يقول الكثير من الناس أن BMW 5 Series F10 / F11 قد تجاوزت النقطة الحرجة التقليدية لتعقيد التصميم. من الواضح أن صانع السيارات في ميونيخ أراد أن يصنع سيارة ستكون الأفضل في فئتها. ونجح في نواح كثيرة. ولكن بعد دراسة تاريخ المالكين بعناية ، يجدر بنا أن ندرك أن سيارة BMW هذه مثيرة للجدل.

مع اليد الخفيفة من القطب

تم تطوير تصميم F10 بواسطة Jacek Fröhlich ، وهو بولندي عمل لسنوات عديدة في فريق تصميم BMW. كان من المفترض أن يكون خليفة BMW E60 أكثر رياضية وأناقة. لقد نجحت ، وكانت المبيعات من الأيام الأولى جيدة.

تتميز سيارة BMW 5 Series F10 بعدد لا يمكن تخيله من التكوينات. يمثله ثلاثة أنواع من الجسم. مجهزة بمحركات بنزين 4 ، 6 ، 8 إسطوانات ، 4 ، 6 إسطوانات ديزل (بشاحن توربيني واحد ، إثنين وحتى ثلاثة شواحن توربينية). يقترن وحدات الطاقةناقل حركة يدوي 6 سرعات و 8 سرعات أوتوماتيكي. السيارة ذات دفع خلفي أو دفع رباعي.

متاهات المعدات

في كثير من الأحيان ، لا يدرك العديد من مالكي BMW F10 وجود بعض الميزات. على سبيل المثال ، يمكن أن تقوم القائمة ببرمجة الوقت الذي يجب أن تكون فيه الأضواء الخارجية مضاءة - وظيفة Follow-me-home (اتبعني إلى المنزل) - لإضاءة المنطقة ليلاً بعد إيقاف تشغيل المحرك. بعض السيارات لديها حتى جهاز تصوير حراري.

بالإضافة إلى قائمة طويلة جدًا من الخيارات ، كان من الممكن شراء حزم الجسم: Shadowline أو Modern Line أو M-package. احصل على أقصى استفادة من تجربة القيادة الخاصة بك مع نظام التعليق النشط EDC ، والقضبان النشطة المضادة للانقلاب والتوجيه النشط.

المعدات المطلوبة في سوق ما بعد البيع هي نظام الملاحة الاحترافي مع شاشة مقاس 10.2 بوصة ومقاعد مريحة ، في حين أن نظام التعليق EDC مع التحكم في التخميد والتوجيه النشط لا يحظى بتقدير خاص. يعد التحكم النشط في التطواف وإسقاط الرأس أمرًا شائعًا.

هذه اللحظة المشكوك فيها

معظم التناقضات ناتجة عن الموثوقية والتشغيل. في حين أن جودة المواد البلاستيكية ودقة التركيبات لا هوادة فيها ، فإن تنجيد جلد نابا مخيب للآمال. إنها ليست متينة كما تتوقع من علامة تجارية متميزة.

هناك الكثير من الأنظمة في سيارة BMW F10 التي يجب الاهتمام بها باستمرار. يتطلب ناقل الحركة الأوتوماتيكي ZF 8HP تغيير الزيت كل 60.000 كم. وتحتاج إصدارات xDrive ذات الدفع الرباعي إلى مزيد من تحديثات السوائل المتكررة - في المتوسط ​​، مرة واحدة كل 40-50 ألف كيلومتر.

تم تجهيز بعض محركات الديزل (خاصة إصدارات الدفع الرباعي 6 أسطوانات) بمحول تحفيزي انتقائي يتطلب إضافة سائل AdBlue خاص. إنه غير مكلف (حوالي دولار واحد للتر) ، وسيخبرك الكمبيوتر بالحاجة إلى تجديده.

لكن السؤال الأهم: ماذا عن الموثوقية؟ ردا على ذلك ، فإن المالكين لديهم الكثير ليقولوه. يطمئن الميكانيكا: عندما تكون السيارة تحت الضمان ، كل شيء ليس سيئًا للغاية. لا تزال بعض النسخ الموجودة في السوق الثانوية تتمتع بضمان على المكونات والتجمعات المهمة. يتم تقديم حزمة الضمان الكاملة ، كقاعدة عامة ، فقط بواسطة سيارات برنامج Premium Selection.

هناك إخفاقات في تشغيل الأنظمة ، لا يشكك السائقون في وجودها أحيانًا. على سبيل المثال ، نظام حماية المشاة الذي يرفع غطاء المحرك في حالة وقوع تصادم (مستشعره خاضع للخدمة). في بعض الأحيان تكون هناك شكاوى حول الانسحاب إلى يمين السيارات المجهزة بنظام التوجيه النشط. تم حل المشكلة عن طريق التحديث البرمجيات. تعرضت الإطارات الفارغة من الهواء والتي تسبب ضجيجًا وباهظة الثمن لانتقادات واسعة النطاق.

تحدث أعطال ناقل الحركة اليدوي: لا يمكن تغيير الترس أو التعشيق للخلف. الإصلاحات باهظة الثمن.

محركات

وحدة البنزين N20 سعة 2 لتر تعاني من مشكلة خطيرة. بعد 70-120 ألف كم ، فشل محرك سلسلة مضخة الزيت - يحدث عواء. سيساعد الاتصال بالخدمة في الوقت المناسب في إنقاذ المحرك. سيُطلب حوالي 35000 روبل لاستبدال محرك الأقراص في خدمة منتظمة. إذا تم تجاهل الأعراض ، فستكون العواقب محزنة - اصلاحمحرك. اعتمادًا على درجة الضرر ، سيتعين عليك دفع 150 إلى 300 ألف روبل لاستعادة الوحدة. في عام 2014 ، تم الانتهاء من عقدة المشكلة ، وبدأ المرض في الظهور بشكل أقل تكرارًا.

