูหนาว ดินในเมืองจะเย็นมากและกลายเป็นน้ำแข็งลึกลงไป บนถนนในเมืองที่มีการกำจัดหิมะเป็นประจำและชั้นแอสฟัลต์มีค่าการนำความร้อนสูง (เช่น ความสามารถในการสูญเสียความร้อน) ดินจะเย็นลงถึง 10-15°C ซึ่งอาจนำไปสู่ความเสียหายต่อสาธารณูปโภคใต้ดินได้ เช่น รวมถึงการแช่แข็งรากที่เป็นอันตราย มีการพิสูจน์แล้วว่าความแตกต่างของอุณหภูมิประจำปีในชั้นรากของดินในเมืองถึง 40-50 องศาเซลเซียส ในขณะเดียวกันภายใต้สภาพธรรมชาติ (สำหรับละติจูดกลาง) จะไม่เกิน 20-25 องศาเซลเซียส

แต่ไม่ใช่แค่ปากน้ำเท่านั้นที่ทำให้ชีวิตพืชในเมืองใหญ่แย่ลง ปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมที่สำคัญที่สุดในชีวิตของพืชคือความชื้น อย่างไรก็ตามในสภาพแวดล้อมในเมือง พืชมักขาดความชื้นในดินเนื่องจากมีการไหลบ่าลงสู่ท่อระบายน้ำ อย่างไรก็ตาม เมื่อมีฝนตกหรือรดน้ำมาก น้ำอาจชะงักงัน ซึ่งทำให้อากาศเข้าถึงรากได้หยุดลง เนื่องจากการไหลของน้ำ "ผ่านดิน" ปริมาณความชื้นที่ระเหยออกจากพื้นผิวโลกจึงลดลง ซึ่งทำให้ความชื้นในอากาศลดลงจนถึงสิ่งที่เรียกว่า "ภัยแล้งในชั้นบรรยากาศ"

หากคุณถามว่า "คุณอาศัยอยู่ที่ไหน" มากกว่าครึ่งหนึ่งของผู้คนจะตอบ - ในเมืองเช่นนี้และเช่นนี้ซึ่งมีประชากรจำนวนมากเช่นนี้ มีเพียงไม่กี่คนเท่านั้นที่สามารถอวดว่าพวกเขาอาศัยอยู่ในหมู่บ้านหรือในหมู่บ้าน

เสียเมืองใหญ่

การจำแนกเมืองตามประชากร

ตามการจำแนกประเภทที่นำมาใช้ในรัสเซียการตั้งถิ่นฐานในเมืองที่มีประชากรมากกว่าหนึ่งล้านคนจะถูกจัดเป็น สู่เมืองใหญ่, มีประชากร 250-100,000 คน - ใหญ่ไป, มีประชากร 100-250,000 คน - ใหญ่, 50-100,000 - ถึงกลาง, 20-50,000 - ให้กับลูกน้อยปัจจุบัน รัสเซียมีเมืองประมาณหนึ่งพันเมืองและการตั้งถิ่นฐานแบบเมืองมากกว่าสองพันแห่ง ซึ่งประมาณ 70% ของประชากรในประเทศอาศัยอยู่

เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเป็นหนึ่งในเมืองที่ใหญ่ที่สุดในรัสเซีย

ในช่วง 50 ปีที่ผ่านมา สัดส่วนของประชากรในเมืองในรัสเซียเพิ่มขึ้นจาก 52 เป็น 73% เมืองใหญ่ ใหญ่ และใหญ่ที่สุด (ต่อไปนี้จะเรียกสั้นๆ - ใหญ่) แตกต่างจากเมืองขนาดกลางและขนาดเล็กในหลายวิธี:

- ดินแดนที่ถูกครอบครองโดยอาคารต่าง ๆ
- ความรุนแรงของการพัฒนา
- แรงกดดันจากมนุษย์ในดินแดนที่ถูกยึดครอง
– การทำลายระบบนิเวศทางธรรมชาติ
– การก่อตัวของระบบนิเวศในเมืองที่เฉพาะเจาะจงซึ่งแตกต่างจากระบบนิเวศธรรมชาติอย่างมีนัยสำคัญ

ภายใต้ ระบบนิเวศเราเข้าใจระบบชีวภาพ ซึ่งรวมถึงสิ่งมีชีวิต ที่อยู่อาศัย และระบบการเชื่อมต่อที่รับประกันการแลกเปลี่ยนของสสารและพลังงานระหว่างกัน ระบบเออร์โบอีโคซิสเต็มเป็นสิ่งที่มนุษย์สร้างขึ้นและดูแลรักษาโดยเทียม ซึ่งรวมถึงเมืองและการตั้งถิ่นฐานแบบเมือง

