OJSC "Federal Passenger Company"

تذكير بالدليل

سيارة الركاب

في الخدمة

مجموعات منظمة من الأطفال

موسكو

1. قواعد السلامة الأساسية للمرافقين مجموعات منظمةالأطفال.

2. سمات السلوك وخصوصية تواصل الأطفال مختلف الأعمارمع الأقران والبالغين.

3. خصوصيات التواصل مع الأطفال والمراهقين حسب خصائصهم الفردية.

5. باختصار حول الواجبات الرسمية للموصل ، الوثائق والمسؤوليات التنظيمية.

أعظم ثروة للبلد هو الأطفال. على أساس مبدأ: "كل خير للأطفال!" جاري العمل على نقل مجموعات منظمة من الأطفال إلى شركة JSC Federal Passenger Company. لتنفيذ هذه الاستراتيجية ، يتم اختيار أعضاء طاقم التدريب بعناية من بين أفضل الموظفين لمرافقة مجموعات الأطفال وضمان السلامة ومستوى عالٍ من الخدمة المضمونة لنقل الأطفال.

مرافقة مجموعات الأطفال المنظمة واجب مشرف وفي نفس الوقت مسؤولية كبيرة! نتمنى أن يتعامل موظفو شركة الركاب الفيدرالية في شركة JSC مع المهام المحددة وأن يتم تنظيم نقل الأطفال على أعلى مستوى.

بالنسبة للأطفال الذين يسافرون في عربة ركاب ، هناك قواعد سلوك معينة تتعلق في المقام الأول بسلامة الحياة والصحة.

قواعد السلامة الأساسية عند مرافقة مجموعات منظمة من الأطفال

· تعريف الأطفال والمرافقين في بداية الرحلة بقواعد السفر الآمن في قطارات الركاب. لفت انتباه الركاب إلى عوامل الخطر (المرجل ، المنصات الانتقالية ، الرفوف العلوية).

· أبقِ الأطفال بعيدًا عن الجهاز لتجنب الحروق. احمل الماء المغلي بنفسك.

· خلال بقية الأطفال (خاصة في الليل) انتبه باستمرار لوجود واستخدام أحزمة الأمان (أقواس الأمان) على الرفوف العلوية. لا تسمح بالألعاب على الرفوف العلوية.

انتبه بشكل خاص إلى حالة النوافذ (مفتوحة أو مغلقة) ، وتأكد من إغلاق النوافذ وعدم خروج الأطفال منها النوافذ المفتوحةالرؤوس واليدين ، لا تتخلص من القمامة والأشياء الغريبة.

التحكم في نظام درجة الحرارة وحدوث المسودات في السيارة من أجل تجنبها نزلات البردالأطفال.

· عند الصعود إلى الطائرة والنزول منها ، ساعد الأطفال ، إذا لزم الأمر ، أمسكهم ، وساعدهم في تحميل الأمتعة وإخراجها.

· تأكد من إبلاغ الأطفال والبالغين المرافقين للمجموعات بأن الأطفال ممنوعون منعا باتا:

اخرج من السيارة عند التوقفات ؛

الانتقال من سيارة إلى أخرى ؛

فتح النوافذ في السيارة

التدخين في العربة

شراء الطعام من المحطات ومن الأفراد.

اهتمام! في حالة ملاحظة انتهاك الأطفال لهذه القواعد ، اتخذ على الفور الإجراءات المناسبة وأبلغ المرافق!

