Това е може би една от малкото сгради на човечеството, събрала около себе си толкова много заинтересовани учени, изследователи, историци и дори обикновени туристи. Хората от цял ​​свят идват да се взират в Великата китайска стена. Смята се за една от най-много грандиозни структуриведнъж създадени от човечеството. Основният символ на Китай, който е включен в списъка на ЮНЕСКО за световно наследство.

За времето, което е изтекло от времето на построяването до наши дни, тази сграда неведнъж е преустройвана, нещо е напълно унищожено, считано за ненужно или излишно, нещо е завършено, съобразено с днешните нужди. Но, по един или друг начин, този исторически паметник е оцелял до наши дни и е готов да посрещне туристите.

Между другото, малко хора знаят, че веднъж Мао Це-Тун написа израз близо до входа. Според него китаец, който не е виждал този паметник, не може да се нарече истински китаец.

Днес стената се смята за величествен паметник, национален символ, забележителност и отличителен белег на Китай. В крайна сметка тази сграда е била свидетел на много събития в историята на Китайската империя.

Тази грандиозна сграда започва в град Шанхай-гуан. Оттам стената се простира през половината страна и завършва в Централен Китай. За някои местоположението му наподобява движенията на змия, а самите китайци го свързват с излитането на дракон. Вероятно именно поради такива асоциации тя се превърна в национален символ за народа на Китай.

Дължината на Великата китайска стена е 8851,8 километра. Ширината на стената варира от 5 до 8 метра, а на места височината е достигала 10 метра.

Конструкцията е толкова здрава, че един участък, който е дълъг 750 километра, някога е бил превърнат в истински път. На места край стената са построени крепости и укрепления, което има историческо и логично обяснение.

Най-популярните участъци от стената сред туристите са Симатай и Бадалинг.. В това няма нищо изненадващо, защото се намират в непосредствена близост, на 75 километра от столицата.

Между другото, има широко разпространен мит, че Великата стена може да се види дори от космоса. Астронавтите казват, че това не е така – никой никога не е виждал стена от космоса с просто око.

История на строителството

Строителството на Великата китайска стена започва през 3 век пр.н.е. Историците дори не са спорили кой е построил китайската стена. Тази идея принадлежи на император Цин Ши Хуанг. В историята той става известен като жесток владетел, копнеещ за промяна. По време на своето управление той напълно промени живота на своя народ. Това се усеща особено от аристократи и принцове, от които императорът отнема привилегии и ги подчинява на себе си.

Историците твърдят, че първоначалната цел на изграждането на Великата китайска стена е била да се защитят владенията на императора от набези на номадски племена. Но изследователите отричат ​​себе си, като казват, че тогавашните северни племена не представляват особена опасност за императора и неговата страна. Следователно беше безсмислено да се защитава от набези по този начин. И на тази основа историците са направили изводи нова версия: целта на такава огромна конструкция е да маркира границите на китайската империя, което е трябвало да попречи на китайците да се слеят с номадите.

221 г. пр. н. е. - 300 хиляди души пристигат на северната граница на Китайската империя. Командирът Мън Тиан ръководи парада. На тези хора е възложена задачата да издигнат стена от камъни и тухли там, където са били земните валове. Струва си да се отбележи, че по-голямата част от стената минаваше на труднодостъпни места, което, разбира се, затрудняваше работата на нейните строители. За да бъде строежа под контрол, всички хора бяха разделени на 34 бази, около които с времето се появиха селища.

Изграждането на стената започва с кули. Тогава те бяха 25 000. Трябва да кажа, че те се различаваха значително един от друг, имаха различна плътност и размер. Но всички такива структури бяха привлечени към истински укрепления. Средната им дължина е 12 метра.

Разстоянието между кулите се измерваше с „полети със стрела“, които трябваше да бъдат равни на две. Защитните конструкции (кули) бяха свързани помежду си със стена, чиято височина достигаше седем метра. Между другото, широчината на стената беше измерена от редица от осем души.

Има много интересна история, или по-скоро легенда за това как е определена границата на Великата стена. Императорът решил да обиколи владенията си на кон. Неговият маршрут се превърна в границата на стената. И места за кули бяха определени в райони, където конят на владетеля се препъва.

Защитната функция на стената се поставя под въпрос и от факта, че при нейното изграждане са били взети предвид особеностите на района. Така, например, на север тя разделя планинските райони, неподходящи за живот от плодородни земи. По този повод учените изразиха своето мнение. Според тях, тази сградаимаше за цел да отдели плодородния юг на Китайската империя от номадския север.

Стена от кости

До 213 г. пр. н. е. строителите успяват да напомнят по-голямата част от стената. В помощ на войниците били доведени и селяни. Повечето от обикновените хора не можеха да работят дълго време в такива условия и с толкова ускорени темпове и умряха от изтощение. Какво направиха с телата си? Бяха заковани в стената.

Откакто историците оповестиха публично този исторически факт, има много изказвания по този въпрос. Някои наричат ​​Великата китайска стена „повечето дълго гробищемир". Някой укорително каза, че стената е построена върху човешки кости. И такива мисли не са без основание: около 400 000 китайци са зазидани в стената. По това време хората смятаха тази огромна строителна площадка за голямо бедствие. Тези мотиви могат да бъдат намерени в древни китайски песни, приказки и легенди.

Каквото и да беше, без значение какво казаха, но дори и прякорът „най-дългото гробище в света д"няма да могат да изплашат туристите, които искат да се докоснат древна история, вижте най-великите конструкции на китайския народ.

