เมื่อวันที่ 12 กุมภาพันธ์ 2558 พระราชกฤษฎีกาของหน่วยงานท้องถิ่นได้อนุมัติเอกสารการวางแผนสำหรับอาณาเขตของ Lyublinsky microdistrict ของเขตเมือง Shcherbinka ของมอสโก

โครงการวางแผนอาณาเขตและโครงการสำรวจอาณาเขตของ microdistrict "Lublinsky" พร้อมโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็นพร้อมพื้นที่ทั้งหมด 49.7 เฮกตาร์ซึ่งตั้งอยู่ตามที่อยู่: g.o. Shcherbinka เขตปกครอง Novomoskovsky ของเมืองมอสโกเสร็จสมบูรณ์บนพื้นฐานของข้อกำหนดในการอ้างอิงที่ตกลงกันโดยหัวหน้าฝ่ายบริหารและหัวหน้าสถาปนิกของเมืองมอสโก Shcherbinka และได้รับการอนุมัติโดยผู้อำนวยการทั่วไปของ Teribersky Bereg LLC, เอกสารใบอนุญาตเบื้องต้น องค์ประกอบของเอกสารถูกกำหนดบนพื้นฐานของ GOST, SPDS, พระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลมอสโกลงวันที่ 6 เมษายน 2010 หมายเลข 270-PP (แก้ไขเพิ่มเติมเมื่อวันที่ 30 เมษายน 2014 หมายเลข 235-PP) รวมถึง PZZ ของส่วนหนึ่งของอาณาเขตของเมือง Shcherbinka ได้รับการอนุมัติโดยการตัดสินใจของสภาผู้แทนของเมือง Shcherbinka เมื่อวันที่ 23 มีนาคม 2555 เลขที่ 404/91 และ รหัสผังเมืองสหพันธรัฐรัสเซีย.

หลักการสำคัญของการวางแผนสถาปัตยกรรมและการจัดระเบียบการทำงานของอาณาเขตนั้นได้รับการพัฒนาโดยคำนึงถึงข้อ จำกัด การวางแผนที่มีอยู่

จุดมุ่งหมายของงานคือการพัฒนาองค์กรการวางแผนของอาณาเขตพร้อมคำแนะนำเกี่ยวกับแนวคิดในการสร้าง microdistrict "Lublinsky" โดยคำนึงถึงโซนด้วย เงื่อนไขพิเศษการใช้งาน ข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม ตลอดจนการวางแผนการพัฒนาด้านวิศวกรรม การคมนาคมขนส่ง และโครงสร้างพื้นฐานทางสังคม

งานของโครงการประกอบด้วย:

  • การพัฒนาองค์กรด้านสถาปัตยกรรมและการวางแผนของการพัฒนาด้วยการกำหนดพารามิเตอร์ของการก่อสร้างใหม่ตามการวิเคราะห์ ความทันสมัยอาณาเขตโดยคำนึงถึงเอกสารการวางผังเมืองและสถาปัตยกรรมที่พัฒนาก่อนหน้านี้สำหรับการพัฒนา microdistrict
  • การคำนวณตัวชี้วัดทางเทคนิคและเศรษฐกิจของการพัฒนาอาณาเขตการกำหนดมาตรการลำดับความสำคัญสำหรับการดำเนินโครงการ
  • การพัฒนามาตรการทางวิศวกรรมและเทคนิคเพื่อการปกป้องสิ่งแวดล้อม

โครงการได้รับการพัฒนาให้สอดคล้องกับกฎหมาย ระเบียบข้อบังคับ และนิติกรรมในปัจจุบัน สหพันธรัฐรัสเซียและมอสโกในด้านการวางผังเมือง

ตามมติของสภาสหพันธรัฐสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 27 ธันวาคม 2554 ฉบับที่ หมายเลข 560-SF "ในการอนุมัติการเปลี่ยนแปลงเขตแดนระหว่างเมือง ความสำคัญของรัฐบาลกลางมอสโกและภูมิภาคมอสโก" และมติของมอสโกซิตี้ดูมาลงวันที่ 7 ธันวาคม 2554 ฉบับที่ 372 "ในการอนุมัติข้อตกลงในการเปลี่ยนพรมแดนระหว่างเรื่องของสหพันธรัฐรัสเซียโดยเมืองมอสโกและภูมิภาคมอสโก" เมือง เขต Shcherbinka ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2555 กลายเป็นส่วนหนึ่งของเขตการปกครอง Novomoskovsky ของเมืองมอสโก มอสโกและพรมแดน:

  • จากทิศเหนือและทิศตะวันออก - กับเขต Yuzhnoye Butovo เขตการปกครองทางตะวันตกเฉียงใต้ของมอสโก
  • จากตะวันตกและจากทางใต้ - ด้วยการตั้งถิ่นฐาน Voskresenskoye ของเขตการปกครอง Novomoskovsk ของมอสโก

การเชื่อมโยงการขนส่งหลักของดินแดนที่อยู่ระหว่างการพิจารณาในมอสโกและกับภูมิภาคมอสโกนั้นดำเนินการโดยการขนส่งทางถนน ทางหลวง"มอสโก - Serpukhov" (ทางหลวง Simferopol) ผ่านทางหลวง Varshavskoye และโดยการขนส่งทางรถไฟของเส้นทาง Kursk ของรถไฟมอสโก (สถานี Shcherbinka) สถานี Shcherbinka ตั้งอยู่ทางตะวันตกเฉียงใต้ของอาณาเขตที่กำลังพิจารณา

อาณาเขตที่อยู่ระหว่างการพิจารณาตั้งอยู่ห่างจากถนนวงแหวนมอสโก 7.2 กม. ในเขตเมือง Lyublinsky ของเขตเมือง Shcherbinka พื้นที่ของอาณาเขตภายในขอบเขตของการพัฒนาโครงการวางแผนอาณาเขตคือ 49.7 เฮกตาร์และ จำกัด อยู่ที่:

  • จากทางเหนือ - ถนน Rabochaya;
  • จากทางทิศตะวันออก - มอเตอร์เวย์ a / d "มอสโก - เซอร์ปุคอฟ (ทางหลวง Simferopol);
  • จากทางทิศตะวันตก - เส้นทางรถไฟของ Kursk ทิศทางของการรถไฟมอสโก;
  • จากทางใต้ - เซนต์ ๔๐ ปี ต.ค.

สถานการณ์ปัจจุบันใน microdistrict "Lublinsky" เกี่ยวข้องกับการพัฒนาทางประวัติศาสตร์ของดินแดน จุดเริ่มต้นของการพัฒนาอาณาเขตของ microdistrict "Lublinsky" เกี่ยวข้องกับการเริ่มต้นงานเกี่ยวกับการใช้พลังงานไฟฟ้าของรถไฟมอสโก - โพโดลสค์ในปี 2480 ที่นี่ ที่ดินได้รับการจัดสรรให้กับ All-Union Trust สำหรับการก่อสร้างสะพานนอกระดับของ NKPS (Mostotrest) ตามทางหลวง Serpukhovskoye ห่วงโซ่ของสองชั้น บ้านทั่วไปผู้สร้างสะพานเรียกว่าหมู่บ้าน Mostotrest (ถนน Mostotrest) ในปี พ.ศ. 2483 การก่อสร้างภาคตะวันออกเฉียงเหนือของอาณาเขตของ microdistrict "Lublinsky" เริ่มต้นด้วยบุคคล อาคารที่อยู่อาศัยสำหรับการตั้งถิ่นฐานใหม่ของคนงานในโรงงาน Podolsk ที่ตั้งชื่อตาม Ordzhenikidze

microdistrict "Lublinsky" ปัจจุบันเป็นย่านที่อยู่อาศัย 49.7 เฮกตาร์ สร้างขึ้นโดยส่วนใหญ่มีอาคารที่อยู่อาศัยที่สร้างขึ้นในปี 2482-2535 จำนวนชั้นของที่อยู่อาศัยที่มีอยู่มีตั้งแต่ 1 ถึง 16 ชั้น ที่มีอยู่เดิม การพัฒนาที่อยู่อาศัยส่วนใหญ่เป็นอพาร์ทเมนท์แนวราบและอาคารที่พักอาศัยส่วนบุคคลเป็นหลัก ในอาณาเขตของ microdistrict มีอาคารพักอาศัยหลายชั้น (15-16 ชั้น) ที่สร้างขึ้นในปี 2556 รวมถึงอาคารที่อยู่อาศัยที่กำลังก่อสร้าง

ในอาณาเขตที่กำลังพิจารณามีสิ่งอำนวยความสะดวกบริการการศึกษาก่อนวัยเรียนและโรงเรียนอู่ซ่อมรถศูนย์เด็กและเยาวชนของเมือง Osh เชอบินก้า. ทางฝั่งตะวันตกมีรถไฟสำหรับก่อสร้างและติดตั้งหมายเลข 380 Dorstroytrest MZD

