Великата китайска стена е една от най-старите структури, оцелели до наши дни. Строежът му се проточи в продължение на много векове, съпроводено с непосилни човешки загуби и гигантски материални разходи. Днес този легендарен архитектурен паметник, който някои дори наричат ​​осмото чудо на света, привлича пътници от всички краища на планетата.

Кой китайски владетел е първият, който построява стената?

Началото на изграждането на Стената се свързва с името на легендарния император Цин Шъ Хуан. Той направи много важни неща за развитието на китайската цивилизация. През III век пр.н.е. д. Цин Ши Хуанг успя да обедини няколко кралства, които бяха във война помежду си, в едно цяло. След обединението той заповядва издигането на висока Стена на северните граници на империята (по-конкретно това се случва през 215 г. пр.н.е.). В същото време командирът Мън Тиен трябваше пряко да контролира процеса на строителство.

Строителството продължи около десет години и беше свързано с голям брой трудности. Сериозен проблем беше липсата на каквато и да е инфраструктура: нямаше пътища за превоз на строителни материали, нямаше достатъчно вода и храна за хората, участващи в работата. Броят на тези, които са участвали в строителството по времето на Цин Ши Хуанг, според изследователите достига два милиона. Масово войници, роби, а след това и селяни са транспортирани до тази конструкция.

Условията на труд (и това беше предимно принудителен труд) бяха изключително жестоки, така че много строители загинаха точно тук. До нас са достигнали легенди за зазидани трупове, че се твърди, че прах от костите на мъртвите е използван за укрепване на конструкцията, но това не е подкрепено с факти и изследвания.


Изграждането на стената, въпреки трудностите, се извършва с високи темпове

Популярна версия е, че стената е имала за цел да предотврати набезите на племената, които са живели в земите на север. Има известна истина в това. Всъщност по това време китайските княжества са били нападнати от агресивни племена хунну и други номади. Но те не представляваха сериозна опасност и не можеха да се справят с развитите във военно и културно отношение китайци. И по-нататък исторически събитияпоказа, че стената по принцип не е много добър начинспрете номадите. Много векове след смъртта на Цин Ши Хуанг, когато монголите дойдоха в Китай, тя не се превърна в непреодолима пречка за тях. Монголите открили (или направили сами) няколко пролуки в Стената и просто преминали през тях.

Основната цел на стената вероятно е била да ограничи по-нататъшното разширяване на империята. Изглежда не съвсем логично, но само на пръв поглед. Новосъздаденият император трябваше да запази територията си и в същото време да предотврати масово изселване на поданици на север. Там китайците могат да се смесят с номадите и да възприемат техния номадски начин на живот. А това в крайна сметка може да доведе до ново разпокъсване на страната. Тоест стената е имала за цел да консолидира империята в съществуващите граници и да допринесе за нейната консолидация.

Разбира се, Стената може да се използва по всяко време за преместване на войски и товари. А система от сигнални кули на и близо до Стената осигуряваше бърза комуникация. Настъпващите врагове можеха да бъдат забелязани предварително отдалеч и бързо, като запалиха огън, уведомиха другите за това.

Стената по време на управлението на други династии

По време на управлението на династията Хан (206 г. пр. н. е. - 220 г. сл. н. е.) стената е била разширена на запад до оазисния град Дунхуан. Освен това беше създадена специална мрежа от наблюдателни кули, простираща се още по-дълбоко в пустинята Гоби. Тези кули са предназначени да защитават търговците от номадски разбойници. През годините на империята Хан около 10 000 километра от стената са възстановени и построени "от нулата" - това е два пъти повече, отколкото е построено при Цин Ши Хуанджи.


По време на династията Тан (618–907 г. сл. н. е.) жените са били използвани вместо мъже като стражи на Стената, чиято работа е била да наблюдават околността и да алармират, когато е необходимо. Смятало се е, че жените са по-внимателни и се отнасят по-отговорно към възложените им задължения.

Представители на управляващата династия Джин (1115–1234 г.) полагат много усилия за подобряване на Стената през 12 век - те периодично мобилизират десетки и стотици хиляди хора за строителни работи.

Части от Великата китайска стена, които са оцелели до днес в приемливо състояние, са издигнати главно по време на династията Мин (1368–1644). В тази епоха за строителството са използвани блокове от камък и тухли, което прави конструкцията още по-здрава от преди. А хоросанът, както показват проучванията, е бил приготвен от древни майстори от варовик с добавяне на оризово брашно. До голяма степен поради тази необичайна композиция много участъци от стената не са се срутили досега.


По време на династията Мин Стената е сериозно актуализирана и модернизирана - това е помогнало на много от нейните участъци да оцелеят до днес.

Външният вид на стената също се промени: горната й част беше оборудвана с парапет с бойници. В онези райони, където основата вече беше крехка, тя беше подсилена с каменни блокове. Интересното е, че в началото на ХХ век жителите на Китай смятат Уан-Ли за главния създател на стената.

През вековете на династията Мин сградата се простира от аванпоста Шанхайгуан на брега на залива Бохай (тук една част от укрепленията дори навлиза малко във водата) до аванпоста Юменгуан, разположен на границата на съвременния Синдзян регион.


След присъединяването на манджурската династия Цин през 1644 г., която успя да обедини северния и южния Китай под свой контрол, въпросът за безопасността на стената отстъпи на заден план. Той загубил значението си на отбранителна структура и изглеждал безполезен за новите владетели и много от техните поданици. Представителите на династията Цин се отнасяха към стената с известно пренебрежение, по-специално поради факта, че самите те лесно я преодоляха през 1644 г. и влязоха в Пекин, благодарение на предателството на генерал У Сангай. Като цяло, никой от тях нямаше планове за по-нататъшно изграждане на стената или възстановяване на участъци.

По време на управлението на династията Цин Великата стена на практика се срутва, тъй като не е била добре поддържана. Само малък участък от него близо до Пекин - Бадалин - беше запазен в приличен вид. Този участък е бил използван като един вид предна "столична порта".

Стена през 20 век

Едва при Мао Цзедун стената отново получава сериозно внимание. Веднъж, през тридесетте години на ХХ век, Мао Цзедун каза, че този, който не е бил на Стената, не може да се смята за добър човек (или в друг превод - добър китаец). По-късно тези думи станаха много популярна сред хората.


Но мащабна работа по възстановяването на стената започва едва след 1949 г. Вярно е, че през годините на "културната революция" тези работи бяха прекъснати - напротив, така наречените hongweipings (членове на ученически и студентски комунистически отряди), разглобиха някои участъци от Стената и направиха кочини и други "по-полезни" , според тях, от получените по този начин строителни материали, обекти.

През 70-те години Културната революция приключи и скоро Дън Сяопин стана следващият лидер на КНР. С негова подкрепа през 1984 г. стартира програма за възстановяване на стената - тя е финансирана от големи компании и обикновените хора. И три години по-късно Великата китайска стена е включена в списъка на ЮНЕСКО като обект на световното наследство.

Не толкова отдавна митът, че Стената наистина може да се види от околоземна орбита, беше широко разпространен. Реалните свидетелства на астронавтите обаче опровергават това. Например известният американски космонавт Нийл Армстронг каза в интервю, че по принцип не вярва, че някаква изкуствена структура може да се види от орбита. И добави, че не познава нито един човек, който да признае, че може да види с очите си, без специални устройства, Великата китайска стена.


