عظيم حائط صينى- أحد أقدم الهياكل التي نجت حتى عصرنا. استمر تشييده لقرون عديدة ، مصحوبًا بخسائر بشرية باهظة وتكاليف مادية باهظة. اليوم ، هذا النصب المعماري الأسطوري ، والذي يسميه البعض الأعجوبة الثامنة في العالم ، يجذب المسافرين من جميع أنحاء الكوكب.

أي حاكم صيني كان أول من بنى الجدار؟

ترتبط بداية بناء الجدار باسم الإمبراطور الأسطوري تشين شي هوانغ. قام بالعديد من الأشياء المهمة لتنمية الحضارة الصينية. في القرن الثالث قبل الميلاد. ه. تمكن تشين شي هوانغ من توحيد العديد من الممالك التي كانت في حالة حرب مع بعضها البعض في كيان واحد. بعد التوحيد ، أمر ببناء سور عالٍ على الحدود الشمالية للإمبراطورية (بشكل أكثر تحديدًا ، حدث هذا في 215 قبل الميلاد). في الوقت نفسه ، كان على القائد منغ تيان الإشراف المباشر على عملية البناء.

استمر البناء حوالي عشر سنوات وارتبط بعدد كبير من الصعوبات. كانت المشكلة الخطيرة هي الافتقار إلى أي نوع من البنية التحتية: لم تكن هناك طرق لنقل مواد البناء ، كما لم يكن هناك ما يكفي من الماء والغذاء للأشخاص المشاركين في العمل. بلغ عدد الذين شاركوا في البناء في زمن تشين شي هوانغ ، وفقا للباحثين ، مليوني شخص. بشكل جماعي ، تم نقل الجنود والعبيد ثم الفلاحين إلى هذا البناء.

كانت ظروف العمل (وكان العمل القسري في الغالب) قاسية للغاية ، حيث مات العديد من عمال البناء هنا. لقد وصلتنا الأساطير حول الجثث المطمورة ، والتي يُزعم أنها مسحوق من عظام الموتى تم استخدامها لتقوية الهيكل ، لكن هذا لا تدعمه الحقائق والدراسات.


تم بناء الجدار ، على الرغم من الصعوبات ، بوتيرة عالية

والنسخة الشائعة هي أن الجدار كان يهدف إلى منع غارات القبائل التي عاشت على أراضي الشمال. هناك بعض الحقيقة في ذلك. في الواقع ، في ذلك الوقت ، تعرضت الإمارات الصينية للهجوم من قبل قبائل Xiongnu العدوانية والبدو الرحل الآخرين. لكنهم لم يشكلوا خطرا جديا ولا يمكنهم التعامل مع الصينيين المتقدمين عسكريا وثقافيا. و كذلك الأحداث التاريخيةأظهر أن الجدار ، من حيث المبدأ ، ليس كثيرًا طريقة جيدةأوقفوا البدو. بعد عدة قرون من وفاة تشين شي هوانغ ، عندما جاء المغول إلى الصين ، لم تصبح عقبة لا يمكن التغلب عليها بالنسبة لهم. وجد المغول (أو صنعوا بأنفسهم) عدة فجوات في الجدار ومروا من خلالها ببساطة.

ربما كان الغرض الرئيسي للجدار هو الحد من التوسع الإضافي للإمبراطورية. لا يبدو الأمر منطقيًا تمامًا ، ولكن للوهلة الأولى فقط. احتاج الإمبراطور حديث الصنع إلى الحفاظ على أراضيه وفي نفس الوقت منع الهجرة الجماعية للرعايا إلى الشمال. هناك ، يمكن للصينيين الاختلاط بالبدو الرحل واعتماد أسلوب حياتهم البدوي. وقد يؤدي هذا في النهاية إلى تفتيت جديد للبلاد. أي أن الجدار كان يهدف إلى ترسيخ الإمبراطورية ضمن الحدود القائمة والمساهمة في ترسيخها.

بالطبع ، يمكن استخدام الجدار في أي وقت لنقل القوات والبضائع. ويضمن نظام أبراج الإشارة الموجودة على الجدار وبالقرب منه سرعة الاتصال. يمكن رؤية الأعداء المتقدمين مسبقًا من بعيد وبسرعة ، يشعلون النار ، ويبلغون الآخرين بذلك.

الجدار في عهد السلالات الأخرى

في عهد أسرة هان (206 ق.م - 220 م) ، امتد السور غربًا إلى واحة مدينة دونهوانغ. بالإضافة إلى ذلك ، تم إنشاء شبكة خاصة من أبراج المراقبة تمتد إلى عمق أكثر في صحراء جوبي. تم تصميم هذه الأبراج لحماية التجار من اللصوص الرحل. خلال سنوات إمبراطورية هان ، تم ترميم وبناء حوالي 10000 كيلومتر من الجدار "من الصفر" - وهذا ضعف ما تم بناؤه في عهد تشين شي هوانغجي.


خلال عهد أسرة تانغ (618-907 بعد الميلاد) ، تم استخدام النساء بدلاً من الرجال كحراس على الحائط ، وكانت مهمتهم مراقبة المنطقة المحيطة ، وإذا لزم الأمر ، دق ناقوس الخطر. كان يعتقد أن النساء أكثر انتباهاً ويعاملن الواجبات المنوطة بهن بمسؤولية أكبر.

بذل ممثلو أسرة جين الحاكمة (1115-1234 م) الكثير من الجهود لتحسين الجدار في القرن الثاني عشر - حيث قاموا بشكل دوري بتعبئة عشرات ومئات الآلاف من الأشخاص لأعمال البناء.