จากวัตถุ โครงสร้างพื้นฐานด้านวิศวกรรมในพื้นที่ที่พิจารณา ได้แก่

  • หน่วยบริโภคน้ำของ Mostotrest (ที่จะชำระบัญชี);
  • อ่างเก็บน้ำ;
  • เครือข่ายหลักและภายในไตรมาสของการประปาและครัวเรือน
  • เครือข่ายความร้อนและเครื่องทำความร้อนส่วนกลาง
  • ท่อส่งก๊าซ ความดันสูงและเครือข่ายการจ่ายก๊าซ
  • สถานีไฟฟ้าย่อยและสายไฟ MP "เครือข่ายไฟฟ้า Shcherbinskaya";
  • โครงสร้างสายเคเบิลของ Podolsky UES

ปัจจุบัน ทางราชการของ กทม Shcherbinka กำลังสร้าง microdistrict ขึ้นใหม่ "Lublinsky" สำหรับการก่อสร้างอาคารที่อยู่อาศัยหลายชั้นและวัตถุโครงสร้างพื้นฐานทางสังคมและวิศวกรรมเพิ่มเติม การฟื้นฟูดำเนินการโดยการรื้อถอนสต็อคบ้านฉุกเฉิน 2 ชั้น ซึ่งสร้างขึ้นเมื่อกว่า 40 ปีที่แล้ว โดยมีการเก็บรักษาสต็อคบ้านแต่ละหลังพร้อมแปลงในครัวเรือน

โครงการวางแผนถือว่าการก่อสร้างที่อยู่อาศัยใหม่ในอาณาเขตของ microdistrict "Lublinsky"

โครงการจัดให้มีการรื้อถอนบ้านทรุดโทรม (21 หลัง) ด้วยพื้นที่ใช้สอย 13.0 พันตร.ม. ภายในขอบเขตของพื้นที่ที่คาดการณ์ (49.7 เฮกตาร์) การพัฒนาใหม่มีอาคารพักอาศัยหลายชั้น 16 แห่ง การก่อสร้างอาคารที่พักอาศัยที่มีความสูง 7-17 ชั้นถูกคาดการณ์ไว้ พื้นที่ของอพาร์ตเมนต์มีตั้งแต่ 35 ถึง 85 ตร.ม. บนชั้นแรกของอาคารที่พักอาศัยมีการวางแผนที่จะวางวัตถุบริการชุมชนและสังคมสำหรับประชากร

ประชากรที่ตั้งรกรากอยู่ในสต็อกบ้านใหม่ถูกกำหนดเป็น 4.2 พันคน ปริมาณการก่อสร้างที่อยู่อาศัยใหม่จะอยู่ที่ 183.4 พันตารางเมตรของพื้นที่ทั้งหมด ตามวันที่โดยประมาณ สต็อกที่อยู่อาศัยของ Lyublinsky microdistrict (ไม่รวมไตรมาสฤดูร้อน) จะมีพื้นที่ใช้สอย 141.5 พันตารางเมตร พื้นที่ทั้งหมดสต็อกที่อยู่อาศัยโดยคำนึงถึงสถานที่ในฤดูร้อนจะมีจำนวน 166.9 พันตารางเมตร พลวัตของสต็อกที่อยู่อาศัยภายในขอบเขตของ microdistrict "Lublinsky" แสดงไว้ในตาราง 3-2-1.

จำนวนประชากรที่อาศัยอยู่จะถึง 10.1 พันคน ทรัพยากรแรงงานของ microdistrict "Lublinsky" สามารถเข้าถึง 1.7 พันคน ความหนาแน่นของสต็อกที่อยู่อาศัยภายในขอบเขตของพื้นที่ที่คาดการณ์จะเท่ากับ 9,000 ตร.ม./เฮคเตอร์ ความหนาแน่นของประชากรจะอยู่ที่ 203.2 คน/เฮคเตอร์ บทบัญญัติเฉลี่ยของประชากรที่มีพื้นที่รวมของที่อยู่อาศัยจะอยู่ที่ 29.5 ตร.ม. / คน

โครงการให้สำหรับการก่อสร้างของ:

สถานบันเด็กก่อนวัยเรียน
-การสร้างใหม่ที่มีอยู่ โรงเรียนอนุบาลในส่วนตะวันตกเฉียงใต้ของ microdistrict ที่มีความจุมากถึง 210 แห่ง
-สร้างโรงเรียนอนุบาลใหม่บนถนน Chapaeva ความจุ 350 แห่ง

โรงเรียน
-การสร้างโรงเรียนเดิมขึ้นใหม่ครั้งที่ 1 ด้วยการก่อสร้างอาคารการศึกษาแห่งใหม่ในอาณาเขตของตน ทำให้มีความจุรวมของโรงเรียนถึง 1200 แห่ง

สถาบันดูแลสุขภาพ
- โครงการไม่ได้จัดให้มีการก่อสร้างสถานพยาบาลแห่งใหม่ อาณาเขตตั้งอยู่ในพื้นที่ให้บริการของสถานพยาบาลที่มีอยู่

สิ่งอำนวยความสะดวกด้านกีฬา
- โครงการจัดให้มีการจัดวางสิ่งอำนวยความสะดวกด้านกีฬาที่จำเป็นในอาณาเขตของโรงเรียนที่สร้างขึ้นใหม่

ในอาณาเขตของ microdistrict ในอาคารที่อยู่อาศัยที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างบนชั้นแรกมีการวางแผนที่จะวางสิ่งอำนวยความสะดวกทางสังคมวัฒนธรรมและชุมชน บริการผู้บริโภค. พื้นที่ทั้งหมดของอาคารประมาณ 16.5 พันตารางเมตร

การก่อสร้าง microdistrict มีการวางแผนที่จะดำเนินการในสามขั้นตอน:

เฟสแรกของการก่อสร้าง

  • ที่อยู่อาศัยตามทางหลวง Simferopol และเซนต์ กรอมอฟ;
  • ที่อยู่อาศัยที่ซับซ้อนบนถนน 40 ปีของเดือนตุลาคม (พื้นที่ VZU);
  • กลุ่มอาคารพักอาศัยอยู่หัวมุมถนน 40 ปีของเดือนตุลาคมและเซนต์ ไปรษณีย์;
  • การก่อสร้างสถาบันการศึกษาก่อนวัยเรียนบนถนน Chapaeva

ระยะที่สองของการก่อสร้าง

  • ที่อยู่อาศัยตามทางหลวง Simferopol และเซนต์ มอสโทเรสต์;
  • การพัฒนาที่อยู่อาศัยบนถนน Pochtovaya;
  • การสร้างถนน Pochtovaya, Sadovaya, Chapaeva, Kirov ขึ้นใหม่

ระยะที่สามของการก่อสร้าง

  • การสร้างระบบทำความร้อนส่วนกลางและลานจอดรถ
  • ขั้นตอนที่สองของการก่อสร้างที่อยู่อาศัย "Calypso-2"
  • ก่อสร้างอาคารเรียนหลังที่ 1 แห่งใหม่
  • กลุ่มอาคารที่อยู่อาศัยบนถนน ไปรษณีย์.

ส่งงานที่ดีของคุณในฐานความรู้เป็นเรื่องง่าย ใช้แบบฟอร์มด้านล่าง

การทำงานที่ดีไปที่ไซต์">

นักศึกษา นักศึกษาระดับบัณฑิตศึกษา นักวิทยาศาสตร์รุ่นเยาว์ที่ใช้ฐานความรู้ในการศึกษาและการทำงานจะขอบคุณเป็นอย่างยิ่ง

โพสต์เมื่อ http://www.allbest.ru

การออกแบบไมโครดิสทริค

ที่อยู่อาศัยแบ่งออกเป็น บริเวณใกล้เคียง (ที่อยู่อาศัย) - ตั้งแต่ 10 ถึง 60 เฮกตาร์ แต่ไม่เกิน 80 เฮกตาร์ ไม่แบ่งตามถนนสายหลักและถนน ใน microdistrict มีสถาบันและองค์กรด้านบริการวัฒนธรรมและชุมชนที่มีรัศมีการเข้าถึงไม่เกิน 500 เมตร

อาณาเขตของทั้งเขตที่อยู่อาศัยและไมโครเขต / ไตรมาส / ตาม วัตถุประสงค์การใช้งานสามารถแบ่งโซนได้ดังนี้

ย่านที่อยู่อาศัย;

ไซต์ของสถาบันบริการด้านวัฒนธรรมและสาธารณะ

พื้นที่สีเขียว; ถนนและสี่เหลี่ยม

วัตถุประสงค์ของงานคือเพื่อทำความคุ้นเคยกับหลักการพื้นฐานของการตัดสินใจวางแผนของ microdistrict และกลุ่มที่อยู่อาศัยบนพื้นฐานของการคำนวณมาตรฐาน

โครงการวางแผน microdistrict ดำเนินการบนพื้นฐานของแผนโครงการพื้นที่ที่อยู่อาศัยซึ่งกำหนดขอบเขตโดยประมาณของ microdistrict ความสัมพันธ์กับ สิ่งแวดล้อมและความสำคัญในองค์ประกอบโดยรวมของเมือง คมนาคมขนส่ง และคนเดินเท้า ไซต์จริงในเขตใหม่และที่วางแผนไว้ของเมืองสามารถให้เป็นพื้นฐานได้