Характеристики и размери Стени

Ако се брои заедно с клонове, създадени в различни периоди китайска история, тогава дължината на Стената ще бъде повече от 21 000 километра. Първоначално този обект изглеждаше като мрежа или комплекс от стени, които често дори нямаха връзка помежду си. По-късно те са обединени, укрепвани, разрушавани и възстановявани, ако е необходимо. Що се отнася до височината на тази грандиозна структура, тя варира от 6 до 10 метра.

На навънстени можете да видите прости правоъгълни бойници - това е друга характеристика на този дизайн.


Струва си да кажем няколко думи за кулите на тази великолепна стена. Има няколко вида от тях, те се различават по архитектурни параметри. Най-често срещаните са правоъгълни двуетажни кули. И в горната част на такива кули има бойници.

Интересното е, че някои кули са построени от китайски майстори дори преди построяването на самата стена. Такива кули често са по-малки по ширина от основната конструкция и местата им изглеждат избрани произволно. Кулите, построени заедно със Стената, почти винаги са разположени на двеста метра една от друга (това е разстоянието, което не може да преодолее стрела, изстреляна от лък).


Що се отнася до сигналните кули, те бяха разположени приблизително на всеки десет километра. Това позволява на човек от една кула да види огън, запален на друга, съседна кула.

Освен това бяха създадени 12 големи порти за влизане или влизане в Стената - с течение на времето около тях израснаха пълноценни предни постове.

Разбира се, съществуващият ландшафт не винаги е допринесъл за лесното и бързо изграждане на стената: на определени места тя върви по протежение на планинската верига, огъвайки се около хребети и разклонения, издигайки се във висините и спускайки се в дълбоки проломи. Това между другото разкрива уникалността и оригиналността на описаната структура - Стената е много хармонично вписана в околната среда.

Стена в момента

Сега най-популярният участък от стената сред туристите е вече споменатият Badaling, разположен недалеч (около седемдесет километра) от Пекин. Той е по-добре запазен от други обекти. За туристите той става достъпен през 1957 г., оттогава тук постоянно се провеждат екскурзии. Днес до Бадалинг може да се стигне директно от Пекин с експресен автобус или влак - не отнема много време.

На Олимпийските игри през 2008 г. портата Бадалинг служи като финална линия за колоездачи. А в Китай всяка година се организира маратон за бегачи, чийто маршрут минава през един от участъците на легендарната Стена.


През дългата история на изграждането на стената са се случвали най-различни неща. Например строителите понякога се бунтуваха, защото не искаха или не искаха да работят повече. Освен това често самите пазачи пропускат врага да премине Стената - от страх за живота си или за подкуп. Тоест в много случаи това наистина е неефективна защитна бариера.

Днес в Китай Стената, въпреки всички неуспехи, трудности и провали, възникнали по време на нейното изграждане, се смята за символ на силата на духа и усърдието на предците. Макар и сред обикновените съвременен китайскиима хора, които се отнасят към тази сграда с искрено уважение и такива, които без колебание ще изхвърлят боклук близо до тази атракция. В същото време беше отбелязано, че китайските жители ходят на екскурзии до Стената също толкова охотно, колкото и чужденците.


За съжаление времето и капризите на природата работят срещу тази архитектурна структура. Например през 2012 г. медиите съобщават, че проливни дъждове в Хъбей напълно са отнесли 36-метров участък от стената.

Според експерти значителен сегмент от Великата китайска стена (буквално хиляди километри) ще бъде унищожен преди 2040 г. На първо място, това заплашва сегментите на стената в провинция Гансу - тяхното състояние е много окаяно.

Документален филм на канала Discovery „Взривяване на историята. Великата китайска стена"

Това е може би една от малкото сгради на човечеството, която е събрала около себе си толкова много заинтересовани учени, изследователи, историци и дори обикновени туристи. Хора от цял ​​свят идват да гледат Великата китайска стена. Тя се смята за една от най грандиозни структуриведнъж създаден от човечеството. Основният символ на Китай, който е включен в списъка на ЮНЕСКО за световно наследство.

През времето, изминало от времето на построяването до наши дни, тази сграда е била възстановявана повече от веднъж, нещо е било напълно унищожено, смятайки го за ненужно или излишно, нещо е завършено, приспособявайки се към днешните нужди. Но по един или друг начин този исторически паметник е оцелял до днес и е готов да посрещне туристи.

Между другото, малко хора знаят, че някога Мао Дзе-Дун е написал израз близо до входа. Според него китаец, който не е виждал този паметник, не може да се нарече истински китаец.

Днес стената се смята за величествен паметник, национален символ, забележителност и отличителен белег на Китай. В крайна сметка тази сграда е била свидетел на много събития в историята на Китайската империя.

Тази грандиозна сграда започва в град Шанхай-гуан. Оттам стената се простира през половината страна и завършва в Централен Китай. За някои местоположението му прилича на движенията на змия, а самите китайци го свързват с излитането на дракон. Вероятно именно поради подобни асоциации тя се е превърнала в национален символ за народа на Китай.

Дължината на Великата китайска стена е 8851,8 километра. Ширината на стената варира от 5 до 8 метра, а на места височината достига до 10 метра.

Конструкцията е толкова здрава, че един участък, който е дълъг 750 километра, някога е бил превърнат в истински път. На места близо до стената са построени крепости и укрепления, което има историческо и логично обяснение.

Най-популярните участъци от стената сред туристите са Simatai и Badaling.. В това няма нищо изненадващо, защото те се намират на 75 километра от столицата.

Между другото, има широко разпространен мит, че велика стенавидим дори от космоса. Астронавтите казват, че това не е така - никой никога не е виждал стена от космоса с просто око.

История на строителството

Строителството на Великата китайска стена започва през 3 век пр.н.е. Историците дори не са спорили кой е построил китайската стена. Тази идея принадлежи на император Цин Ши Хуанг. В историята той се прослави като жесток владетел, жадуващ за промяна. По време на управлението си той напълно промени живота на своя народ. Това беше особено усетено от аристократите и принцовете, от които императорът отне привилегии и ги подчини на себе си.

Историците твърдят, че първоначалната цел на изграждането на Великата китайска стена е била да защити владенията на императора от набези на номадски племена. Но изследователите се отричат, като казват, че тогавашните северни племена не представляват особена опасност за императора и страната му. Следователно беше безсмислено да се защитаваме от набези по този начин. И на тази основа историците са направили извод нова версия: целта на такава огромна конструкция е да маркира границите на китайската империя, която трябваше да попречи на китайците да се слеят с номадите.

221 пр. н. е. - 300 хиляди души пристигат на северната граница на Китайската империя. Командир Мън Тиен ръководеше парада. Тези хора получиха задачата да издигнат стена от камъни и тухли на мястото, където са били земните стени. Заслужава да се отбележи, че по-голямата част от стената преминава през труднодостъпни места, което, разбира се, затруднява работата на нейните строители. За да се запази строежът под контрол, всички хора бяха разделени на 34 бази, около които с течение на времето се появиха селища.

Изграждането на стената започва с кули. Тогава те бяха 25 000. Трябва да кажа, че те се различаваха значително един от друг, имаха различна плътност и размер. Но всички подобни структури бяха привлечени от истински укрепления. Средната им дължина е била 12 метра.

Разстоянието между кулите се измерваше с "полет на стрела", което трябваше да бъде равно на две. Защитните конструкции (кули) са свързани помежду си със стена, чиято височина достига седем метра. Между другото, ширината на стената беше измерена с линия от осем души.