  • في الطريق ، يحتاج الأطفال والمراهقون إلى الالتزام بروتين يومي معين: الاستيقاظ في الوقت المناسب ، والمرحاض ، والفطور ، والغداء ، والعشاء وفقًا للجدول الزمني ، وتنظيف المقصورة (وضع الأرفف ، ورمي القمامة من الطاولات) ، وإطفاء الأنوار في وقت لاحق. من 23.00 - كل شيء وفقًا لجدول المرور.
  • لمنع النزاعات ، يتم وضع الأطفال في السيارة بمساعدة أحد المرافقين وفقًا للمبدأ التالي: الأطفال الأصغر سنًا في الأماكن السفلية ، والأطفال الأكبر سنًا يشغلون الرفوف العلوية ، والأولاد في المقاعد الجانبية ، في الأول والأخير مقصورات. يتم زرع الأطفال من الأماكن المشار إليها من قبلهم فقط بالاتفاق مع الشخص المرافق.
  • عند إعلام الأطفال بقواعد السلوك في العربة ، كن مهذبًا ومقنعًا. ستظهر الأوامر الحادة والمحظورات الصارمة موقفًا غير محترم تجاه الطفل وقد تثير نوبات من العدوانية فيه.
  • عند حل المشاكل في القطار ، جهز نفسك للتعاون مع الطفل ، وليس للنقد والمحظورات.
  • يجب التعبير عن جميع المتطلبات التي قدمتها بوضوح ، علاوة على ذلك ، قابلة للتنفيذ.
  • كافئ الطفل على التصرفات الصحيحة ، ولا "تشحذ" الانتباه للأخطاء ، فقط قل أنه إذا حاول بشكل أفضل ، فإنه سينجح بالتأكيد.
  • قم بصياغة الطلبات والرغبات والمطالب بشكل إيجابي ، على سبيل المثال ، بدلاً من العبارات: "من فضلك لا تصدر ضوضاء!" استخدم عبارة: "اهدأ من فضلك!" أو بدلاً من العبارة: "لا ترمي القمامة ، من فضلك ، في المقصورة!" استخدم العبارة: "يرجى الحفاظ على المقصورة نظيفة!"
  • يستسلم أسئلة بلاغية: "كم يمكنك أن تفعل ؟!" ، "متى سينتهي ؟!" وإلخ.
  • إذا كان سلوك الطفل خطيرًا حقًا على حياته وصحته ، فامنعه بعبارات قصيرة ومحددة: "إنه خطير!" ، "احذر!" ، "حار!" "قف!" وإلخ.

اهتمام! في جميع المواقف المتطرفة المرتبطة بالمخاطر التي تهدد سلامة حياة وصحة الأطفال ، من الضروري اتخاذ التدابير اللازمة والإبلاغ الفوري عن الحادث إلى رئيس القطار!

رقم التسجيل 31731

وفقًا للقانون الاتحادي الصادر في 30 مارس 1999 N 52-FZ "بشأن الرعاية الصحية والوبائية للسكان" (مجموعة التشريعات الاتحاد الروسي، 1999 ، العدد 14 ، الفن. 1650 ؛ 2002 ، ن 1 (جزء 1) ، فن. 2 ؛ 2003 ، العدد 2 ، الفن. 167 ؛ ق 27 (الجزء 1) ، الفن. 2700 ؛ 2004 ، العدد 35 ، الفن. 3607 ؛ 2005 ، العدد 19 ، الفن. 1752 ؛ 2006 ، ن 1 ، ق. عشرة؛ ق 52 (الجزء 1) ، الفن. 5498 ؛ 2007 ، العدد 1 (الجزء 1) ، المادة. 21 ؛ ن 1 (جزء 1) ، ق. 29 ؛ رقم 27 ، ق. 3213 ؛ رقم 46 ، ق. 5554 ؛ رقم 49 ، مقالة. 6070 ؛ 2008 ، العدد 24 ، ق. 2801 ؛ العدد 29 (الجزء 1) ، الفن. 3418 ؛ العدد 30 (الجزء 2) ، المادة. 3616 ؛ رقم 44 ، الفن. 4984 ؛ ق 52 (الجزء 1) ، الفن. 6223 ؛ 2009 ، رقم 1 ، ق. 17 ؛ 2010 ، العدد 40 ، الفن. 4969 ؛ 2011 ، رقم 1 ، مادة. 6 ؛ العدد 30 (الجزء 1) ، الفن. 4563 ، الفن. 4590 ، الفن. 4591 ، الفن. 4596 ؛ رقم 50 ، ق. 7359 ؛ 2012 ، العدد 24 ، ق. 3069 ؛ رقم 26 ، ق. 3446 ؛ 2013 ، العدد 30 (الجزء 1) ، الفن. 4079 ؛ رقم 48 ، الفن. 6165) والمرسوم الصادر عن حكومة الاتحاد الروسي بتاريخ 24 يوليو 2000 رقم 554 "بشأن الموافقة على اللوائح الخاصة بخدمة الدولة للصحة والأوبئة في الاتحاد الروسي واللوائح الخاصة بترشيد الدولة للصرف الصحي والوبائي" (Sobraniye Zakonodatelstva Rossiyskoy Federatsii، 2000، N 31، Art. 3295؛ 2004، N 8، item 663؛ 2004، N 47، item 4666؛ 2005، N 39، item 3953) انا اقرر:

1. الموافقة على القواعد الصحية والوبائية SP 2.5.3157-14 "المتطلبات الصحية والوبائية لنقل مجموعات منظمة من الأطفال بالسكك الحديدية" (الملحق).

SP 2.5.1277-03 "المتطلبات الصحية والوبائية لنقل مجموعات الأطفال المنظمة بالسكك الحديدية" ، تمت الموافقة عليها بموجب المرسوم الصادر عن كبير الأطباء الصحيين للدولة في الاتحاد الروسي بتاريخ 04.04.2003 N 31 (مسجل من قبل وزارة العدل في روسيا في 04.09.2003 ، رقم التسجيل 4397) ؛

SP 2.5.2775-10 "التغييرات والإضافات N 1 إلى SP 2.5.1277-03" المتطلبات الصحية والوبائية لنقل مجموعات الأطفال المنظمة بالسكك الحديدية "، التي تمت الموافقة عليها بموجب مرسوم رئيس أطباء الصحة العامة في الاتحاد الروسي 22 نوفمبر 2010 N 152 (مسجل من قبل وزارة العدل الروسية في 12/15/2010 ، رقم التسجيل 19184).

القائم بأعمال رئيس أ. بوبوف

زائدة

المتطلبات الصحية والوبائية لنقل مجموعات الأطفال المنظمة بالسكك الحديدية القواعد الصحية والوبائية 2.5.3157-14

أنا. الأحكام العامةوالنطاق

1.1 حقيقة القواعد الصحيةوضع المتطلبات الصحية والوبائية لظروف النقل بالسكك الحديدية لمجموعات منظمة من الأطفال الذين هم في الطريق لأكثر من 10 ساعات ، وتهدف إلى حماية صحة الأطفال والمراهقين أثناء تواجدهم في سيارات الركاب بالسكك الحديدية وكذلك في مباني محطات السكك الحديدية في محطات المغادرة والوصول.

1.2 عند تنظيم نقل مجموعات الأطفال المنظمة بالسكك الحديدية ، يجب مراعاة متطلبات هذه القواعد الصحية ، وكذلك القواعد الصحية لتنظيم نقل الركاب بالسكك الحديدية.

1.3 هذه المتطلبات الصحية والوبائية ملزمة قانونية و فرادى، بما فيها رواد الأعمال الأفرادالمشاركة في تنظيم رحلات بالسكك الحديدية إلى الوجهة وعودة مجموعات منظمة من الأطفال (يشار إليها فيما يلي - مجموعات من الأطفال) دون سن 18 عامًا بمبلغ 8 أطفال أو أكثر.

1.4 يتم التحكم في تنفيذ هذه القواعد الصحية وفقًا لتشريعات الاتحاد الروسي من قبل الهيئات المخولة بتنفيذ الإشراف الصحي والوبائي للدولة الفيدرالية.