นักเรียนสามารถรับคำแนะนำโดยละเอียดเพิ่มเติมได้ที่การให้คำปรึกษา

1. โครงสร้างและส่วนประกอบของการพัฒนาที่อยู่อาศัย

ความหนาแน่นของประชากรโดยประมาณของ microdistrict (คน/เฮกตาร์) ที่มีพื้นที่รวม 18 ตร.ม./คน ควรนำมาไม่น้อยกว่าที่กำหนดในตารางที่ 1:

โซนของมูลค่าการพัฒนาเมืองที่แตกต่างกันของอาณาเขตถูกกำหนดโดยคำนึงถึงต้นทุนของที่ดินความหนาแน่นของวิศวกรรมและทางหลวงการขนส่งความอิ่มตัวของอาคารสาธารณะการปรากฏตัวของคุณค่าทางประวัติศาสตร์วัฒนธรรมและสถาปัตยกรรมและภูมิทัศน์ ความหนาแน่นของประชากรที่กำหนดนั้นเกิดจากต้นทุนที่สูงของพื้นที่เขตเมืองที่ได้รับการดูแลอย่างดีซึ่งอิ่มตัวด้วยการสื่อสารทางวิศวกรรม เมืองคำนวณที่อยู่อาศัยไมโครดิสทริก

การเพิ่มจำนวนชั้นของอาคารที่พักอาศัยไม่ได้เป็นเพียงวิธีเดียวในการเพิ่มความหนาแน่นของอาคาร หลังสามารถทำได้โดยใช้อาคารที่อยู่อาศัยประเภทใหม่ของแผนที่ซับซ้อน กลุ่มที่อยู่อาศัยกึ่งปิดจำนวนชั้นตัวแปรที่มีขอบเขตอาคารขนาดใหญ่ ในเวลาเดียวกันต้องสังเกตการแตกเชิงบรรทัดฐานในไข้แดด การเพิ่มความเข้มข้นของการใช้พื้นที่สามารถทำได้โดยการแก้ปัญหาหลายระดับของสิ่งอำนวยความสะดวกบริการ การเพิ่ม "จำนวนชั้น" ของอาณาเขต และการออกแบบพื้นที่หลายระดับ

microdistrict เกิดจากอาคารที่อยู่อาศัยประเภทต่อไปนี้:

การพัฒนาที่อยู่อาศัยแนวราบการพัฒนาประเภทนี้หมายถึงบ้านบล็อกสูงถึง 3 ชั้น

อาคารพักอาศัยหลายชั้นซึ่งรวมถึงบ้านแบบแบ่งส่วนที่มีความสูงตั้งแต่ 5 ถึง 14 ชั้น บ้านแบบยกสูงที่มีความสูงไม่เกิน 20 - 22 ชั้น ตลอดจนแกลเลอรี โถงทางเดิน และบ้านแบบกันเสียงที่มีความสูงต่างๆ

อาคารพักอาศัยเอนกประสงค์และ คอมเพล็กซ์ที่อยู่อาศัย - บ้านเหล่านี้เป็นบ้านแฝดหลายชั้นพร้อมพื้นที่ในตัวและต่อเติมที่พัฒนาแล้วในชั้นแรกและบางครั้งบนชั้นสอง อาคารพักอาศัยแบบมัลติฟังก์ชั่นร่วมกับระบบบริการที่พัฒนาขึ้นจากอาคารพักอาศัย

2. ปัจจัยที่มีผลต่อองค์ประกอบของสิ่งแวดล้อมที่อยู่อาศัย

ขนาดอาณาเขต microdistricts ถูกกำหนดบนพื้นฐานของการเข้าถึงทางเท้าเชิงบรรทัดฐานของสถานประกอบการบริการ (วัฒนธรรมและการศึกษา, การค้า, ครัวเรือน, การใช้ชีวิตประจำวันและเป็นระยะ) สถาบันเหล่านี้ควรอยู่ห่างจากอาคารที่พักอาศัยประมาณ 500 - 1,000 ม. และตั้งอยู่ทั้งในศูนย์กลางของย่านที่อยู่อาศัยและบริเวณทางแยกของเมืองและทางหลวงภูมิภาค

และการปลอบใจภายในสถานที่และในดินแดนที่อยู่ติดกันควรจัดให้มี: สำหรับ รัสเซียตอนกลาง- อย่างน้อย 2.5 ชั่วโมงต่อวัน สำหรับโซนภาคเหนือ - อย่างน้อย 3 ชั่วโมงต่อวัน ไข้แดดของอาคารขึ้นอยู่กับการวางแนวตามแนวขอบฟ้า ตำแหน่งสัมพัทธ์และระยะห่างระหว่างอาคารกับจำนวนชั้น

ตารางที่ 2

ที่ ฝึกงานเงื่อนไขของ insolation ของอาคารที่พักอาศัยและกลุ่มของพวกเขามักเป็นข้อจำกัดในการออกแบบที่สำคัญ การปฏิบัติตามบรรทัดฐานของไข้แดดจะได้รับการตรวจสอบอย่างรอบคอบโดย Sanitary Supervision Service (SES) เมื่อประสานงานโครงการของไตรมาสและพื้นที่อยู่อาศัย

ระบอบลมลักษณะของไซต์นี้และเขตภูมิอากาศที่ตั้งอยู่ส่งผลต่อความสะดวกสบายของสภาพแวดล้อม โหมดนี้สามารถควบคุมได้ด้วยวิธีการวางแผน ขึ้นอยู่กับว่าจำเป็นต้องปกป้องอาณาเขตของย่านที่อยู่อาศัยหรือเขตไมโครจากการเป่าลมมากเกินไป (สภาวะทางเหนือ) หรือเพื่อระบายอากาศ (สภาวะทางใต้)

ในสภาพของภาคเหนือที่มีลมแรง อาคารหลายส่วนขยายที่อยู่ตรงข้ามกับทิศทางลมที่มีอยู่สามารถปกป้องอาณาเขตของการพัฒนาที่อยู่อาศัย ใน "ฉากกั้นบ้าน" ที่กันลมทางด้านลมควรมีทางเดินหรือ ที่ไม่ใช่ที่อยู่อาศัย. สามารถป้องกันลมได้จากตำแหน่งของอาคารที่ทำมุมกับทิศทางลม ในพื้นที่ของ Far North ที่มีลมแรงอย่างต่อเนื่อง ขอแนะนำให้สร้างในรูปแบบของกลุ่มที่อยู่อาศัยแบบปิดหรือกึ่งปิด เพื่อให้ที่อยู่อาศัยมุ่งเน้นไปที่สนามหญ้า ในสภาวะของภาคเหนือ การจัดสภาพแวดล้อมการอยู่อาศัยควรอยู่บนพื้นฐานของหลักการ ความใกล้ชิดของบ้านกับที่ หน่วยงานบริการ. ในเรื่องนี้คอมเพล็กซ์ที่อยู่อาศัยมีแนวโน้มที่ผู้ประกอบการที่อยู่อาศัยและบริการจะรวมกันโดยการเชื่อมโยงทางเท้าภายในทั้งในแนวนอนและแนวตั้ง แนะนำให้รวมสถานประกอบการบริการ (การค้า บริการผู้บริโภค) ไว้ด้วยกันในอาคารเดียว เป็นไปได้ที่จะใช้ทางเดินที่รวมสิ่งอำนวยความสะดวกบริการที่ติดอยู่กับหรือติดกับอาคารที่พักอาศัย สถาบันเด็กและโรงเรียนที่มีสนามเด็กเล่นควรตั้งอยู่ในสถานที่ที่ได้รับการคุ้มครองจากลม

ในภาคใต้ ควรมีความพยายามในการปกป้องผู้คนจากความร้อนสูงเกินไป เพื่อปรับปรุงการระบายอากาศ ควรเปิดกลุ่มที่อยู่อาศัยในทิศทางของกระแสลมที่พัดผ่าน เช่นเดียวกับในสภาวะทางเหนือ ในภาคใต้มีความจำเป็นต้องลดการเปลี่ยนจากที่อยู่อาศัยไปเป็นสถานบริการ ซึ่งทำให้จำเป็นต้องใช้อาคารขนาดกะทัดรัด ในเวลาเดียวกัน การเข้าถึงทางเดินเท้าไปยังสถาบันที่ใช้งานเป็นระยะควรลดลงเหลือ 500-700 ม. และอนุญาตให้ใช้ประจำวันได้ไม่เกิน 300 ม.