Има много интересна история, или по-скоро легенда за това как е определена границата на Великата стена. Императорът решил да обиколи владенията си на кон. Маршрутът му стана границата на стената. И местата за кули бяха определени в местата, където конят на владетеля се спъваше.

Под съмнение защитна функцияСтените се определят и от факта, че при изграждането му са взети предвид особеностите на района. Така например на север разделя планинските райони, неподходящи за живот, от плодородните земи. По този повод учените изразиха своето мнение. Според тях, тази сградаимаше за цел да отдели плодородния юг на Китайската империя от номадския север.

Стена от кости

До 213 г. пр. н. е. строителите успяват да върнат на ум по-голямата част от стената. В помощ на войниците бяха привлечени и селяни. Повечето от обикновените хора не можеха да работят дълго време в такива условия и с толкова ускорени темпове и умираха от изтощение. Какво направиха с телата си? Бяха зазидани в стената.

Откакто историците направиха публично достояние този исторически факт, имаше много изявления по този въпрос. Някои наричат ​​Великата китайска стена "повечето дълго гробищеспокойствие". Някой укорително каза, че стената е построена върху човешки кости. И такива мисли не са без причина: около 400 000 китайци са заковани в стената. По онова време хората смятат тази огромна строителна площадка за голямо бедствие. Тези мотиви могат да бъдат намерени в древни китайски песни, приказки и легенди.

Каквото и да беше, каквото и да казаха, но дори прозвището „най-дългото гробище в света“. д"няма да може да изплаши туристите, които искат да се докоснат древна история, вижте най-великите конструкции на китайския народ.

По-нататъшната съдба на стената

След като изчака смъртта на император Цин Ши Хуанг, през 210 г. пр.н.е., хората се разбунтуваха и свалиха династията Цин. Това направи възможно спирането на строителството на стената. Започва период на стагнация в съдбата на Китайската стена. Освен това историята казва, че не всички императори са се ангажирали да завършат изграждането на отбранителната структура. Мнозина възлагаха големи надежди на войските, а стената, като възможност за укрепване на границите на империята, беше пренебрегната.

Когато монголският хан идва на власт, стената е напълно изоставена. Възстановяването му започва едва през 15 век.

Как да стигнем до Великата китайска стена

За да видите този грандиозен паметник на Китайската империя, можете да отидете по няколко начина:

  • отидете на турне
  • Вземи такси
  • вземете експресния влак

Моля, имайте предвид, че наред с другите разходи ще трябва да закупите входен билет за стената, който струва 45 юана.

Автобусни обиколки

Обиколката с екскурзовод е най-лесният начин. За тези, които не знаят китайски или се страхуват да пътуват сами, група туристи и гид начело е чудесен вариант.

Туристическите автобуси чакат туристите в Yabaolu, Tiananmen и Qianmen. Освен това такава информация може да бъде намерена на рецепцията на всеки хотел.

Цените за такова удоволствие са приемливи, от 100 до 500 (в зависимост от броя на хората в групата). Но цената най-често включва само пътуване до Бадалинг. Ще трябва сами да закупите входния билет и храната. Но след като посетите стената, ще бъдете отведени до гробниците на императорите от династията Мин.

Единственият недостатък на тази опция е ограничената обиколка. Не можете да решите кога и къде да отидете, защото трябва да се съсредоточите върху другите туристи. Ето защо, ако искате да прекарате целия ден на Великата китайска стена, тогава Автобусни обиколки- не за теб. Въпреки че в повечето случаи там няма какво да се прави цял ден.

Пътуване с такси

Можете да стигнете до историческия паметник, като наемете личен автомобил с шофьор. В Ябаолу предлагащите такива услуги са повече от достатъчно. Можете също да поръчате кола през хотела, но ще бъде малко по-скъпо.

Цената на таксито може да варира около 400-800 юана. Но не забравяйте, че храната и входният билет отново остават на раменете ви.

Този метод е много по-удобен от предишния, шофьорът ще ви отведе навсякъде, защото тук само вие командвате парада.

С експресен влак до Бадалинг

Специално за китайската олимпиада е построен експресен влак за желаещите да посетят участъка от стената, разположен в Бадалинг. Пътуването отнема час и половина. Влакът тръгва от северната гара на Пекин, разположена на метростанция Xizhimen - кръстовище на кръгова линия. Директно от метростанцията има табели с надпис „ЖП гара Пекин Север“.

От тук експресът отива до стената - станция Xizhimen

Цената на пътуването ще бъде минимална и ще струва не повече от 20 юана на човек в двете посоки. Билетите се продават директно на гарата. Графикът на влаковете постоянно се променя, но експресът тръгва на всеки час. Номерата на всички влакове, заминаващи за Бадалинг, започват с S2. Моля, имайте предвид, че гарата не е последната и трябва да слезете заедно с основната тълпа пътници, не можете да сбъркате.

От минусите си струва да се отбележи, че ще срещнете огромни опашки и ще трябва да отидете изправени.

Преди пътуването не забравяйте да хапнете добре и да купите вода, тъй като всичко е много скъпо на стената. На същата станция Xizhimen има голям търговски център, има много кафенета и заведения за бързо хранене, като Burger King и McDonald's.

Не забравяйте да се облечете топло, тъй като стената е на хълм и често има силен пронизващ вятър.

„Има пътища, които не се следват; има армии, които не са атакувани; има крепости, за които никой не се бие; има места, за които никой не се бори; има заповеди на суверена, които не се изпълняват.


"Изкуството на войната". Сун Дзъ


В Китай определено ще ви разкажат за величествения паметник с дължина няколко хиляди километра и за основателя на династията Цин, благодарение на чието командване Великата китайска стена е построена преди повече от две хиляди години в Поднебесната империя.

Някои съвременни учени обаче силно се съмняват, че този символ на мощта на китайската империя е съществувал до средата на 20 век. И така, какво виждат туристите? - казвате вие ​​... И на туристите се показва какво е построено от китайските комунисти през втората половина на миналия век.



Според официалната историческа версия Великата стена, предназначена да защитава страната от набезите на номадските народи, започва да се издига през 3 век пр.н.е. по волята на легендарния император Цин Ши Хуан Ди, първият владетел, обединил Китай в една държава.

Смята се, че Великата стена, построена главно в епохата на династията Мин (1368-1644), е оцеляла до днес и общо има три исторически периода на активно строителство на Великата стена: епохата Цин през 3-ти век пр. н. е., ерата Хан през 3-ти век и епохата Мин.

По същество под името „Великата китайска стена“ се обединяват най-малко три големи проекта в различни исторически епохи, които според експертите общо имат обща дължина на стените най-малко 13 хил. км.

С падането на Мин и установяването на манджурската династия Цин (1644-1911) в Китай, строителните работи са прекратени. Така стената, чийто строеж е завършен в средата на 17 век, е запазена до голяма степен.

Ясно е, че изграждането на такова грандиозно укрепление изисква от китайската държава да мобилизира до краен предел огромни материални и човешки ресурси.

Историците твърдят, че по същото време до един милион души са били заети в изграждането на Великата стена и строителството е било съпроводено с чудовищни ​​човешки жертви (според други източници са участвали три милиона строители, тоест половината от мъжкото население на древен Китай).

Не е ясно обаче какъв окончателен смисъл виждат китайските власти в изграждането на Великата стена, тъй като Китай не разполагаше с необходимите военни сили не само за защита, но поне за надежден контрол на стената по цялата й дължина.