ثانيًا. متطلبات تنظيم رحلات مجموعات الأطفال المنظمة بالسكك الحديدية

2.1. منظمو الرحلات لمجموعات منظمة من الأطفال بالسكك الحديدية:

يتم توفير مرافقة مجموعات منظمة من الأطفال من قبل البالغين بمعدل مرافق واحد لكل 8-12 طفلاً (مدرسون ومعلمون وأولياء الأمور والمدربون وغيرهم) أثناء الرحلة إلى الوجهة والعودة ؛

يتم تنظيم وجبات الطعام لمجموعات منظمة من الأطفال على فترات لا تزيد عن 4 ساعات ؛

يتم تنظيم نظام الشرب على طول الطريق وأثناء توصيل مجموعات منظمة من الأطفال من المحطة إلى وجهاتهم والعودة ، وكذلك عند وجود مجموعات منظمة من الأطفال في المحطة.

2.2. يرسل منظمو الرحلات لمجموعات منظمة من الأطفال معلومات إلى سلطات Rospotrebnadzor عن المواعيد المقررة لإرسال مجموعات منظمة من الأطفال وعدد الأطفال في النموذج (الملحق N 1) قبل 3 أيام على الأقل من مغادرة المجموعات المنظمة للأطفال .

2.3 يجب أن يكون لكل طفل في مجموعة منظمة من الأطفال شهادة طبية بعدم الاتصال بمرضى معديين ، صادرة أثناء تشكيل المجموعة قبل بدء الرحلة بما لا يزيد عن 3 أيام.

2.4 لا يُسمح للأطفال المرضى بالصعود إلى قطار الركاب. إذا تم اكتشاف طفل ظهرت عليه علامات مرض حاد قبل المغادرة أو أثناء ركوب قطار الركاب أو في الطريق ، يتم نقل هذا الطفل إلى المستشفى.

ثالثا. متطلبات تقديم الطعام لمجموعات الأطفال أثناء تواجدهم في الطريق

3.1 بالنسبة لمجموعات الأطفال المنظمة ، عندما يكونون في الطريق ، يتم تنظيم وجبات الطعام. يجب ألا تزيد الفترات الفاصلة بين الوجبات عن 4 ساعات خلال النهار.

يتم تحديد تواتر الوجبات حسب الوقت الذي تقضيه مجموعات الأطفال على طول الطريق والوقت من اليوم ووفقًا للاحتياجات الفسيولوجية.

عند السفر لأكثر من يوم ، يتم تنظيم وجبة ساخنة كاملة (الحساء أو الأطباق الجانبية أو أطباق اللحوم أو الأسماك).

عند السفر لمدة تقل عن يوم واحد ، يتم تنظيم أغذية الأطفال مع مراعاة القائمة التقريبية للمنتجات الغذائية لتنظيم تغذية الأطفال والمراهقين عند نقلهم بالسكك الحديدية لمدة تقل عن 24 ساعة (الملحق N 2) .

3.2 يتم تنظيم وجبات ساخنة كاملة في عربات تناول الطعام في قطارات الركاب أو في مكان إقامة مجموعات منظمة من الأطفال في سيارات الركاب.

لا يجوز استخدام منتجات وأطباق الأطفال في تغذية المجموعات المنظمة من الأطفال التي تحظرها الاشتراطات الصحية والوبائية لتقديم الطعام للطلاب في المنظمات التعليميةومؤسسات التعليم الابتدائي والثانوي.

3.3 عند تنظيم وجبات ساخنة ، يجب أن يكون توزيع إجمالي محتوى السعرات الحرارية في النظام الغذائي اليومي: إفطار - 25-30٪ ، غداء 35-45٪ ، عشاء - 25-30٪. متوسط ​​قيم السعرات الحرارية الموصى بها في اليوم (المشار إليها فيما يلي - كيلو كالوري / يوم): حتى 10 سنوات - 2100 كيلو كالوري / يوم ، من 11 وما فوق - 2550 كيلو كالوري / يوم. النسبة الموصى بها من البروتينات والدهون والكربوهيدرات هي 1: 1: 4.

3.4. عند تقديم الطعام ، يجب أن تمتثل المنتجات الغذائية من حيث السلامة لمتطلبات الوثائق التنظيمية والفنية وأن تكون مصحوبة بوثائق تثبت جودتها وسلامتها.