การวางแผนจุลภาคควรดำเนินการตามข้อกำหนด แยกจากทางหลวงที่มีเสียงดัง. ซึ่งสามารถทำได้โดยเทคนิคการวางแผน (การจัดแนวกั้นสีเขียว การวางอาคารบริการสาธารณะ และอาคารที่พักอาศัยแบบป้องกันเสียงรบกวนตามทางหลวง)

ความปลอดภัย พื้นที่สีเขียวการใช้งานทั่วไปในย่านที่อยู่อาศัยควรเป็น ไม่น้อยกว่า 5 ตร.ม./ท่าน . หากเป็นไปได้ จำเป็นต้องรักษาภูมิทัศน์ธรรมชาติที่มีอยู่ ภูมิประเทศ เพื่อปกป้องและพัฒนาพื้นที่สีเขียว ต้นไม้ที่มีคุณค่าแต่ละชนิด เพื่อปกป้องและปรับปรุงแหล่งน้ำที่ตั้งอยู่ในอาณาเขตของพื้นที่ที่อยู่อาศัย

เมื่อออกแบบพื้นที่อยู่อาศัยควรให้ความสำคัญอย่างยิ่งกับการสร้างความสะดวกสบายทางจิตใจของผู้พักอาศัยในอนาคต จำนวนชั้นของกลุ่มที่อยู่อาศัยและขนาดของพื้นที่ที่สร้างขึ้นโดยพวกเขาควรสอดคล้องกับความเป็นไปได้ของการรับรู้ของมนุษย์ไม่ควรระงับ เมื่อออกแบบพื้นที่อยู่อาศัยควรหลีกเลี่ยงพื้นที่ขนาดใหญ่ บทบาทสำคัญในการสร้างความสะดวกสบายทางจิตใจเป็นของการจัดภูมิทัศน์ของพื้นที่อยู่อาศัย บ้านที่แยกจากกัน กลุ่มที่อยู่อาศัย และองค์ประกอบของภูมิสถาปัตยกรรมภายในไตรมาสควรเป็นวิธี "การสื่อสารด้วยภาพ" ซึ่งกำหนดขั้นตอนของการเดินเท้าภายในไตรมาส

3 . องค์กรฉันวัฒนธรรมและครัวเรือนจีอู๋อู๋บริการอิวาเนียจุลภาค

3.1 การจำแนกประเภทของบริการด้านวัฒนธรรมและสาธารณะในระบบจุลภาค - ที่อยู่อาศัย

สถาบันที่สร้างระบบบริการขึ้นอยู่กับความถี่ในการใช้งาน แบ่งออกเป็น 3 กลุ่ม คือ

เอ่อการใช้ pisodicอาเนีย, ให้บริการประชาชนทั้งเมือง ส่วนใหญ่ตั้งอยู่ในใจกลางเมืองและใจกลางเมือง ขึ้นอยู่กับสถานการณ์การวางผังเมือง สถาบันกลุ่มนี้ที่มีความสำคัญทั่วเมือง (สิ่งอำนวยความสะดวกการขนส่งขนาดใหญ่ โรงพยาบาล ศูนย์วัฒนธรรม ห้องสมุดขนาดใหญ่ ฯลฯ) สามารถตั้งอยู่เป็นข้อยกเว้นในเขตที่อยู่อาศัย

เป็นระยะอีใช้ให้บริการประชาชนในเขตที่อยู่อาศัย ซึ่งรวมถึงโรงภาพยนตร์ ห้างสรรพสินค้า ซูเปอร์มาร์เก็ต สิ่งอำนวยความสะดวกด้านกีฬา สาธารณูปโภค คลินิก และอื่นๆ สถาบันของกลุ่มนี้ส่วนใหญ่รวมกันเป็นศูนย์ชุมชนในเขตที่อยู่อาศัย

ใช้ในชีวิตประจำวันและฉัน- โรงเรียนอนุบาล, สถานรับเลี้ยงเด็ก, โรงเรียนมัธยม, สนามเด็กเล่นและสนามกีฬา, คลับ, ร้านขายยา, ร้านขายของชำ, สำนักงานบำรุงรักษาที่อยู่อาศัย ซึ่งอยู่ภายในระยะ 500 เมตร สถาบันเหล่านี้ตั้งอยู่ในเขตไมโคร

๓.๒ สถานประกอบการด้านบริการวัฒนธรรมและชุมชนของจุลภาค. รัศมีการบริการ nวิธีการสมาคมและความร่วมมือ

ระบบการตั้งชื่ออาคารสาธารณะ (โรงเรียนอนุบาล โรงเรียน การค้าและบริการผู้บริโภค) แสดงไว้ในตารางที่ 5 รายการนี้เป็นการบ่งชี้และสามารถปรับเปลี่ยนได้ขึ้นอยู่กับการตัดสินใจในการวางแผน

องค์ประกอบ ความสามารถของสถาบันบริการด้านวัฒนธรรมและบริการสาธารณะ และรัศมีของการเข้าถึงนั้นพิจารณาจากประชากรของเขตย่อย ในขณะเดียวกัน ควรคำนึงถึงประชากรที่มาจากพื้นที่อื่นด้วย เช่น ออกแบบด้วยการประเมินค่าสูงไปบางส่วนเกี่ยวกับขนาดของไมโครดิสทริค

ตารางที่ 3

สถาบันและสถานประกอบการบริการ

หน่วย

ความจุต่อ 1,000 คน ประชากรถาวร ไม่น้อยกว่า

ระยะทางเดิน ม. ไม่มาก

1. การค้า

1.1. ร้านขายของชำ

1.2. ร้านขายของที่ไม่ใช่อาหาร

m2 ของพื้นที่ค้าปลีก

2. จัดเลี้ยง

2.1. โรงอาหาร

ลงจอด

2.2. ร้านกาแฟและร้านอาหาร

3. บริการในครัวเรือน

3.1. ซ่อมและตัดเย็บรองเท้า

ที่ทำงาน

3.2. จุดรับบริการซักแห้ง

3.3. แผนกต้อนรับ

จุดซักผ้า

4. สถาบันการศึกษา วัฒนธรรม ศิลปะ และกีฬา

4.1. สถาบันเด็กก่อนวัยเรียนสำหรับเด็กอายุต่ำกว่า 6 ปี

4.2. เหมือนกันสำหรับเด็กอายุ 6 ขวบ

4.3. โรงเรียนที่ครอบคลุม

4.4. สถานที่ฝึกอบรมและการผลิต

4.5. โรงภาพยนตร์

4.6. สนามกีฬา

m2 ของพื้นที่ห้องโถง

4.7. สระว่ายน้ำ

m2 ของกระจกน้ำ

5. สถาบันการแพทย์

5.1. คลินิกสำหรับผู้ใหญ่

เข้ากะ

5.2. คลินิกสำหรับเด็ก

5.3. ร้านขายยา

m2 ของพื้นที่ปกติ

5.4. จุดจำหน่ายผลิตภัณฑ์นม

6. สถาบันการบริหารการเงินและการสื่อสาร

6.1. องค์กรบำรุงรักษาที่อยู่อาศัย

m2 ของพื้นที่ปกติ

6.2. สาขา Sberbank

6.3. ที่ทำการไปรษณีย์

เมื่อกำหนดจำนวน องค์ประกอบ และความสามารถของสถาบันที่ให้บริการแล้ว จำเป็นต้องคำนวณขนาดของอาณาเขตที่สถาบันเหล่านี้สามารถตั้งอยู่ในไมโครดิสทริคได้ ขนาดของอาณาเขตเหล่านี้สามารถกำหนดได้โดย App.4

เมื่อแก้ไขระบบบริการทางวัฒนธรรมและชุมชนสำหรับพื้นที่ที่อยู่อาศัย วิธีการต่างๆ ในการรวมเป็นหนึ่งและความร่วมมือของสถาบันที่เป็นส่วนประกอบจะเป็นไปได้ ดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่จะรวมโรงเรียนอนุบาลกับ โรงเรียนประถมศึกษา. ในกรณีอื่นๆ อาจเหมาะสมที่จะวางภาพขยายใหญ่ขึ้น มัธยมออกเป็น 2-3 microdistricts หรือการสร้างที่ซับซ้อนของสองโรงเรียนร่วมกับศูนย์กีฬาที่สี่แยกของถนนที่อยู่อาศัยคนเดินในสี่แยก นอกจากนี้ยังสามารถระบุตำแหน่งสิ่งอำนวยความสะดวกด้านกีฬาร่วมกับศูนย์นันทนาการ ซึ่งทำให้สามารถใช้ทั้งสนามกีฬาและสถานบันเทิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ในบางกรณี ขอแนะนำให้ขยายร้านค้าและสถานประกอบการบริการลูกค้า คอมเพล็กซ์ค้าปลีกและที่อยู่อาศัย (TBC) ดังกล่าวในขณะที่รักษารัศมีการเข้าถึงได้ 500 เมตร สามารถให้บริการ microdistrict หลายแห่งหรือกลุ่มที่อยู่อาศัยขนาดใหญ่ บล็อกการค้าและบล็อกบริการผู้บริโภคที่สร้าง TBC แสดงไว้ในภาคผนวก 1

ในกรณีของการใช้อาคารที่อยู่อาศัยแบบมัลติฟังก์ชั่น การค้า การจัดเลี้ยงสาธารณะ บริการผู้บริโภคและการสื่อสารได้รับการแก้ไขในรูปแบบของอาคารในตัวและที่แนบมาในชั้นแรกและบางครั้งบนชั้นสอง การวางสถานประกอบการบริการในชั้นหนึ่งและชั้นสองของอาคารที่อยู่อาศัยหลายชั้นมีปัญหาบางประการเนื่องจากการโหลดของสถานประกอบการเหล่านี้ได้รับอนุญาตจากด้านข้างของถนนหรือจากปลายอาคารเหล่านี้เท่านั้น