Вероятно поради това обстоятелство не се знае нищо конкретно за ролята на Великата стена в защитата на Китай. въпреки това, китайски владетелив продължение на две хиляди години тези стени са били упорито издигани. Е, трябва да се окаже, че ние просто не можем да разберем логиката на древните китайци.


Много синолози обаче са наясно със слабата убедителност на рационалните мотиви, предложени от изследователите на темата, които трябва да са подтикнали древните китайци да създадат Великата стена. И за да обяснят повече от странната история на уникалната структура, те изричат ​​философски тиради с нещо подобно:

„Стената трябваше да служи като крайната северна линия на възможната експанзия на самите китайци, тя трябваше да защити поданиците на „Средната империя“ от преминаване към полуномадски начин на живот, от сливане с варварите . Стената трябваше ясно да фиксира границите на китайската цивилизация, да допринесе за консолидирането на единна империя, съставена само от редица завладени кралства.

Учените просто бяха поразени от крещящата абсурдност на това укрепление. Великата китайска стена не може да се нарече неефективен отбранителен обект, без никаква разумност военен пункттова е крещящ абсурд. Както можете да видите, стената минава по билата на труднодостъпни планини и хълмове.

Защо да строим стена в планините, където не само номадите на коне, но дори и пеша армия едва ли ще достигнат?! .. Или стратезите на Поднебесната империя се страхуваха от нападение от племена на диви скални катерачи? Очевидно заплахата от нахлуване на орди от зли катерачи наистина е изплашила древните китайски власти, защото с достъпната им примитивна строителна техника трудностите при изграждането на отбранителна стена в планините са се увеличили невероятно.

И венецът на фантастичния абсурд, ако се вгледате внимателно, можете да видите, че стената се разклонява на места, където се пресичат планински вериги, образувайки подигравателно безсмислени бримки и разклонения.

Оказва се, че на туристите обикновено се показва един от участъците на Великата стена, разположен на 60 км северозападно от Пекин. Това е района на планината Бадалинг (Бадалинг), дължината на стената е 50 км. Стената е в отлично състояние, което не е изненадващо - нейната реконструкция на това място е извършена през 50-те години на 20 век. Всъщност стената е възстановена, въпреки че се твърди, че върху стари основи.

Няма какво повече да се покаже на китайците, няма други достоверни останки от уж съществуващите хиляди километри Великата стена.

Нека се върнем на въпроса защо Великата стена е построена в планините. Тук има причини, с изключение на тези, които може да са били пресъздадени и разширени, може би старите укрепления от предманджурската епоха, които са съществували в клисурите и планинските дефилета.

Изграждането на древен исторически паметник в планината има своите предимства. Трудно е за наблюдател да установи дали руините на Великата стена наистина се простират на хиляди километри през планински вериги, както му се казва.

Освен това в планината е невъзможно да се установи колко са стари основите на стената. В продължение на няколко века каменните сгради върху обикновена почва, донесени от седиментни скали, неизбежно потъват в земята с няколко метра и това е лесно да се провери.

Но на скалист терен това явление не се наблюдава и е лесно да се мине една скорошна сграда като много древна. Освен това в планината няма голямо местно население, потенциален неудобен свидетел на изграждането на историческа забележителност.

Малко вероятно е фрагментите от Великата стена на север от Пекин да са били първоначално построени в значителен мащаб, дори за Китай. началото на XIXвек е трудна задача.

Изглежда, че тези няколко десетки километра от Великата стена, които се показват на туристите, в по-голямата си част са били издигнати за първи път при Великия пилот Мао Цзедун. Също китайски император по своему, но все пак не може да се каже, че е бил много древен.

Ето едно от мненията: можете да фалшифицирате това, което съществува в оригинала, например банкнота или картина. Има оригинал и можете да го копирате, което правят фалшификаторите и фалшификаторите. Ако копието е добре направено, може да бъде трудно да се идентифицира фалшификатът, да се докаже, че не е оригиналът. И в случай на Китайска стенане мога да кажа, че е фалшив. Защото в древността не е имало истинска стена.

Следователно, оригиналният продукт на съвременното творчество на трудолюбивите китайски строителинищо за сравнение. По-скоро това е някакво квазиисторически обосновано грандиозно архитектурно творчество. Продукт на известното китайско желание за ред. Днес това е страхотна туристическа атракция, която заслужава да влезе в Книгата на рекордите на Гинес.

Ето задаваните въпросиВалентин Сапуно в:

един . От кого всъщност е трябвало да пази Стената? Официалната версия - от номади, хуни, вандали е неубедителна. По времето, когато стената е създадена, Китай е най-мощната държава в региона, а може би и в целия свят. Армията му беше добре въоръжена и обучена. За това може да се съди съвсем конкретно – в гробницата на император Цин Шъ Хуан археолозите откриха макет на неговата армия в пълен размер. Хиляди теракотени воини в пълна екипировка, с коне, каруци, трябваше да придружат императора в следващия свят. Северните народи от онова време не са имали сериозни армии, те са живели предимно в периода на неолита. Те не можеха да представляват опасност за китайската армия. Съществува подозрение, че от военна гледна точка стената не е била много полезна.

2. Защо значителна част от стената е построена в планините? Минава по хребети, над скали и каньони, криволичи покрай непревземаеми скали. Така че не се изграждат защитни съоръжения. В планините и без защитни стени движението на войските е затруднено. Дори в наше време в Афганистан и Чечения съвременните механизирани войски не се движат по планински хребети, а само през клисури и проходи. За да спрат войските в планините, са достатъчни малки крепости, доминиращи над клисурите. Равнините се простират на север и юг от Великата стена. Би било по-логично и многократно по-евтино да се издигне стена там, докато планините биха служили като допълнителна естествена пречка за врага.

3. Защо една стена с фантастична дължина има относително малка височина - от 3 до 8 метра, рядко до 10? Това е много по-ниско, отколкото в повечето европейски замъци и руски кремъли. Силна армия, оборудвана с техники за нападение (стълби, подвижни дървени кули), може, като избере слабо място на сравнително равна площ, да преодолее Стената и да нахлуе в Китай. Това се случва през 1211 г., когато Китай е лесно завладян от ордите на Чингис хан.

4. Защо Великата китайска стена е двустранно ориентирана? Всички укрепления имат бойници и бордюри по стените от страната, обърната към врага. По посока на зъбите им не слагайте. Това е безсмислено и би затруднило обслужването на войниците по стените, снабдяването с боеприпаси. На много места бойниците и бойниците са ориентирани дълбоко в тяхната територия, а някои кули са изместени там, на юг. Оказва се, че строителите на стената предполагат присъствието на врага от своя страна. С кого щяха да се бият в този случай?

Нека започнем с анализ на личността на автора на идеята за стената - император Цин Ши Хуанг (259 - 210 г. пр. н. е.).

Неговата личност беше необикновена и в много отношения типична за автократ. Той съчетаваше блестящ организаторски талант и държавническо мислене с патологична жестокост, подозрителност и тирания. Като много млад, 13-годишен, той става принц на държавата Цин. Тук за първи път е усвоена технологията на черната металургия. Веднага е приложен за нуждите на армията. Притежавайки по-модерно оръжие от своите съседи, оборудвани с бронзови мечове, армията на княжество Цин бързо завладява значителна част от територията на страната. От 221 пр.н.е успешен войн и политик стана глава на обединена китайска държава - империя. Оттогава той започва да носи името Qin Shi Huang (в друга транскрипция - Shi Huang Di). Като всеки узурпатор, той имаше много врагове. Императорът се обградил с армия от бодигардове. Страхувайки се от убийци, той създава първия контрол на магнитно оръжие в своя дворец. По съвет на експерти, той нареди да се постави арка от магнитна желязна руда на входа. Ако някой идващ имаше скрито желязно оръжие, магнитните сили го измъкваха изпод дрехите. Стражите веднага се задържаха и започнаха да откриват защо пристигащите искат да влязат в двореца въоръжени. Страхувайки се за властта и живота си, императорът се разболява от мания за преследване. Той виждаше заговори навсякъде. Той избра традиционния метод за превенция - масовия терор. При най-малкото подозрение за нелоялност хората са били залавяни, измъчвани и екзекутирани. Площадите на китайските градове непрекъснато кънтяха от викове на хора, които бяха нарязани на парчета, варени живи в котли, пържени в тигани. Жестокият терор накара мнозина да избягат от страната.