По-нататъшната съдба на стената

След като чакат смъртта на император Цин Ши Хуанг, през 210 г. пр. н. е. хората се разбунтуват и свалят династията Цин. Това направи възможно спирането на строителството на стената. Започва период на стагнация в съдбата на Китайската стена. Освен това историята казва, че не всички императори са се ангажирали да завършат изграждането на отбранителната структура. Мнозина възлагаха големи надежди на войските, а стената, като възможност за укрепване на границите на империята, беше пренебрегната.

Когато монголският хан идва на власт, стената е напълно изоставена. Възстановяването му започва едва през 15 век.

Как да стигнем до Великата китайска стена

За да видите този грандиозен паметник на Китайската империя, можете да отидете по няколко начина:

  • отидете на обиколка
  • Вземи такси
  • вземете влака експрес

Моля, имайте предвид, че наред с другите разходи, ще трябва да закупите входен билет до стената, който струва 45 юана.

Автобусни обиколки

Обиколката с екскурзовод е най-лесният начин. За тези, които не знаят китайски или се страхуват да пътуват сами, група туристи и водач начело е чудесен вариант.

Туристически автобуси чакат туристите в Ябаолу, Тянанмън и Цянмън. Освен това такава информация може да се намери на рецепцията на всеки хотел.

Цените за такова удоволствие са приемливи, от 100 до 500 (в зависимост от броя на хората в групата). Но цената най-често включва само пътуване до Бадалинг. Ще трябва сами да закупите входния билет и храната. Но след като посетите стената, ще бъдете отведени до гробниците на императорите от династията Мин.

Единственият недостатък на тази опция е ограничената обиколка. Не можете да решите кога и къде да отидете, защото трябва да се съсредоточите върху други туристи. Ето защо, ако искате да прекарате целия ден на Великата китайска стена, тогава Автобусни обиколки- не за теб. Въпреки че в повечето случаи там няма какво да се прави цял ден.

Пътуване с такси

Можете да стигнете до историческия паметник, като наемете личен автомобил с шофьор. В Ябаолу тези, които предлагат такива услуги, са повече от достатъчни. Можете също да поръчате кола през хотела, но ще бъде малко по-скъпо.

Цената на такси може да варира около 400-800 юана. Но не забравяйте, че храната и входният билет отново остават на раменете ви.

Този метод е много по-удобен от предишния, шофьорът ще ви отведе навсякъде, защото тук само вие командвате парада.

С експресен влак до Бадалинг

Специално за китайската олимпиада беше построен експресен влак за желаещите да посетят участъка от стената, намиращ се в Бадалинг. Пътуването отнема час и половина. Влакът тръгва от Северна гара Пекин, разположена на метростанция Xizhimen - кръстовище на кръговата линия. Директно от станцията на метрото има табели с надпис „Северна гара на Пекин“.

Оттук експресът отива до стената - гара Xizhimen

Цената на пътуването ще бъде минимална и ще струва не повече от 20 юана на човек в двете посоки. Билетите се продават директно на гарата. Графикът на влаковете непрекъснато се променя, но експресът тръгва на всеки час. Номерата на всички влакове, заминаващи за Badaling, започват с S2. Моля, имайте предвид, че гарата не е последната и трябва да слезете заедно с основната тълпа пътници, не можете да сбъркате.

От минусите си струва да се отбележи, че ще срещнете огромни опашки и ще трябва да отидете изправени.

Преди пътуването не забравяйте да се нахраните добре и да купите вода, тъй като всичко е много скъпо на стената. На същата гара Xizhimen има голям търговски център, има много кафенета и заведения за бързо хранене, като Burger King и McDonald's.

Не забравяйте да се облечете топло, тъй като стената е на хълм и често има силен пронизващ вятър.

Днес ще научим всичко, което трябва да знаем за Великата китайска стена. Преди всичко ще анализираме факти от историята, които ще ни помогнат да разберем защо е била необходима такава огромна структура. По-нататък ще говорим за приблизителни размери, тъй като точните все още не са известни. Най-накрая разберете дали китайците Великата стенаот космоса. Този преглед е част от изчерпателно ръководство за Китай.

За какво е била Великата китайска стена?

За да опозная китайски страхотна стенаСтрува си да се върнем в миналото, за да разберем как започна всичко. Глупаво е да се отрича, че Великата китайска стена е една от най-известните забележителности в света. Днес повечето атракции са построени с цел печалба и не винаги са от практическо значение. В момента на началото на строежа на стената всичко беше различно. Страхотен Китайска стенаТой е замислен преди всичко като отбранителна структура с цел защита на границите на империята от нашественици.

Началото на строежа на стената датира от III век пр. н. е., когато Китайската империя е била подложена на постоянни атаки от страна на номадските племена на хуните (по-късно хуните). Струва си да се спомене отделно за народа хунну, защото това беше наистина силен съперник, конфронтацията с който отне няколко века. Погледнете територията, която заемаха хунну, тя беше огромна и се простираше от планинската верига Памир до Манджурия. Армията наброяваше повече от 300 хиляди войници, сред които бяха отлични стрелци, ездачи и бойни колесници.

Само за да се предпазите от кавалерия, нататък различни областиграницата започва изграждането на отбранителни стени и прегради. По това време Китай вече е обединено кралство, начело с императора от династията Цин. Императорът планира да построи безпрецедентна структура, която ще служи като граница на империята на север и ще може поне частично да защити тогавашния Китай от набезите на хунну.

Във времената, предшестващи управлението на императора от династията Цин, разпръснатите китайски кралства, всяко поотделно, изграждат преградни стени, за да избягат от набезите на номади. Поемайки изграждането на китайската велика стена, императорът взема за основа вече създадените конструкции, преустройвайки, завършвайки и обединявайки стените в едно цяло. Разбира се, това не беше достатъчно и беше необходимо да се свърши безпрецедентен обем работа и беше планирано да се направи в най-кратки срокове. Изграждането на Великата китайска стена е поверено на най-близкия командир на императора Мън Тиан.