أقيمت أقسام سور الصين العظيم ، التي ظلت حتى يومنا هذا في حالة مقبولة ، بشكل أساسي خلال عهد أسرة مينج (1368-1644). في هذا العصر ، تم استخدام كتل من الحجر والطوب للبناء ، مما جعل الهيكل أقوى من ذي قبل. والملاط ، كما تظهر الدراسات ، تم إعداده من قبل سادة قدامى من الحجر الجيري مع إضافة دقيق الأرز. إلى حد كبير بسبب هذه التركيبة غير العادية ، لم تنهار العديد من أقسام الجدار حتى الآن.


خلال عهد أسرة مينج ، تم تحديث الجدار وتحديثه بجدية - وهذا ساعد العديد من أقسامه على البقاء حتى يومنا هذا.

تغير مظهر الجدار أيضًا: تم تجهيز الجزء العلوي منه بحاجز مع أسوار. في تلك المناطق التي كان الأساس فيها واهًا بالفعل ، تم تعزيزه بكتل حجرية. ومن المثير للاهتمام أنه في بداية القرن العشرين ، اعتبر سكان الصين وان لي هو الخالق الرئيسي للجدار.

على مدى قرون من عهد أسرة مينج ، امتد المبنى من بؤرة شانهايجوان الأمامية على ساحل خليج بوهاي (هنا جزء واحد من التحصينات يذهب قليلاً في الماء) إلى بؤرة يومينغوان الأمامية ، الواقعة على حدود شينجيانغ الحديثة منطقة.


بعد انضمام أسرة مانشو تشينغ عام 1644 ، والتي تمكنت من توحيد شمال وجنوب الصين تحت سيطرتها ، تراجعت قضية الحفاظ على الجدار إلى الخلفية. فقدت أهميتها كهيكل دفاعي وبدا عديمة الفائدة للحكام الجدد والعديد من رعاياهم. تعامل ممثلو أسرة تشينغ مع الجدار ببعض الازدراء ، على وجه الخصوص ، بسبب حقيقة أنهم تغلبوا عليه بسهولة في عام 1644 ودخلوا بكين ، وذلك بفضل خيانة الجنرال وو سانجاي. بشكل عام ، لم يكن لدى أي منهم خطط لبناء المزيد من الجدار أو ترميم أي أقسام.

في عهد أسرة تشينغ ، انهار سور الصين العظيم عمليا ، حيث لم يتم الاعتناء به بشكل صحيح. تم الحفاظ على جزء صغير منه بالقرب من بكين - بادالينغ - بشكل لائق. تم استخدام هذا القسم كنوع من "بوابة العاصمة" الأمامية.

الجدار في القرن العشرين

فقط في عهد ماو تسي تونغ ، تم إيلاء اهتمام جدي للجدار مرة أخرى. ذات مرة ، في الثلاثينيات من القرن العشرين ، قال ماو تسي تونغ إن الشخص الذي لم يكن على الحائط لا يمكن أن يعتبر نفسه رفيقًا جيدًا (أو في ترجمة أخرى ، صينيًا جيدًا). أصبحت هذه الكلمات فيما بعد مثلًا شائعًا جدًا بين الناس.


لكن العمل على نطاق واسع لترميم الجدار لم يبدأ إلا بعد عام 1949. صحيح ، خلال سنوات "الثورة الثقافية" توقفت هذه الأعمال - على العكس من ذلك ، قام ما يسمى hongweipings (أعضاء في المدارس ومفارز طلابية شيوعية) بتفكيك بعض أقسام الجدار وجعلوا الخنازير وغيرها "أكثر فائدة" ، في رأيهم ، من مواد البناء التي تم الحصول عليها بهذه الطريقة ، الأشياء.

في السبعينيات ، انتهت الثورة الثقافية ، وسرعان ما أصبح دينغ شياو بينغ الزعيم التالي لجمهورية الصين الشعبية. وبدعم منه ، في عام 1984 ، تم إطلاق برنامج لترميم الجدار - تم تمويله من قبل الشركات الكبرى و الناس العاديين. وبعد ثلاث سنوات ، تم إدراج سور الصين العظيم في قائمة اليونسكو كموقع تراث عالمي.

منذ وقت ليس ببعيد ، انتشرت الأسطورة القائلة بإمكانية رؤية الجدار من مدار قريب من الأرض. ومع ذلك ، فإن الشهادات الحقيقية لرواد الفضاء تدحض هذا. على سبيل المثال ، قال رائد الفضاء الأمريكي الشهير نيل أرمسترونج في مقابلة إنه في الأساس لا يعتقد أن أي هيكل اصطناعي يمكن رؤيته من المدار. وأضاف أنه لا يعرف رجلاً واحدًا يعترف بأنه يستطيع أن يرى بأم عينيه ، بدون أجهزة خاصة ، سور الصين العظيم.


ملامح وأبعاد الجدران

إذا عدت مع الفروع التي تم إنشاؤها في فترات مختلفة التاريخ الصينيفيبلغ طول الجدار أكثر من 21 ألف كيلومتر. في البداية ، بدا هذا الكائن وكأنه شبكة أو مجموعة من الجدران ، والتي لم يكن لها اتصال في كثير من الأحيان مع بعضها البعض. في وقت لاحق تم توحيدهم وتقويتهم وهدمهم وإعادة بنائهم ، إذا لزم الأمر. أما ارتفاع هذا الهيكل الفخم فيتراوح من 6 إلى 10 أمتار.