يجب أن تفي مياه الشرب ، بما في ذلك المعبأة في عبوات وزجاجات ، بمتطلبات مياه الشرب من حيث الجودة والسلامة.

رابعا. متطلبات الدعم الطبي لمجموعات منظمة من الأطفال أثناء نقلهم بالسكك الحديدية

4.1 عندما تكون مجموعة منظمة من الأطفال في حدود أكثر من 30 شخصًا على الطريق لأكثر من 12 ساعة ، فإن منظم الرحلة يوفر مرافقة لمجموعة منظمة من الأطفال من قبل عامل طبي أو الأشخاص المرافقين الذين تم تدريبهم على الإسعافات الأولية وفقا للإجراءات المعمول بها.

4.2 عند تنظيم رحلات لمجموعات منظمة من الأطفال بواسطة عربات السكك الحديدية المتخصصة لغرض نقل مجموعات منظمة من الأطفال ، يوفر منظم الرحلة مرافقة مجموعات منظمة من الأطفال بواسطة عامل طبي مؤهل (طبيب).

خامساً- الإجراءات الصحية الرئيسية ومكافحة الأوبئة التي يتخذها العاملون في المجال الطبي عند نقل مجموعات منظمة من الأطفال

5.1 العامل الطبي هو:

التفاعل مع رئيس قطار الركاب وسلطات المراقبة الصحية والوبائية الحكومية ؛

مراقبة الوضع الصحي للأطفال في مجموعات منظمة ؛

التساؤل عن صحة الأطفال قبل ركوب القطار ؛

التحقق من توفر الشهادات الطبية التي تفيد بعدم اتصال الأطفال بالمرضى المصابين بالعدوى ؛

اتخاذ قرار بإبعاد الأطفال الذين تظهر عليهم علامات المرض الواضحة في شكل حاد من الصعود على متن قطار الركاب ؛

تقديم الرعاية الطبية للأطفال المرضى في الطريق ؛

عزل الأطفال المرضى المصابين بالعدوى في الوقت المناسب عن الأطفال الأصحاء وتنظيم استشفاء المرضى. في حالة تحديد مريض مُعدٍ أو الاشتباه في وجود مرض معد أو تسمم غذائي بين الأطفال ، يقوم العامل الطبي ، جنبًا إلى جنب مع موصل النقل ، بعزل الأطفال المرضى وإبلاغ أقرب مركز طبي بالمحطة على طول الطريق و Rospotrebnadzor بذلك فورًا السلطة؛

استجواب وتجميع قائمة بالأطفال الذين كانوا على اتصال بأطفال مرضى ؛

مراقبة التزام الأطفال بقواعد النظافة الشخصية ؛

السيطرة على تنظيم نظام الشرب وتغذية الأطفال.

5.2 للوقاية من التسمم الغذائي ، يقوم العامل الطبي مع الأشخاص المرافقين بما يلي:

استبعاد حالات الأطفال الذين يستهلكون المنتجات الغذائية القابلة للتلف ، وكذلك المنتجات التي لا يُسمح باستخدامها في تغذية الأطفال من خلال المتطلبات الصحية والوبائية لتلبية احتياجات الطلاب في مؤسسات التعليم العام ومؤسسات التعليم الابتدائي والثانوي ؛

إجراء محادثات مع الأطفال حول الوقاية من الأمراض المعدية والتسمم الغذائي ومراعاة قواعد النظافة الشخصية ؛

يتم فحص وتوفير الفراش للأطفال أغطية السرير.

5.3 يتم تنفيذ الإسعافات الأولية والمساعدة الطبية وفقًا للإجراء المتبع.

السادس. الاشتراطات الصحية والوبائية لتوطين مجموعات الأطفال في مباني المحطات وفي سيارات الركوب

6.1 يتم إيواء مجموعات منظمة من الأطفال في غرف الانتظار أو الصالات أو مناطق أخرى من محطات السكك الحديدية.