Постоянният стрес, неправилният начин на живот разклатиха здравето на императора. Избухна язва на дванадесетопръстника. След 40 години се появяват симптоми на ранно стареене. Някакви мъдреци, а по-скоро шарлатани, му разказали легенда за дърво, растящо отвъд морето на изток. Смята се, че плодовете на дървото лекуват всички болести и удължават младостта. Императорът заповяда незабавно да се снабди експедицията с приказни плодове. Няколко големи джонки достигнаха бреговете на съвременна Япония, създадоха селище там и решиха да останат. Те правилно са решили, че митичното дърво не съществува. Ако се върнат с празни ръце, готиният император ще псува много или може би ще измисли нещо по-лошо. Това селище по-късно става началото на формирането на японската държава.

Виждайки, че науката не е в състояние да върне здравето и младостта, той отприщи гнева си на учените. "Историческият", или по-скоро истеричен указ на императора гласи - "Изгорете всички книги и екзекутирайте всички учени!" Част от специалисти и произведения, свързани с военното дело и селско стопанство, императорът, под обществен натиск, все пак амнистира. Повечето от безценните ръкописи обаче изгарят, а 460 учени, които тогава са цветът на интелектуалния елит, завършват живота си в жестоки мъки.

Именно на този император, както беше отбелязано, принадлежи идеята за Великата стена. Строителни работине започна от нулата. В северната част на страната вече имаше отбранителни структури. Идеята е те да бъдат обединени в единна укрепителна система. За какво?


Най-простото обяснение е най-реалистично

Нека прибегнем до аналогии. Египетските пирамиди нямаха практическо значение. Те демонстрираха величието на фараоните и тяхната сила, способността да принудят стотици хиляди хора да извършват всякакви, дори безсмислени действия. На Земята има повече от достатъчно такива структури, насочени единствено към възвеличаване на властта.

По същия начин Великата стена е символ на могъществото на Ши Хуанг и други китайски императори, поели щафетата на грандиозното строителство. Трябва да се отбележи, че за разлика от много други подобни паметници, Стената е живописна и красива по своему, в хармония с природата. В работата бяха включени талантливи укрепители, които знаят много за източното разбиране за красота.

Имаше и втора нужда от Стената, по-прозаична. Вълните на императорския терор, тиранията на феодалите и чиновниците принудиха селяните да бягат масово в търсене на по-добър живот.

Основният път беше на север, към Сибир. Именно там китайците мечтаеха да намерят земя и свобода. Интересът към Сибир като аналог на Обетованата земя отдавна вълнува обикновените китайци и отдавна е обичайно този народ да се разпространява по целия свят.

Историческите аналогии се налагат сами. Защо руските заселници отидоха в Сибир? За по-добър дял, за земя и свобода. Бягащи от кралския гняв и господарската тирания.

За да спрат неконтролираната миграция на север, подкопавайки неограничената власт на императора и благородниците, те създадоха Великата стена. Тя не би удържала сериозна армия. Стената обаче може да блокира пътя на селяните, които вървят по планинските пътеки, натоварени с прости вещи, жени и деца. И ако селяните отидоха на пробива по-далеч, водени от нещо като китайски Йермак, те бяха посрещнати от дъжд от стрели заради зъбите, обърнати към собствения им народ. В историята има повече от достатъчно аналози на такива нещастни събития. Помислете за Берлинската стена. Официално построен срещу агресията на Запада, той имаше за цел да спре бягството на жителите на ГДР там, където животът беше по-добър или поне изглеждаше такъв. С подобна цел по времето на Сталин те създадоха най-укрепената граница в света, наречена „Желязната завеса“, с дължина десетки хиляди километри. Може би не случайно Великата китайска стена в съзнанието на народите по света е придобила двойно значение. От една страна, това е символ на Китай. От друга страна, това е символ на китайската изолация от останалия свят.

Има дори предположение, че "Великата стена" не е творение на древните китайци, а на техните северни съседи..

През 2006 г. президентът на Академията за фундаментални науки Андрей Александрович Тюняев в статията „Великата китайска стена е построена ... не от китайците!“, направи предположение за некитайския произход на Великата стена . Всъщност съвременен Китай си присвои постижението на друга цивилизация. В съвременната китайска историография задачата на стената също е променена: първоначално тя защитава севера от юга, а не китайския юг от "северните варвари". Изследователите казват, че бойниците на значителна част от стената са обърнати на юг, а не на север. Това може да се види в произведения на китайски рисунки, редица снимки, върху най-древните участъци от стената, които не са модернизирани за нуждите на туристическата индустрия.

Според Тюняев, последните участъци от Великата стена са построени по начин, подобен на руските и европейските средновековни укрепления, чиято основна задача е защитата от въздействието на оръжия. Изграждането на такива укрепления започва не по-рано от 15 век, когато оръдията са широко разпространени по бойните полета. Освен това стената маркира границата между Китай и Русия. В този период от историята границата между Русия и Китай минаваше по „китайската“ стена. На картата на Азия от 18-ти век, която е направена от Кралската академия в Амстердам, в този регион са отбелязани две географски образувания: Тартария (Tartarie) се намира на север, а Китай (Китай) се намира на юг, чиято северна граница минаваше приблизително по 40-ия паралел, т.е. точно по Великата стена. На тази холандска карта Великата китайска стена е отбелязана с дебела линия и надписана като „Muraille de la Chine“. От френски тази фраза се превежда като „китайска стена“, но може да се преведе и като „стена от Китай“ или „стена, която разделя Китай“. Освен това други карти потвърждават политическото значение на Великата стена: на картата от 1754 г. Carte de l’Asie стената също минава по границата между Китай и Велика Татария (Тартария). Академичната 10-томна "Всемирна история" съдържа карта на империята Цин през втората половина на 17 - 18 век, на която е изобразена в детайли Великата стена, която минава точно по границата между Русия и Китай.


Доказателствата са следните:

АРХИТЕКТУРЕН стил стена, която сега се намира на територията на Китай, е уловена от чертите на строителните "отпечатъци" на своите създатели. Елементи от стена и кули, подобни на фрагменти от стена, през Средновековието могат да бъдат намерени само в архитектурата на древните руски отбранителни структури в централните региони на Русия - "северната архитектура".

Андрей Тюняев предлага да се сравнят две кули - от Китайската стена и от Новгородския Кремъл. Формата на кулите е същата: правоъгълник, леко стеснен нагоре. От стената вътре в двете кули има вход, блокиран от кръгла арка, облицована със същата тухла като стената с кулата. Всяка от кулите има по два горни "работещи" етажа. На първия етаж и на двете кули са направени прозорци с кръгла арка. Броят на прозорците на първия етаж и на двете кули е 3 от едната страна и 4 от другата. Височината на прозорците е приблизително еднаква - около 130-160 сантиметра.