Китайска Велика стена. Начало на строителството

По време на династията Цин изграждането на стената е продължило около 10 години. През това време е построена само част от Великата китайска стена, която познаваме сега. Факт е, че за изграждането на такъв невероятен мащаб и идея за структурата беше необходимо да се включат огромен брой хора. Разбира се, най-рентабилният начин за бюджета на империята е да се намери работната сила, беше да принуждава хората. В тях бяха хвърлени стотици хиляди селяни, каторжници и затворници северни участъциграниците на китайската империя Цин.

Не са останали надеждни данни колко души са загинали, но е вероятно броят им да се приближава до 1 милион души. Снабдяването с провизии беше лошо организирано, а изграждането на стената се състоеше от трамбовка на земни работи високи няколко метра, което беше много трудоемко. Мнозина не издържаха на този начин на живот и загинаха. Затова е прието да се казва, че Великата китайска стена е построена върху костите и кръвта на селяните.

С изграждането на стената се налагаха все повече хора и недоволството на населението от политиката на императора от династията Цин нараства. То достигна кулминацията си, когато императорът неочаквано умря след 20 години царуване. Вторият император от династията Цин се възкачва на трона, но не му е писано да управлява. В цялата империя възникват множество въстания, които в крайна сметка довеждат до свалянето на императора и падането на династията Цин. Така строителството на Великата китайска стена беше спряно за известно време. Общоприето е, че командирът Мън Тиан, който ръководи изграждането на стената, се е самоубил след смъртта на императора, казвайки, че Великата китайска стена е престъпление срещу природата.

Китайска Велика стена. Втори вятър

Границите на стената се разширяват значително по време на управлението на династията Хан. Императорът от династията Хан решава да сложи край на властта на номадите в западната част на империята и на границата на второто и третото хилядолетие е готов да се противопостави на вечния враг. В допълнение към обучението на воини, беше необходимо да се укрепят отбранителните структури. За това са изградени допълнителни 10 000 км от стената с наблюдателни кули, канавки и системи за ранно предупреждение.

Основната трудност при изграждането на китайската Велика стена в пустинята Гоби беше липсата на строителни материали. Не беше възможно да се изгради наистина надеждна стена в пустинна зона, докато китайските инженери не излязоха с идеята да натрупват пясък и глина между слоеве храст. Такава многослойна конструкция даде необходимата твърдост, която помогна да издържат не само на ордите номади, но и да оцелеят повече от 2000 години излагане на природата. С течение на времето номадите бяха принудени да напуснат Китайската империя, което направи много по-безопасно за търговците да се движат по Великия път на коприната. Повече от хиляда години по-късно Великата китайска стена е подлагана на изпитание отново и отново. Орди монголи се движеха срещу Китайската империя.

Китайска Велика стена. династия Мин

Монголите нахлуват в Китай и управляват там повече от 100 години. След това време, около 14-ти век, династията Мин изтласква монголите от тяхната империя и пред тях възниква нов въпрос. Как да изградим стена, която веднъж завинаги да затвори въпроса с номадите, нападащи от западните граници век след век?

В допълнение към надграждането на съществуващата стена на запад, империята трябваше да построи място близо до новосформираната столица Пекин. Новата столица на империята беше добре защитена от верига от планини, но имаше клисури, през които номадите лесно можеха да нахлуят в сърцето на империята. За изграждането на новия обект бяха събрани най-добрите архитекти и работници. Начело беше брилянтният архитект Tqi Jiguang. Той дойде с идеята да използва тухли при изграждането на нови участъци от Великата китайска стена.

Строителната система на Великата китайска стена също претърпя промяна. Сега кулите бяха свързани помежду си, така че в случай на нападение на една от тях, войниците от съседните кули могат да се притекат на помощ един на друг. Поставени са оръжейни оръдия, огромни арбалети, способни да убият няколко души с една стрела и катапулти за изстрелване на барутни снаряди. Няколко десетилетия след построяването на нов участък от Великата китайска стена е направен първият опит за пробив от номади. Този опит се провали, стената показа колко добре е обмислена конструкцията.

След като приключихме въпроса тук, беше необходимо да се върнем на запад от империята, тъй като заплахата от нахлуване от запад все още беше налице. Основният проблем, както преди много векове, бяха строителните материали. Китайските архитекти намериха изход и тук. Използвайки пясък и чакъл, които тук имало в изобилие, те ги положили между редове тухли, изпечени от пустинното слънце. Така стените бяха изключително здрави и имаха добре обмислена система за отблъскване на атаки. По същото време в западната част на империята е издигнат далечен пост. Изградена е по принципа "крепост в крепостта". Крепостта включваше много лабиринти и атакуващите воини бяха лесна мишена за защитниците. Западният аванпост никога не е бил атакуван.

Така изграждането на китайската Велика стена продължи много години, взе стотици хиляди животи, но се играе важна роляв историята на изграждането на съвременен Китай. Мненията за необходимостта от изграждане на Великата китайска стена се различават. Не всички са сигурни, че тя си е струвала такива човешки жертви. Едва ли обаче има някой, който да не признае, че тази сграда е една от най-великите сгради в историята на човечеството.

Размери на Великата китайска стена

Никой няма да ви каже точните размери на Великата китайска стена дори днес. Въпреки факта, че учените имат всички възможности да изследват стената метър по метър, данните все още се различават.