على ال الخارجالجدران يمكنك رؤية أسوار مستطيلة بسيطة - وهذه ميزة أخرى لهذا التصميم.


يجدر قول بضع كلمات عن أبراج هذا السور الرائع. هناك عدة أنواع منها تختلف في المعايير المعمارية. الأكثر شيوعًا هي الأبراج المستطيلة المكونة من طابقين. وفي الجزء العلوي من هذه الأبراج توجد ثغرات.

ومن المثير للاهتمام أن بعض الأبراج شيدها حرفيون صينيون حتى قبل تشييد الجدار نفسه. غالبًا ما يكون عرض هذه الأبراج أصغر من الهيكل الرئيسي ، ويبدو أن مواقعها يتم اختيارها عشوائيًا. تقع الأبراج التي شُيدت جنبًا إلى جنب مع الجدار دائمًا تقريبًا على بُعد مائتي متر من بعضها البعض (هذه هي المسافة التي لا يستطيع السهم المنطلق من القوس التغلب عليها).


أما أبراج الإشارة فهي مرتبة كل عشرة كيلومترات تقريبًا. سمح ذلك لأي شخص في أحد الأبراج برؤية حريق مشتعل في برج مجاور آخر.

بالإضافة إلى ذلك ، تم إنشاء 12 بوابة كبيرة للدخول أو الدخول إلى الجدار - بمرور الوقت ، نمت حولها بؤر استيطانية كاملة.

بالطبع ، لم تساهم المناظر الطبيعية الموجودة دائمًا في البناء السهل والسريع للجدار: في بعض الأماكن ، يمتد الجدار على طول سلسلة الجبال ، وينحني حول التلال والنتوءات ، ويصعد إلى المرتفعات وينحدر إلى الوديان العميقة. هذا ، بالمناسبة ، يكشف عن تفرد وأصالة الهيكل الموصوف - فالجدار منقوش بشكل متناغم للغاية في البيئة.

الجدار في الوقت الحاضر

الآن القسم الأكثر شعبية من الجدار بين السياح هو بادالينج المذكورة بالفعل ، والتي تقع على مقربة (حوالي سبعين كيلومترًا) من بكين. يتم الحفاظ عليها بشكل أفضل من المواقع الأخرى. بالنسبة للسائحين ، أصبح متاحًا في عام 1957 ، ومنذ ذلك الحين تم تنظيم الرحلات باستمرار هنا. يمكن الوصول إلى بادالينغ اليوم مباشرة من بكين بالحافلة أو القطار السريع - لا يستغرق الأمر الكثير من الوقت.

في أولمبياد 2008 ، كانت بوابة بادالينغ بمثابة خط النهاية لراكبي الدراجات. وفي الصين ، يتم تنظيم ماراثون للعدائين كل عام ، يمر طريقه عبر أحد أقسام الجدار الأسطوري.


طوال التاريخ الطويل لبناء الجدار ، حدثت كل أنواع الأشياء. على سبيل المثال ، قام البناة أحيانًا بأعمال شغب لأنهم لا يريدون العمل أو لا يريدون العمل بعد الآن. بالإضافة إلى ذلك ، غالبًا ما يترك الحراس أنفسهم للعدو يمر عبر الجدار - خوفًا على حياتهم أو من أجل رشوة. هذا ، في كثير من الحالات ، كان حقًا حاجزًا وقائيًا غير فعال.

اليوم ، في الصين ، يعتبر الجدار ، على الرغم من كل الإخفاقات والصعوبات والإخفاقات التي نشأت أثناء بنائه ، رمزًا لثبات الأجداد واجتهادهم. على الرغم من أنه من بين العاديين الصينية الحديثةهناك أيضا أولئك الذين ينتمون هذا المرفقباحترام حقيقي ، وأولئك الذين دون تردد سيرمون القمامة بجانب هذا الجذب. في الوقت نفسه ، لوحظ أن السكان الصينيين يذهبون في رحلات استكشافية إلى الجدار تمامًا مثل الأجانب.


لسوء الحظ ، يعمل الوقت وتقلبات الطبيعة ضد هذا الهيكل المعماري. على سبيل المثال ، في عام 2012 ، ذكرت وسائل الإعلام أن الأمطار الغزيرة في هيبي جرفت جزءًا يبلغ 36 مترًا من الجدار.

وفقًا للخبراء ، سيتم تدمير جزء كبير من سور الصين العظيم (حرفياً آلاف الكيلومترات) قبل عام 2040. بادئ ذي بدء ، إنه يهدد أجزاء الجدار في مقاطعة قانسو - حالتها متداعية للغاية.

فيلم وثائقي لقناة ديسكفري "تفجير التاريخ". سور الصين العظيم"

سور الصين العظيم - مبنى كبيرعبر تاريخ البشرية ، والتي تؤدي وظيفة دفاعية. تم تشكيل أسباب إنشاء مثل هذا المبنى الضخم قبل وقت طويل من بدء البناء الطويل. تم بناء العديد من إمارات الشمال وممالك الصين بشكل عام الجدران الواقيةمن غزوات العداوة والرحل البسطاء. عندما اتحدت جميع الممالك والإمارات (القرن الثالث قبل الميلاد) ، بدأ إمبراطور يدعى تشين شي هوانغ في بناء الجدار الصيني الصعب الذي دام قرونًا مع كل القوات الصينية.