يتم عرض الأمراض بواسطة محول حفاز (20000 روبل مع العمل) والحاقن (من 5000 روبل). توجد فوهات كافية لمسافة 60-100 ألف كم. إذا استسلم المرء ، فسوف يستسلم البقية قريبًا.

بعد ذلك بقليل ، عليك تغيير منظم الحرارة (3-4 آلاف روبل) ، ثم مضخة الوقود (من 9000 روبل). بعد 100000 كم ، يكون دور حشية غطاء الصمام والغطاء نفسه ، حيث يتم بناء صمام تهوية علبة المرافق. تكلفة الغطاء الجديد 26000 روبل. بعد ذلك بقليل ، قد يتسرب المبرد (من 18000 روبل).

قد تتطلب مضخة الحقن 528 الانتباه بعد 150000 كم. سيتعين عليك دفع 25000 روبل على الأقل لمضخة جديدة.

المحرك الأقل إشكالية في سيارة BMW 5 F10 هو البنزين N55 سعة 3 لترات. ومع ذلك ، لا توجد مسألة استقرار على المستوى M54. بالمناسبة ، فهي مجهزة أيضًا بأكثر من حاقن الوقود المتينة.

تتعرض محركات V8 من السلسلة N63 لأحمال حرارية عالية حيث يتم تثبيت التوربينات مباشرة في الحدبة. تؤدي الحرارة الناتجة عن الشواحن الفائقة إلى الشيخوخة السريعة لموانع التسرب الجذعية للصمام ، والتي بدورها تساهم في زيادة استهلاك الزيت وتكويك الحلقات. يوصي سائقي السيارات كإجراء وقائي بتغيير الأغطية بعد 20-30 ألف كم ، الأمر الذي سيتطلب حوالي 30000 روبل. يتجلى الخطأ البناء بشكل أكثر وضوحًا في "emks" المشحونة من S63.

لا تزال محركات الديزل من سلسلة N47 تعاني من عيب خطير - تآكل سابق لأوانه في سلسلة التوقيت. في معظم الحالات ، تم اكتشاف العيب خلال فترة الضمان. عند شراء سيارة بوحدة ديزل كهذه ، انتهى الضمان الخاص بها بالفعل ، يجب أن تكون حذرًا. لا تقلل من شأن الضوضاء والنقرات في وضع الخمول.

يتطلب استبدال السلسلة إزالة المحرك أو على الأقل فصله عن علبة التروس. ستكون تكاليف استكشاف الأخطاء وإصلاحها حوالي 1000 دولار. ينشأ الضعف عادة من فترات تغيير الزيت الطويلة بشكل فاحش. في كثير من الأحيان ، يذهب المالكون إلى الصيانة فقط عندما يتصل الكمبيوتر الموجود على متن الطائرة. ويصل عدد الكيلومترات في هذا الوقت في زيت واحد في بعض الأحيان إلى 20-30 ألف كيلومتر. هذا مضمون لقتل المحرك بمقدار 70-120 ألف كم! لتجنب المشاكل أو تأخيرها ، يجب تقليل الفاصل الزمني للاستبدال إلى 8-10 آلاف كم. تجدر الإشارة إلى أنه في عام 2013 تم القضاء على المشكلة بالكامل تقريبًا.

بالإضافة إلى ذلك ، هناك أعطال في نظام إعادة تدوير غاز العادم وأعطال في نظام الوقود. في الحالة الأخيرة ، غالبًا ما يتم إلقاء اللوم على مضخة الوقود. ضغط مرتفع(من 73000 روبل). إنها تبلى ، وتبدأ في تشغيل الرقائق وتعطيل حاقنات الوقود (من 26000 روبل لكل قطعة). الأعراض: صعوبة في بدء التشغيل ، وتشغيل محرك تقريبي و "فحص" على اللوحة. مع الأميال العالية ، قد تكون هناك مشاكل مع مشعب العادم (التشقق) أو التوربين (رد الفعل العكسي أو الدوار المكسور).

العيب الآخر هو تآكل بكرة مثبط العمود المرفقي. المثبط المطاطي يقشر ويتفكك. أعراض مميزة- طرق في حجرة المحرك. يجب استبدال البكرة - من 11000 روبل. بعد 100000 كم ، يصبح مشعب السحب وصمام EGR متسخين (من 12000 روبل). قد يتسرب أيضًا مبرد USR (من 30000 روبل).

منذ عام 2014 ، تم تركيب محرك جديد من سلسلة B47 في سلسلة BMW 5 ، والذي لم يظهر بعد الكثير من الأمراض.

يعتبر محرك الديزل N57 سداسي الأسطوانات أكثر متانة ومشاكله نادرة للغاية. ومع ذلك ، بعد 200-250 ألف كم ، من المحتمل أن تكون هناك حاجة لاستثمارات إضافية. إذا تم تغيير الزيت بناءً على توصية من الكمبيوتر الموجود على اللوحة ، فلا يمكن هنا أيضًا تجنب مشاكل محرك سلسلة التوقيت.

تم تثبيت N57 المزود بشاحن فائق مزدوج في الموديل 535d ، ومع المحرك الثلاثي في ​​M550d.

جميع وحدات الديزل مزودة بفلتر جسيمات. يمكن أن يكون مزعجًا أيضًا. يصبح مرشح DPF مسدودًا أثناء الرحلات المتكررة لمسافات قصيرة (على سبيل المثال ، عند القيادة في المدينة). يساعد الحرق عادة. بالإضافة إلى ذلك ، قد يلزم استبدال مستشعر الضغط الخلفي.

تجدر الإشارة إلى أن صيانة وإصلاح محرك البنزين V8 ثنائي التوربو أو محرك الديزل R6 triturbo يعد مهمة صعبة إلى حد ما ، وهو ما ينعكس في محفظة المالك.

ناقل حركة

الشكاوى الأكثر شيوعًا حول الجهاز هي الهزات. غالبًا ما يتم إصلاحها بتحديث البرنامج. ولكن بعد 100000 ، كان على شخص ما إصلاح الصندوق (من 100000 روبل). تلخيص القوابض ومحول عزم الدوران وجسم الصمام.