3. 3 องค์ประกอบการทำงานของอาณาเขตของย่านที่อยู่อาศัยและ microdistricts

ในเขตที่อยู่อาศัยมีอาณาเขตที่ไม่ได้มาจากองค์ประกอบและแผนผังของอาคารที่พักอาศัยและสาธารณะ อย่างไรก็ตาม เช่นเดียวกับอาคารสาธารณะ ขนาดของพื้นที่เหล่านี้ถูกกำหนดโดยประชากรของพื้นที่อยู่อาศัยและไมโครเขต อาณาเขตเหล่านี้รวมถึง:

สนามเด็กเล่นสำหรับเด็กและผู้ใหญ่

ลานจอดรถและโรงจอดรถสำหรับผู้พิการ

สนามกีฬา;

ลานเอนกประสงค์พร้อมถังขยะ,

โรงรถและที่จอดรถสำหรับจัดเก็บรถยนต์ถาวร:

พื้นที่สีเขียว,

พื้นที่เดินสุนัข,

มาตรฐานการวางผังเมือง (VSN-1-89) เสนอตำแหน่งและการปันส่วนดินแดนเหล่านี้

ตารางที่ 4

องค์ประกอบอาณาเขต

m2 ต่อ 1 ผู้อยู่อาศัย

1. ที่อยู่อาศัยพื้นที่

แหล่งเศรษฐกิจ

พื้นที่สีเขียว

โรงจอดรถและโรงจอดรถสำหรับจัดเก็บรถยนต์ถาวร

สนามกีฬาและอุปกรณ์ รวมทั้งสนามกีฬาในร่ม

พื้นที่พาสุนัขเดินเล่น

2. บริเวณใกล้เคียง (เขตที่อยู่อาศัย)

แหล่งเศรษฐกิจ

พื้นที่สีเขียว (รวมถึง ถนนคนเดินและสนามเด็กเล่น) โรงเรียนและสถาบันก่อนวัยเรียน (DDU)

เว็บไซต์รวมถึง:

สำหรับเกมสำหรับเด็ก

นันทนาการสำหรับผู้ใหญ่

ที่จอดรถ

รวมถึงโรงรถสำหรับผู้พิการ

อุปกรณ์กีฬาและสนามกีฬา รวมทั้งอุปกรณ์ในร่ม

ระยะห่างระหว่างอาคารที่พักอาศัย อาคารสาธารณะ และองค์ประกอบอาคารต้องอยู่ในมิติต่อไปนี้

ตั้งแต่ผนังที่มีหน้าต่างของอาคารที่พักอาศัยและสาธารณะไปจนถึงผนังที่มีหน้าต่างของอาคารที่พักอาศัยที่อยู่ตรงข้าม - อย่างน้อย 20 ม. ไปจนถึงผนังที่ไม่มีหน้าต่าง - อย่างน้อย 10 ม. ไปจนถึงอาคารของสถาบันการแพทย์ที่มีโรงพยาบาล - 30 ม. ไม่มีโรงพยาบาล - 15 ม.

ตั้งแต่แผ่นทำความสะอาดเฟอร์นิเจอร์และพรมไปจนถึง ผนังอาคารที่พักอาศัยและสาธารณะ - อย่างน้อย 20 ม. ถึงทางเข้าอาคารที่อยู่อาศัย - ไม่เกิน 150 ม.

จากไซต์เก็บขยะไปจนถึงหน้าต่างของอาคารที่พักอาศัยและสาธารณะ วัฒนธรรมทางกายภาพและสนามกีฬา สนามเด็กเล่น - อย่างน้อย 20 เมตร ถึงทางเข้าอาคารที่พักอาศัย - ไม่เกิน 150 ม.

จากเส้นสีแดงของถนนไปจนถึงอาคารโรงเรียนอนุบาลและโรงเรียน - อย่างน้อย 25 ม. ไปจนถึงอาคารที่อยู่อาศัยที่มีหน้าต่างอยู่ที่ชั้นหนึ่ง - อย่างน้อย 6 ม.

สถานที่ต่าง ๆ ควรอยู่ห่างจากหน้าต่างของอาคารที่พักอาศัยและสาธารณะอย่างน้อย:

สนามเด็กเล่นสำหรับเด็กก่อนวัยเรียนและเด็กเล็ก วัยเรียน- 12 ม.

พื้นที่พักผ่อนสำหรับประชากรผู้ใหญ่ - 10 ม.

พื้นที่พลศึกษา - 25 ม.

ห้องเอนกประสงค์ - 20 ม.

พื้นที่พาสุนัขเดินเล่น - 40 ม.

ระยะทางจากที่จอดรถแบบเปิดและโรงรถไปยังอาคารที่พักอาศัยและสาธารณะนั้นพิจารณาจากจำนวนรถยนต์ที่เก็บไว้ในโรงรถหรือลานจอดรถเหล่านี้ ด้วยจำนวนรถยนต์ตั้งแต่ 5 ถึง 50 ระยะทางเหล่านี้ต้องมีอย่างน้อย:

ไปที่หน้าต่างของตะกอน, เตาเผาของอาคารที่พักอาศัย - 10-15 ม.

ไปยังอาคารสาธารณะ - 10-12 มก. "

ไปโรงเรียนและสถานศึกษาก่อนวัยเรียน - 15-25 ม.

สู่สถานพยาบาล - 55-50 ม.

ระยะห่างจากอาคารที่พักอาศัยถึงโรงรถสำหรับผู้พิการไม่เกิน 120 ม.

3.4 การบำรุงรักษาทางเศรษฐกิจและทางเทคนิคของไมโครดิสตริก

ในอาณาเขตของเขตที่อยู่อาศัยและไมโครดิสทริค วิศวกรรมเครือข่าย(น้ำประปา, ท่อน้ำทิ้ง, สายไฟฟ้า, ท่อส่งก๊าซแรงดันต่างๆ, สายโทรศัพท์และเครือข่ายอื่น ๆ ) ดำเนินการเชื่อมต่อเครือข่ายวิศวกรรมกับอาคารที่พักอาศัยและสาธารณะ เทคนิคเกี่ยวกับ bslที่และอิวานีฉัน.

ละแวกบ้านเกี่ยวข้อง:

บล็อกของการบำรุงรักษาทางเศรษฐกิจและทางเทคนิค

สถานีย่อยหม้อแปลงไฟฟ้า

จุดทำความร้อนส่วนกลาง /RTP/ ความจุขนาดเล็กและขนาดกลาง

สถานที่ทิ้งขยะ.

ไปยังสิ่งอำนวยความสะดวกในการบำรุงรักษา ย่านที่อยู่อาศัยเกี่ยวข้อง;

การแลกเปลี่ยนโทรศัพท์อัตโนมัติ (ATS),

จุดความร้อนส่วนกลาง /CTP/ ของกำลังสูง

สถานีสูบน้ำสำหรับการจ่ายน้ำ

สถานีสูบน้ำเสีย.

เมื่อวางสิ่งอำนวยความสะดวกในการบำรุงรักษาในเขตที่อยู่อาศัยและไมโครดิสทริค ควรคำนึงถึงระยะทางมาตรฐาน (รัศมี) ที่แยกสิ่งอำนวยความสะดวกเหล่านี้ออกจากอาคารที่พักอาศัยและอาคารสาธารณะ ระยะห่างจากจุดบริการโทรศัพท์อัตโนมัติและสถานีสูบน้ำบูสเตอร์ไปยังอาคารที่พักอาศัยและอาคารสาธารณะ อย่างน้อย50 ม. ในกรณีนี้ ขนาดของพื้นที่สำหรับวางการแลกเปลี่ยนโทรศัพท์อัตโนมัติควรเท่ากับ 50x50 ม. และพื้นที่สำหรับตำแหน่งของสถานีสูบน้ำบูสเตอร์ - 70x45 ม.

ระยะห่างจากสถานีหม้อแปลงไฟฟ้าย่อยและจุดความร้อนกลาง (CHP) ไปยังอาคารที่พักอาศัยและสาธารณะควรใช้อย่างน้อย 25 เมตร

ควรเว้นระยะห่างจากถังขยะถึงอาคารที่พักอาศัยและอาคารสาธารณะ อย่างน้อย2 0 ม. และสถาบันการแพทย์ - อย่างน้อย 50เมตร

มิติการวางแผนของสิ่งอำนวยความสะดวกในการบำรุงรักษาแสดงไว้ในภาคผนวก 2

4 . องค์กร DVIZHENIAการขนส่งและคนเดินเท้า

4 .1 โครงข่ายถนนและถนน

บริเวณใกล้เคียงตั้งอยู่ภายในพื้นที่ระหว่างหลัก ระยะห่างระหว่างถนนสายหลักคู่ขนานไม่ควรเกิน 800 ม. ภายในไมโครดิสทริคมีระบบถนนและทางเท้า อำนวยความสะดวกให้ผู้อยู่อาศัยไปโรงเรียน โรงเรียนอนุบาล สถานบริการ และจุดหยุดรถ ทางเข้าอาณาเขตของย่านที่อยู่อาศัยและ microdistricts ควรมีระยะห่างไม่เกิน 100 เมตรจากกัน

