لطالما اعتبرت العديد من سيارات شفروليه شعبية ، فهي اقتصادية ومريحة ولديها العديد من الميزات بسعر منخفض. هل استهلاك الوقود في شيفروليه أفيو يؤكد رأي السائقين بأن هذا الحصان ، بعد كل شيء ، اقتصادي بقدر الإمكان؟

بالطبع ، ليس من المستغرب أن يكون هذا مهمًا للسيارات من هذا المستوى ، لأنه لا يستطيع الجميع صيانة السيارة واستخدامها. ولكن في الوقت نفسه ، يرغب كل مالك سيارة في تحسينها أو ترقيتها بحيث لا يجلب الوقت الذي يقضيه خلف عجلة القيادة سوى المتعة.

محرك الاستهلاك (الطريق) الاستهلاك (المدينة) الاستهلاك (الدورة المركبة)
1.2 إيكوتيك (بنزين) 5 ميكانيكية ، دفع ثنائي 4.6 لتر / 100 كم 7.1 لتر / 100 كم 5.5 لتر / 100 كم

1.4 إيكوتيك (بنزين) 5 ميكانيكية ، دفع ثنائي

4.9 لتر / 100 كم 7.7 لتر / 100 كم 5.9 لتر / 100 كم

1.4 Ecotec (بنزين) 6-auto، 2WD

5.4 لتر / 100 كم 9 لتر / 100 كم 6.8 لتر / 100 كم

1.6 إيكوتيك (بنزين) 5 ميكانيكية ، دفع ثنائي

5.3 لتر / 100 كم 8.9 لتر / 100 كم 6.6 لتر / 100 كم
1.6 إيكوتيك (بنزين) 6-auto، 2WD 5.6 لتر / 100 كم 10 لتر / 100 كم 7.2 لتر / 100 كم

استهلاك الوقود الحقيقي.

كما تظهر المراجعات ، شيفروليه افيو T 250 استهلاك الوقود لكل 100 كيلومتر في المدينة لا يتجاوز 9 لترات. يعتبر هذا مؤشرا اقتصاديا إلى حد ما. على الرغم من حقيقة أن هذه السيدان جيدة المواصفات الفنية، لا يزال لديها العديد من النماذج المتقدمة. تتميز بمجموعة من الأجهزة الجديدة وهي مريحة أكثر قليلاً من الطراز الأصلي.

تكاليف الوقود شيفروليه افيوعلى المسار لا تتجاوز 6 لترات. هذه البيانات أكثر من مشجعة ، لأنه على المسار تتحرك السيارة بنفس السرعة تقريبًا ، دون الانطلاق المفاجئ والكبح وأشياء أخرى ، وهذا يساعد على تحقيق سرعات ثابتة للمحرك واستهلاك مثالي للوقود. في الوقت الذي يكون فيه استهلاك وقود شيفروليه أفيو أعلى في المدينة بسبب سرعات المحرك غير المستقرة ، مما يؤدي في النهاية إلى ارتفاع استهلاك الوقود.

يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن استهلاك البنزين لسيارة شيفروليه أفيو 2012 لكل 100 كيلومتر يتأثر أيضًا بعادات القيادة وظروف الطريق وعدد كبير من الأجهزة الكهربائية التي تملأ الجسم

.

كيفية تقليل استهلاك الوقود.

قبل شراء سيارة ، يجب أن تفهم بنفسك مقدار الأموال الشخصية التي يمكنك إنفاقها على صيانة السيارة سنويًا. استخدم هذه البيانات عند الشراء حتى لا تصبح سيارتك متعة باهظة الثمن ومشاكل مستمرة بالنسبة لك. إذا تجاوزت سيارتك الأميال المقطوعة بالوقود من شفروليه أفيو ، فلدينا بعض النصائح لمساعدتك على توفير المال.

بعض النصائح لمساعدتك في توفير المال على سيارتك:

  • إذا كان استهلاك وقود سيارتك أعلى مما ينبغي لسبب ما ، فتأكد من فحصه في المقصورة أو بواسطة ميكانيكي جيد لمعرفة الأعطال المحتملة التي تتسبب في زيادة استهلاك الوقود الفعلي لسيارتك في شيفروليه أفيو بمقدار 100 كيلومتر.
  • لا تدخر في الإصلاحات ، لأن هذا يمكن أن يؤدي إلى عدد من الأعطال الجديدة التي ستدمر شيفروليه الخاصة بك.
  • لا تقم بتوفير البنزين ، ولا تزود سيارتك بالوقود إلا بوقود عالي الجودة ، فهذا سيعمل على استقرار متوسط ​​استهلاك الوقود في شيفروليه أفيو (أوتوماتيكي).
  • كن حذرًا على الطريق ، وتجنب أسلوب القيادة القاسي ، لذلك ستعمل سيارتك بالسرعة المثلى طوال الوقت ولن تستهلك وقودًا أكثر مما تحتاجه. ستساعد عادات القيادة الجيدة أيضًا على حماية شفروليه أفيو من الأعطال والتكاليف غير المتوقعة.

شيفروليه أفيو - سيارة المدينة من فئة مدمجة ، أقرب منافس موديلات كيا Ceed و Hyundai Solaris و Volkswagen Polo. تم تصميم طراز الجيل الأول في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين بتوجيه من المصمم الإيطالي جيورجيتو جيوجيارو. في أمريكا الشماليةالسيارة معروفة باسم شيفروليه سونيك. لم يتم بيع أفيو رسميًا في روسيا الآن. سيارتنا معروفة منذ جيلين. بدأ إنتاج الجيل الثاني في عام 2012.

التنقل

محركات شيفروليه أفيو. معدل استهلاك الوقود الرسمي لكل 100 كيلومتر.