تتآكل الوصلة المرنة لعمود الدفع الخلفي (3500 روبل) بالقرب من 100000 كم. في بعض الأحيان يتم العثور على تدمير شفة الكردان الخلفي (من 20000 روبل). في المستقبل ، قد تتسرب أختام علبة التروس الخلفية ، وبعد 150000 كم ، من الضروري تحديث الكتلة الصامتة لتركيب علبة تروس المحور الخلفي (5-10 آلاف روبل ، جنبًا إلى جنب مع العمل).

في إصدارات XDrive ذات الدفع الرباعي ، بعد 80-120 ألف كيلومتر ، غالبًا ما يبدأ مفصل السيرة الذاتية الخارجي لمحرك الأقراص الأمامي في التشقق. يتغير فقط في المجموعة (من 26000 روبل للتناظرية). ستخبرك الهزات أثناء التسارع الشديد أن إصلاح النشرة يقترب. سيكلف المنشور الجديد 250000 روبل ، والأخرى المستعادة - 35000 روبل. سيطلب حوالي 100000 روبل للحاجز.

الهيكل

التعليق لا يخلق أي مشاكل خاصة. إنها تتكيف بشكل جيد مع الطرق الروسية. ومع ذلك ، قد تكون هناك حاجة إلى أول إصلاح رئيسي بعد 100000 كم. الإصلاحات باهظة الثمن ، وهذا هو المعيار في الدرجة الممتازة.

يجب عليك تغيير الرافعات الأمامية (من 4000 روبل لكل رافعة) ومحامل العجلات الأمامية (من 6000 روبل) وامتصاص الصدمات الأمامية. يمكن أن يكون سبب الخبط في التوجيه هو تآكل الكردان أسفل عمود التوجيه (14000 روبل). في بعض الأحيان تنبعث الضربات والنقرات من حامل التوجيه.

مشاكل وأعطال أخرى

بعد فترة من الوقت ، يتم إزالة حشوات الألمنيوم الموجودة على حافة العتبة الداخلية. وقد تظهر تشققات في الجزء السفلي من رأس البصريات. وحدة المصباح الأصلية الجديدة تكلف 26000 روبل ، والتناظرية من آسيا تكلف 11000 روبل. البصريات ثنائية الزينون أغلى بكثير - 53000 روبل.

بين الحين والآخر يفشل مقعد السائق المُدفأ. تُخيط حصيرة التدفئة على المفروشات ويمكن تغييرها كتجميع - 60000 روبل. لكن في بعض الأحيان يمكن استعادة الأسلاك المكسورة - حوالي 5000 روبل.

يتم مسح الطلاء الموجود على زر التحكم في سرعة مروحة مكيف الهواء بسرعة. قدمت الشركة المصنعة أزرارًا جديدة ، متوفرة فقط كمجموعة مقابل 6000 روبل. في متجر صيني مشهور ، يمكنك شراء الزر المطلوب مقابل 700 روبل.

في بعض الأحيان تسوء أقفال الأبواب. على سبيل المثال ، في فصل الشتاء ، تدخل الرطوبة في كابل آلية قفل الباب الأمامي وتتجمد. إذا فشل القفل نفسه ، فسيتعين استبداله (من 9000 روبل).

خاتمة

على الرغم من أن النموذج لا يزال شابًا ، إلا أن العديد من الأخطاء النموذجية معروفة بالفعل. لسوء الحظ ، هناك الكثير منهم. بالإضافة إلى ذلك ، فإن تصميم السيارة معقد للغاية لدرجة أنه في بعض الأحيان لا يستطيع حتى المتخصصون في الخدمة الرسمية التعامل مع إصلاحها. ولكن عندما يعمل كل شيء بشكل صحيح ، فإن BMW F10 ، من حيث درجة الانفعالات ، تتفوق على جميع منافسيها.

أعطال نموذجية

  • - تمديد سلسلة التوقيت N47 (ديزل سعة 2 لتر) ؛
  • - عواء مضخة الزيت في محركات توربو بنزين سعة 2 لتر ؛
  • - تلف مكثف مكيف الهواء ؛
  • - تآكل المحاور الأمامية لتعديلات الدفع الرباعي ؛
  • - اسحب إلى اليمين.

مزايا

  • - تعليق مناسب تمامًا ؛
  • - ديناميكيات رائعة وأداء قيادة ؛
  • - معدات غنية
  • - لا يزال النموذج ملائمًا ، مما يعني سهولة إعادة البيع وخسارة صغيرة نسبيًا في السعر.

سلبيات

  • - تكلفة صيانة باهظة ؛
  • - الكثير من الأعطال ، خاصة محركات الإلكترونيات والديزل ؛
  • - مخاطر عالية للسرقة ؛
  • - الكثير من السيارات بعد وقوع حادث.

مواصفات BMW 5 Series (F10)