شانهاي جوان هي المدينة التي يبدأ فيها سور الصين العظيم. ومن هناك تمتد في منحنيات متموجة ، وتلتف على أكثر من نصف حدود الصين الوسطى. يبلغ عرض الجدار في المتوسط ​​6 أمتار ، والارتفاع حوالي 10. في وقت ما ، تم استخدام الجدار كطريق مستوي جيد. على بعض أقسام الجدار هناك حصون وتحصينات كإضافات.

2450 مترًا - هذا هو طول الجدار الصيني ، على الرغم من أن الطول الإجمالي ، مع مراعاة جميع الفروع والانحناءات والتعرجات ، يبلغ تقريبًا 5000 كيلومتر. من هذه الأبعاد الكبيرة واللانهائية ، تم تشكيل العديد من الأساطير والأساطير والحكايات الخرافية منذ فترة طويلة ، على سبيل المثال ، من أكثرها شيوعًا أن الجدار يمكن رؤيته من القمر والمريخ. في الواقع ، لا يمكن رؤية جدار الصين إلا من خلال صور المدار والأقمار الصناعية.

وفقًا لأسطورة شائعة ، فقد تم إنفاق جيش إمبراطوري ضخم على بناء الجدار ، وكان عددهم حوالي 300000 شخص. بالإضافة إلى ذلك ، تم قبول عشرات الآلاف من الفلاحين ومشاركتهم في البناء ، حيث انخفض عدد البنائين لأسباب مختلفة ، وكان من الضروري تعويض ذلك بأناس جدد. لحسن الحظ ، لا توجد مشاكل مع "الموارد البشرية" في الصين حتى يومنا هذا.

الموقع الجغرافي للجدار مثير للاهتمام في حد ذاته: إنه رمز يقسم البلاد إلى قسمين - الشمال ينتمي إلى البدو والجنوب ملك لأصحاب الأراضي.

حقيقة أخرى مثيرة للاهتمام ومأساوية هي أطول مقبرة في العالم وأكبرها من حيث عدد المدافن. حول عدد الأشخاص الذين دفنوا أثناء البناء ، وطوال الوقت بشكل عام ، التاريخ صامت. لكن العدد بالتأكيد كبير بشكل لا يصدق. تم العثور على رفات الموتى حتى اليوم.

خلال فترة وجود الجدار بالكامل ، تم ترميمه أكثر من مرة: أعيد بناؤه من القرن الرابع عشر إلى القرن السادس عشر ، ثم من القرن السادس عشر إلى القرن السابع عشر.

كوسيلة للدفاع ، ثبت أن الجدار سيء للغاية ، لأن مثل هذا الارتفاع لا يشكل عائقاً أمام عدو كبير. لذلك ، في الغالب ، لم ينظر الحراس الجانب الشمالي، ولكن إلى الجنوب. والسبب هو أنه كان من الضروري مراقبة الفلاحين الذين أرادوا مغادرة البلاد وتجنب الضرائب.

اليوم ، في القرن الحادي والعشرين ، يعد سور الصين العظيم رمزًا معترفًا به رسميًا لبلدها ، ومعروف في جميع أنحاء العالم. تم إعادة بناء العديد من أقسامها لأغراض السياحة. يمر جزء من الجدار بجوار بكين مباشرة ، وهو خيار رابح ، لأنه في العاصمة يصل أكبر عدد من السياح.

بدأ بناء الأجزاء الأولى من هذا الكائن الفخم في فترة الدول المتحاربة في القرن الثالث قبل الميلاد. ه. كان من المفترض أن يحمي سور الصين العظيم رعايا الإمبراطورية من القبائل البدوية التي تهاجم في كثير من الأحيان المستوطناتالنامية في وسط الصين. كانت الوظيفة الأخرى لهذا الغرض الفخم هي تحديد حدود الدولة الصينية بوضوح والمساهمة في إنشاء إمبراطورية واحدة ، والتي كانت قبل هذه الأحداث تتكون من العديد من الممالك المحتلة.

بناء سور الصين العظيم

تم بناء سور الصين العظيم بسرعة كبيرة - في غضون 10 سنوات. من نواح كثيرة ، تم تسهيل ذلك من خلال قسوة تشين شي هوانغ ، الذي حكم في ذلك الوقت. شارك ما يقرب من نصف مليون شخص في بنائه ، مات معظمهم عند سفح هذا الكائن من العمل الشاق والإرهاق. كانوا في الغالب جنودًا وعبيدًا وملاك أراضي.

نتيجة للبناء ، امتد سور الصين العظيم لمسافة 4000 كيلومتر وتم تركيب أبراج مراقبة عليه كل 200 متر. بعد قرنين من الزمان ، تم توسيع الجدار إلى الغرب ، وكذلك في عمق الصحراء ، لحماية القوافل التجارية من البدو الرحل.

بمرور الوقت فقد هذا الهيكل غرضه الاستراتيجي ولم يعد يتم التعامل مع الجدار مما ساهم في تدميره. تم منح سور الصين العظيم حياة ثانية من قبل حكام أسرة مينج ، الذين كانوا في السلطة من عام 1368 إلى عام 1644. كان في عصرهم أن العظماء أعمال البناءلترميم وتوسيع الكبرى.

نتيجة لذلك ، امتدت من خليج لياودونغ إلى صحراء جوبي. بدأ طوله 8852 كم شاملاً جميع الفروع. بلغ متوسط ​​الارتفاع في تلك الأيام 9 أمتار ، وتراوح العرض من 4 إلى 5 أمتار.