الجيل الأول (2003-2008)

بنزين:

  • 1.2 ، 72 لتر. ثانية ، ميكانيكا ، أمامي ، 13.7 ثانية إلى 100 كلم / ساعة ، 8.4 / 5.5 لتر لكل 100 كيلومتر
  • 1.4 ، 83 لتر. ثانية ، ميكانيكا ، أمامي ، 12.1 ثانية إلى 100 كم / ساعة ، 10.2 / 6 لتر لكل 100 كيلومتر
  • 1.4 ، 94 لتر. ثانية ، ميكانيكا ، أمامي ، 11.1 ثانية إلى 100 كم / ساعة ، 9.1 / 6 لتر لكل 100 كيلومتر
  • 1.4 ، 94 لتر. ثانية ، آلي ، أمامي ، من 12.4 ثانية إلى 100 كم / ساعة
  • 1.6 ، 106 لتر. ثانية ، ميكانيكا ، أمامي ، 11.1 ثانية إلى 100 كم / ساعة ، 13.5 / 7 لتر لكل 100 كيلومتر
  • 1.6 ، 106 لتر. ثانية ، آلي ، أمامي ، من 12.3 ثانية إلى 100 كم / ساعة

تصفيف الجيل الأول (2006-2012)

بنزين:

  • 1.2 ، 84 لتر. ثانية ، ميكانيكا ، أمامي ، 12.8 ثانية إلى 100 كم / ساعة ، 7.2 / 4.6 لتر لكل 100 كيلومتر
  • 1.4 ، 101 لتر. ثانية ، ميكانيكا ، أمامي ، 11.9 ثانية إلى 100 كلم / ساعة ، 7.9 / 4.7 لتر لكل 100 كيلومتر

الجيل 2 (2012 إلى الوقت الحاضر)

بنزين:

  • 1.6 ، 115 لتر. ق .. ميكانيكا ، أمامي ، 11.3 ثانية إلى 100 كلم / ساعة ، 8.9 / 5.3 لتر لكل 100 كيلومتر
  • 1.6 ، 115 لتر. ثانية ، آلي ، أمامي ، 11.7 ثانية حتى 100 كم / ساعة ، 9.9 / 5.5 لتر لكل 100 كيلومتر

استعراض مالك شيفروليه أفيو

الجيل 1

مع محرك 1.2

  • بوريس ، كراسنويارسك. سيارة رائعة للرحلات اليومية داخل المدينة. يكفيها محرك سعة 1.2 لتر ، ما لم تذهب إلى المسار. وبما أن السيارة رائعة ، فلا داعي للقيادة بسرعة عليها. مع الميكانيكا وبنزين سعة 1.2 لتر ، يبلغ معدل استهلاك الوقود 7 لترات.
  • سفيتلانا ، دنيبروبيتروفسك. لدي أفيو منذ عام 2006 ، نسخة هاتشباك مسبقة التصميم. أعتقد أن السيارة مازالت صالحة لأنها بحالة ممتازة بالرغم من المسافة المقطوعة بـ 150 ألف كيلومتر. الركوب المريح والفرامل بخفة. تستهلك ما معدله 8 لترات من البنزين بمحرك 1.2 وناقل حركة يدوي.
  • ديمتري ، ياروسلافل. ورثت السيارة عن والده ، وانتقل هو نفسه إلى الجولف المدعوم. أفيو - مع علبة تروس يدوية ومحرك سعة 1.2 لتر ، مع استهلاك 8 لترات من البنزين لكل مائة.
  • نيكيتا ، كورسك. سيارة 2004 ، تسير حاليا 94000 كلم. السيارة مزودة بمحرك سعة 1.2 لتر وناقل حركة يدوي. المعدات الأساسية، سيارة أجرة نموذجية. في هذا العمل ، Aveo يبرر نفسه بنسبة 100٪. إنها مريحة للغاية وذات طابع مرح ، على الرغم من محرك البنزين المتواضع. استهلاك الوقود في الدورة الحضرية هو 7-8 لترات لكل 100 كيلومتر. يبدو التصميم الداخلي ريفيًا ، ولكن تم تجميعه بجودة عالية جدًا ، بما يتناسب مع السيارات الأجنبية ذات الميزانية المحدودة. أحببت تصميم السيارة أكثر - أفضل بكثير من الأجيال القادمة. النمط الأصلي الذي اخترعه الإيطاليون. لا يوجد منافس آخر يقارن به. راضية عن السيارة ، فهي موثوقة ولا تزعج الأعطال.
  • أليكسي ، تومسك. تم شراء السيارة من جهة ثانية. طراز الجيل الأول ، إصدار 2010 - بعد إعادة التصميم. لدي سيارة سيدان ، الآلة تبدو جميلة. أنيق بما يكفي لموظف حكومي ، على الرغم من وجود بعض العضادات. لم يعجبني العلف - بعبارة ملطفة ، إنه سميك ولا يتألق مع الأصالة. أنا بشكل عام أحب سيارات السيدان ، على الأقل كنت أحبها. والآن بدأوا في صنع سيارات بمثل هذه المؤخرة. بشكل عام ، قررت بنفسي شراء هاتشباك فقط للمستقبل. تم تجهيز My Aveo بمحرك سعة 1.2 لتر ، مع استهلاك وقود يبلغ 8 لترات من البنزين.
  • أوليغ ، فوركوتا. السيارة مريحة ، تتسارع إلى أول مائة في 15 ثانية. ليس سيئًا بالنسبة لمحرك سعة 1.2 لتر ، وهو أيضًا اقتصادي للغاية في الدورة الحضرية - ما يصل إلى 8 لترات لكل مائة كيلومتر.
  • الكسندر ، بينزا. شيفروليه أفيو هي سيارة لا تخلو من العيوب ، ولكن في روسيا يزداد الطلب عليها. الآن على الثانوية ، واشترى هناك. امتدح التعليق المريح والمحرك النشط بسعة 1.2 لتر ، حيث يبلغ استهلاكه من 8 إلى 9 لترات. يستحق دليل.