6.2 في الطريق ، يتم توفير مجموعات منظمة من الأطفال مع بياضات الأسرة والفراش ، وكذلك يشرب الماءوفقًا لمتطلبات القواعد الصحية لتنظيم نقل الركاب بالسكك الحديدية. يوصى بتنظيم نظام شرب باستخدام مياه الشرب المعبأة.

1 المرسوم الصادر عن حكومة الاتحاد الروسي بتاريخ 05.06.2013 N 476 "بشأن مسائل سيطرة الدولة (الإشراف) وإبطال بعض أعمال حكومة الاتحاد الروسي" (Sobraniye zakonodatelstva Rossiyskoy Federatsii، 2013، N 24، art. 2999).

الملحق N 2 إلى SP 2.5.3157-14

قائمة تقريبية بالمنتجات الغذائية المقدمة للأطفال والمراهقين عندما يتم نقلهم بالسكك الحديدية لمدة تقل عن 24 ساعة

1. منتجات المعجنات والحلويات بدون قشدة:

منتجات المخابز الصغيرة في مجموعة متنوعة من دقيق القمح الفاخر في عبوات فردية صناعية ، ومعبأة حتى 150 جرامًا ؛

منتجات نفث المخبوزات في مجموعة متنوعة في عبوات فردية صناعية ، معبأة حتى 150 جرامًا ؛

مقرمشات ، تجفيف ، خبز الزنجبيل معبأة فراغالإنتاج الصناعي ، المعبأة في 150-300 جرام ؛

بسكويت ، رقائق في مجموعة متنوعة في عبوات صناعية مفرغة من الهواء للاستخدام لمرة واحدة مع إمكانية التخزين على المدى الطويل في درجة حرارة الغرفة ، معبأة في 25-50-100 جرام ؛

الكب كيك في عبوات فردية صناعية ، معبأة في 50-75 جرام ؛

كعكات الألبان في عبوات فردية صناعية ، معبأة في 50-100 جرام ومنتجات أخرى.

2. الحليب في عبوات صناعية يمكن التخلص منها مع مدة صلاحية طويلة (أكثر من 10 أيام) وإمكانية التخزين في درجة حرارة الغرفة بحجم 150-250 مل.

3. الجبن المعالج في عبوات صناعية وزنها 25-50 جرام.

4. سكر معبأ في عبوات يمكن التخلص منها.

5. أكياس الشاي في عبوات يمكن التخلص منها (بدون نكهات أو إضافات غذائية).

6. مياه معدنية غير مكربنة في عبوات صناعية حتى 0.5 لتر.

7. عصائر الفاكهة ، رحيق الإنتاج الصناعي في عبوات يمكن التخلص منها مع إمكانية التخزين طويل الأمد في درجة حرارة الغرفة بحجم 150-200 مل.

8. الفواكه الطازجة (التفاح والكمثرى والموز واليوسفي) جاهزة للأكل في العبوة ، مغسولة ومجففة.

9. المكسرات الجاهزة للأكل ، في عبوات صناعية ، معبأة في 10-25 جرام.

اعتبارًا من 13 أبريل ، دخلت القواعد الصحية الجديدة الخاصة بنقل مجموعات منظمة من الأطفال بالسكك الحديدية حيز التنفيذ. هذا الحدث ثوري تقريبًا - ظل خبراء السوق يكافحون من أجل التغييرات التي طرأت على SanPiN لمدة 10 سنوات. لعبت لجنة الأطفال والشباب وسياحة الشباب التابعة للمجلس العام لسياحة الخدم وقائدها سيرغي مينديليفيتش دورًا خاصًا في انتصار سوق السياحة هذا على القواعد الحمقاء لـ SanPiN.

حتى وقت قريب ، تم اعتماد SanPiN مرة أخرى في عام 2003 ، وكان الخبراء في مجال تنظيم الرحلات السياحية للأطفال والمنظمات العامة طوال هذا الوقت ينشطون في تعديل الوثيقة. الكثير من القواعد المجنونة بصراحة التي وردت في الوثيقة لم تعوق فقط تطوير سياحة الأطفال داخل روسيا ، بل دمرتها عمليًا.