ส่วนหนึ่ง รายละเอียดตามขวางถนนสายหลักและถนนที่อยู่อาศัย ได้แก่ ทางหลัก ทางเท้า ทางแยกสีเขียว แถบเทคนิคสำหรับวางการสื่อสารทางวิศวกรรม ถนนอาจมีช่องจอดรถ ความกว้างของถนนและถนนควรนำมาจากตารางที่ 5

ความกว้างสูงสุด m

จำนวนเลน

ความกว้างของเลน m

ถนนสายหลักของเมือง

ชอบเหมือนกัน

การจราจรผู้โดยสาร

ขนส่ง

ถนนท้ายรถ

ความสำคัญของอำเภอกับ

การจราจรผู้โดยสารที่โดดเด่น

ขนส่งผู้โดยสาร

ถนนที่อยู่อาศัย

ถนนคนเดิน

อย่างน้อย 3

เพื่อให้บริการบางส่วนของย่านที่อยู่อาศัยและ microdistrict ที่อยู่ติดกับถนนสายหลักที่มีความสำคัญในเมือง ควรมีการจัดเส้นทางรถท้องถิ่นบนถนนเหล่านี้ ทางวิ่งเหล่านี้มีความจำเป็นอย่างยิ่งเมื่อมีการบริการด้านวัฒนธรรมและชุมชน และวัตถุอื่นๆ ที่ดึงดูดประชากรในอาคารริมถนน ควรใช้ความกว้างของทางรถวิ่งในพื้นที่: สำหรับการจราจรทางเดียว - อย่างน้อย 7.0 ม. สำหรับการจราจรแบบสองทาง - อย่างน้อย 9.0 ม.

ควรใช้ความกว้างของทางเท้า: บนถนนสายหลักของเมือง - 6.0-10.0 ม. บนถนนสายหลักที่มีผู้โดยสารเด่น - 3.0-6.0 ม.) บนถนนสายหลักที่มีความสำคัญระดับภูมิภาค - 3.0-6 * 0.m; บนถนนที่อยู่อาศัย - 3.0-4.0 ความกว้างหนึ่งเลนสำหรับคนเดินเท้า - 0.75 ม.

หยุด การขนส่งสาธารณะ /รถราง รถเข็น รถประจำทาง/ ออกแบบหลัง 350 - 400 ม. ระยะทางจากอาคารที่พักอาศัยถึงป้ายหยุดรถสาธารณะไม่ควรเกิน 500 ม. .

อุปกรณ์ ทางม้าลายควรเชื่อมโยงกับตำแหน่งของป้ายหยุดรถสาธารณะ ศูนย์กลางสาธารณะ และศูนย์กลางอื่นๆ ที่ดึงดูดผู้คนจำนวนมาก ทางม้าลายควรเชื่อมต่อกับเส้นทางเดินเท้าหลักภายในเขตที่อยู่อาศัย ระยะห่างระหว่างทางแยกควรมีอย่างน้อย 150 และไม่เกิน 400 ม. อุโมงค์คนเดินควรได้รับการออกแบบสำหรับการข้ามถนนผ่านทางหลวงในเมืองที่มีการจราจรต่อเนื่อง

ควรจัดเตรียมไว้สำหรับ: ที่สถานีรถไฟใต้ดินและศูนย์กลางการถ่ายโอน ในสถานที่ที่มีคนเดินเท้าหนาแน่นใกล้กับศูนย์กลางสาธารณะและสถานประกอบการขนาดใหญ่ ที่ทางแยกหากจำเป็นเพื่อเพิ่มปริมาณงาน

ในการเชื่อมต่ออาณาเขตภายในไตรมาสกับทางหลวงและถนนที่อยู่อาศัย ควรออกแบบเครือข่าย ต่อที่trikvเอทางผ่านประตูdovสู่อาคารที่พักอาศัยและสาธารณะ ความกว้างของทางวิ่งเหล่านี้ควรใช้เท่ากับ 5.5 ม. ทางวิ่งอาจจัดเป็นช่องจราจรเดี่ยวที่มีความกว้างอย่างน้อย 3.5 ม. โดยมีเงื่อนไขว่าต้องผ่าน 50 ม. ของชานชาลาที่มีความกว้าง 6 และความยาว 15 ม. ส่วน อนุญาตให้ใช้ถนนสายหลักได้ในระยะอย่างน้อย 10 เมตรจากทางแยก ทางเข้าอาณาเขตของไตรมาสจากถนนสายหลักควรมีระยะห่างอย่างน้อย 150 เมตรจากกัน

พีถนนทางเข้ารถดับเพลิงไปยังอาคารที่อยู่อาศัยและสาธารณะควรดำเนินการตามตารางที่ 6

ในแนวปฏิบัติการวางผังเมืองสมัยใหม่ ตัวอย่างของการสร้างถนนคนเดินและศูนย์คนเดินถนนไม่ใช่เรื่องแปลก นี่คือการฟื้นตัวของการรับแบบดั้งเดิมของถนนที่อยู่อาศัย - ถนนสำหรับคนไม่มีการขนส่ง ถนนสายนี้บางครั้งอาจกลายเป็นแกนหลักขององค์ประกอบของย่านที่อยู่อาศัย พวกเขาสามารถเป็นทางตันผ่านและวนซ้ำ เครือข่ายของตรอกซอกซอยและเส้นทางสำหรับคนเดินถนนถูกวางจากอาคารที่พักอาศัยไปจนถึงป้ายหยุดรถ สถาบันเด็กและโรงเรียน สถาบันบริการ กีฬาและนันทนาการในทิศทางที่สั้นที่สุด และหากเป็นไปได้ ให้แยกจากช่องจราจร

4 . 2 องค์กรของการจัดเก็บการขนส่งส่วนบุคคล

รถยนต์ทุกคันของประชาชนที่อาศัยอยู่ในเขตที่อยู่อาศัยควรมีที่เก็บของ ให้การจัดเก็บถาวร Xiaในโรงรถใต้ดิน ฝังบางส่วนและบนพื้นดิน อนุญาตให้จัดเก็บระยะยาวในโรงรถแบบกล่อง และและที่จอดรถเปิดโล่ง สามารถจอดรถระยะสั้นได้ในลานจอดรถแบบเปิดใกล้อาคารที่พักอาศัยและสาธารณะ บนถนน สี่เหลี่ยมจัตุรัส และในทางเดินรถ จำนวนสถานที่ที่ต้องการสำหรับจัดเก็บรถยนต์ (รถยนต์ / สถานที่) ถูกกำหนดตามจำนวนที่วางแผนไว้ของรถยนต์แต่ละคันต่อ ผู้อยู่อาศัย 1,000 คน ไทยย่านที่อยู่อาศัย: จนถึง 1995 - 05; ก่อนปี 2000 - 80; สำหรับระยะเวลาโดยประมาณจนถึงปี 2548 - 95

สำหรับการคำนวณพื้นที่จัดเก็บรถยนต์โดยประมาณในเขตที่อยู่อาศัย ควรใช้อัตราส่วนต่อไปนี้:

พื้นที่จัดเก็บถาวร 20% ในอาณาเขตของเขต /ที่จอดรถ/

นอกพื้นที่ 10% /ที่จอดรถ/

พื้นที่จอดรถระยะยาว 40% ของพื้นที่จอดรถในอำเภอ

สามสิบ%. ที่จอดรถนอกพื้นที่

พื้นที่จอดรถเปิดโล่งได้ 1 คัน/สถานที่ คิดเป็น 5x5 ม.

ความจุที่จอดรถแบบเปิดสำหรับการจัดเก็บระยะสั้นจำเป็นต้องยอมรับ: ใกล้อาคารที่อยู่อาศัย - ในอัตรา 25 คัน / สถานที่ต่อ 1,000 คนในเขต ที่การค้าการจัดเลี้ยงสาธารณะและบริการผู้บริโภค - ในอัตรา 10 คัน / ที่นั่งต่อ 100 ที่นั่งหรือต่อ 100 m2 ของพื้นที่ค้าปลีก ที่คลินิกและโรงพยาบาล - ในอัตรา 3 - 4 คัน / ที่นั่งต่อการเข้าชม 100 ครั้ง ที่ตลาด - ในอัตรา 20 - 25 คัน / แห่งทุก ๆ 50 แห่งการค้า ที่โรงภาพยนตร์ศูนย์นันทนาการ - ในอัตรา 10 - 15 คัน / ที่นั่งสำหรับทุก ๆ 100 ที่นั่ง ที่อาคารกีฬา - ในอัตรา 5 คัน / ที่นั่ง ทุก ๆ 100 ที่นั่ง

โรงรถและที่จอดรถ ถาวรและ ระยะยาวควรจัดเก็บยานพาหนะที่เป็นของผู้อยู่อาศัยในพื้นที่ รัศมีไม่มาก 1,000 ม. และที่จอดรถสำหรับ ในระยะสั้นโกดังเก็บรถใกล้อาคารที่พักอาศัย - in ภายใน 150 mตั้งแต่ทางเข้าบ้าน

ระยะทางที่เล็กที่สุดจากทางเข้าโรงรถและทางออกควรใช้: จากทางแยกของถนนสายหลัก - 50 เมตร; จากทางแยกท้องถิ่น - 20 เมตร จากป้ายรถประจำทาง - 30 เมตร