الإصدار

محرك

البنزين ، توربو

البنزين ، توربو

البنزين ، biturbo

البنزين ، biturbo

البنزين ، biturbo

حجم العمل

نظام اسطوانة / الصمامات

قوة قصوى

184 حصان / 5000

204 حصان / 6100

258 حصان / 6600

272 حصان / 6100

306 حصان / 5800

407 حصان / 6400

560 حصان / 6000

الأعلى. عزم الدوران

السرعة القصوى

250 (305) كم / ساعة

التسارع 0-100 كلم / س

متوسط ​​الاستهلاك

6.8 لتر / 100 كيلو متر

7.6 لتر / 100 كيلو متر

7.8 لتر / 100 كم

7.6 لتر / 100 كم

8.5 لتر / 100 كم

10.4 لتر / 100 كيلو متر

9.9 لتر / 100 كيلو متر

الإصدار

محرك

توربوديسيل

توربوديسيل

توربوديسيل

biturbo ديزل

تريتوربو الديزل

حجم العمل

نظام اسطوانة / الصمامات

قوة قصوى

184 حصان / 4000

204 حصان / 4000

245 حصان / 4000

300 حصان / 4400

381 حصان / 4000

الأعلى. عزم الدوران

السرعة القصوى

التسارع 0-100 كلم / س

متوسط ​​الاستهلاك

4.9 لتر / 100 كم

6.2 لتر / 100 كم

6.3 لتر / 100 كم

6.1 لتر / 100 كم

6.4 لتر / 100 كم

يعد كل جيل من سيارات BMW الفئة الخامسة نوعًا من المعايير التي يتم التعامل معها مع الشركات المصنعة الأخرى والتي تتبعها علامتان تجاريتان متميزتان أخريان من ألمانيا. غادر أول "خمسة" خط التجميع في عام 1972 ، وفي عام 2010 بدأ بالفعل إنتاج الجيل السادس ، والذي حل محل الجيل السابق.وحصل على الفهرس f10.استغرق تطوير نموذج جديد أربع سنوات ، السيارة مبنية على منصة حديثة. يشار إلى أنه تم تجميع "الخمسة" و "السبعة" في نفس المصنع في مدينة دينجولفينج. تم تصنيف جميع الأجيال السابقة من السلسلة الخامسة بمؤشر "E" ، وحصلت الأجيال الجديدة على مؤشر "F" ،يشير هذا الفهرس .

المراجعة الخارجية لسيارة BMW 5-series F10

ولإسعاد معظم محبي العلامة التجارية ، رفضت BMW خدمات كريس بانجل ، الذي رسم السلسلة الخامسة السابقة ، وهي السيارة التي كان لها أداء رائع ، ولكن كان لها تصميم مثير للجدل للغاية. كان للمصمم Jacek Frolich وكبير مصممي الشركة ، Adrian Van Hooydonk ، دور في ابتكار مظهر "الخمسة" الجديد. انتبه للمصابيح الخلفية ألا تعتقد أنها تشبهها؟ تجعل القاعدة "السبعة" نفسها محسوسة ، وزاد حجم السيارة بشكل كبير: زاد الطول بمقدار 58 ملم ، والعرض بمقدار 14 ملم ، وانخفض الارتفاع بمقدار 18 ملم. تتحول المصابيح الأمامية "الذكية" تلقائيًا من الضوء العالي إلى الضوء المنخفض عند ظهور حركة قادمة. من أجل التوزيع الجيد للوزن ، يتم تحريك المحرك خلف المحور الأمامي ، ويكون الجزء الأمامي قصيرًا جدًا - وهذا يشبه السلسلة الثالثة. معامل السحب F10 هو 0.28 ، مقاومة الهواء المنخفضة لها تأثير إيجابي على الأداء الديناميكي ، وكذلك مؤشرات الكفاءة. غطاء المحرك والرفارف الأمامية وحتى الأبواب الأمامية مصنوعة من الألومنيوم. يوفر غطاء المحرك المصنوع من الألومنيوم "تلامسًا" أكثر ليونة مع المشاة ، وبالطبع تكون ألواح الهيكل المصنوعة من الألومنيوم أخف من المعدن. اليوم ، تتوفر سيارة BMW 5-series f10 بطرازات سيارات السيدان والعربة. اعتمادًا على المحرك المركب ، تكون السيارة البافارية مغطاة بإطارات قياس 225/55 R17 أو 245/45 R18. تم تجهيز BMW 550 بإطارات أعرض وأقل بروزًا ، ومن المتوقع أن يبدأ تجميع سيارات BMW المطورة مع المصابيح الأمامية والمصدات المعدلة في يوليو 2013.

التجهيزات الداخلية ومعدات BMW

تم تضمين نظام iDrive بالفعل في الحزمة القياسية ، ونلاحظ أن الجيل الرابع من iDrive مثبت على السلسلة الخامسة ، وأصبح النظام أكثر قابلية للفهم للمستخدم ويسمح لك بتغيير مجموعة متنوعة من الإعدادات ، من الراديو إلى إعدادات الهيكل. كخيار ، يمكن تجهيز مقاعد BMW الأمامية بدعم جانبي قابل للتعديل كهربائيًا. كخيار لـ "الخمسة" ، يُقترح إحكام الأبواب ، وهو أمر مألوف تمامًا في سيارات الفئة التنفيذية ، ولكن ليس في الفئة "E". في السيارة "الفارغة" ، إذا جاز التعبير ، تم بالفعل تثبيت نظام تحكم في المناخ من منطقتين ، ولكن بناءً على طلب المالك الأول ، يمكن استبداله بنظام للتحكم في المناخ رباعي المناطق. بالمقارنة مع E60 ، هناك مساحة أكبر بمقدار 35 ملم للسائق والراكب الأمامي ، والداخلية أعرض بمقدار 11 ملم بشكل عام. يتم تقديم BMW F10 بنظام رؤية ليلية يعرض الصور على شاشة مركزية 10d. أظهرت الاختبارات أنه حتى في الظلام الدامس ، سيكتشف النظام أي مشاة على مسافة 300 متر. الكونسول الوسطي ، على غرار الطرازات "القديمة" للعلامة التجارية ، يتجه نحو السائق ، زاوية الدوران 7 درجات. سلامة الأشخاص في المقصورة على مستوى عالٍ - وهذا ما أكدته اختبارات EuroNcap و NHTSA ، قال الخبراء الأمريكيون أن "الخمسة" هي أكثر سيارات درجة الأعمال أمانًا. كخيار ، يتوفر جهاز عرض يتم عرضه معلومات مهمةعلى الزجاج الأمامي أمام السائق. تم تثبيت نظام عرض اختياري شامل في BMW ، مشابه للنظام المستخدم ، وعند النظر إلى الشاشة ، سيرى السائق سيارته من الأعلى ، بالإضافة إلى جميع العوائق الموجودة بجانب السيارة: الحواجز ، الأشخاص ، وهلم جرا.