مع محركات 1.5 و 1.6

  • يوجين ، يكاترينوسلافل. آلة سعيدة مثل فيل ، سيارات عملية جدا وصلبة. عائلية ، مع صندوق كبير ورحابة في المقصورة ، مع تجميع عالي الجودة للداخل والجسم. المواد البلاستيكية الموجودة في المقصورة قاسية ، لكن لا بأس بذلك. عربة يد بمحرك 1.6 لتر تستهلك 10 لترات لكل 100 كيلومتر.
  • أوليغ ، فوركوتا. لقد امتلكت سيارة منذ عام 2008 ، الإصدار بعد إعادة التصميم. أستخدم شيفروليه هذه في سيارة أجرة ، إنها قوة عمل رائعة كل يوم. موثوقة واقتصادية ، مع محرك 1.6 سريع. الاستهلاك 9-10 لترات.
  • الكسندر ، ليبيتسك. لديّ أفيو مع علبة تروس أوتوماتيكية ومحرك سعة 1.5 لتر. مع ذلك ، يبلغ استهلاك الوقود 8-9 لترات لكل مائة. يعمل الصندوق بسلاسة ، ولكن أثناء التسارع ، يمكن ملاحظة الهزات والتأخيرات عند التبديل. عادة ما توضع مثل هذه الآلات على سيارات منخفضة التكلفة ، وأفيو ممثل نموذجي لهذه الفئة. الآلة أبسط في أي مكان ، واحدة من أبسط السيارات الأجنبية. على الرغم من أن لوجان بالطبع أبسط. تتمتع Aveo بتصميم أصلي على الأقل ، وأنا أتحدث عن الجيل الأول قبل إعادة تصفيف الشعر. أنا لا أتعرف على الجيل الجديد من Aveo على الإطلاق ، كلهم ​​قبيحون ولا يسببون تعاطفًا. في أول سيارة أفيو ، أعدت أكثر من 100 ألف ميل ، وكانت الرحلة طبيعية.
  • كيريل ، تومسك. السيارة تستحق المال. سأكون مستعدًا لأخذ واحدة مدعومة ، لكنني قررت أن أكون أصليًا على أي حال. Aveo 2006 ، فقط في العام الذي تم فيه إصدار النسخة المعاد تصفيفها. لم يعجبه النموذج الجديد على الإطلاق. استهلاك الوقود 8-9 لترات لكل 100 كيلومتر. يوجد تحت الغطاء محرك 1.5 وعلبة تروس يدوية.
  • فاسيلي ، سفيردلوفسك. شيفروليه أفيو هي سيارة للمدينة ، فهي ديناميكية وتتسارع بشكل جيد. يمكنك حتى أن تتراكم عليه من إشارات المرور. الآلة مزودة بمحرك 106 حصان 1.6. بالطبع ، مع ناقل حركة يدوي. استهلاك الوقود 10 لترات مع القيادة الديناميكية.

الجيل 2

مع محرك 1.6 علبة التروس اليدوية

  • نيكولاي ، دونيتسك. تم شراء أفيو من سوق للأغراض المستعملة ، مع ناقل حركة يدوي ومحرك 1.6. يكفي ما يقرب من 8-10 لترات من البنزين لمسافة 100 كيلومتر.
  • أليكسي ، إيركوتسك. أمتلك سيارة منذ عام 2009 ، وما زالت تتسارع وتتعامل مع المكابح بشكل مثالي. سيارة ذات جودة داخلية لطيفة ، لا أكثر. جميع عناصر التحكم في مكانها الصحيح ، وكل شيء يعمل ، وكل شيء على رأسه أقصر. أنا سعيد ولست بحاجة إلى أي سيارة أخرى. استهلاك الوقود بمحرك 1.6 - 8-10 لتر لكل مائة كيلومتر.
  • أوليغ ، دنيبروبيتروفسك. مطلوب أفيو بمحرك سعة 1.6 لتر. إنه قوي ، يعطي أكثر من 100 حصان. تتسارع السيارة إلى أول مائة في 10 ثوانٍ ، والحد الأقصى للسرعة أقل من 200 كم / ساعة. سيارة مريحة وديناميكية ، ليست أسوأ من نظيراتها الأكثر شهرة. استهلاك البنزين 9-11 لتر.
  • مكسيم ، كالينينغراد. سيارة عملية لجميع أفراد الأسرة. أعتقد أنه من الأفضل عدم العثور على Aveo في الأسواق المدعومة الآن. لدي سيارة سيدان في الخلف وبمحرك سعة 1.6 لتر واستهلاك 10 لترات.
  • أليكسي ، بريانسك. لديّ شيفروليه أفيو 2010 مع 98000 ميل في الوقت الحالي. لقد شهدت السيارة الكثير ، ولديها نظام تعليق لا يمكن اختراقه ، وهي صلبة إلى حد ما وليست فضفاضة - إنها تناسب طرقنا ، لقد تحققت من ذلك. المقصورة ضيقة قليلاً ، خاصة في المقعد الخلفي. ومن الجيد قيادة السيارة وفراملها ، فهي تنفذ جميع الأوامر دون أي تردد ، فهي تسير بشكل جيد. حتى الآن لا أرى أي سبب للبيع. لدي نسخة 1.6 لتر ، أفضلها. مع صندوق ميكانيكيتستهلك السيارة ما معدله 10 لترات لكل 100 كيلومتر.
  • أناتولي ، فوركوتا. تم شراء السيارة للخدمة في سيارة أجرة. اشترى نسخة مستعملة مع الأميال 130،000 كم. أعطاه بمبلغ لائق ولكن في حالة جيدة. استهلاك الوقود بمحرك 1.6 - 10 لترات لكل مائة. المحرك قوي للغاية ، مع تسارع مرن لطيف ، دون أن يفقد الزخم ، إذا جاز التعبير. تعجبني السيارة ، لم أفترق عنها منذ أحد عشر عامًا حتى الآن.
  • فلاديمير ، فيليكي نوفغورود. أفيو اشترت بحالة جيدة ولم تندم. في مدينتنا ، يمكن العثور على جميع السيارات في حالة جيدة ، ولكن بالطبع ، إذا تم فهمها بشكل صحيح. استهلاك الوقود بمحرك 1.6 هو 9-10 لترات لكل مائة.
  • الكسندر ، بريانسك. شيفروليه أفيو 2008 ، بمسافة 100 ألف كم ومحرك سعة 1.6 لتر. يعطي حوالي 100 قوة حصانويبلغ متوسط ​​استهلاك الوقود طوال فترة الاستخدام 9 لترات لكل 100 كيلومتر. أحببت السيارة ككل لموثوقيتها و جودة جيدةالخدمات.