"لقد عملنا على تغيير SanPiN لأكثر من ثلاث سنوات. خلال هذا الوقت ، عقدنا أو شاركنا عشرات الاجتماعات واجتماعات مجموعات العمل بمشاركة خبراء على مختلف المستويات. لقد أعربت شخصيًا عن طلب تغيير SanPiN إلى دميتري ميدفيديف ، رئيس حكومة الاتحاد الروسي ، في اجتماع في مخيم Orlyonok للأطفال في مايو من العام الماضي. منذ وقت ليس ببعيد (في كانون الأول 2013) تم تنظيم لقاء بمبادرة من نائبة رئيس الوزراء أولغا غولوديتس. وحضره ممثلو حوالي 10 أقسام. بعض مقترحاتنا ، والتي بفضلها كان من الممكن إجراء تعديلات مهمة على مشروع SanPiN الجديد. كما تم تقديم الدعم النشط من قبل رئيس Rostourism ، رئيس ATOR ألكسندر رادكوف ، "صرح سيرغي مينديليفيتش ، رئيس لجنة سياحة الأطفال والشباب والشباب بالمجلس العام لسياحة المطاعم ، لـ ATOR Vestnik.

ما الذي تغير في SanPiN

يتعلق أحد التغييرات الرئيسية بإلغاء شرط المرافقة الإلزامية لمجموعة من الأطفال من 8 أشخاص بواسطة عامل طبي. وفقًا لـ SanPiN ، يجب أن يكون الشخص المرافق عاملاً طبيًا نشطًا - أي لم يسمح بتعيين طلاب الطب أو الأطباء المتقاعدين. في الوقت الحالي ، وفقًا لوزارة الصحة ، تفتقر روسيا إلى حوالي 40 ألف طبيب. في مثل هذه الحالة ، كان من الصعب للغاية العثور على مرافق لكل مجموعة من ثمانية أشخاص. علاوة على ذلك ، لا يوجد أحد وثيقة معياريةوإلزام المؤسسات الطبية بتخصيص موظفيها لمرافقة مجموعات الأطفال ، لذلك تقرر كل شيء باتفاقيات شخصية. كان على منظمي الرحلة ، كقاعدة عامة ، دفع تذاكر القطار المصاحبة والإقامة والوجبات في الوجهة ، بالإضافة إلى تقديم أجر مناسب عن عمله. يتم تضمين هذه التكاليف في تكلفة قسائم الأطفال. الآن يمكن تخفيض هذه التكاليف. بموجب القواعد الجديدة ، لا يلزم على الإطلاق مرافقة عامل صحي في رحلات قصيرة لا تزيد عن 12 ساعة لمجموعات لا يزيد عدد أفرادها عن 30 شخصًا. بالنسبة للرحلات الطويلة أو المجموعات التي يزيد حجمها عن 30 شخصًا ، يلزم وجود مرافقة طبية. "ولكن الآن لا يمكن أن يكون فقط موظفًا نشطًا في مؤسسة طبية ، بل يكفي أن يتم تدريب الشخص على الإسعافات الأولية بالطريقة المحددة. يتم توفير هذا التدريب ، على سبيل المثال ، من قبل موظفي وزارة حالات الطوارئ ، إلخ. أي أن هناك فرصًا أكثر بكثير للعثور على شخص لمرافقة المجموعة. وأوضح سيرجي مينديليفيتش أن حضور الطبيب إلزامي فقط عندما يتم نقل الأطفال في قطارات كاملة.

وأشار إلى أن إلغاء القاعدة الحالية لا يزيد على الإطلاق من المخاطر على الأطفال. جميع القطارات مجهزة بالتواصل مع المرسل ، وهناك محطات توقف وتقاطع كل ساعتين تقريبًا من القطار. وبالتالي ، إذا لزم الأمر ، سيتم تقديم كل المساعدة اللازمة للأطفال. بالإضافة إلى ذلك ، وفقًا للقواعد الحالية ، يجب أن يكون لكل قطار مجموعة إسعافات أولية ، ويجب أن يكون الموصلون قادرين على تقديم الإسعافات الأولية للركاب.