تحتوي السلسلة الخامسة من BMW على أكبر قاعدة عجلات في فئتها - 2963 ملم ، وهو أكثر من ذلك بكثير. سوف يتداخل نفق ناقل الحركة العالي مع الراكب العادي ، ولكن المثير للاهتمام حقًا هو أن ظهور الأريكة غير قابل للطي في التكوين الأساسي ، يمكنك فقط طي "الفتحة". مساند الظهر القابلة للإمالة اختيارية ، مثلها مثل الشاشات التي يبلغ قطرها ثمانية أو تسعة بوصات على ظهر المقاعد الأمامية. يمكن فتح غطاء صندوق الأمتعة بواسطة أجهزة ، ويظل حجم الصندوق كما هو في BMW 5-series E60 - 529 لترًا.

الجزء الفني وخصائص سيارة BMW الفئة الخامسة F10

يتم تقديم BMW 5-series F10 بستة محركات مختلفة: ديزل وأربعة بنزين. اثنان من وحدات البنزين بشاحن توربيني. الأقل قوة هي سيارة BMW 523i بمحرك سداسي الأسطوانات سعة 2.5 لتر بقوة 204 حصان وعزم دوران 270 نيوتن متر. تكتسب هذه السيارة مائة كيلومتر في 8.5 ثانية. للمقارنة ، تكتسب الكوبيه الرياضية الجديدة مائة في 7.5 ثانية. ثاني أقوى سيارة هي BMW 528i بمحرك سعة 3.0 لتر وقوة دفع 258 حصانًا و 310 نيوتن. تتسارع مثل هذه السيارة إلى مئات في 6.7 ثانية. يبلغ حجم الشاحن التوربيني 535i 3.0 ، وليس 3.5 لتر ، والطاقة - 300 حصان و 400 نيوتن متر من قوة الدفع ، كل قوة الجر متاحة بالفعل من 1200 دورة في الدقيقة .600 نيوتن متر ، بعد إعادة التصميم المتوقعة ، في صيف 2013 ، قوة 550i سترتفع إلى 445 حصانًا ، وعزم الدوران إلى 650 نيوتن متر. تعديلات الديزل 525d و 530d ، حجم محطات الطاقة لكلا التعديلين هو نفسه - 2.9 لتر ، لكن 525d تنتج 204 حصانًا ، و 530 د - 245 حصانًا.

من أجل "الخمسات" المقترحة ، ثماني سرعات إنتقال تلقائيالتروس ودليل من ست سرعات. يختلف BMW 550i عن التعديلات الأخرى في أقراص المكابح ذات القطر الأكبر ؛ أقراص بقطر 374 مم مثبتة على محورها الأمامي ، وأقراص بقطر 345 مم على المحور الخلفي. اعتمادًا على محطة الطاقة ، يتم تثبيت الزوج الرئيسي أيضًا ، يمتلك 550i GP أطول وقت ممكن وبنسبة تروس تبلغ 2.813: 1.

يتم تضمين نظام استعادة طاقة الفرامل كمعيار. تم تحسين صلابة جسم F10 مقارنة بـ E60 بنسبة 55٪. يقيس نظام التعليق المتكيف للقيادة باستمرار التسارع الطولي والجانبي وزاوية التوجيه والسرعة. التعليق يتكيف مع ظروف الطريق. تحتوي قاعدة BMW بالفعل على ABS و EBV و Brake Assist.

دعنا ننتبه إلى الخصائص التقنية لسيارة BMW 5-series F10528i.

تحديد:

المحرك: V6 3.0 بنزين سوبر تشارج

الحجم: 2996 سم مكعب

القوة: 258 حصان

عزم الدوران: 310 نيوتن متر

عدد الصمامات: 24 فولت

مؤشرات الأداء:

التسارع من 0 - 100 كم: 6.7 ث

السرعة القصوى: 250 كم

متوسط ​​استهلاك الوقود: 7.8 لتر

سعة خزان الوقود: 70 لتر

الجسم:

الأبعاد: 4899 مم * 1860 مم * 1464 مم

قاعدة العجلات: 2968 ملم

وزن السيارة فارغة: 1710 كجم

الخلوص الأرضي: 141 ملم

السعر

يبدأ سعر سيارة BMW 528i من 58000 دولار ، ويمكنك أن تصبح مالكًا لسيارة BMW 550i مقابل 100000 دولار.

بإيجاز ، يمكننا القول أن BMW قد جلبت إلى السوق سيارة عالية الجودة لم تعد تتحمل عبء التصميم الذي ابتكره Chris Bengle وهذا يزيد من فرص نجاحها التجاري.

سوق المبيعات: روسيا.

تم تقديم الجيل السادس من BMW الفئة الخامسة في نوفمبر 2009. من الآن فصاعدًا ، تلقت السيدان التصنيف F10. أثرت التغييرات في هذا الجيل على نظام التعليق - أصبحت الجبهة الآن عبارة عن عظام ترقوة مزدوجة (تم استخدام تصميم مماثل في BMW الفئة السابعة) ، والتعليق الخلفي متعدد الوصلات. خارجيًا ، تلتزم السيارة بخط شركة BMW المقبول. وهي مبنية على نفس النظام الأساسي مثل BMW 7 Series F01 ، لذا مقارنة بالجيل السابق فقد أصبحت أطول وأعرض وأقل. بالنسبة للمشترين الروس لسلسلة BMW 5 Series ، يتم تقديم مجموعة واسعة من المحركات مع سبعة خيارات للمحركات ، بما في ذلك أربعة بنزين وثلاثة ديزل. من بين أشياء أخرى ، لا يتم تقديم إصدارات الدفع الخلفي فحسب ، بل أيضًا تعديلات الدفع الرباعي.