مع محرك 1.6 ناقل حركة أوتوماتيكي

  • ايكاترينا ، قازان. اشتريت سيارة مع زوجي. كلانا لديه حقوق ، لذلك يمكن قول السيارة لشخصين. تسارع مبهج وديناميكي للمئات ، أوتوماتيكي مع تشغيل سلس ، بالإضافة إلى تعليق مرن. مزاياها الرئيسية هي الحد الأدنى من اللفافات في الزوايا ومقاومة جميع أنواع المطبات والحفر ، والتي يوجد الكثير منها على الطرق الروسية. الآلة مناسبة ، بمحرك 1.6 وناقل حركة أوتوماتيكي باستهلاك 10 لترات.
  • ياروسلاف ، تشيبوكساري. آلة راضية ، نوع من العمود الفقري. لا توجد مشاكل في الصيانة ، بعد انتهاء الضمان أخدمها بنفسي إن أمكن. تستهلك 10-11 لتر مع محرك 1.6 و اوتوماتيك.
  • أولغا ، ليبيتسك. مع شيفروليه أفيو ، أنا دائمًا معك ، نحن نفهم بعضنا البعض تمامًا. لقد اعتدت بالفعل على السيارة ، لقد اخترت أسلوب قيادة مريح لنفسي. سيارة أنيقة جيدة لكل يوم ، تستهلك 10-11 لترًا لكل 100 كيلومتر.
  • الكسندر ، خاركوف. أخذت Aveo في التكوين الأعلى بمحرك 1.6 وبندقية. تسارع ممتاز ، ديناميكيات مفعم بالحيوية ، مكابح قوية وتحكم رائع. السيارة معدة للسائق ، ويمكن رؤية ذلك من شخصيتها. بالإضافة إلى ذلك ، تسعد Aveo باستهلاك الوقود - لا يخرج أكثر من 11 لترًا في الدورة الحضرية. يتباطأ ناقل الحركة الأوتوماتيكي أحيانًا ، لكن هذا ليس أمرًا بالغ الأهمية. يكشف الصندوق عن إمكانات المحرك ، وهذه هي الإضافة الرئيسية لسيارتي Aveo. إذا كنت تقود على الطريق السريع بسرعة تزيد عن 120 كم / ساعة ، فلن تحصل على أكثر من 10 لترات لكل 100 كم.
  • مكسيم ، دنيبروبيتروفسك. سيارة لجميع المناسبات ، بمحرك كذا وكذا وموثوقية عالية. هناك حد أدنى من الأعطال ، وهذا ما تعنيه السيارة الأجنبية - متواضع وسهل الصيانة. مع محرك البنزين 1.6 يستهلك ما معدله 10 لترات لكل مائة.
  • آنا ، أوفا لقد أعطوني سيارة - في حالة جيدة ، كنت على وشك شرائها بنفسي ، ثم ظهر لي مثل هذا الحظ. في عيد ميلادي ، كان هناك كل "الرعاة" ، دعنا نقول ذلك. تحت غطاء محرك سيارتي Aveo محرك سعة 1.6 لتر يعمل بنظام أوتوماتيكي. الصندوق سريع ، وما يصل إلى أول مائة تسارع هو حوالي 10-11 ثانية. سهلة القيادة وسيارة ناعمة على طرقنا.
  • ديمتري ، يكاترينبورغ. أمتلك سيارة شيفروليه أفيو منذ عام 2011 ، والآن يبلغ عدد الكيلومترات 100000 كم. الآلة لا تزال راضية وهادئة وموثوقة. استهلاك الوقود بمحرك 1.6 وناقل حركة أوتوماتيكي - 10 لترات.
    كونستانتين ، أوديسا. هذه أول سيارتي الأجنبية ، وليس لدي سوى مشاعر إيجابية منها. مزوده اوتوماتيك و محرك 1.6 ، إستهلاك 10-11 لتر.

قدم اهتمام جنرال موتورز سيارة شيفروليه أفيو لأول مرة في عام 2002 ، وتم تقديم ثلاثة أشكال مختلفة للجسم في وقت واحد. أصبحت السيارة السيدان الأكثر شيوعًا ، واكتسبت هاتشباك بثلاثة أبواب وخمسة أبواب شعبية أقل.

وجدت السيارة مكانتها المناسبة بين نماذج الميزانية لمصنعين آخرين مشهورين ، وفازت إلى حد كبير بسبب نسبة السعر والجودة الممتازة. بالإضافة إلى ذلك ، يختلف استهلاك وقود شيفروليه أفيو بسبب محركات 1.2 و 1.4 و 1.6 لتر.

في عام 2011 ، قدم القلق جسم شيفروليه أفيو الجديد ، والذي كان له شكل دائري أكثر ، وبدت الجبهة أكثر عدوانية إلى حد ما. ظهر أيضًا نموذج بمحرك ديزل سعة 1.3 لتر.

أرقام استهلاك الوقود الرسمية

سيارات الجيل الأول بسعة محرك 1.4 لتر ، وفقًا لبيانات Aveo التي أعلنتها الشركة المصنعة ، كان استهلاك الوقود لكل 100 كيلومتر لا يزيد عن 6.4-10 لتر. كان هذا الرقم يعتبر الحد الأقصى عند القيادة في جميع أنحاء المدينة.

يعد الإصدار الصغير من شيفروليه أفيو هو الأكثر اقتصادا ، وبالتالي فإن متوسط ​​المسافة المقطوعة بالغاز هو 5.5-8.4 لتر. تعتبر المحركات التي يبلغ حجمها 1.6 لترًا الأكثر "شراهة" ويمكن أن تستهلك ما يصل إلى 13.5 لترًا من الوقود لكل 100 كيلومتر من طريق المدينة.

تم تجهيز سيارات الجيل الأول بمحركات T200 و T250. تعتمد الزيادة في كمية الوقود المستهلكة على الجسم والتزود بالوقود بالوقود ومعدات السيارة.