ปัญหาชีวิตในเมืองใหญ่

แนวโน้มทั่วไปในการพัฒนาและการเติบโตของเมืองคือการเสื่อมสภาพของสภาพความเป็นอยู่ที่ก้าวหน้า โศกนาฏกรรมที่ยิ่งใหญ่ที่สุดเรื่องหนึ่งของเมืองคือการที่มันกลายเป็นอารยธรรมที่เป็นรูปธรรม ไม่เพียงแต่จะไม่สะดวกเท่านั้น แต่ยังเป็นอันตรายถึงชีวิตอีกด้วย

ในเมืองมหาเศรษฐี ประชากรไม่สามารถแพร่พันธุ์ได้เอง มีลักษณะเด่นตามลักษณะเด่นของผู้สูงอายุ การเติบโตของประชากรเกิดขึ้นจากการเติบโตทางกลไก: การอพยพจากพื้นที่ชนบทและเมืองเล็ก ๆ รวมทั้งจากอดีต สาธารณรัฐโซเวียตและต่างประเทศไกล

ประชากรของเมืองเพิ่มขึ้นเนื่องจากการอพยพผิดกฎหมาย

ในเมืองต่างๆ ปรากฎการณ์ที่น่าเกลียด เช่น การเติบโตของอาชญากรรม การติดยา และโรคพิษสุราเรื้อรัง เมืองต่างๆ มักถูกนำไปเปรียบเทียบกับ "หลุมดำ" ด้านประชากร "สัตว์ประหลาดที่กินเผ่าพันธุ์มนุษย์" ซึ่งทำนายการตายของเมืองใหญ่ อย่างไรก็ตาม ประสบการณ์ของมนุษยชาติแสดงให้เห็นว่าไม่มีทางเลือกอื่นสำหรับเมืองนี้

การติดยาและโรคพิษสุราเรื้อรังเป็นดาวเทียมของเมืองใหญ่

เป็นที่ชัดเจนว่าชีวิตในชนบทโดยทั่วไปมีสุขภาพดีกว่าในเมือง อย่างไรก็ตาม รัสเซีย "ธรรมดา" ไม่มีความปรารถนาที่จะย้ายไปชนบท แม้ว่าเขาจะไม่ชอบไปประเทศในช่วงสุดสัปดาห์ก็ตาม

ในประเทศตะวันตกที่มีถนนและโครงสร้างพื้นฐานด้านสารสนเทศที่พัฒนาอย่างดีเยี่ยม ตลอดจนความพร้อมของยานพาหนะส่วนบุคคล การไหลออกของชนชั้นกลางจากเมืองสู่ชานเมืองได้ถูกแทนที่ด้วยการกลับคืนสู่เมือง

ทำไมเมืองต่างๆ ถึงน่าอยู่?

ความมีชีวิตชีวาของเมืองอธิบายได้จากข้อเท็จจริงที่ว่าการตั้งถิ่นฐานประเภทนี้ตอบสนองความต้องการพื้นฐานของผู้คนมากที่สุด

- อยู่ในเมืองได้อย่างสะดวกสบายเนื่องจากทุกสิ่งใหม่และก้าวหน้าปรากฏขึ้นที่นี่ก่อน
- ง่ายต่อการได้รับการศึกษาที่สูงขึ้น
- ในเมืองหางานที่คุณชอบได้ง่ายขึ้น
- เมืองนี้เป็นศูนย์บ่มเพาะกิจกรรมสร้างสรรค์ซึ่งก่อให้เกิดทิศทางใหม่ในด้านวิทยาศาสตร์ การผลิต ศิลปะ และวัฒนธรรม

เมืองสะท้อนให้เห็นถึงประวัติศาสตร์ของการพัฒนาอารยธรรม อุตสาหกรรมและบริการที่หลากหลายกระจุกตัวอยู่ในเมืองใหญ่ โครงสร้างพื้นฐานที่พัฒนาขึ้นนั้นมีส่วนช่วยในการทำให้ความเก่ามีความทันสมัย ​​และการพัฒนาอุตสาหกรรมและงานใหม่ การจ้างงานที่หลากหลายและความเข้มข้นสูง ตลอดจนวิธีการใช้เวลาว่าง "เกินดุล" ข้อเสียด้านสิ่งแวดล้อมของเมืองในสายตาของผู้อยู่อาศัย