يتم التأكيد على احترام سيارة BMW الفئة الخامسة سيدان من خلال المستوى العالي المبدئي للمعدات من أرخص نسخة من 520i ، حيث توجد عجلات معدنية مقاس 17 بوصة ، ومصابيح أمامية ثنائية زينون منخفضة وعالية الشعاع مزودة بغسالات ، أمامية وخلفية مصابيح الضباب، مرايا الرؤية الخلفية القابلة للتعديل كهربائياً ، مؤشرات الاتجاه LED والتدفئة ، عجلة قيادة مغلفة بالجلد ، عجلة قيادة متعددة الوظائف ، مساند للذراعين منفصلة أمامية وخلفية ، مقاعد أمامية مدفأة مع ارتفاع قابل للتعديل كهربائياً وإمالة للخلف ، مثبت السرعة ، التحكم في المناخ ، المطر وأجهزة استشعار الضوء وأجهزة الكمبيوتر على متن الطائرة ونظام مكافحة السرقة عبر الأقمار الصناعية. من عند التقنيات الحديثةهناك وظائف إيقاف التشغيل التلقائي وتجديد طاقة الكبح. تتضمن حزمة الإضاءة الداخلية مصباحين لمرايا الزينة ، ومصباحين في منطقة الأقدام ، وأربعة مصابيح باب مفتوح، إضاءة فردية في الخلف ، بالإضافة إلى إضاءة صندوق السيارة وصندوق القفازات. من بين المعدات الإضافية المختلفة التي يمكن إضافتها إلى هذه الثروة ، تجدر الإشارة أولاً وقبل كل شيء إلى المقاعد الرياضية أو المقاعد الأمامية المريحة بشكل خاص والمجهزة بعدد متزايد من التعديلات الكهربائية ، فضلاً عن وظيفة منع التعب والتهوية النشطة ؛ شاشة عرض متعددة الوظائف مقاس 10.2 بوصة باستخدام تقنية Black Panel ؛ الإضاءة المريحة ، بما في ذلك إضاءة رف الكونسول المركزي وجيوب الأبواب والحواف ومقابض الأبواب والإضاءة الخارجية في مقابض الأبواب وإضاءة منطقة الدخول / الخروج.

تشمل محركات البنزين المتوفرة في سلسلة BMW 5: N63 (4.4 لتر مزدوج التوربو 8 أسطوانات) ، N55 (3 لترات مضمنة 6 توربو) ومتغيران من N53 (2 لتر ، 245 أو 184 حصان) . ديزل: نوعان مختلفان من N57 (3 لترات ، قوة 313 أو 258 حصان) ومحرك N47 سعة 2 لتر. تقترن المحركات بناقل حركة أوتوماتيكي Steptronic 8 سرعات ، والذي يوفر سرعة عالية في التبديل وراحة القيادة بفضل نسب التروس القريبة وتقلبات السرعة الدنيا. يتيح لك ذلك الجمع بين الراحة العالية والديناميكيات الملموسة وتقليل استهلاك الوقود. يمكن تبديل التروس يدويًا باستخدام ذراع الاختيار. هناك أيضًا خيار من ست سرعات صندوق ميكانيكيتروس و "أوتوماتيكي" رياضي ثماني السرعات مع محدد إلكتروني ونظام تحكم تكيفي يوفر قيادة ديناميكية واقتصادية على حد سواء. يمكن إجراء التبديل باستخدام ذراع الاختيار أو باستخدام المجاذيف الموجودة على عجلة القيادة.

تمت ترقية هيكل سيارة BMW الفئة الخامسة ، كما ذكرنا سابقًا ، بشكل خطير. يجمع نظام التوجيه النشط المتكامل لسيارة السيدان ذات الدفع الخلفي بين وظيفة نسبة التوجيه وتوجيه العجلات الخلفية. على سبيل المثال ، عند السرعات التي تصل إلى 60 كم / ساعة ، تدور العجلات الخلفية في طور مضاد مع العجلات الأمامية. تتصرف السيارة كما لو كانت ذات قاعدة عجلات مخفضة ، مع تحسين القدرة على المناورة والتوجيه. عند السرعات التي تزيد عن 60 كم / ساعة ، تدور العجلات الخلفية في نفس اتجاه العجلات الأمامية. قاعدة العجلات "تزداد" مما يضمن ثبات القيادة وراحتها ، خاصة عند تغيير الحارات بسرعة. يجمع نظام Adaptive Drive بين التحكم الديناميكي النشط في الانقلاب والتحكم الإلكتروني في التخميد. ويتكيف نظام الدفع الرباعي الذكي BMW xDrive بشكل مثالي مع أصعب ظروف الطريق ، مما يوفر أقصى قدر من الجر وإعادة التوزيع الفوري لعزم الدوران بين المحاور من أجل الجر الأمثل.

يتم توفير الحماية الفعالة لركاب سيارة BMW الفئة الخامسة صالون في حالة وقوع حادث بواسطة وسائد هوائية للسائق والراكب الأمامي ، وستائر في المقاعد الأمامية والخلفية ، بالإضافة إلى وسائد هوائية جانبية في ظهور المقاعد الأمامية. يراقب نظام التحكم الديناميكي بالثبات (DSC) ظروف القيادة باستخدام مستشعرات مختلفة ، وإذا لزم الأمر ، يعمل على تحسين الاستقرار والجر من خلال التدخل في إدارة المحرك والفرامل. وتجدر الإشارة إلى الوظائف الأخرى المضمنة في مجمع BMW ConnectedDrive: نظام أمان وقائي ، ومصابيح أمامية تكيفية ، ونظام تثبيت السرعة النشط ، وأنظمة المساعدة على ركن السيارة ، والتحذيرات من الاصطدام المحتمل.

تشمل مزايا هذا الجيل من الطراز التصميم الفاخر ، ومجموعة واسعة من المحركات ، والجمع الأمثل للأداء العام ، والقدرة على المناورة والكفاءة ، بالإضافة إلى أحدث مجموعة من أنظمة وأدوات الأمان.