كان الجيل الثاني من أفيو وحدات الطاقة T300 وتم تمثيله أيضًا بثلاث عينات 1.2 و 1.4 و 1.6 لتر. استهلاك البنزين T300 أقل بكثير ، وسوف يستهلكون وقودًا أقل من T250.

وتجدر الإشارة إلى أن محركات Aveo 1.2 لتر تختلف في عدد الأحصنة ، 70 حصان سيكون لها استهلاك أقل ، و 86 حصان ستكون أعلى ، كما يتضح من الجدول. قد تختلف محركات شيفروليه أفيو 1.6 و 1.4 لتر في تكوين علب التروس. بالنسبة إلى ناقل الحركة اليدوي ، يجب عرض استهلاك الوقود من خلال الأول ، ولناقل الحركة الأوتوماتيكي بالرقم الثاني.

بيانات عن استهلاك البنزين من خلال المراجعات

المعلمات المعلنة من قبل الشركة المصنعة لا تتوافق دائمًا استهلاك حقيقيوقود شيفروليه افيو. لذا فإن بعض أنواع المحركات تستهلك وقودًا أكثر بعد مسافة معينة من الأميال ، وتكون أرقام التكوينات الأخرى أقرب إلى الحقيقة ، ولكنها قد تختلف اعتمادًا على علبة التروس. يشارك مالكو السيارات لهذه العلامة التجارية ملاحظاتهم أدناه.

شيفروليه أفيو 1.2 - الجيل الأول

إذا حكمنا من خلال تقييمات مالكي سيارات التصميم المسبق ، فإن تكلفة وقود شيفروليه أفيو بسعة محرك 1.2 لتر ، يمكننا أن نستنتج أن الشركة المصنعة كانت ماكرة قليلاً في البيانات الرسمية.

  • سيرجي ، أرمافير. اشترى سيارة 2004 مع عدد الأميال المنخفض لمدة خمس سنوات. يبدو أن يكون اصلاحلم يتم إنجازه ، وبلغ استهلاك الوقود في المدينة 8.5 لترًا ، بدلاً من 7.7 المعلن عنه ، على الطريق السريع ، كان استهلاك الوقود الفعلي أبعد من المعدل الاسمي 6.4-6.6 ، وبعيدًا عن 4.5 المرغوبة.
  • فاليري ، إزيوم. لقد اشتريت سيارة في عام 2007 ، واعتمدت على الأميال المنخفضة للغاز ، ولكن عند الإخراج حصلت على معلمات مثل Zhiguli بحجم 1.5. بالإضافة إلى ذلك ، هناك نقص شديد في الطاقة ، فالسيارة لا تسبب أي شكاوى حول الجسم و hodovka.
  • إيغور ، كراسنوجورسك. المحرك يناسبني تمامًا ، رغم أن الأصدقاء حذروني من الشره المفرط. التكاليف بالطبع أكثر قليلاً من الأرقام الرسمية ، لكن ليس بشكل كبير. قوة محرك 16 صمامًا جيدة أيضًا ، أذهب إلى أسفل التل الأوسط بالسرعة الثالثة.

شيفروليه أفيو 1.4 - الجيل الأول

  • غريغوري إيليتش ، يوجنو ساخالينسك. في ظروف الشتاء القاسية ، صندوق أوتوماتيكيالتروس ، استهلاك البنزين ليس سعيدًا على الإطلاق ، خلال العام الذي أجريت فيه القياسات بينما كان المحرك جديدًا ، اتضح ما يلي: مدينة تصل إلى 11 لترًا ، على طول الطريق السريع ، فهي أكثر اقتصادا ، في المتوسط ​​حوالي 6 لترات. في الصيف ، يكون استهلاك المدينة أقل ، لكن لدينا استهلاك قصير جدًا.
  • فيكتور ، كونوتوب. أنا مسرور جدًا بالسيارة ، لقد اشتريت هاتشباك من الجيل الأول بمحرك T250 وناقل حركة يدوي بـ 5 سرعات ، لأن استهلاك الوقود أعلى بكثير في علبة التروس الأوتوماتيكية. نعم ، وأنا شخصياً أحب أن أشعر بالسيارة ، في المتوسط ​​، في مدينة خالية من الاختناقات المرورية ، فهي تأكل 7 لترات من البنزين AI 92.

شيفروليه أفيو 1.6 - الجيل الأول

  • كارينا ، ساراتوف. يعجبني ذلك عندما تزداد سرعة السيارة بثقة ويكون هناك احتياطي طاقة معين. عند شراء سيارة شيفروليه أفيو بمحرك T250 سعة 1.6 لتر ، كنت أعتمد تقريبًا على هذه النتيجة ولم أخسر. تبين أن السيارة ، على الرغم من رشاقتها ، كانت اقتصادية للغاية ، في الاختناقات المرورية أترك حوالي 10 لترات لكل 100 كيلومتر.

شيفروليه أفيو 1.2 - الجيل الثاني

  • زاخار ، كورتشاتوف. لقد اشتريتها لزوجتي ، حيث أنه وفقًا للبيانات الرسمية لهذا التكوين ، فإن استهلاك الوقود لكل 100 كيلومتر هو الأدنى ، وهي تقود السيارة بشكل غير مؤكد ، لذلك فهي عادة لا تتخطى ، والمحرك الضعيف لا يسمح حقًا بمثل هذه المناورات . يستهلك goryuchki في المدينة بحد أقصى 9 لترات.
  • أرينا ، نيكولاييف. لا يتعين عليك القيادة كثيرًا ، ولكن دائمًا تقريبًا بتروس منخفضة ، لأن الطرق في منطقتنا تترك الكثير مما هو مرغوب فيه. ربما ، إذا كان المحرك أكثر قوة ، فإن ميزانية الأسرة ستعاني بشكل ملموس أكثر ، لكنني تقريبًا راضٍ ، أصب الوقود بمعدل 8 لترات لكل 100 كيلومتر.