Дължина на Великата китайска стена

Дължината на Великата китайска стена повдига въпроси и учените спорят за нея всеки ден. Но повечето са съгласни, че китайската Велика стена е дълга над 21 000 километра. Ако измервате стената от ръба до ръба.

Височина на Великата китайска стена

На различните части на стената височината варира. Минималната височина на китайската Велика стена е 6 метра, докато височината на кулите достига 10 метра. Наистина страхотна сграда!

Ширина на Великата китайска стена

Ако говорим за дебелина или ширина, като правило цифрата ще бъде приблизително 5-8 метра. Обобщавайки, според предварителните данни, размерите на Великата китайска стена са както следва:

  • дължина > 21 000 километра
  • височина ~ 6-10 метра
  • ширина ~ 5-8 метра

Великата китайска стена на картата

Картата на Китай ясно показва кои граници са се опитали да защитят владетелите на империята. Великата китайска стена се простира по северната и северозападната граница древен Китайкъдето непрекъснато възниквали схватки с номади. Само си представете Китай, третата по големина страна в света след Русия и Канада. Дори само като погледнете картата, можете да видите мащаба на структурата.

Координати на Великата китайска стена

От картата по-горе можете да вземете всички необходими координати на голямата китайска стена. За да ви спести време, координатите на Великата китайска стена са: 40° 40′ 36.95″ с.ш., 117° 13′ 54.95″ и.д.

Великата китайска стена от сателит

Оживени дискусии предизвиква въпросът дали стената се вижда от спътника. По-голямата част от хората са съгласни, че не е възможно да се види Великата китайска стена от спътник с просто око. В началото на 21 век китайците изпратиха своя астронавт в орбита. Разбира се, първото нещо при завръщането му на Земята беше въпросът дали стената се вижда от космоса? Той отговори отрицателно.

Ако искате да получите сателитен изглед на Великата китайска стена, можете да го направите на изображението по-долу.

Великата китайска стена филм

В края на историята предлагам да гледате филм за Великата китайска стена от National Geographic. Интересен и изчерпателен филм.

  • Забележителности Гуанджоу -

5 (1 гласоподавател. Гласувайте и вие!!!)

Великата китайска стена се нарича още " дълга стена". Дължината му е 10 хиляди ли, или повече от 20 хиляди километра, и за да достигне височината му, десетина души трябва да застанат един на друг на раменете си... Сравнява се с гърчещ се дракон, простиращ се от самото Жълто море до Тибетските планини Няма друга такава сграда.


Храм на небето: Имперски жертвен олтар в Пекин

Начало на изграждането на Великата китайска стена

Според официалната версия строителството започва в периода на Воюващите държави (475-221 г. пр. н. е.), при император Цин Ши-Хуанди, за да се защити държавата от набезите на номадите хунну, и продължава десет години. Около два милиона души построиха стената, което тогава представляваше една пета от цялото население на Китай. Сред тях имало хора от различни съсловия – роби, селяни, войници... Командирът Мън Тиан ръководил строежа.

Легендата разказва, че самият император се язди на вълшебен бял кон, начертавайки маршрута на бъдещата структура. И където конят му се препъна, тогава издигнаха наблюдателна кула... Но това е само легенда. Но историята на спора между Учителя и длъжностното лице изглежда много по-правдоподобна.

Факт е, че за изграждането на такъв обем бяха необходими талантливи майстори-строители. Сред китайците имаше много такива. Но един се отличаваше особено с интелигентност и изобретателност. Той беше толкова умел в занаята си, че можеше точно да изчисли колко тухли са необходими за такава конструкция ...

Императорският служител обаче се усъмнил в способностите на Учителя и поставил условие. Ако, казват те, Майсторът се обърка само с една тухла, той самият ще монтира тази тухла на кулата в чест на майстора. И ако грешката е две тухли, тогава нека обвини арогантността си - ще последва тежко наказание ...

В строежа са вложени много камъни и тухли. В края на краищата, освен стената, се издигат и наблюдателни кули и порти. По целия маршрут имаше около 25 000 от тях. И така, на една от тези кули, която се намира близо до известния древен Път на коприната, можете да видите тухла, която за разлика от другите забележимо стърчи от зидарията. Казват, че това е същият, който чиновникът обещал да постави в чест на изкусния Учител. Затова той избяга от обещаното наказание.

Великата китайска стена е най-дългото гробище в света

Но дори и без никакво наказание, толкова много хора загинаха по време на строежа на Стената, че мястото беше наречено и „най-дългото гробище в света“. Целият строителен маршрут беше осеян с костите на мъртвите. Общо, според експертите, има около половин милион от тях. Причината са лоши условия на труд.

Според легендата един от тези нещастници се опитал да спаси любяща съпруга. Тя забърза към него с топли дрехи за зимата. Научавайки на място за смъртта на съпруга си, Мън - така се казваше жената - заплака горчиво и от обилни сълзи частта й от стената се срути. И тогава императорът се намеси. Или се страхуваше, че цялата Стена ще изпълзи от женски сълзи, или харесваше красивата вдовица в нейната тъга - с една дума, той нареди да я заведе в своя дворец.

И тя в началото изглеждаше съгласна, но се оказа, само за да може адекватно да погребе съпруга си. И тогава вярната Мън се самоуби, като се хвърли в бурен поток... И колко такива смъртни случаи са се случили досега? Има ли обаче наистина запис на жертвите, когато се правят големи държавни дела...

И нямаше съмнение, че такава „ограда“ е обект от голямо национално значение. Според историците стената не е защитавала толкова великата „Небесна Средна империя” от номадите, а е охранявала самите китайци, за да не избягат от скъпата си родина... Казват, че най-великият китайски пътешественик Сюандзан е имал да се катериш през стената, крадешком, посред нощ, под градушка от стрели на граничаря...