اقرأ بالكامل

BMW F10 هي واحدة من تلك السيارات التي يعتبرها كثير من الناس معايير قياسية. لأن معظم الشركات المصنعة غير المشهورة ستفعل جيدًا بالبحث عن هذا النموذج. هذه السيارة هي ممثلة للسلسلة الخامسة من BMW. خرج في عام 2010. استغرق الأمر أربع سنوات من الاهتمام لإنشاء مشروع لهذه الآلة وإحيائها. إذن ، ما الذي يمكن أن يفاجئنا بهذه السيارة؟

المراجعة الخارجية لسيارة بي ام دبليو f10

ولإسعاد معظم محبي العلامة التجارية ، رفضت BMW خدمات كريس بانجل ، الذي رسم السلسلة الخامسة السابقة ، وهي السيارة التي كان لها أداء رائع ، ولكن كان لها تصميم مثير للجدل للغاية. كان للمصمم Jacek Frolich وكبير مصممي الشركة ، Adrian Van Hooydonk ، دور في ابتكار مظهر "الخمسة" الجديد. انتبه للأضواء الخلفية ، ألا تعتقد أنها تشبه سيارة BMW E34؟ تجعل القاعدة "السبعة" نفسها محسوسة ، وزاد حجم السيارة بشكل كبير: زاد الطول بمقدار 58 ملم ، والعرض بمقدار 14 ملم ، وانخفض الارتفاع بمقدار 18 ملم. تتحول المصابيح الأمامية "الذكية" تلقائيًا من الضوء العالي إلى الضوء المنخفض عند ظهور حركة قادمة. من أجل التوزيع الجيد للوزن ، يتم تحريك المحرك خلف المحور الأمامي ، ويكون الجزء الأمامي قصيرًا جدًا - وهذا يشبه السلسلة الثالثة.

معامل السحب F10 هو 0.28 ، مقاومة الهواء المنخفضة لها تأثير إيجابي على الأداء الديناميكي ، وكذلك مؤشرات الكفاءة. غطاء المحرك والرفارف الأمامية وحتى الأبواب الأمامية مصنوعة من الألومنيوم. يوفر غطاء المحرك المصنوع من الألومنيوم "تلامسًا" أكثر ليونة مع المشاة ، وبالطبع تكون ألواح الهيكل المصنوعة من الألومنيوم أخف من المعدن. اليوم ، تتوفر سيارة BMW 5-series f10 بطرازات سيارات السيدان والعربة. اعتمادًا على المحرك المركب ، تكون السيارة البافارية مغطاة بإطارات قياس 225/55 R17 أو 245/45 R18. تم تجهيز BMW 550 بإطارات أعرض وأقل بروزًا ، ومن المتوقع أن يبدأ تجميع سيارات BMW المطورة مع المصابيح الأمامية والمصدات المعدلة في يوليو 2013.

المعدات والتجهيزات

ضع في اعتبارك موضوعًا آخر مثيرًا للاهتمام يتعلق بسيارة BMW F10 ، الصورة الموضحة أعلاه. لذا ، فإن الأمر يستحق البدء بنظام iDrive المضمن في الحزمة الأساسية. بفضلها ، اتضح أنه تم تغيير أي إعدادات - سواء كان ذلك مسجل شريط راديو أو هيكل.

كخيار ، يتم تثبيت دعامة جانبية كهربائية قابلة للتعديل على المقاعد الأمامية. يمكن أيضًا تقديم ما يسمى بـ "الشد" للأبواب. تتميز سيارة BMW F10 الأخرى ، التي تظهر صورها سيارة أنيقة ومكلفة ، بتحكم مناخي ثنائي المنطقة. على الرغم من أنه إذا أراد المشتري ، يمكن ملاحظته في المنطقة الأربعة. يوجد أيضًا نظام رؤية ليلية يعرض صورة على الشاشة المركزية (قطرها عشر بوصات). بفضل اختبار القيادة ، تمكنا من اكتشاف أن النظام قادر على التعرف على المشاة حتى على مسافة 300 متر (في ظلام دامس).

الجزء الفني وخصائص سيارة BMW F10

يتم تقديم BMW 5-series F10 بستة محركات مختلفة: ديزل وأربعة بنزين. اثنان من وحدات البنزين بشاحن توربيني. الأقل قوة هي سيارة BMW 523i بمحرك سداسي الأسطوانات سعة 2.5 لتر بقوة 204 حصان وعزم دوران 270 نيوتن متر. تكتسب هذه السيارة مائة كيلومتر في 8.5 ثانية. وبالمقارنة ، فإن سيارة BRZ الكوبيه الرياضية الجديدة من سوبارو تصل سرعتها إلى 100 كلم / ساعة في 7.5 ثانية. ثاني أقوى سيارة هي BMW 528i بمحرك سعة 3.0 لتر وقوة دفع 258 حصانًا و 310 نيوتن.

تتسارع مثل هذه السيارة إلى مئات في 6.7 ثانية. يبلغ حجم الشاحن التوربيني 535i 3.0 ، وليس 3.5 لتر ، والطاقة - 300 حصان و 400 نيوتن متر من قوة الدفع ، كل قوة الجر متاحة بالفعل من 1200 دورة في الدقيقة .600 نيوتن متر ، بعد إعادة التصميم المتوقعة ، في صيف 2013 ، قوة 550i سترتفع إلى 445 حصانًا ، وعزم الدوران إلى 650 نيوتن متر. تعديلات الديزل 525d و 530d ، حجم محطات الطاقة لكلا التعديلين هو نفسه - 2.9 لتر ، لكن 525d تنتج 204 حصانًا ، و 530 د - 245 حصانًا.

بالنسبة لـ "الخمسات" ، يُقترح ، ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات علبة التروس وميكانيكا في ست خطوات. يختلف BMW 550i عن التعديلات الأخرى في أقراص المكابح ذات القطر الأكبر ؛ أقراص بقطر 374 مم مثبتة على محورها الأمامي ، وأقراص بقطر 345 مم على المحور الخلفي. اعتمادًا على محطة الطاقة ، يتم تثبيت الزوج الرئيسي أيضًا ، يمتلك 550i GP أطول وقت ممكن وبنسبة تروس تبلغ 2.813: 1.

يتم تضمين نظام استعادة طاقة الفرامل كمعيار. تم تحسين صلابة جسم F10 مقارنة بـ E60 بنسبة 55٪. يقيس نظام التعليق المتكيف للقيادة باستمرار التسارع الطولي والجانبي وزاوية التوجيه والسرعة. التعليق يتكيف مع ظروف الطريق. تحتوي قاعدة BMW بالفعل على ABS و EBV و Brake Assist.