شيفروليه أفيو 1.4 - الجيل الثاني

  • كونستانتين ، أوفا. كثيرا ما أسافر في رحلات عمل للعمل. مسافات طويلة، Aveo من حيث الاقتصاد على الطريق السريع أفضل طريقة. محرك بحجم 1.4 لتر على ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 4 سرعات ، يستهلك ما يصل إلى 6 لترات من البنزين AI 92 على طريق جيد ، ولا ينزعج سعر الإصلاحات الطفيفة مع المواد الاستهلاكية.
  • غريغوري ، ياروسلافل. أنا أعيش في ضواحي المدينة تقريبًا ، وفي كثير من الأحيان أتمكن من تجنب الاختناقات المرورية خلال ساعة الذروة ، لذلك لا يزيد استهلاك الوقود عن 7.5 لتر لكل مائة متر مربع. لا يساهم ناقل الحركة الأوتوماتيكي في الاقتصاد ، لكن يبدو لي أنني فزت ، لأنني مع حركة المرور الكثيفة أقوم بإيماءات أقل توتراً.

شيفروليه أفيو 1.6 - الجيل الثاني

  • جليب ، كراسنودون. اشتريت Aveo في المقصورة ، بأغنى تكوين مع ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 6 سرعات. في السيارة ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، لا يختلف استهلاك الوقود كثيرًا عن السيارة المحلية الصنع ذات ناقل الحركة اليدوي.
  • تاراس ، نوفوتشركاسك. حالما ظهرت أفيو الجديدة للبيع ، قررت على الفور استبدال خيول من الجيل الأول بها. لا يعجبني عندما تضطر إلى استثمار ليس فقط المال ، ولكن أيضًا الوقت في السيارة ، لذلك لا أقود سيارة لأكثر من 5 سنوات. والمثير للدهشة أن محرك T300 كان حتى مع شهية أقل من المحرك السابق.

محرك 1.6 ناقل حركة أوتوماتيكي

  • من العيوب الكبيرة ، بالطبع ، الاستهلاك الكبير - حوالي 11-12 لترًا.

محرك 1.6 ناقل حركة يدوي

  • بينما يسعدك شيء واحد ، عند 110 كم / ساعة ، فإن متوسط ​​الاستهلاك يصل إلى 7 لترات.
  • مع محرك 1.6 على الطريق السريع ، أستثمر في 6.5 لترًا بمتوسط ​​سرعة لا يزيد عن 120 كم في الساعة.
  • نفقة كبيرة قليلا. يجب أن أقود سيارتي فقط في جميع أنحاء المدينة ، أحرق 10 لترات لكل 100 كيلومتر.

محرك 1.4 ناقل حركة يدوي

  • المحرك اقتصادي للغاية ، في المتوسط ​​\ u200b \ u200b يستهلك ما يصل إلى 8 لترات ، في المدينة ، مع مراعاة الاحترار ، حوالي 9 لترات ، في البلاد حتى 6 لترات.
  • لقد سررت بحقيقة أن الآلة "الصقور" خارج المدينة 5.5 لتر لكل 100 كيلومتر ، وفي المدينة لا تزيد عن 7 لترات لكل 100 كيلومتر.
  • المحرك اقتصادي للغاية ، أحصل على متوسط ​​استهلاك من 6 إلى 7 لترات لكل 100 (اعتمادًا على تشغيل مكيف الهواء) ، لأكون صادقًا ، لا أقود على الطريق السريع وأحاول ألا أقود فوق 130 كم / ح.
  • حتى في حالة الركض ، فإنه يستهلك 10 لترات لكل 100 كيلومتر من 95 ، وهو مبلغ كبير قليلاً لمثل هذه السيارة.
  • يأكل البنزين بشكل لائق ... حوالي 10-11 لترًا ، وأحيانًا يصل إلى 12 حروقًا.
  • محرك شيفروليه أفيو شره للغاية. أقيس الاستهلاك شخصيًا ، ففي الصيف يأكل 8.5 ، وفي الشتاء 10 لترات.

محرك 1.4 ناقل حركة أوتوماتيكي

  • لن أشكو من الاستهلاك ، فنحن نصلح 6 لترات على الطريق السريع بسرعة حوالي 140 كم.

محرك 1.2 ناقل حركة أوتوماتيكي

  • يجذب استهلاك البنزين خارج النطاق الانتباه على الفور. المحرك 1.2 لكنه يأكل 10 لترات في الصيف. في الشتاء ، أكثر من ذلك ، مع ارتفاع درجة حرارة تصل إلى 13.
  • لمثل هذا المحرك ، لا يستهلك الوقود الضعيف. يستهلك أكثر من بلدي VAZ 2114 1.5.

محرك 1.2 ناقل حركة يدوي

  • الورقة الرابحة الرئيسية لشفروليه أفيو هي انخفاض استهلاك الوقود. يفوز المالك عند القيادة بما لا يزيد عن 120 كم / ساعة (الاستهلاك حوالي 6 لترات لكل 100 كيلومتر) ، تفوز محطة الوقود إذا ضغط المالك أكثر من 120 كم / ساعة (تستهلك حوالي 10 لترات لكل 100 كيلومتر).
  • اقتصادية للغاية - مع كل الرغبة ، لا يمكن حرق أكثر من 7 لترات لكل 100 كيلومتر.
  • لاحظ الاقتصاد. يأكل فقط حوالي 8 لترات لكل مائة عند السفر إلى منطقة الضواحي من وسط المدينة ، بالإضافة إلى الاختناقات المرورية السهلة.
  • لقد أحببت حقيقة أن استهلاك البنزين من Aveo ضئيل ، لقد قمت بصب AI92 ، فهي تنفق حوالي 6 - 6.5 في المدينة ، 5 - 5.5 على الطريق السريع.
  • السيارة اقتصادية للغاية: في المدينة التي يوجد بها kondeem ، يأكل ما يصل إلى 6 لترات.
  • استهلاك وقود جيد جدا حوالي 7 لترات لكل 100 كيلومتر في المدينة في الازدحام المروري. على الطريق السريع ، لا يتم إطلاق أكثر من 6 لترات. لكل 100 كم.
  • خارج المدن ، ربما حوالي 8 لترات ، ولكن في الدورة الحضرية ومع تكييف الهواء أكثر من ذلك بكثير - حوالي 12 لترًا.
  • منزعج من ارتفاع استهلاك الوقود بشكل غير متوقع. تكلفة الرحلات حول المدينة 10 لترات. على المسار أفقد 7-8 لترات.
  • بخيبة أمل بسبب حساب كبير. بسرعات لا تزيد عن 110 كم / ساعة على الطريق السريع ، أحرقت 42 لترًا في 750 كم فقط ، وإذا ضغطت لأسفل حتى 150 ، فسنحصل على 500 كم فقط.