ในเมืองใหญ่มีอะไรให้ทำตลอดยามว่างของคุณ

การทำให้เป็นเมืองเป็นปรากฏการณ์ที่ก้าวหน้า ไม่ว่าเราจะชอบหรือไม่ก็ตาม เมืองและเขตอุตสาหกรรมยังคงมีอยู่และจะพัฒนาต่อไปอย่างยาวนาน ไม่ใช่โดยบังเอิญ องค์การโลกสุขภาพ (WHO) เมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมาได้จัดตั้งศูนย์วิจัยระหว่างประเทศเพื่อการพัฒนาในเมืองโกเบของญี่ปุ่นและรวมปัญหาเรื่องการขยายตัวของเมืองและการศึกษาสถานการณ์ปัจจุบันในเมืองที่ใหญ่ที่สุดในโลกไว้ในกิจกรรมหลัก

ในหลายเมืองทั่วโลก ปัจจุบันมีประชากรเกิน 250,000 คนแล้ว เมืองเหล่านี้ส่วนใหญ่แยกตัวออกจากสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติแล้ว ทั้งเนื่องจากพื้นที่ขนาดใหญ่ที่พวกเขาครอบครอง และเนื่องจากภาระพลังงานจำนวนมากในสิ่งแวดล้อม

สถานที่พิเศษที่เกี่ยวข้องกับภาระด้านสิ่งแวดล้อมถูกครอบครองโดย เขตอุตสาหกรรมโดยที่ตามกฎแล้ว ความจุพลังงานขนาดใหญ่และการผลิตภาคอุตสาหกรรมแบบเข้มข้นนั้นกระจุกตัวอยู่

เมืองนี้เป็นแหล่งมลพิษที่ทรงพลัง

ประการแรก มหานครสร้างมลพิษต่อบรรยากาศ ที่ ปีที่แล้วกระบวนการนี้มีความชัดเจนเป็นพิเศษ ไปยังแหล่งข่าวหลัก มลพิษทางอากาศในเมืองรวมถึงไอเสียรถยนต์และการปล่อยมลพิษทางอุตสาหกรรม ปนเปื้อนไปกับอากาศ ดินและน้ำ. ในหลายเมือง การดื่มน้ำประปาเป็นอันตรายถึงชีวิต

ครั้งหนึ่งผมได้รับเชิญไปรายการโทรทัศน์ที่มีการประเมินคุณภาพของเครื่องกรองน้ำต่างๆ ผู้เชี่ยวชาญทุกคนได้ลิ้มรสน้ำจากแหล่งน้ำในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก จากนั้นหลังจากทำความสะอาดด้วยตัวกรองต่างๆ กลายเป็นตัวกำหนดคุณภาพ น้ำประปา,คุณแค่ต้องได้กลิ่นมัน ...

"ชิม" เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กแตะและกรองน้ำ ซ้าย - ผู้เขียนบทความ

ปัญหาใหญ่ประการหนึ่งในเมืองคือ การรีไซเคิลขยะอุตสาหกรรมและของเสียในครัวเรือน. เทคโนโลยีสมัยใหม่การรีไซเคิลของเสียนั้นยังห่างไกลจากทุกที่ และโรงเผาขยะแบบมาตรฐานไม่สามารถรับมือกับปริมาณขยะที่เพิ่มขึ้นได้

ปัญหาที่กล่าวถึงไม่ผ่าน ในญี่ปุ่น เยอรมนี และสหรัฐอเมริกา มีการทำงานมากมายเพื่อปรับปรุงสถานการณ์ด้านสิ่งแวดล้อมในเมืองใหญ่ ตัวอย่างเช่น เดินไปตามถนนในเมืองทูซอน (เมืองที่มีประชากรหลายล้านคน) ซึ่งตั้งอยู่ในแอริโซนา สหรัฐอเมริกา แม้ในช่วงเวลาเร่งด่วน คุณจะไม่ได้รับกลิ่นน้ำมันเบนซิน เพราะประเทศนี้มีข้อกำหนดที่เข้มงวดสำหรับคุณภาพการปล่อยรถยนต์

อาจเป็นไปได้ว่าหากต้องการจะเปลี่ยนเมืองให้กลายเป็นโอเอซิสที่มีลักษณะเป็นเมือง สะดวกสบายและปลอดภัยสำหรับชีวิต