دعنا ننتبه إلى الخصائص التقنية لسيارة BMW 5-series F10528i.

تحديد:

المحرك: V6 3.0 بنزين سوبر تشارج

الحجم: 2996 سم مكعب

القوة: 258 حصان

عزم الدوران: 310 نيوتن متر

عدد الصمامات: 24 فولت

مؤشرات الأداء:

التسارع من 0 - 100 كم: 6.7 ث

السرعة القصوى: 250 كم

متوسط ​​استهلاك الوقود: 7.8 لتر

سعة خزان الوقود: 70 لتر

الأبعاد: 4899 مم * 1860 مم * 1464 مم

قاعدة العجلات: 2968 ملم

وزن السيارة فارغة: 1710 كجم

الخلوص الأرضي: 141 ملم

السعر

يبدأ سعر سيارة BMW 528i من 58000 دولار ، ويمكنك أن تصبح مالكًا لسيارة BMW 550i مقابل 100000 دولار.

بإيجاز ، يمكننا القول أن BMW قد جلبت إلى السوق سيارة عالية الجودة لم تعد تتحمل عبء التصميم الذي ابتكره Chris Bengle وهذا يزيد من فرص نجاحها التجاري.

انطباع عام

بالطبع هذه السيارة تستحق الثناء. وقد تم ذكره أكثر من مرة في المراجعات واختبار القيادة. إذا أخذنا روسيا كمثال ، حيث أصبحت هذه السيارة في الواقع تحظى بشعبية كبيرة ، فإن الأمر يستحق الإشارة إلى الرأي الأكثر أهمية. قال سائق الاختبار الأكثر شهرة وموثوقية ، إريك دافيدوفيتش (وهو أيضًا مؤسس أكبر نادي للسيارات في الاتحاد الروسي ورابطة الدول المستقلة) ، إن هذه السيارة (مثل BMW) جيدة في كل من المصطلحات الفنيةوكذلك من حيث التصميم. ومع ذلك ، قال المتخصص أيضًا أنه إذا قارنا السيارة البافارية بطراز Audi RS6 الجديد (اتخذ المصنعون أيضًا السيارة المنتجة بالفعل كأساس وصنعوا حداثة) ، فلن تكون هناك اختراقات خاصة في BMW. لكن ، ربما ، هذا هو الشيء الوحيد الذي يمكن ملاحظته من السلبية.

المواصفات الكاملة F10

معامل سيارة BMW 520i سيارة BMW 528i سيارة BMW 535i سيارة BMW 550i بي ام دبليو 520 د بي ام دبليو 525d بي ام دبليو 530 د سيارة BMW M550d
محرك
نوع المحرك بنزين ديزل
نوع الحقن مباشرة
الشحن الفائق نعم
عدد الاسطوانات 4 6 8 4 6
ترتيب الاسطوانة صف على شكل حرف V. صف
عدد الصمامات لكل اسطوانة 4
الحجم ، مكعب. سم. 1997 2979 4395 1995 2993
قطر الاسطوانة / مكبس السكتة الدماغية ، مم 84.0 × 90.1 84.0 × 89.6 89.0 × 88.3 84.0 × 90.0
القوة ، حصان (عند دورة في الدقيقة) 184 (5000-6250) 245 (5000-6500) 306 (5800-6000) 450 (5500-6000) 190 (4000) 218 (4400) 258 (4000) 381 (4000-4400)
عزم الدوران ، N * م (عند دورة في الدقيقة) 270 (1250-4500) 350 (1250-4800) 400 (1200-5000) 650 (2000-4500) 400 (1750-2500) 450 (1500-2500) 560 (1500-3000) 740 (2000-3000)
ناقل حركة
وحدة القيادة مؤخرة ممتلىء مؤخرة ممتلىء
ناقل حركة 8 ناقل حركة أوتوماتيكي
تعليق
نوع التعليق الأمامي مستقل متعدد الوصلات
نوع التعليق الخلفي مستقل متعدد الوصلات
نظام الفرامل
الفرامل الأمامية تهوية القرص
الفرامل الخلفية تهوية القرص
توجيه
نوع مكبر للصوت كهربائي
الإطارات
حجم الإطارات 225/55 R17 / 245/45 R18
حجم القرص 8.0Jx17 / 8.0Jx18.0
الوقود
نوع الوقود AI-95 DT
الطبقة البيئية يورو 6
حجم الخزان ، ل 70
استهلاك الوقود
دورة المدينة لتر / 100 كم 8.1 8.4 10.5 12.7 5.2 5.8 6.4 7.5
دورة الدولة ، لتر / 100 كم 4.7 5.2 5.9 7.1 4.1 4.6 4.9 5.4
الدورة المركبة ، لتر / 100 كم 6.0 6.4 7.6 9.2 4.5 5.1 5.4 6.2
أبعاد
عدد المقاعد 5
عدد الأبواب 4
الطول ، مم 4907
العرض مم 1860
الارتفاع ، مم 1464
قاعدة العجلات ، مم 2968
مسار العجلات الأمامية ، مم 1600
مسار العجلات الخلفية ، مم 1627
البروز الأمامي ، مم 832
البروز الخلفي ، مم 1107
حجم صندوق السيارة (الحد الأدنى / الحد الأقصى) ، لتر 520
تطهير الأرض (التخليص) ، مم 141
وزن
مجهزة (الحد الأدنى / الحد الأقصى) ، كجم 1690 1785 1840 1955 1705 1840 1885 1955
كامل كجم 2225 2310 2365 2480 2240 2365 2410 2460
الخصائص الديناميكية
السرعة القصوى ، كم / ساعة 233 250 250 250 231 240 250 250
وقت التسارع إلى 100 كم / ساعة ، ثانية 7.9 6.3 5.6 4.4 7.9 7.0 5.7 4.7