На горния (втори) етаж са разположени бойници. Те са направени под формата на правоъгълни тесни жлебове с ширина около 35-45 см. Броят на такива бойници в китайската кула е 3 дълбоки и 4 широки, а в новгородската - 4 дълбоки и 5 широки. На последния етаж на "китайската" кула квадратни дупки минават по самия й ръб. В новгородската кула има подобни дупки и от тях стърчат краищата на гредите, върху които лежи дървеният покрив.

Същата е ситуацията и в сравнение с китайската кула и кулата на Тулския кремъл. Китайските и тулските кули имат еднакъв брой бойници по ширина - по 4. И същия брой сводести отвори - по 4. На горния етаж, между големите бойници, има малки - близо до китайската и тулската кула. Формата на кулите е все същата. В Тулската кула, както и в китайската, се използва бял камък. Арките са направени по същия начин: на портата на Тула - на "китайските" - входове.

За сравнение можете да използвате и руските кули на Николската порта (Смоленск) и северната крепостна стена на Никитския манастир (Переславл-Залески, 16 век), както и кула в Суздал (средата на 17 век). Заключение: конструктивните характеристики на кулите на китайската стена разкриват почти точни аналогии сред кулите на руския Кремъл.

А какво казва сравнението на запазените кули? китайски градПекин със средновековните кули на Европа? Крепостните стени на испанския град Авила и Пекин са много сходни една с друга, особено по това, че кулите са разположени много често и практически нямат архитектурни адаптации за военни нужди. Пекинските кули имат само горна палуба с бойници и са разположени на същата височина като останалата част от стената.

Нито Испанската, нито Пекинската кула показват такова голямо сходство с отбранителните кули на Китайската стена, както показват кулите на руския Кремъл и крепостните стени. И това е повод за размисъл на историците.

А ето и аргументите на Сергей Владимирович Лексутов:

Хрониките казват, че стената е строена две хиляди години. В отбранителен план - абсолютно безсмислено строителство. Дали докато стената се строеше на едно място, на други места номадите свободно се разхождаха из Китай цели две хиляди години? Но веригата от крепости и укрепления може да бъде построена и подобрена в рамките на две хиляди години. Необходими са крепости за защита на гарнизони от превъзхождащи вражески сили, както и за разквартируване на мобилни кавалерийски части, за да се тръгне незабавно в преследване на отряд от разбойници, преминали границата.

Дълго мислих, кой и защо в Китай е построил тази безсмислена циклопска структура? Просто няма никой освен Мао Дзе Тун! С присъщата си мъдрост той намери отлично средство за адаптиране към работа на десетки милиони здрави хора, които са се борили преди тридесет години и не са знаели нищо друго освен как да се бият. Немислимо е да си представим каква бъркотия ще започне в Китай, ако толкова много войници бъдат демобилизирани едновременно!

А фактът, че самите китайци вярват, че стената стои две хиляди години, се обяснява много просто. Демобилизационен батальон пристига в открито поле, командирът им обяснява: „Тук, точно на това място, е стояла Великата китайска стена, но злите варвари са я разрушили, ние трябва да я възстановим.“ И милиони хора искрено вярваха, че не са построили, а само възстановили Великата китайска стена. Всъщност стената е изградена от равни, ясно изрязани блокове. Дали в Европа не са знаели как да дялат камък, но в Китай са били на почит? Освен това се изрязва мек камък и е по-добре да се изграждат крепости от гранит или базалт или от нещо не по-малко твърдо. И гранити и базалти се научиха да виждат едва през ХХ век. По цялата дължина от четири и половина хиляди километра стената е изградена от монотонни блокове с еднакъв размер и в крайна сметка след две хиляди години методите за обработка на камък неизбежно трябваше да се променят. А строителните методи са се променили през вековете.

Този изследовател смята, че Великият Китайска стенаПостроен е за защита срещу пясъчните бури на пустините Ала Шан и Ордос. Той обърна внимание на факта, че на картата, съставена в началото на 20 век от руския пътешественик П. Козлов, може да се види как Стената минава по границата на подвижните пясъци и на места има значителни разклонения. Но близо до пустините изследователи и археолози откриха няколко успоредни стени. Галанин обяснява този феномен много просто: когато една стена беше покрита с пясък, се издигна друга. Изследователят не отрича военното предназначение на стената в източната й част, но западната част на стената изпълнява, според него, функцията да защитава земеделските площи от стихиите.

Войници от невидимия фронт


Може би отговорите са във вярванията на самите жители на Средното царство? За нас, хората от нашето време, е трудно да повярваме, че нашите предци биха издигнали бариери, за да отблъснат агресията на въображаеми врагове, например безплътни неземни същества със зли мисли. Но цялата работа е, че нашите далечни предшественици са смятали злите духове за напълно реални същества.

Жителите на Китай (както днес, така и в миналото) са убедени, че светът около тях е обитаван от хиляди демонични създания, които са опасни за хората. Едно от имената на стената звучи като "място, където живеят 10 хиляди души".

Друг любопитен факт: Великата китайска стена не се простира по права линия, а по криволичеща. И характеристиките на релефа нямат нищо общо с това. Ако се вгледате внимателно, можете да откриете, че дори в равнините се "вие". Каква е била логиката на древните строители?

Древните вярвали, че всички тези същества могат да се движат само по права линия и не могат да заобиколят препятствията, които се появяват по пътя. Може би Великата китайска стена е построена, за да препречи пътя им?

Междувременно е известно, че император Цин Шихуанди по време на строителството непрекъснато се консултира с астролози и се консултира с гадатели. Според легендата гадателите му казали, че една ужасна жертва може да донесе слава на владетеля и да осигури надеждна защита на държавата - телата на нещастните хора, загинали по време на изграждането на структурата, заровени в стената. Кой знае, може би тези безименни строители днес стоят на вечната охрана на границите на Поднебесната империя ...

Нека да разгледаме снимката на стената:










мастерок,
livejournal

Великата китайска стена се нарича още " дълга стена". Дължината му е 10 хиляди ли, или повече от 20 хиляди километра, и за да достигне височината си, дузина хора трябва да стоят на раменете си ... Сравняват го с извиващ се дракон, простиращ се от самото Жълто море до тибетските планини Няма друга такава сграда.


Храмът на небето: Императорски жертвен олтар в Пекин

Начало на строителството на Великата китайска стена

Според официалната версия строежът започва през периода на Воюващите царства (475-221 г. пр. н. е.), при император Цин Ши Хуанди, за да защити държавата от набезите на номадите Сюнну, и продължава десет години. Около два милиона души построиха стената, което тогава представляваше една пета от цялото население на Китай. Сред тях има хора от различни класи - роби, селяни, войници... Командирът Мън Тиен ръководи строежа.

Легендата разказва, че самият император язди магически бял кон, начертавайки маршрута на бъдещата структура. И там, където конят му се спъна, тогава издигнаха наблюдателна кула ... Но това е само легенда. Но историята за спора между Учителя и длъжностното лице изглежда много по-правдоподобна.

Факт е, че за изграждането на такъв обем бяха необходими талантливи занаятчии-строители. Имаше много от тях сред китайците. Но един се отличаваше особено с интелигентност и изобретателност. Той беше толкова умел в занаята си, че можеше точно да изчисли колко тухли са необходими за такава конструкция ...