В Китай има още едно материално доказателство за наличието в тази страна на високоразвита цивилизация, към която китайците нямат нищо общо. За разлика от китайските пирамиди, това доказателство е добре познато на всички. Това е т.нар Великата китайска стена.

Нека видим какво казват православните историци за този най-голям архитектурен паметник, който в последните временасе превърна в основна туристическа атракция в Китай. Стената се намира в северната част на страната, простираща се от морския бряг и навлиза дълбоко в монголските степи, и според различни оценки има дължина, като се вземат предвид клоните, от 6 до 13 000 км. Дебелината на стената е няколко метра (средно 5 метра), височината е 6-10 метра. Твърди се, че стената включвала 25 000 кули.

Кратка история на изграждането на стената днес изглежда така. Твърди се, че строителството на стената все още е започнало през 3 век пр.н.епо време на династията Цинда се защити от набезите на номади от север и ясно да очертае границата на китайската цивилизация. Инициатор на строителството е известният „колекционер на китайски земи“ император Цин Ши Хуанг Ди. Той подкара около половин милион души към строежа, което при общо 20 милиона население е много впечатляваща цифра. Тогава стената е била конструкция, направена предимно от пръст - огромен земен вал.

По време на управлението на династията Хан(206 г. пр. н. е. - 220 г. сл. н. е.) стената е разширена на запад, укрепена с камък и изградена линия от наблюдателни кули, които отиват дълбоко в пустинята. Под династията Мин(1368-1644) стената продължава да се строи. В резултат на това тя се простира от изток на запад от залива Бохай в Жълто море до западната граница на съвременните провинции Гансу, навлизайки в територията на пустинята Гоби. Смята се, че тази стена вече е построена с усилията на милион китайци от тухли и каменни блокове, поради което тези участъци от стената са оцелели и до днес във вида, в който съвременният турист вече е свикнал да я вижда. Династията Мин е заменена от династията на Манчу Цин(1644-1911), който не е построил стената. Тя се ограничи до поддържането на относителен ред малка площблизо до Пекин, който е служил като „врата към столицата“.

През 1899 г. американските вестници пуснаха слух, че стената скоро ще бъде съборена и на нейно място ще бъде построена магистрала. Никой обаче нямаше да руши нищо. Нещо повече, през 1984 г. стартира програма за възстановяване на стени, инициирана от Дън Сяопин и ръководена от Мао Це Тунг, която все още се изпълнява и финансира от китайски и чуждестранни компании, както и от физически лица. Колко караха Мао да възстанови стената, не се съобщава. Няколко участъка бяха ремонтирани, на места бяха издигнати изцяло наново. Така че можем да предположим, че през 1984 г. започва изграждането на четвъртата китайска стена. Обикновено на туристите се показва един от участъците на стената, разположен на 60 км северозападно от Пекин. Това е районът на планината Бадалинг (Бадалинг), дължината на стената е 50 км.

Стената прави най-голямо впечатление не в района на Пекин, където е издигната на не много високи планини, а в отдалечени планински райони. Там, между другото, много ясно се вижда, че стената като отбранителна конструкция е направена много обмислено. Първо, петима души подред можеха да се движат по самата стена, така че това беше и добър път, което е изключително важно, когато е необходимо да се прехвърлят войски. Под прикритието на бойниците, охраната можела да се приближи крадешком до района, където враговете планирали да атакуват. Сигналните кули бяха разположени по такъв начин, че всяка от тях да е в полезрението на другите две. Някои важни послания се предаваха или чрез барабани, или чрез дим, или чрез огън на огньове. Така новината за нахлуването на противника от най-далечните граници може да бъде предадена до центъра на ден!

При реставрацията на стената се разкриха интересни факти. Например, неговите каменни блокове бяха закрепени заедно с лепило оризова кашас примес на гасена вар. Или какво вратичките на неговите крепости гледаха към Китай; че от северната страна височината на стената е малка, много по-малка от южната, и има стълби. Последните факти по понятни причини не се афиширават и не се коментират от официалната наука – нито китайската, нито световната. Освен това, когато реконструират кули, те се опитват да изградят вратички в обратната посока, въпреки че това не винаги е възможно. Тези снимки показват южната страна на стената - слънцето грее по обяд.

Въпреки това, на тази странност с Китайска стенане свършват. Уикипедия има пълна карта на стената, която показва стената в различни цветове, която, както ни казват, е построена от всеки китайска династия. Както можете да видите, голямата стена не е сама. Северен Китай често и гъсто е осеян с „велики китайски стени“, които се простират до територията на съвременна Монголия и дори Русия. Хвърлете светлина върху тези странности А.А. Тюняевв работата си "Китайската стена - голяма бариера от китайците":

„Изключително интересно е да се проследят етапите на изграждането на „китайската“ стена въз основа на данните на китайски учени. От тях се вижда, че китайските учени, които наричат ​​стената „китайска“, не са много загрижени от факта, че самият китайски народ не е взел никакво участие в нейното изграждане: всеки път, когато се построи следващата част от стената, китайската държава беше далеч от строителните обекти.

И така, първата и основна част от стената е построена в периода от 445 г. пр. н. е. до 222 г. пр.н.е Протича по 41-42° северна ширина и едновременно по някои участъци от реката. Хуанхе. По това време, разбира се, не е имало монголо-татари. Нещо повече, първото обединение на народите в рамките на Китай се извършва едва през 221 г. пр. н. е. при управлението на Цин. А преди това е съществувал периодът Джангуо (5-3 в. пр. н. е.), в който на територията на Китай съществуват осем държави. Едва в средата на 4в. пр.н.е. Цин започва да се бие срещу други царства и до 221 г. пр.н.е. завладя някои от тях.