الوضع الحالي لسور الصين العظيم

اليوم ، احتفظ حوالي 8 ٪ فقط من سور الصين العظيم بمظهره الأصلي ، والذي تم إعطاؤه لهم خلال عهد أسرة مينج. يصل ارتفاعها إلى 7-8 أمتار. لم تتمكن العديد من الأقسام من البقاء حتى يومنا هذا ، ودُمر معظم الجدار المتبقي بسبب الظروف الجوية وأعمال التخريب وإنشاء طرق مختلفة وأشياء أخرى. بعض المناطق عرضة للتآكل النشط بسبب الصيانة غير السليمة. زراعةفي الخمسينيات والتسعينيات من القرن الماضي.

ومع ذلك ، منذ عام 1984 ، تم إطلاق برنامج لترميم هذا المبنى الثقافي والتاريخي الهام على أعلى مستوى. بعد كل شيء ، لا يزال سور الصين العظيم نصبًا معماريًا ومكانًا للحج الجماعي للسياح من جميع أنحاء العالم.

إذا طلبت من أي شخص في أي مكان في العالم تسمية أول شيء مرتبط بالصين ، فهناك احتمال كبير أن يكون جدار الصين. لا عجب - إنه حقًا هيكل ضخم ومهيب يستحق الذكر. يرغب العديد من القراء بالتأكيد في معرفة طول الجدار الصيني بالكيلومتر ، ومتى تم بناؤه ، ومن قبل من ، ولأي غرض. سنحاول الإجابة على هذه الأسئلة بإيجاز ولكن بشكل هادف.

أين هي؟

يبدو أن الإجابة واضحة - يجب أن يقع سور الصين العظيم في الصين. ومع ذلك ، فهو صحيح جزئيا فقط. بالطبع ، معظمها موجود بالفعل في المملكة الوسطى. لكن ليس كل! تقع عدة مئات من الكيلومترات من الجدار في جنوب منغوليا ، وبعض الأجزاء في الشمال الشرقي من نفس البلد. من المحتمل أن يفاجأ الكثير من حقيقة أن قطعة صغيرة من نفس الجزء تمتد على طول الحدود الجنوبية لمنطقة تشيتا. يمكن العثور على بعض أقدم المواقع في كوريا الشمالية.

يحتوي الجدار نفسه على هيكل معقد للغاية - تم بناء القطع الفردية على بعد عشرات وحتى مئات الكيلومترات من الآخرين. لهذا السبب ، لا يقع الجدار في الجزء الشمالي من الصين فحسب ، بل في الوسط وحتى في الشرق.

ما هو طوله

ليس فقط القراء العاديون ، ولكن أيضًا العديد من الخبراء يرغبون في معرفة طول سور الصين العظيم. للأسف ، البيانات المتعلقة بهذا الأمر مختلفة جدًا. وفقًا للسجلات ، كان الطول هو نفسه ، بعض اللجان الحديثة تقدم بيانات مختلفة تمامًا ، ومجموعات أخرى من المتخصصين - الثالثة.

اذن ما هو طول الجدار الصيني بالكيلومتر؟

يسميه الصينيون أنفسهم "الجدار بطول 10000 لي". إذا أخذنا في الاعتبار أن "li" مقياس صيني قديم للطول ، يساوي 570 مترًا تقريبًا ، فيمكننا حساب الطول - نحصل على 5700000 متر ، أو 5700 كيلومتر. رقم رائع جدا. ومع ذلك ، في العصور القديمة ، غالبًا ما نشأت مشاكل عند العد. لذلك ، من الأفضل اللجوء إلى البحث الحديث ، حيث يتم إجراؤها بانتظام.

في عام 2012 ، تم تجميع لجنة خاصة لتحديد طول سور الصين العظيم بالكيلومتر. لقد أحصوا 21196 كيلومترًا - مجرد أمر محير للعقل. بعد كل شيء ، يبلغ طول كوكب الأرض عند خط الاستواء أكثر بقليل من 40 ألف كيلومتر. اتضح أن الجدار يمكن أن يطوق الأرض بأكثر من النصف؟ مشكوك فيه جدا. من الأرجح أن العلماء الصينيين ، الذين يريدون إثارة إعجاب العالم بأسره ، لجذب المزيد من السياح ، قد بالغوا "قليلاً" في تقدير طول فخرهم الرئيسي. تم أخذ جميع المواقع في الاعتبار - سواء الموجودة حتى يومنا هذا والتي تم تدميرها منذ عدة قرون. حتى أنهم أدرجوا في الحسابات معلمات الهياكل التي أقيمت في منغوليا خلال عهد أسرة تشينغ ، على الرغم من أنها لم تكن أبدًا جزءًا من سور الصين العظيم.

الطول الرسمي 8852 كيلومترا. أيضا مؤثرة جدا! خاصة عندما تفكر في باقي أبعادها. سمك على مناطق مختلفةيتراوح من 5 إلى 8 أمتار ، ويبلغ ارتفاعه حوالي 6-7 أمتار. ومع ذلك ، هناك أيضًا أماكن يرتفع فيها بمقدار 10 أمتار.

حتى مع استخدام التكنولوجيا والمواد الحديثة ، سيكون من الصعب جدًا إنشاء مثل هذا العملاق. ولكن هنا تم البناء باستخدام اليد العاملة والمواد الطبيعية والأدوات الأكثر بدائية. لذلك لا يمكنك بالتأكيد رفض الصينيين في الاجتهاد.