Императорският чиновник обаче се усъмнил в способностите на Учителя и поставил условие. Ако, казват те, Майсторът се заблуждава само с една тухла, той сам ще инсталира тази тухла на кулата в чест на майстора. И ако грешката премине две тухли, тогава нека обвини арогантността си - ще последва тежко наказание ...

В строежа са вложени много камъни и тухли. В края на краищата, освен стената, наблюдателни кули и кули на портите също се издигаха. Имаше около 25 000 от тях по целия маршрут. И така, на една от тези кули, която се намира близо до известния древен Път на коприната, можете да видите тухла, която, за разлика от другите, забележимо стърчи от зидарията. Казват, че това е същият, който Чиновникът обеща да постави в чест на изкусния Майстор. Затова той се размина с обещаното наказание.

Великата китайска стена е най-дългото гробище в света

Но дори и без никакви наказания, толкова много хора загинаха по време на строежа на Стената, че мястото беше наречено още „най-дългото гробище в света“. Цялото строително трасе беше осеяно с костите на загиналите. Общо, според експертите, те са около половин милион. Причината са лошите условия на труд.

Според легендата един от тези нещастници се е опитал да спаси любяща съпруга. Тя бързаше към него с топли дрехи за зимата. След като научи на място за смъртта на съпруга си, Менг - това беше името на жената - плака горчиво и от обилни сълзи нейната част от стената се срути. И тогава се намесил императорът. Или се страхуваше, че цялата стена ще изпълзи от сълзите на жените, или хареса красивата вдовица в нейната тъга - с една дума, той заповяда да я отведе в своя дворец.

И тя в началото изглеждаше съгласна, но се оказа, само за да може да погребе адекватно съпруга си. И тогава вярната Менг се самоуби, като се хвърли в бурен поток ... И колко такива смъртни случаи са се случили досега? Има ли обаче наистина данни за жертвите, когато се правят големи държавни дела ...

И нямаше съмнение, че подобна "ограда" е обект от голямо национално значение. Според историците стената не е защитавала толкова великата „Поднебесна средна империя“ от номадите, колкото е пазила самите китайци, за да не избягат от скъпата си родина... Казват, че най-великият китайски пътешественик Сюанзан трябваше да прескочи стената, крадешком, посред нощ, под град от стрели на граничната охрана...

Великата китайска стена е едно от най-големите архитектурни чудеса на света. Той е изпълнен с много мистерии – каква е точната му дължина, колко години е отнело изграждането му и защо е построен?

Да започнем с това, че Великата китайска стена не е една единствена структура, а серия от стени, построени от различни династии в продължение на няколко века.
На кратко разстояние с кола от Пекин сте на една от най-популярните атракции в Китай.

Всяка година милиони туристи идват тук, за да видят каменния дракон и Великата китайска стена. Но в крайна сметка тази стена не е точка на картата - тя се простира през почти целия север на Китай. Има участъци от стената, които малко хора посещават, а има и такива, които не са известни на никого.

Великата китайска стена не е единствената подобна структура. В северен Китай има много стени, построени от различни управляващи династии в продължение на 2000 години.
Бързо напред към северозападната част на Китай, на 2300 км от Пекин, по пътя към Дунхуан, пустинята Гоби.

Това е един от най-ценните обекти - стената на Хан. Построена е преди 2100 години. Тук е минавал Великият път на коприната. Търговците от Централна Азия от това място стигнаха до Китай, след което отидоха по-далеч в централните земи.

Тази стена изобщо не прилича на Великата китайска стена - тя не е изградена от камък, а от тръстика и чакъл, но това строителни материалиму помогна да оцелее в продължение на много векове.
Но кой трябва да бъде защитен от стена, построена толкова далеч от цивилизацията?

Владетелите на династията Хан искаха да отворят вратите на своята империя за търговия със Запада, така че поеха контрола върху част от Великия път на коприната. Китайците окупираха „коридора Гансу“, който свързваше северните степи с подножието на Хималаите. Това беше истинска граница не само между народите, но и между културите.

Степните номади живееха в юрти, занимаваха се със скотовъдство и обикаляха степите. Те създадоха юрти, където намериха пасища за добитък. От време на време те извършваха бойни набези в северните провинции на Китай. Отнеха храна, метал и всичко, което не можеха да произведат сами от местните.

Китайците наричат ​​своята империя „люлката на цивилизацията“. Според конфуцианската философия той е бил център на световната култура. Да сключи сделка с варварите, за да ги умилостиви, беше под достойнството на империята. Войната беше твърде скъпа. Тогава императорът от династията Хан решава да построи стена.

Колко души са участвали в изграждането на стената Хан?

Невъзможно е да се разбере точно. Авторитетни източници цитират изчисленията, представени от императора. Войник строител ще може да построи площадка с дължина 3 стъпки за един месец, а 3000 строители могат да построят 3 ли, т.е. на около 1,5 км. Това означава, че за изграждането на 1000 ли (530 км) за 1 месец ще са необходими сто хиляди души. Повечето от войниците са служили на кулите.

технологии за проследяване.

Тази кула е била не само идеален наблюдателен пост за пазачи, които са се оглеждали за вражески войски, но и сигнална станция - когато стражът забележи врага, е запален сигнален огън.

как изглеждаше

Веднага щом стражът забелязваше номадските войски, той предаваше димен сигнал през деня или през нощта. Съобщението за приближаването на врага се разпространява от кула на кула, докато достигне вътрешността на Китай.

Покрай стените е изкопан ров, който е запълнен с фин пясък. Всеки, който е шпионирал нощем крепостта, е оставял следи там. Така този ров беше един вид сигнализация.
Голяма част от стената на пустинята Хан е разрушена. Но остава един интересен пример:

От всички лица на Великата китайска стена, тя е най-рядката, защото е изградена от дърво. Има 6 пласта трупи, а между тях тънък слой дребен камък.

На изток от това място има друг исторически обект - гигантски замък, който е пазил стената. Построен е през 1539 г. от императора на династията Мин.

Омразата на императора към номадите достигна немислими размери - той поиска йероглифът джи, който обозначаваше варварите, да бъде написан възможно най-малко. След династията Хан имаше други императори, които преживяха периоди на просперитет и упадък. Много от тях са изградили своите стени, но никой не е построил стени с такъв размер. Император Jiajing (Zhu Houcong) се възкачи на трона през 1521 г.

Той подновява традицията на династията Хан, която съществува от древността, като построява Великата стена по протежение на северната граница, която лежи в западния край на прохода Гзяогуан. Giaoguan - в превод от китайски означава "преход към долината на удоволствията", Китай се има предвид долината на удоволствията.

Тази гигантска крепост стои в подножието на Хималаите.

В двора на крепостта мощни стени образуват своеобразен лабиринт, предназначен да спре нахлуването на вражески войски.

Легендата за построяването на крепостта.

За да избегне загубата на материали, архитектът беше помолен да изчисли точно колко тухли ще са необходими, преди да започне работа. Той назова числото 999999. Тухлите са донесени, крепостта е построена. След като работата приключи, майсторът се приближи до архитекта с една тухла в ръка и каза, че една тухла е излишна. Но архитектът се оказал умен и отговорил, че тази тухла също е включена в изчисленията - тя трябва да бъде поставена над входа, за да носи късмет на пазачите на крепостта и пътниците, които ще преминат през портите й. Минаха 600 години, а тази тухла все още лежи тук:

До крепостта започва самата стена, издигната по време на династията Мин.

Тази стена няма нищо общо със стената на север от Пекин. Това е земна стена. Въпреки че е на повече от 400 години, той е в добро състояние и е достатъчно широк, за да се ходи по него.