Фигурата показва, че западната и северната граница на държавата Цин към 221 г. пр.н.е. започна да съвпада с този участък от "китайската" стена, който започна да се строи дори през 445 г. пр.н.еи е построена през 222 г. пр.н.е

Така виждаме, че този участък от "китайската" стена е построен не от китайците от държавата Цин, а северни съседи, но именно от китайците, разпространяващи се на север. Само за 5 години – от 221 до 206. пр.н.е. - по цялата граница на щата Цин е построена стена, която спира разпространението на поданиците му на север и запад. Освен това по същото време на 100-200 км западно и северно от първата е построена втората отбранителна линия от Цин - втората "китайска" стена от този период.

Следващият строителен период обхваща времето от 206 г. пр.н.е до 220 г. сл. ХрПрез този период са изградени участъци от стената, разположени на 500 км западно и 100 км северно от предишните ... от 618 до 907Китай се управлява от династията Тан, която не се отбелязва като победител над северните си съседи.

В следващия период от 960 до 1279 гИмперията Сонг е създадена в Китай. По това време Китай губи господство над своите васали на запад, на североизток (на територията на Корейския полуостров) и на юг - в Северен Виетнам. Империята Сун губи значителна част от териториите на собствения Китай на север и северозапад, които отиват в китанската държава Ляо (част от съвременните провинции Хъбей и Шанси), тангутското кралство Си-Ся (част от териториите на съвременна провинция Шанси, цялата територия на съвременна провинция Гансу и автономен регион Нинся Хуей).

През 1125 г. по реката минава границата между некитайското кралство на джурчените и Китай. Хуайхе е на 500-700 км южно от местата, където е построена стената. И през 1141 г. е подписан мирен договор, според който китайската империя Сун се признава за васал на некитайската държава Джин, като се ангажира да му плаща голям данък.

Въпреки това, докато самият Китай се сгуши на юг от реката. Хунахе, на 2100-2500 км северно от границите му, е издигнат друг участък от "китайската" стена. Тази част от стената построена от 1066 до 1234 г, преминава през руска територия северно от с. Борзя в близост до р. Аргун. В същото време е построен друг участък от стената на 1500-2000 км северно от Китай, разположен по протежение на Големия Хинган...

Следващата част от стената е построена между 1366 и 1644 г. Тя минава по 40-ия паралел от Андонг (40°), северно от Пекин (40°), през Инчуан (39°) до Дунхуан и Анси (40°) на запад. Този участък от стената е последният, най-южният и най-дълбоко проникващ на територията на Китай... По време на изграждането на този участък от стената целият Амурски регион е принадлежал на руски територии. До средата на 17 век на двата бряга на Амур вече има руски крепости-крепости (Албазински, Кумарски и др.), селски селища и обработваеми земи. През 1656 г. е образувано Даурското (по-късно Албазинское) воеводство, което включва долината на Горен и Среден Амур по двата бряга ... „Китайската“ стена, построена от руснаците до 1644 г., минава точно по границата на Русия с Цински Китай . През 1650-те години Цин Китай нахлу в руските земи на дълбочина от 1500 км, което беше потвърдено от договорите Айгун (1858) и Пекин (1860) ... "

Днес Китайската стена е вътре в Китай. Въпреки това, имаше време, когато стената означаваше граница на страната.

Този факт се потвърждава от съществуващите винтидж картички. Например карта на Китай от известния средновековен картограф Абрахам Ортелиус от неговия географски атлас на света Theatrum Orbis Terrarum 1602 г. На картата северът е вдясно. На нея ясно се вижда, че Китай е отделен от северната страна - Тартария със стена.

На картата от 1754г "Le Carte de l'Asie"също така ясно се вижда, че границата на Китай с Велика Тартария минава по стената.

И дори картата от 1880 г. показва стената като граница на Китай със северната му съседка. Прави впечатление, че част от стената отива достатъчно далеч в територията на западната съседка на Китай - китайската Тартария...

Интересни илюстрации за тази статия са събрани на уебсайта на Food of RA ...

Фалшива древност на Китай

Великата китайска стена е едно от най-големите архитектурни чудеса на света. Тя е изпълнена с много загадки - каква е точната дължина, колко години са били необходими за изграждането и защо е построена?

Като начало, Великата китайска стена не е една-единствена структура, а поредица от стени, построени от различни династии в продължение на няколко века.
На кратко разстояние с кола от Пекин и вие сте на една от най-популярните атракции на Китай.

Всяка година милиони туристи идват тук, за да видят каменния дракон и Великата китайска стена. Но в края на краищата тази стена не е точка на картата - тя се простира почти през целия север на Китай. Има участъци от стената, които малко хора посещават, а има и такива, които не са известни на никого.

Великата китайска стена не е единствената подобна структура. В Северен Китай има много стени, построени от различни управляващи династии в продължение на 2000 години.
Бързо напред към северозападната част на Китай, на 2300 км от Пекин, по пътя за Дунхуан, пустинята Гоби.

Това е един от най-ценните обекти - стената на Хан. Построен е преди 2100 години. Тук е минавал Великият път на коприната. Търговците от Централна Азия на това място стигнаха до Китай, след което отидоха по-нататък в централните земи.

Тази стена изобщо не прилича на Великата китайска стена - тя не е построена от камък, а от тръстика и развалини, но това строителни материалипомогнаха му да оцелее в продължение на много векове.
Но кой трябва да бъде защитен от стена, построена толкова далеч от цивилизацията?