لماذا يصعب حساب طوله؟

بعد القراءة ، قد يكون لدى القارئ سؤال: لماذا توجد مثل هذه المشاكل والتناقضات عند محاولة تحديد ما هو طول سور الصين العظيم بالكيلومتر؟

الجواب بسيط. الحقيقة هي أنه لم يتم بناؤه عام أو عامين ، ولكن ما يقرب من ألفي عام. نتيجة لذلك ، عندما تم الانتهاء من بعض الأقسام للتو ، تم تدمير البعض الآخر بالفعل - تحت تأثير الأمطار والفيضانات والأنشطة البشرية.

عندما يجدون جزأين من الجدار يبلغ طولهما عدة عشرات من الكيلومترات ، لا توجد بينهما مبان ، تظهر العديد من التخمينات حول سبب حدوث ذلك. ربما لم يرغب المهندسون الصينيون في بناء أي شيء هنا؟ أم لم يكن لديك وقت؟ أو ربما كان الجدار هنا ، لكنه انهار مع مرور الوقت؟ لذلك ، فإن بعض الخبراء ، الذين يحاولون فهم طول الجدار الصيني ، يحسبون فقط الأقسام الموجودة اليوم. البعض الآخر ، في محاولة للحصول على أرقام أكثر إثارة للإعجاب ، يأخذ في الاعتبار كل من الأرقام المدمرة والموجودة افتراضيًا. بالطبع ، التناقضات أكثر من جدية.

لذلك ، إذا تحدثنا عن معلمات مبنى مثل سور الصين العظيم ، فليس من الممكن تحديد طوله بالكيلومترات بشكل لا لبس فيه.

لماذا تم بنائها

عند الحديث عن الطبيعة العالمية للبناء ، لا يسع المرء إلا أن يتساءل لماذا تم بناؤه على الإطلاق. الجواب الأكثر وضوحًا وشعبية هو حماية الأراضي الصينية من العدو من الشمال. لكنها لا تصمد أمام أي نقد - سنعود إلى هذا لاحقًا.

هناك نسخة كان من المفترض أن تمنع العدو ، الذي استولى على العبيد والثروة في الصين ، من المغادرة بحرية إلى الشمال. لكن هذه النسخة ليست معقولة للغاية.

ولكن تم اختبار خيار آخر بالممارسة - تم استخدامه كطريق. كانت واسعة بما يكفي لعربتين تمر بحرية ، ولم تكن خائفة من المطر والانهيارات الطينية. على الحائط ، حتى في فصل الخريف ، كان جافًا. يمكن للتجار والفلاحين البسطاء الذين ينقلون البضائع إلى الأسواق الانتقال بسرعة من مقاطعة إلى أخرى.

أيضا ، يمكن استخدام الجدار كمركز جمركي. بعد كل شيء ، كان العسكريون في الخدمة طوال الوقت في الأبراج ، والذين كانوا يتفقدون ما إذا كان التجار قد دفعوا جميع الرسوم. يعبر الجدار طريق الحرير العظيم وحده ثلاث مرات.

يدافع بعض الخبراء عن إصدار مختلف تمامًا. عندما بدأ بناء الجدار ، كانت الصين مجموعة من الدول والشعوب المتحاربة المتشظية. ما كان مطلوبًا هو هدف واحد عظيم يجعل أعداء الأمس يعملون معًا ويساعدون بعضهم البعض. كان هذا هو الغرض من بناء سور الصين العظيم.

غير مجدية من وجهة نظر عسكرية

لنفكر الآن لماذا لا يمكن استخدامها كمنشأة عسكرية؟ كل شيء بسيط - على وجه التحديد بسبب طوله. في تلك الأيام ، كان جيش الصين صغيرًا جدًا ، ولم يدافع كثيرًا عن الحدود من هجمات الأعداء ، بل دافع عن الإمبراطور وحاشيته ، بالإضافة إلى أمراء إقطاعيين آخرين من الفلاحين العاديين.

إذا قمت بتقسيم الجيش المتاح بالكامل ، وزرعت مفرزة صغيرة في كل برج ، فلن يتمكنوا من المقاومة - حتى جيش العدو الصغير ، الذي يختار اتجاهًا جيدًا للضربة ، يمكنه بسهولة الاستيلاء على جزء من القلعة ، مما يؤدي إلى قتل الحراس. وإذا جمعت مفارز صغيرة في جيوش كبيرة ، فسيكونون في مكانهم مسافة طويلةمن بعضها البعض - لن يكون من الممكن التحكم في طول الجدار بالكامل.

بالإضافة إلى ذلك ، كما ذكرنا سابقًا ، فإن الجدار ليس بناءًا مستقيمًا ومستمرًا ، ولكنه عبارة عن سلسلة من الأقسام المنفصلة ، والتي غالبًا ما توجد بينها فجوات متداخلة تصل إلى عشرات ومئات الكيلومترات. ما الذي منع الأعداء من اختراق الجدار وتجاوزه بهدوء واختيار طريق عبر هذه الفتحة؟

لذا فإن حقيقة أنها لا تستطيع ، بكل رغبتها ، أداء وظيفة عسكرية أمر واضح تمامًا.

كم سنة استغرق البناء

حسنًا ، السؤال عن طول الجدار الصيني ، وعدد الكيلومترات التي يمتدها ، يتم الكشف عنها بشكل أو بآخر. كم سنة تم بناؤه؟ لحسن الحظ ، تم الاحتفاظ بالعديد من المصادر المكتوبة التي تسمح بإجابة دقيقة إلى حد ما على هذا السؤال.