وكم تنفق أفيو الخاص بك؟ اترك تعليقا!

عرض مواصفات شيفروليه افيو
وقارنها بسيارتك الحالية أو الموديلات الأخرى التي تهتم بها

التعديل الثاني سيدان 1.2 MT (86 حصان) (2012 -...) II سيدان 1.4 AT (100 حصان) (2012 -...) II سيدان 1.4 MT (100 حصان) (2012 -...) II سيدان 1.6 AT (115 حصان) (2012 -...) II سيدان 1.6 MT (115 حصان) (2012 -...) II هاتشباك 5 أبواب 1.2 طن متري (70 حصان) (2012 -...) II هاتشباك 5 أبواب 1.2 طن متري (86 حصان) (2012 -...) II هاتشباك 5 أبواب 1.3d MT (75 HP) (2012 -...) II هاتشباك 5 أبواب 1.3d MT (95 HP) (2012 -...) II هاتشباك 5 أبواب 1.4 AT (100 حصان) (2012 -...) II هاتشباك 5 أبواب 1.4 طن متري (100 حصان) (2012 -...) II هاتشباك 5 أبواب 1.6 AT (115 حصان) (2012 -...) II هاتشباك 5 أبواب 1.6 طن متري (115 حصان) (2012 -...) أقوم بإعادة تصفيف هاتشباك 5 أبواب 1.2 طن متري (84 حصان) (2008-2012) أنا أعاد تصفيف هاتشباك 5 أبواب 1.4 AT (101 حصان) (2008-2012) أنا أعاد تصفيف هاتشباك 5 أبواب 1.4 طن متري (101 حصان) (2008-2012) أنا أعاد تصفيف هاتشباك 3 أبواب 1.2 طن متري (84 حصان) (2008-2012) أنا أعاد تصفيف هاتشباك 3 أبواب 1.4 AT (101 حصان) (2008-2012) أنا أعاد تصفيف هاتشباك 3 أبواب 1.4 طن متري (101 حصان) (2008-2012) أنا شد الوجه سيدان 1.2 طن متري (72 حصان) (2006-2012) شد الوجه سيدان 1.2 طن متري (84 حصان) (2006-2012) أنا تجميل سيدان 1.4 AT (101 حصان) (2006 -2012) I Facelift Sedan 1.4 MT (101 HP) (2006-2012) I هاتشباك 5 أبواب 1.2 طن متري (72 حصان) (2004-2008) هاتشباك 5 أبواب 1.4 AT (94 حصان) (2004-2008) أنا هاتشباك 5 أبواب 1.4 طن متري (83 حصان) (2004-2008) أنا هاتشباك 5 أبواب 1.4 طن متري (94 حصان) (2004-2008) أنا هاتشباك 5 أبواب 1.6 AT (106 حصان) (2003-2008) أنا هاتشباك 5 أبواب 1.6 طن متري (106 حصان) (2003-2008) أنا سيدان 1.2 طن متري (72 حصان) (2003-2006) أنا سيدان 1.4 AT (94 حصان) (2004-2006) I سيدان 1.4 MT (83 حصان) (2004-2006) أنا سيدان 1.4 MT (94 حصان) (2004-2006) أنا سيدان 1.6 AT (106 حصان) (2003-2006) أنا سيدان 1.6 MT (106 حصان) (2003-2006)

تم تقديم هذه السيارة للجمهور في عام 2002. حتى ذلك الحين ، تم إنتاج شيفروليه أفيو في 3 أجسام: سيارة سيدان و 2 هاتشباك بثلاثة وخمسة أبواب. سرعان ما احتلت السيارة الصدارة في الشعبية نظرًا لتصميمها وحجمها وخصائص القيادة والتكلفة.

بيانات رسمية (لتر / 100 كلم)

محرك الاستهلاك (المدينة) الاستهلاك (الطريق) الاستهلاك (مختلط)
1.4 MT5 (هاتشباك / سيدان) 7,7 4,9 5,9
1.4 AT6 (هاتشباك / سيدان) 9,0 5,4 6,8
1.6 MT5 (هاتشباك / سيدان) 8,9 5,3 6,6
1.6 AT6 (هاتشباك / سيدان) 9,9 5,5 7,1

جيل واحد

محرك 1.2

T200 - هذه هي العلامة التي تلقاها الجيل الأول من النموذج. بعد ذلك بقليل ، في عام 2008 ، تم إجراء إعادة تصفيف وتم تحسين الجانب الفني قليلاً ، كما تم تغيير النظام الأساسي - الآن أصبح يعرف باسم T250. اكتمل هذا الجيل بالعديد من المحركات. الأول كان عبارة عن شفاط بسيط ، بحجم 1.2 لتر وقوة 72 حصانًا. يمكن إقرانه فقط بخمس سرعات أوتوماتيكي. في عام 2008 ، تم الانتهاء من هذا المحرك ، ويمكن لمحطة الطاقة الجديدة بالفعل إنتاج 84 حصانًا. أيضًا ، أصبح اختيار ناقل الحركة البديل متاحًا الآن - ناقل حركة أوتوماتيكي رباعي السرعات. استهلاك الوقود لكل 100 كم لهذا التكوين هو 8 لترات في المدينة و 6 لترات على الطريق السريع.

"عند اختيار السيارة ، كان الاختيار بين لوجان أو أفيو. قررت التوفير قليلاً واخترت الخيار الثاني بمحرك سعة 1.2 لتر. الآلة جيدة ومريحة وتحمل الطريق جيدًا. هذا مجرد الكثير من البنزين. في الشتاء يمكن أن يصل حجمها إلى 10 لترات في المدينة. في ممارستي ، حتى المحركات الأكبر لم تنفق الكثير ، "كتب نيكولاي من موسكو.