Как зидарите от династията Мин са построили тази стена?

Вижте само местните селяни. И днес те строят различни стени по същия начин, както техните предци - набиват слой по слой земята в специално изработен дървен корпус.

Бързо напред на североизток, покрай Жълтата река. Тази река е била портата, през която номадите са влизали в Китай.

Тук, над реката, можете да видите стената и нейните кули, въпреки че вятърът и времето са ги поразили зле.

Такива крепости служеха като охранителни постове - те отдавна се използват за мирни цели.

През 1549 г. варвари идват тук да грабят. Въпреки това кавалерийската армия на номадите се натъкна на нова непревземаема стена. Варварите не се отказаха - те се втурнаха на изток, след като успяха да заобиколят защитна стена. Никой не очакваше, че ще успеят да заобиколят препятствието под формата на планинска верига северно от Пекин.

През 1550 г. номадите, които си проправят път на юг към Пекин, не срещат сериозна съпротива. 3 дни те вилняха в предградията на Пекин. Те поискаха правото да търгуват, след което безнаказано напуснаха Забранения град и отидоха в степите.

След кратък период на търговия, императорът отново започна да строи нова каменна стена северно от Пекин. През 1550-1644 г. той нараства на дължина с 1200 км и е наречен "Каменният дракон" - Великата китайска стена, каквато светът я познава днес.

Колко хора бяха необходими, за да го построят?

Не е лесно да се намерят фигури в официални източници, но в някои труднодостъпни участъци от стената все още са запазени каменни плочи, които могат да дадат ценна информация. Можете да ги четете и превеждате само с помощта на специална технология:

1. Намокрете масата с вода.

2. Залепваме лист хартия.

3. С помощта на четка избутваме хартията във вдлъбнатината.

4. Боядисваме повърхността на хартията в черно, така че прорезите да останат бели.

5. Превеждаме от старокитайски с помощта на преводач.

Този камък ни информира, че двама военни служители, които са имали 1100 семейства под свое командване, са положили усилията си за изграждането на 230 метра от стената през есента на 1579 г.
Превеждайки това на езика на аритметиката, получаваме, че ако 4 души са работили от всяко семейство, тогава приблизително 4500 души са успели да построят тази част от стената за 10-12 седмици през есента на 1579 г.

Докато земните стени можеха да бъдат построени дори от необучени работници или селяни, тухлените стени изискваха специализирани умения. За това бяха наети стотици архитекти и майстори, хиляди зидари и десетки хиляди зидари.

И още един фактор доведе до значително увеличение на разходите - земните стени бяха изградени с материали, взети на строителната площадка, а строителните блокове за тухлена стена трябваше да бъдат подготвени предварително. Китайците изградиха цяла мрежа от тухлени пещи, които бяха инсталирани в близост до строителните площадки.

В близост до стената са открити над 60 такива печки. Смята се, че една пещ може да изпича 5000 тухли на месец, така че 60 пещи могат да произвеждат 300 000 тухли на месец.
Тогава, както и сега, производството беше само първият етап от работата. Готовият продукт трябва да бъде доставен до мястото, където е необходимо в момента.

Как са доставили готовата тухла?

Отговорът на този въпрос почти никога не се намира в историческите извори. Има предположение, че хората биха могли да носят тухли на гърба си или да използват стадо кози, т.е. Отстрани са поставени 2 тухли, за да не губи равновесие животното по време на планинския преход.

Как строителите избраха посоката на строителство?

Много експерти смятат, че изборът не винаги е бил в полза на защитата на техните територии. В продължение на много векове китайците следват практиката на Фън Шуй, учението за вятъра и водата. Вероятно при строежа на стената са се консултирали с експерти по фън шуй, за да й помогнат природните сили.

Друг жив пример за история може да се намери на 320 км източно от Пекин. Кулите са кръстени на хората, които са ги построили, като Jan Tower, Wang Tower, Liu Tower и др.

И днес китайците почитат паметта на своите предци, организирайки фестивал и жертвоприношения в тяхна чест.

До 1644 г. строителството на Великата китайска стена е завършено. Това обаче не беше една стена - тя се състоеше от няколко линии отбранителни структури, простиращи се от планините до морето. През 2009 г., след провеждане на национални проучвания на стената на династията Мин, китайски учени обявиха, че общата й дължина е 8850 км.

Този край на стената се нарича Shanhaiguan, което се превежда като „проход между планините и морето“.

Китайците свързват стената на династията Мин с дракон, разпространен над тяхната земя, тук е нейният географски край, така наречената глава на стария дракон на брега на Жълто море.

Край на строителството.

Недалеч от това място през 1644 г. командирът на гарнизона на крепостта Шанхайгуан се изправя пред основното изпитание в живота си, след което Великата китайска стена престава да се използва за защита на границите. Изграждането на стената води до финансовия и стратегически крах на династията Мин. Избухват бунтове в цялата империя. Армия от селски бунтовници тръгна към Пекин, където свалиха императора.

След това стигнаха до Шанхайгуан. В същото време мощна армия от номади излезе от степите и също се втурна към крепостта. Комендантът на крепостта се оказва между два огъня – крепостта му е обсадена. Неговият гарнизон не беше достатъчно силен, за да отблъсне атака на два фронта едновременно. След това, обединявайки се с номадите (по това време това беше държавата Манджурия), те нанесоха удар на селяните - бунтовниците. Армията прониква в империята и основава нова династия, която управлява до 1912 г. - империя Цин (според съществуващите граници - Китай + Монголия). Qing означава "чист" в превод. След този инцидент стената не беше необходима.

Митове за Великата китайска стена:

1. В него има достатъчно материал, за да обиколи цялата планета.

Смята се, че дължината на стената (направена от тухли, т.е. построена от династията Мин) е 8,8 хиляди км. Същото разстояние от Киев до Токио. И така, как стената успя да обиколи планетата?
Но защото по всяко време са построени огромен брой стени, много от които не са оцелели до днес, общата им дължина, според някои източници, е била повече от 50 хиляди км, което е напълно достатъчно, за да обиколи нашата планета.

2. Китайската стена може да се види от повърхността на Луната с просто око.

Това не е вярно. От такова разстояние не се виждат абсолютно никакви човешки творения. Дори в ниска околоземна орбита астронавтите срещат големи трудности при разграничаването на тази структура.

3. Строителите са били погребани в стените.

В момента се провеждат изследвания с помощта на магнитометри. Досега не са открити такива гробове.

4. В хоросана между тухлите са добавени смлени човешки кости. Поради това той е бял.

Всъщност разтворът се състои от негасена вар и ориз. Високото съдържание на нишесте в ориза помогна на хоросана да държи тухлите здраво заедно.

5. Великата китайска стена е построена от руснаците.

Разбира се, историята не е точна наука, тя може да бъде пренаписана. Но ако поне погледнете картата на преминаването на стената, ще видим, че Монголия се намира между Руската федерация и Китай, чиито древни жители са били номади. Следователно, ако не Китай е построил стената, то това е Монголия. Плюс други фактори - таблетки с йероглифи, използването на ориз и др.

И накрая още факти:

  • Стената е обект на световното наследство на ЮНЕСКО от Шанхайгуан до Юменгуан.
  • Средната ширина е 9 метра.
  • Най-високата височина на стената е 8 метра.
  • Реставрирани участъци от стената близо до Пекин са популярна туристическа дестинация.
  • Някои участъци от стената са били разрушени, тъй като е било необходимо място за строителство.