Владетелите на династията Хан искаха да отворят вратите на своята империя, за да търгуват със Запада, така че поеха контрола върху участък от Великия път на коприната. Китайците окупираха "коридора Гансу", който свързваше северните степи с подножието на Хималаите. Това беше истинска граница не само между народите, но и културите.

Степните номади живеели в юрти, занимавали се с скотовъдство и обикаляли степите. Построили юрти, където намирали пасища за добитък. От време на време те извършвали войнствени набези в северните провинции на Китай. Отнеха храна, метал и всичко, което не можеха сами да произведат от местните жители.

Китайците наричат ​​своята империя „люлката на цивилизацията“. Според конфуцианската философия той е бил център на световната култура. Да сключи сделка с варварите, за да ги успокои, беше под достойнството на империята. Войната беше твърде скъпа. Тогава императорът от династията Хан решава да построи стена.

Колко души са участвали в изграждането на стената Хан?

Невъзможно е да се разбере точно. Авторитетни източници цитират изчисленията, представени от императора. Един войник-строител ще може да изгради обект с дължина 3 стъпки за един месец, а 3000 строители могат да построят 3 li, т.е. около 1,5 км. Това означава, че за изграждането на 1000 li (530 km) за 1 месец ще са необходими сто хиляди души. Повечето от войниците са служили на кулите.

технологии за проследяване.

Тази кула е била не само идеален наблюдателен пункт за пазачи, които са гледали за вражески войски, но и сигнална станция - когато стражът е забелязал врага, е запален сигнален огън.

Как изглеждаше?

Веднага щом стражът забелязал номадските войски, той предавал димен сигнал през деня или през нощта на светлина. Съобщението за приближаването на врага се разпространява от кула на кула, докато не достигне вътрешността на Китай.

По стените е изкопан ров, който е запълнен със фин пясък. Всеки, който шпионира крепостта през нощта, оставя там следи. Така този ров беше един вид сигнализация.
Голяма част от стената на пустинята Хан е разрушена. Но остава един интересен пример:

От всички лица на Великата китайска стена, тя е най-рядката, защото е изградена от дърво. Има 6 слоя трупи, а между тях тънък слой дребен камък.

На изток от това място се намира друг исторически обект – гигантски замък, който е охранявал стената. Построен е през 1539 г. от императора от династията Мин.

Омразата на императора към номадите достигна немислими размери - той поиска йероглифът ji, който означаваше варвари, да се изписва възможно най-малко. След династията Хан има и други императори, които преживяват периоди на просперитет и упадък. Много от тях построиха стените си, но никой не построи стени с такъв размер. Император Джиаджинг (Джу Хоуконг) се възкачва на трона през 1521 г.

Той подновява традицията на династията Хан, която съществува от древността, като построява Великата стена по северната граница, която лежи в западния край на прохода Gzyaoguan. Giaoguan - в превод от китайски означава "преход към долината на удоволствията", Китай се има предвид под долината на удоволствията.

Тази гигантска крепост се намира в подножието на Хималаите.

В двора на крепостта мощни стени образуват своеобразен лабиринт, предназначен да спре нахлуването на вражески войски.

Легендата за построяването на крепостта.

За да избегне загубата на материали, архитектът беше помолен да изчисли колко точно тухли ще са необходими, преди да започне работа. Той нарече числото 999999. Тухлите бяха докарани, крепостта беше построена. След приключване на работата, бригадирът се приближи до архитекта с една тухла в ръка и каза, че една тухла е излишна. Но архитектът се оказа умен и отговори, че тази тухла също е включена в изчисленията - тя трябва да бъде поставена над входа, за да носи късмет на стражите на крепостта и пътниците, които ще преминат през портите й. Изминаха 600 години, а тази тухла все още лежи тук:

До крепостта започва самата стена, издигната по време на династията Мин.

Тази стена няма нищо общо със стената на север от Пекин. Това е земна стена. Макар и на повече от 400 години, той е в добро състояние и достатъчно широк, за да се ходи.

Как зидарите от династията Мин са построили тази стена?

Вижте само местните селяни. Дори и днес те изграждат различни стени по същия начин, както са правили техните предци - те набиват земята в специално изграден дървен корпус слой по слой.

Бързо напред на североизток, по протежение на Жълтата река. Тази река е била портата, през която номадите са влизали в Китай.

Тук, над реката, се вижда стената и нейните кули, въпреки че вятърът и времето са ги поразили.

Такива крепости са служили като постове за охрана - те отдавна са били използвани за мирни цели.

През 1549 г. варвари идват тук да ограбват. Но кавалерийската армия от номади се натъкнала на нова непревземаема стена. Варварите не се отказаха - те се втурнаха на изток, след като успяха да заобиколят защитна стена. Никой не очакваше, че ще успеят да заобиколят препятствието под формата на планинска верига на север от Пекин.

През 1550 г. номадите, които си проправят път на юг към Пекин, не срещат сериозна съпротива. 3 дни те вилнееха в предградията на Пекин. Те поискаха правото на търговия, след което безнаказано напуснаха Забранения град и отидоха в степите.

След кратък период на търговия, императорът отново започва да строи нова каменна стена на север от Пекин. През 1550-1644 г. тя е нараснала с 1200 км и е наречена "Каменният дракон" - Великата китайска стена, какъвто светът я познава днес.

Колко души са били необходими за изграждането му?

Не е лесно да се намерят фигури в официални източници, но все още в някои труднодостъпни участъци от стената са запазени каменни плочи, които могат да дадат ценна информация. Можете да ги четете и превеждате само с помощта на специална технология:

1. Намокрете масата с вода.

2. Залепваме лист хартия.

3. С помощта на четка избутваме хартията във вдлъбнатината.

4. Боядисваме повърхността на хартията в черно, така че прорезите да останат бели.