بدأ البناء في القرن الثالث قبل الميلاد. ثم لم تكن الصين على هذا النحو - فقط العديد من الممالك المتناثرة والمتحاربة باستمرار. وفقًا للسجلات التاريخية ، تم إلقاء ما يقرب من 20 ٪ من السكان - حوالي مليون شخص - في البناء.

تم الانتهاء من البناء في عام 1644 ، عندما حكمت أسرة مينج القوية بالفعل الصين الموحدة.

بالطبع ، لم يتم تنفيذ البناء بشكل مستمر. في بعض الأحيان نسوا ذلك لعقود وحتى لقرون ، من أجل العودة في النهاية إلى بناء هذا الشيء المذهل.

الخسائر البشرية أثناء البناء

إن تحديد عدد الأشخاص الذين لقوا حتفهم أثناء البناء أصعب من الإجابة بشكل لا لبس فيه على طول الجدار الصيني. الحقيقة هي أن الناس أصيبوا بالشلل وماتوا باستمرار: سوء التغذية ، والآليات البدائية ، وظروف العمل اللاإنسانية - كل هذا أثر على متوسط ​​العمر المتوقع. لكن لم يخطر ببال أي شخص أن يسجل وفاة الأشخاص في العمل أو يصادفهم بأي طريقة أخرى. من وقت لآخر ، تم جلب المزيد والمزيد من العمال الجدد إلى هنا.

هناك أسطورة مفادها أنه مقابل كل كيلومتر من السور كان هناك حادث مميت. لكن من الممكن أن يكون عدد الضحايا في الواقع أكثر بكثير من 9 آلاف.

تم التعامل مع الموتى بكل بساطة - فقد تم وضعهم في الجدران في قاعدة الجدران حتى لا يحفروا القبور لهم. لذا فإن جدار الصين ليس مجرد مبنى مثير للإعجاب ، ولكنه أيضًا مقبرة غير عادية للغاية.

الأساطير المرتبطة بها

بالمناسبة ، ترتبط إحدى الأساطير بالأشخاص المدفونين في الحائط. تقول أن رجلاً واحدًا - مزارعًا بسيطًا أجبر على بناء جدار - مات وتم وضع جدار في أساس المبنى. كانت زوجته - منغ جيانغ نو - حزينة وبكت بشدة. فظيع لدرجة أن الجزء من الجدار الذي دفن فيه الزوج انهار ببساطة ، وكشف البقايا والسماح بدفنها وفقًا للتقاليد. تقول الشائعات أن نصبًا تذكاريًا قد أقيم على الحائط تكريماً لهذا.

واحدة أخرى أسطورة مثيرة للاهتماميرتبط بالتنين - حسنًا ، ما هي الصين بدونه؟ يُزعم أن موقع سور الصين العظيم لم يتم اختياره عن طريق الصدفة. زحف التنين الحكيم عبر الأرض ، موضحًا المكان الذي يجب أن يقام فيه. حسنًا ، الأسطورة جميلة حقًا وذات أسلوب شرقي.

التخريب والاحتيال

في أوقات مختلفة ، كان سور الصين العظيم يستخدم غالبًا كمصدر مواد بناء. الفلاحون المهبطون ، الذين لم يفكروا كثيرًا في قيمة المبنى ، قاموا بتفكيكه بهدوء إلى قوالب لتلبية احتياجاتهم. وقد بدأت منذ عدة قرون وما زالت مستمرة حتى يومنا هذا. فقط في منتصف القرن العشرين ، اشتعلت السلطات وفرضت غرامة على هذا التخريب - 5000 يوان (حوالي 48000 روبل). صحيح ، في المقاطعات النائية ، يوقف هذا الناس بشكل ضعيف - لا يعرف الكثيرون حتى عن مثل هذا الحظر والعقاب.

في العديد من الأماكن ، يمكنك حتى شراء مثل هذا الطوب - إنه غير مكلف للغاية ، حوالي 50 يوانًا (أقل من 500 روبل). ومع ذلك ، عند التصدير من الدولة ، قد تنشأ مشاكل خطيرة. وما الذي يمنع المحتالين من الانزلاق تحت ستار قطعة أثرية قديمةلبنة عادية مصنوعة قبل أيام قليلة؟ لذلك ، من الأفضل الامتناع عن مثل هذه المشتريات.

لم يكن الغلاف الرئيسي من الخرسانة ، كما سيفعلون الآن ، لكن الجير المطفأ ممزوجًا بعصيدة الأرز.

في المتوسط ​​، يزور 40 مليون سائح سور الصين العظيم في عام واحد - من الصين ومن جميع أنحاء العالم.

على الرغم من وجود رأي مفاده أن هذا هو المبنى الوحيد الذي يمكن رؤيته من الفضاء بالعين المجردة ، إلا أن الأمر ليس كذلك - على الرغم من أن الجدار طويل بما يكفي ، إلا أن عرضه الصغير يجعل هذا الأمر مستحيلًا.

في عام 1987 ، تم إدراجه في قائمة التراث العالمي لليونسكو ، لكونه أعظم معلم في الصين.

خاتمة

يمكن أن تكون هذه نهاية المقال. الآن أنت تعرف ، إن لم يكن كل شيء ، فهناك الكثير عن مبنى مذهل مثل سور الصين العظيم: الطول بالكيلومترات ، والعرض ، والغرض ، وسنوات البناء وأكثر من ذلك بكثير. بالتأكيد سيسمح لك هذا بتوسيع آفاقك بشكل كبير.