تم إجراء تغييرات أيضًا على إجراءات تقديم وجبات الطعام للأطفال. على وجه الخصوص ، لم تعد الحصص الجافة بحاجة للتنسيق مع Rospotrebnadzor ، ويمكن شراء الوجبات الساخنة ليس فقط في عربة الطعام. "في وقت سابق ، كانت سيارات المطاعم محتكرة ويمكنها تحديد أي سعر للطعام ، واضطر قادة المجموعة إلى الموافقة على ذلك - لم يكن لديهم ببساطة مكان يذهبون إليه. لقد تمكنا من تغيير هذا الوضع. لا تتضمن القواعد الجديدة مطلبًا إلزاميًا لإطعام الأطفال فقط طعامًا من سيارة المطعم ، لذلك يمكن للمجموعات اختيار ما تأكله. على سبيل المثال ، يمكن طلب وجبات ساخنة في مصنع يوفر وجبات الطعام للمدارس في إحدى المدن على طول طريق القطار ، ويتم توصيلها إلى السيارة في محطة التقاطع. يمكن دفع ثمن هذه الوجبة عن طريق التحويل المصرفي مقدمًا عند ترتيب الرحلة. وبالتالي ، تظهر المنافسة ، والتي ستؤدي دائمًا إلى تحسين جودة الطعام ، وخفض سعره ، "كما يقول السيد مينديليفيتش.

كان من الممكن تحقيق إلغاء جزء من الشهادات الطبية. لم يعد الأطفال بحاجة إلى الحصول على شهادة صحية معهم ، ولكن لا تزال هناك حاجة إلى شهادة اتصال مع المرضى المصابين بالعدوى. أصرت وزارة الصحة و Rospotrebnadzor على الحفاظ على هذه القاعدة ، التي اتجهت إليها أولغا جولوديتس لاحقًا. يرجى ملاحظة أن هذه الشهادة صالحة لمدة ثلاثة أيام فقط. بصعوبة كبيرة ، كان من الممكن إثبات أنه من المستحيل عمليا الحصول على مثل هذه الشهادة في طريق العودة ، لذلك ، عند العودة إلى المنزل ، لم تعد هناك حاجة إليها.

كما تم إلغاء الشرط التمييزي الذي يقضي بوجوب نقل الأطفال المعوقين فقط في حجرة منفصلة.

وأخيرًا ، يتم تحديد نطاق المستند نفسه. الحقيقة هي أن الصياغة الغامضة لـ SanPiN السابقة امتدت تأثيرها حتى إلى القطارات الكهربائية في الضواحي. أي ، مجموعة من الأطفال الذين يسافرون من منطقة موسكو إلى موسكو لأغراض سياحية أو للمشاركة في الحفلات الموسيقية والمسابقات ، كان عليهم البحث عن طبيب مرافق ، وقطار كهربائي مع خزانة جافة ومكيف هواء ، وما إلى ذلك. لسوء الحظ ، هناك عمليا لا يوجد مثل هؤلاء الناس في أي مكان في روسيا. تنص الوثيقة الجديدة على أن الامتثال لـ SanPiN إلزامي للرحلات التي تستغرق أكثر من 10 ساعات. صحيح ، في هذا الوقت قاموا بتضمين الوقت الذي يقضونه في المحطات عند نقاط المغادرة والوصول. "إذا كانت الرحلة تستغرق أقل من 10 ساعات ، فإن هذه المتطلبات لا تنطبق عليها على الإطلاق. هذه نقطة مهمة للغاية ، لأن. يقول سيرجي مينديليفيتش: "معظم الرحلات لا تستغرق وقتًا طويلاً".

وفقا له، مستند جديدلا يسبب اعتراضات جدية ولا يمنع تنظيم رحلات الاطفال بالسكك الحديدية. من المفترض أن يتم اختبار الوثيقة في فصل الصيف ، وبعد ذلك ، إذا لزم الأمر ، يمكن تقديمها مرة أخرى للمناقشة.