5. Превеждаме от древен китайски с помощта на преводач.

Този камък ни информира, че двама военни служители, които са имали 1100 семейства под свое командване, са положили усилията си да построят 230 метра от стената през есента на 1579 г.
Превеждайки това на езика на аритметиката, получаваме, че ако по 4 души работят от всяко семейство, тогава приблизително 4500 души са успели да построят този участък от стената за 10-12 седмици през есента на 1579 г.

Докато земните стени могат да бъдат изградени дори от необучени работници или селяни, тухлените стени изискват специализирани умения. За това бяха наети стотици архитекти и майстори, хиляди зидари и десетки хиляди зидари.

И друг фактор доведе до значително увеличение на разходите - земните стени бяха построени с материали, които бяха взети на строителната площадка, а строителните блокове за тухлена стена трябваше да бъдат подготвени предварително. Китайците изградиха цяла мрежа от тухлени пещи, които бяха монтирани в близост до строителните обекти.

В близост до стената са открити над 60 такива печки. Смята се, че една пещ може да изгори 5000 тухли на месец, така че 60 пещи могат да произвеждат 300 000 тухли на месец.
Тогава, както и сега, производството беше само първият етап на работа. Готовият продукт трябва да бъде доставен там, където е необходим в момента.

Как доставиха готовата тухла?

Отговорът на този въпрос почти никога не се намира в исторически източници. Има предположение, че хората биха могли да носят тухли на гърба си или да използват стадо кози, т.е. Отстрани бяха поставени 2 тухли, за да не губи равновесие животното по време на планинския преход.

Как строителите избраха посоката на строителство?

Много експерти смятат, че изборът не винаги е бил в полза на защитата на техните територии. В продължение на много векове китайците следват практиката на Фън Шуй, учението за вятъра и водата. Вероятно по време на изграждането на стената са се консултирали с експерти по фън шуй, за да й помогнат силите на природата.

Друг жив пример от историята може да се намери на 320 км източно от Пекин. Кулите са кръстени на хората, които са ги построили, като Jan Tower, Wang Tower, Liu Tower и др.

И до днес китайците почитат паметта на своите предци, като организират фестивал и жертвоприношения в тяхна чест.

До 1644 г. строителството на Великата китайска стена е завършено. Това обаче не беше една стена - тя се състоеше от няколко линии от отбранителни конструкции, простиращи се от планините до морето. През 2009 г., след провеждане на национални проучвания на стената на династията Мин, китайски учени обявиха, че общата й дължина е 8850 км.

Този край на стената се нарича Шанхайгуан, което се превежда като „преход между планините и морето“.

Китайците свързват стената на династията Мин с дракон, разпрострян над земята им, ето и географския й край, така наречената глава на стария дракон на брега на Жълто море.

Край на строителството.

Недалеч от това място, през 1644 г., командирът на гарнизона на крепостта Шанхайгуан е изправен пред основното изпитание в живота, след което Великата китайска стена престава да се използва за защита на границите. Изграждането на стената доведе до финансовия и стратегически крах на династията Мин. В цялата империя избухнаха бунтове. Армия от селски бунтовници тръгва към Пекин, където сваля императора.

След това стигнаха до Шанхайгуан. В същото време мощна армия от номади излезе от степите и също се втурна към крепостта. Командирът на крепостта се озовава между два огъня – крепостта му е обсадена. Гарнизонът му не беше достатъчно силен, за да отблъсне атака на два фронта едновременно. След това, обединявайки се с номадите (по това време това беше държавата Манджурия), те нанесоха удар на селяните - бунтовниците. Армията прониква в империята и основава нова династия, която управлява до 1912 г. - империята Цин (според съществуващите граници - Китай + Монголия). Цин означава "чист" в превод. След този инцидент стената не беше необходима.

Митове за Великата китайска стена:

1. В него има достатъчно материал, за да обиколи цялата планета.

Смята се, че дължината на стената (направена от тухла, тоест построена от династията Мин) е 8,8 хиляди км. Същото разстояние от Киев до Токио. И така, как стената успя да заобиколи планетата?
Но защото по всяко време са били построени огромен брой стени, много от които не са оцелели до наши дни, общата им дължина според някои източници е била повече от 50 хиляди км, което е напълно достатъчно, за да обиколи нашата планета.

2. Китайската стена може да се види от повърхността на Луната с просто око.

Това не е вярно. От такова разстояние не се виждат абсолютно никакви човешки творения. Дори в ниска околоземна орбита астронавтите изпитват големи трудности да разграничат тази структура.

3. Строителите бяха заровени в стените.

В момента се извършват изследвания с магнитометри. Досега такива гробове не са открити.

4. Към хоросана между тухлите са добавени смлени човешки кости. Поради това той е бял.

Всъщност разтворът се състои от негасена вар и ориз. Високото съдържание на нишесте в ориза помогна на хоросана да държи тухлите здраво заедно.

5. Великата китайска стена е построена от руснаците.

Разбира се, историята не е точна наука, тя може да бъде пренаписана. Но ако погледнете поне картата на преминаването на стената, ще видим, че Монголия се намира между Руската федерация и Китай, древните жители на които са били номади. Следователно, ако не Китай е построил стената, то това е Монголия. Плюс други фактори - таблетки с йероглифи, използването на ориз и т.н.

И накрая още факти:

  • Стената е обект на световното наследство на ЮНЕСКО от Шанхайгуан до Юменгуан.
  • Средната ширина е 9 метра.
  • Най-високата височина на стената е 8 метра.
  • Възстановените участъци от стената близо до Пекин са популярна туристическа дестинация.
  • Някои участъци от стената са разрушени, тъй като е необходимо място за строителство.