- نصب تذكاري معماري في الصين يبلغ طوله أكثر من 8800 كيلومتر.

تاريخ بناء سور الصين العظيم

بدأ بناء سور الصين العظيم في القرن الثالث قبل الميلاد. ه. في عهد الإمبراطور تشين شي هوانغدي (أسرة تشين) ، خلال فترة "الممالك المتحاربة" (475-221 قبل الميلاد). كان من المفترض أن يحمي الجدار رعايا "الإمبراطورية الوسطى" من الانتقال إلى أسلوب حياة شبه بدوي ، ومن الاندماج مع البرابرة وكان من المفترض أن يحدد بوضوح حدود الحضارة الصينية ، ويساهم في ترسيخ دولة واحدة. إمبراطورية ، تتكون للتو من عدد من الممالك التي تم احتلالها.

في تاريخ البلاد بأكمله ، كان هناك 3 أسوار عظيمة في الصين ، استغرق بناؤها أكثر من 2000 عام.

في السابق ، كان سور الصين العظيم يمثل عقبة في طريق كل من أراد الوصول إلى الصين. أقيمت عدة نقاط تفتيش خاصة في ستين ، تم إغلاقها ليلا ولم يتم فتحها تحت أي ظرف من الظروف. لم يتم إجراء استثناءات حتى للإمبراطور. من أجل الدخول ، كان على المسافر الحصول على إذن من السلطات العليا.

في عام 1644 ، بعد غزو المانشو للصين وانضمام سلالة جديدة ، أصبح سور الصين العظيم غير ضروري وتم التخلي عنه.

الوضع الحالي لسور الصين العظيم

خلال القرون الثلاثة من عهد أسرة تشينغ (1644-1911) ، انهار الجدار تقريبًا تحت تأثير التعرية. تم الحفاظ على موقع بالقرب من بكين في أمان نسبي - بادالينج، حيث كانت بمثابة "بوابة إلى العاصمة". بناءً على كل شيء في بداية القرن ، كانت هناك شائعات بأن الجدار سيتم هدمه وسيتم بناء طريق سريع في مكانه.

على امتداد طولها ، تم هدم القلاع والحصون وأبراج الإشارة ، وعانى الجدار وأبراج المراقبة قليلاً فقط من ذلك الوقت. في الوقت الحاضر ، هناك العديد من المواقع المفتوحة للسياح ، والموقع غير المرمم هو الأكثر أهمية. Symatai.

في عام 1962 ، تم إدراج سور الصين العظيم في قائمة الآثار الوطنية الصينية ، وفي عام 1987 - في قائمة اليونسكو للتراث الثقافي العالمي.

في عام 1984 ، تحت قيادة دنغ شياو بينغ ، بدأ برنامج لترميم سور الصين العظيم.

الجدار هو رمز للصين سواء بالنسبة للصينيين أنفسهم أو للأجانب. عند مدخل الجزء المرمم من الجدار ، يمكنك رؤية النقش الذي رسمه ماو تسي تونغ

إذا لم تكن قد زرت سور الصين العظيم ، فأنت لست صينيًا حقيقيًا.

  • يبلغ الطول الإجمالي لسور الصين العظيم 8،851 كيلومترًا و 800 متر.
  • يبلغ متوسط ​​ارتفاع السور حوالي 7 أمتار وعرضه في بعض الأماكن يصل إلى 9 أمتار.
  • هذه واحدة من أكثر مناطق الجذب زيارة في العالم - يزورها حوالي 40 مليون سائح كل عام.
  • الجدار غير متصل - تم بناؤه في أوقات مختلفة من عدة أقسام منفصلة ثم تم ربطه في وقت لاحق.
  • تم إدراج هذا الجاذبية في كتاب غينيس للأرقام القياسية باعتباره أطول هيكل بناه الإنسان على الإطلاق.
  • سور الصين العظيم هو أطول مقبرة على هذا الكوكب ، حيث مات أكثر من مليون شخص أثناء البناء.
  • حقيقة أن سور الصين العظيم يمكن رؤيته من الفضاء هي أسطورة ، بالكاد يمكن تمييزه حتى عن مدار الأرض ، حيث لا يتجاوز عرضه الأقصى 10 أمتار ، ويختلط لون الحجر مع لون المحيط الصخري. .
  • أعلى نقطة في الجدار على ارتفاع 1534 مترًا (بالقرب من بكين) ، وأدنى نقطة عند مستوى سطح البحر بالقرب من لاولونغتو.
  • كانت آخر معركة على الجدار في عام 1938 أثناء الحرب الصينية اليابانية.

كيف تصل إلى سور الصين العظيم من بكين؟

الطريقة الأسهل والأكثر شعبية للمشاهدة حائط عظيمهو الوصول إليها من بكين ، وهنا الأقسام:

  • بادالينج(60 كم من بكين)
  • موتيانيو(95 كم شمال بكين)
  • Symatai(120 كم شمال شرق بكين)
  • جينشانلينج(125 كم شمال شرق بكين)

من الأسهل والأقرب الوصول إلى موقع بادالينغ:

  1. بالحافلة السياحية من ميدان تيانانمين ؛
  2. بسيارة أجرة (~ 500 يوان) ؛
  3. بالحافلة العادية رقم 919 من محطة Deshengmen (محطة مترو Jishuitan) ؛
  4. قطار ركاب إلى بادالينج ينطلق من محطة بكين الشمالية ؛