المحرك 1.4

المحرك التالي الذي تم تركيبه في شيفروليه أفيو كان محرك حقن سعة 1.4 لتر بسعة 94 حصان. كان هو الذي تم تركيبه في معظم السيارات المنتجة من هذا الطراز. في عام 2008 ، كما في حالة التكوين السابق ، تم إجباره ، والآن يضغط المحرك على 100 حصان. بالنسبة لعلبة التروس ، يمكن للمشتري الاختيار بين ناقل حركة أوتوماتيكي رباعي السرعات ودليل بخمس سرعات. معدلات الاستهلاك المقررة في جواز السفر هي 7 و 10 لترات على الطريق السريع وفي المدينة.

ترك إيفان من سانت بطرسبرغ مراجعته حول هذا التكوين:

"كنت أرغب في شراء موديل آخر ، ولكن عندما أتيت إلى الصالون ، كان هناك عرض ترويجي مغري على Aveo ، مما دفعني لشرائه. كي لا أقول إنني راضٍ. نعم السيارة جيدة خارجيًا وداخليًا ، كل شيء على ما يرام مع التصميم والداخل. لكن المحرك غير مسرور. تعمل الآلة بشكل ضعيف ، لكن الأكل يكون صحيًا. في المدينة يخرج ما يصل إلى 11 لترًا ، وبدون تكييف هواء أو تحكم في المناخ وأشياء أخرى.

المحرك 1.6

أقوى محرك من الجيل الأول هو الإصدار 1.6 لتر. تنتج 106 حصان. حزمة ناقل الحركة هي نفس المحرك السابق. يبلغ استهلاك هذا المحرك 9 لترات في المدينة و 7 لترات على الطريق السريع.

"أعيش في أمريكا منذ فترة طويلة. عندما وصلت المحكمة ، اتبع الموضة واشترى سيارة كبيرة، ولكن سرعان ما سئمت منه ، واستبدلت به Aveo 1.6 الجديد. الآلة جيدة ومريحة وواسعة. لم تتعطل أبدًا ، ولم أر المحرك أبدًا بعد. لكنه يأكل جيدا. 13 لترًا في المدينة أكثر من اللازم إلى حد ما بالنسبة لسيارة اقتصادية ، "هذه مراجعة كيريل من واشنطن.

2 جيل

في عام 2011 ، أسعدت شفروليه المعجبين بالجيل الجديد من أفيو ، الذي حصل على علامات T300. إنه يستخدم جميع محطات الطاقة نفسها كما كان من قبل ، ويتم زيادة قوتها فقط ، وظهر أول محرك ديزل - 1.5 لتر ، بسعة 93 حصانًا.

محرك 1.2

المحرك الرئيسي الذي يستخدمه الجيل الثاني هو إصدار 1.2 لتر من المحرك ، والذي كان من الممكن بالفعل الضغط على 86 حصانا. لكن حزمة الإرسال لم تتغير. لا يوجد سوى ناقل حركة أوتوماتيكي بخمس سرعات. على الرغم من زيادة الطاقة ، انخفض الاستهلاك بشكل ملحوظ. الآن يتم تخصيصه في 6 و 8 لترات.

تحدثت إليزابيث من فلاديفوستوك عن هذا التكوين:

"عند اختيار السيارة ، تشاورت مع العديد من الأصدقاء. قالوا جميعًا إن مثل هذه السيارة لن تكون قادرة على القيادة بشكل طبيعي في المدينة بمحرك سعة 1.2 لتر. بطبيعة الحال ، لم أستمع إلى أي شخص وأخذت الجيل الثاني من أفيو بهذا المحرك المعين. كما اتضح ، لم تذهب سدى. للتنقل والتسوق ، لا يمكنك تخيل أفضل من ذلك. صحيح ، عندما قرأت مراجعات حول هذا المحرك في الجيل الأول ، كنت سأكسر البنزين. لكن الأمر لم يكن سيئًا للغاية. الاستهلاك 8 لترات فقط في المدينة كما في جواز السفر.

المحرك 1.4

قرر المحرك ، بحجم 1.4 لتر ، في الجيل الثاني عدم التغيير. جميع المؤشرات متطابقة مع النموذج السابق. لكن اختيار علبة التروس قد تغير. هذا المحرك متوفر بست سرعات أوتوماتيكي وخمس سرعات يدوي.

"أنا أعمل ساعيًا والسيارة مهمة للغاية بالنسبة لي. عند الشراء نظرت فقط إلى تكلفة واستهلاك البنزين. والآن ، لتلبية جميع متطلباتي ، يتم إجراء ذلك في مرآب شفروليه أفيو 2014 بمحرك 1.4. السيارة مذهلة ، ولا يمكنني حتى تحديد أي عيوب. إنه لمن دواعي سرورنا أن المصاريف لا تختلف عن جواز السفر. كتب أرتيم من روستوف: 5 لترات على الطريق السريع و 7 لترات في المدينة - ما الذي نحتاجه أيضًا لتحقيق السعادة؟

المحرك 1.6

أقوى محرك للجيل الجديد هو أيضًا الإصدار 1.6 لتر. هذا المحرك قادر على إيصال 115 حصانًا. مرة أخرى ، أصبحت محطة الطاقة أكثر قوة ، لكن الاستهلاك انخفض مقارنة بالجيل السابق. الآن يبلغ حجمها 7 لترات على الطريق السريع و 9 لترات في المدينة.

تحدث دميتري من فولوغدا عن هذا التكوين في مراجعته:

"اشتريت سيارة لزوجتي ، لكن عندما دخلت فيها بنفسي ، اندهشت. يسحب محرك قوي بما فيه الكفاية مثل هذه الآلة الصغيرة بمرح شديد ، كل شيء يعمل بسلاسة ، ولا شيء يكسر أو يقرع. تم تغيير المواد الاستهلاكية عدة مرات وانتهت هذه الخدمة. كما سررت باستهلاك الوقود ، فالمدينة لم تتجاوز عتبة 10 لترات.