โรงรถแบบบิลท์อิน แบบต่อพ่วง และแบบบิลท์อินแบบติดตั้งภายในสามารถตั้งอยู่ในชั้นใต้ดินและชั้นใต้ดินของอาคารที่พักอาศัยและสาธารณะ ชั้นเหนือโรงรถในตัวและใต้ดินจะต้องไม่ใช่ที่อยู่อาศัย การออกแบบอาคารและระบบระบายอากาศควรไม่รวมผลกระทบจากโรงรถในห้องนั่งเล่น ทางเข้าและออกจากโรงรถใต้ดินต้องอยู่ห่างจากหน้าต่างของอาคารที่พักอาศัยอย่างน้อย 15 เมตร สถานที่ทำงานของอาคารสาธารณะ และพื้นที่ของโรงเรียนการศึกษาทั่วไป โรงเรียนอนุบาล และสถาบันการแพทย์

ภายในอาณาเขตของ ย่านที่อยู่อาศัยอนุญาตให้วางกล่องโรงรถสำหรับเก็บรถยนต์ที่เป็นของคนพิการในอัตรา 2 แห่งต่อ 1,000 คน ระยะเดินจากโรงรถเหล่านี้ไปยังทางเข้าอาคารที่พักอาศัยไม่ควรเกิน 200 เมตร

เมื่อวางโรงรถและที่จอดรถในเขตที่อยู่อาศัย ควรนำโรงรถเข้าใกล้ทางหลวงและถนนให้มากขึ้น และแยกจากอาคารที่พักอาศัยที่มีพื้นที่สีเขียวหรือเทคนิคการวางแผนอื่นๆ

5. ตัวชี้วัดทางเทคนิคและเศรษฐกิจของโครงการ

ปัจจัยหลักที่กำหนดความคุ้มค่าของโซลูชันการวางแผนและการพัฒนาคือ:

ประหยัดค่าใช้จ่ายในเขตเมืองการใช้งานที่เหมาะสม

องค์กรที่มีเหตุผลของการสื่อสารทางเดินเท้าและการขนส่งภายในเขตที่อยู่อาศัยและบริเวณรอบนอก

ทางเลือกที่เหมาะสมของจำนวนชั้น โครงสร้าง และความยาวของการพัฒนาที่อยู่อาศัย

ระดับของความร่วมมือและความสามารถของสิ่งอำนวยความสะดวกทางวัฒนธรรมและชุมชน

การประหยัดในการใช้ที่ดินในเมืองนั้นอยู่ในอัตราส่วนที่เหมาะสมของพื้นที่ที่จัดสรรสำหรับการก่อสร้างการจัดสวนการคมนาคมขนส่งกีฬาและพื้นที่อื่น ๆ รวมถึงการเข้าใกล้สูงสุด มาตรฐานที่ยอมรับได้ความหนาแน่นของที่อยู่อาศัย

ความหนาแน่นของการพัฒนาที่อยู่อาศัยเป็นปัจจัยสำคัญต่อประสิทธิภาพของการแก้ปัญหาการวางผังเมือง ตามมาตรฐานสมัยใหม่ ตัวบ่งชี้นี้นำมาเท่ากับจำนวนคนต่อ 1 เฮกตาร์ของอาณาเขตที่อยู่อาศัย โดยมีเงื่อนไขว่าการจัดหาที่อยู่อาศัยต้องมีอย่างน้อย 20 ตร.ม. ของพื้นที่ทั้งหมดต่อ 1 คน (สำหรับอนาคต). ดังนั้นสำหรับเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ความหนาแน่นของประชากรของพื้นที่อยู่อาศัยต่อ 1 เฮกตาร์ของอาณาเขต ขึ้นอยู่กับการตั้งถิ่นฐานของอพาร์ตเมนต์ อย่างน้อย 220 คนและไม่เกิน 500 คน

ในการพิจารณาความคุ้มค่าของการพัฒนาที่อยู่อาศัยในการวางแผนใช้ค่าสัมประสิทธิ์การประกอบอาชีพของอาณาเขต - อัตราส่วนของผลรวมของพื้นที่ใช้สอยของอพาร์ทเมนท์ทั้งหมดในบ้านที่สร้างขึ้นทั้งหมดและพื้นที่ทั้งหมดของ \ u200b\u200b\u200bในตัวและต่อพ่วงกับพื้นที่อาคารทั้งหมด

ในสภาวะที่ขาดแคลนและค่าใช้จ่ายสูงในเขตเมืองที่อิ่มตัวด้วยการสื่อสารทางวิศวกรรม อัตราการจ้างงานของอาณาเขตควรเพิ่มขึ้นหากเป็นไปได้

การประหยัดพื้นที่ยังช่วยอำนวยความสะดวกโดย: การจัดวางสถาบันบริการและสถานประกอบการที่กะทัดรัด การรวมพื้นที่ของสถาบันเด็กและโรงเรียน ความร่วมมือของโซนกีฬาของสนามกีฬา สนามกีฬา ฯลฯ การสร้างพื้นที่ที่อยู่อาศัยที่มีขนาดกะทัดรัดมากขึ้นภายในเขตที่อยู่อาศัยนำไปสู่การลดต้นทุนของการวางและการดำเนินงานเครือข่ายวิศวกรรม / น้ำประปา ท่อน้ำทิ้ง เครือข่ายทำความร้อน การจ่ายก๊าซ ไฟฟ้า ฯลฯ/ ค่าใช้จ่ายในการจัดสวนก็ลดลงเช่นกัน

ความสัมพันธ์ระหว่างจำนวนชั้นและความหนาแน่นของอาคารยังมีอิทธิพลต่อต้นทุนการก่อสร้างและการดำเนินงานของอุปกรณ์วิศวกรรมอย่างชัดเจน โครงข่ายถนนและการจัดสวน การวิเคราะห์ตัวชี้วัดทางเทคนิคและเศรษฐกิจในการพัฒนาจำนวนชั้นต่างๆ พบว่า ค่าใช้จ่ายในการปรับปรุง อุปกรณ์วิศวกรรมของอาคารที่พักอาศัย และค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานที่เกี่ยวข้องกับพื้นที่ใช้สอย 1 ตร.ม. แตกต่างกันไปตามจำนวนชั้นของอาคารภายใน ช่วงสูงถึง 25%

มีการพึ่งพาอาศัยกันระหว่างจำนวนชั้นของอาคารและระดับประสิทธิภาพของโซลูชันทางสถาปัตยกรรมและการวางแผน ดังนั้นการเพิ่มจำนวนชั้นเป็น 18 ชั้นมีส่วนทำให้พื้นที่อาคารลดลง ซึ่งจะช่วยลดความยาวของเครือข่ายวิศวกรรมและถนน ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน และเพิ่มผลผลิตของพื้นที่ทั้งหมดและที่อยู่อาศัยต่อ 1 เฮกตาร์ของ พื้นที่ที่สร้างขึ้นและด้วยเหตุนี้ความหนาแน่นของการพัฒนาที่อยู่อาศัย อย่างไรก็ตาม จากประสบการณ์การออกแบบแสดงให้เห็นว่า จำนวนชั้นที่เพิ่มขึ้นอีก /มากกว่า 18 - 20 ชั้น/ ทำให้ต้นทุนการก่อสร้างและการดำเนินงานของอาคารเพิ่มขึ้นอย่างมาก เนื่องจากความซับซ้อนของโครงสร้างและการเพิ่มขึ้นของราคาอุปกรณ์ระบบ/ลิฟต์ การกำจัดขยะ การดับเพลิง ฯลฯ/ การเพิ่มจำนวนชั้นมากกว่า 18 ชั้นทำให้จำเป็นต้องเพิ่มช่องว่างฉนวนระหว่างอาคารที่พักอาศัยอย่างมาก ในบางช่วง สิ่งนี้นำไปสู่ความหนาแน่นของอาคารที่ลดลง ซึ่งเมื่อพิจารณาจากต้นทุนที่สูงของที่ดินในเมือง นำไปสู่การแก้ปัญหาที่ไม่ประหยัด จำนวนชั้นที่เพิ่มขึ้นในอาคารที่หนาแน่นในบางช่วงทำให้เกิดความรู้สึกไม่สบายทางจิตใจสำหรับประชากรที่อาศัยอยู่ซึ่งในทางกลับกันจะนำไปสู่ผลกระทบทางสังคมเชิงลบ

ความคุ้มค่าของโซลูชันองค์ประกอบอย่างใดอย่างหนึ่งของ microdistrict ยังถูกกำหนดโดยประเภทของการวางแผนอาคารที่อยู่อาศัยและกลุ่มของพวกเขา ในบ้านแบบแบ่งส่วนเมื่อจำนวนส่วนเพิ่มขึ้นค่าใช้จ่าย 1 m2 ของพื้นที่ทั้งหมดจะลดลงเนื่องจากพื้นที่ผนังด้านท้ายลดลง อัตราส่วนที่คล้ายกันนี้ใช้ได้กับบ้านบล็อกแนวราบด้วยเช่นกัน การเพิ่มความยาวและความกว้างของอาคารของอาคารที่พักอาศัยหลายชั้นเป็นเงินสำรองสำหรับการได้รับโซลูชันที่ประหยัดสำหรับทั้งตัวบ้านและตัวอาคาร การเพิ่มความกว้างของตัวถังสามารถทำได้โดยใช้เทคนิคการวางแผนหลายประการ:

การเพิ่มจำนวนอพาร์ทเมนท์บนพื้นของส่วน /ถ้าการวางแนวและสภาพไข้แดดอนุญาต/;

การใช้บ้านแบบทางเดินกับอพาร์ทเมนท์ 2 ชั้น /ทางเดินทะลุพื้น/

โดยทั่วไปแล้ว ประสิทธิภาพเชิงเศรษฐกิจของการแก้ปัญหาการวางผังเมืองในระดับสูงจะเป็นตัวกำหนดอัตราส่วนระหว่างจำนวนชั้นและประเภทของแบบบ้าน ซึ่งจะให้ความหนาแน่นของการพัฒนาที่อยู่อาศัย

ประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจโดยประมาณสามารถจำแนกได้โดย สมดุลย่านที่อยู่อาศัย

6. วิธีการพัฒนาโครงการ

โครงการพื้นที่อยู่อาศัยควรดำเนินการโดยนักเรียนคนเดียวหรือกลุ่มเล็ก วิธีการแบบทีมสำหรับการดำเนินโครงการการศึกษานั้นเป็นไปได้หากสถานการณ์การวางแผนที่ได้รับการพัฒนานั้นแสดงโดยส่วนที่อยู่ติดกัน ในกรณีของวิธีการแบบทีม จำเป็นต้องกำหนดงานและขอบเขตของการออกแบบให้ชัดเจนสำหรับนักเรียนแต่ละคน วิธีการของทีมช่วยให้คุณพัฒนาทักษะการทำงานเป็นทีมซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการเตรียมผู้เชี่ยวชาญในอนาคตสำหรับเงื่อนไขของกิจกรรมภาคปฏิบัติ

เอกสารแนบ 1

การตั้งชื่อสาธารณะอาคารเพื่อการพัฒนาเขตที่อยู่อาศัยและจุลภาค

จำนวนชั้น

ความจุของสถานบริการ

สี่เหลี่ยม รวม m2

พื้นที่ใช้สอย m2

อาคาร,

(โรงเรียน 1250 - 1290)

สถาบันเด็กก่อนวัยเรียน (DDU 1)

โพลีคลินิก

40,000 คน

15 - 18,000 ผู้คน

บล็อกซูเปอร์มาร์เก็ต 1

พื้นที่ค้าปลีก 2670 ตร.ม.

บล็อกซูเปอร์มาร์เก็ต2

พื้นที่ค้าปลีก 3650 ตร.ม.

บล็อกจัดเลี้ยง:

คาเฟ่ ร้านอาหาร ร้านขายของชำ

30 ที่นั่ง

120 ที่นั่ง

cheburechnaya

60 ที่นั่ง

ที่ทำการไปรษณีย์บล็อค

พื้นที่ทำงาน 1140 ตร.ม.

กลุ่มบริการผู้บริโภค (ซักรีด, ZhEK)

พื้นที่ทำงาน 830 ตร.ม.

หน่วยบริการผู้บริโภค /ธนาคารออมสิน/

พื้นที่ทำงาน 800 ตร.ม.

ภาคผนวก 2

การตั้งชื่อวัตถุของการบำรุงรักษาทางเศรษฐกิจและทางเทคนิคย่านที่อยู่อาศัยและบริเวณใกล้เคียง

ภาคผนวก 3

Razmยุคดินแดนสถาบันบริการด้านวัฒนธรรมมีชีวิตอยู่เนียm2 ต่อ1 หน่วยของบัญชี

ขนาดที่ดิน

สถานรับเลี้ยงเด็กก่อนวัยเรียน /DDU/, โรงเรียนอนุบาล - สถานรับเลี้ยงเด็ก (1 แห่ง); ด้วยความจุ:

สูงสุด 100 ที่นั่ง

กว่า 100 ที่นั่ง

มากกว่า 500 ที่นั่ง

40 m2 สำหรับ 1 ที่

โรงเรียนศึกษาทั่วไปที่มีจำนวนนักเรียน

จาก 300 ถึง 400

จาก 400 ถึง 500

จาก 500 ถึง 600

จาก 600 ถึง 800

จาก 800 ถึง 1100

จาก 1100 ถึง 1500

โซนกีฬาของโรงเรียนสามารถรวมกับศูนย์กีฬาและนันทนาการของไตรมาสได้

คลินิก,

ร้านขายยา

(การเข้าชมต่อกะ)

0.1 เฮกตาร์ต่อ 100 การเยี่ยมชมต่อกะ แต่ไม่น้อยกว่า 0.3 ฮ่า

ศูนย์การค้าที่มีจำนวนคนให้บริการ:

จาก 4 ถึง 6 พันคน

0.4 - 0.6 เฮคเตอร์ต่อสิ่งอำนวยความสะดวก

คอมเพล็กซ์ตลาด

6 m2 ของอาณาเขตต่อ 1 m2 ของพื้นที่ค้าปลีก

สถานประกอบการจัดเลี้ยง (สถานที่): 1 ที่นั่ง

มากถึง 50 ที่นั่ง

0.2-0.25 เฮกตาร์ ต่อ 100 แห่ง

จาก 50 ถึง 150 m

มากกว่า 150 »

โรงงานซักอบรีด

0.5 เฮกตาร์ต่อสิ่งอำนวยความสะดวก

ซาวน่า /5 แห่ง ต่อ 1,000 คน/

0.2-0.4 เฮกตาร์ต่อไซต์

ซักแห้ง

0.5-1 เฮกตาร์ต่อไซต์

ที่ทำการไปรษณีย์ /วัตถุ/

มากถึง 9 พันคน

0.07-0.08 เฮกตาร์ต่อไซต์

วรรณกรรม

1. SNiP 2.07.01 - 89. การวางผังเมือง การวางแผนและพัฒนาเมืองและ การตั้งถิ่นฐานในชนบท, ม., 1991.

ส่วนที่ 2 ย่านที่อยู่อาศัย. หน้า 3 - 4

ส่วนที่ 5 สถาบันและบริษัทให้บริการ หน้า 11 - 12.

ส่วนที่ 6 โครงข่ายคมนาคมและถนน หน้า 12.

2. บรรทัดฐานสำหรับการออกแบบเลย์เอาต์และการพัฒนาพื้นที่อยู่อาศัยใหม่ของเลนินกราด / VSN - I - 89 / ล., 1990.

ส่วนที่ 1 - 6. หน้า 3 - 19.

3. Avdot'in L.N. , Lezhava I.G. , Smolyar I.M. การออกแบบในเมือง มอสโก: Stroyizdat, 1989

4. Lisitsian M.V. , Pronin E.S. การออกแบบสถาปัตยกรรมอาคารที่อยู่อาศัย มอสโก: Stroyizdat, 1990.

5. Gutnov A.E. , Lezhava I.G. อนาคตของเมือง. มอสโก: Stroyizdat, 1977

6. Gutnov A.E. วิวัฒนาการของการวางผังเมือง, M.: Stroyizdat, 1984. Ch.6. สถาปัตยกรรมสิ่งแวดล้อม น.196 - 243.

7. Beddington N. การก่อสร้างศูนย์การค้า / ต่อ. จากอังกฤษ. มอสโก: Stroyizdat, 1986

8. อาคาร Saxon R. Atrium / ต่อ จากอังกฤษ. มอสโก: Stroyizdat 1987

9. Zeidler E. สถาปัตยกรรมมัลติฟังก์ชั่น / ต่อ จากอังกฤษ. มอสโก: Stroyizdat, 1988.

โฮสต์บน Allbest.ru

...

เอกสารที่คล้ายกัน

    การออกแบบการพัฒนาที่อยู่อาศัยของ microdistrict ขั้นตอนการคำนวณพื้นที่ทั้งหมดที่ต้องการและจำนวนอาคารที่ต้องการ บริการขนส่งของ microdistrict ที่คาดการณ์ไว้ การจัดสวนและการสนับสนุนด้านวิศวกรรม โซลูชันการวางแผนอาณาเขต.

    ภาคเรียนที่เพิ่ม 06/12/2009

    พัฒนาโครงการจัดสร้างนิคมฯ การกำหนดพื้นที่อาคาร การเลือกองค์ประกอบของอาคารที่อยู่อาศัย การจำกัดเวลาการก่อสร้าง กำหนดการสำคัญและส่วนต่างของต้นทุนโดยประมาณ แสงสว่างในสถานที่ก่อสร้าง

    ภาคเรียนที่เพิ่ม 01/11/2013

    โครงการการวางแผนโดยละเอียดของ microdistrict ของเขต Zasheksninsky ของเมือง Cherepovets การคำนวณคำอธิบายของไซต์ที่ออกแบบของค่าอุณหภูมิมาตรฐานระบบ พื้นที่สีเขียว. ตัวชี้วัดทางเทคนิคและเศรษฐกิจ ความสมดุลของอาณาเขตของไมโครดิสทริค

    การวิเคราะห์อาณาเขตของ microdistrict ที่สร้างขึ้นใหม่ การจัดสรรการอ้างอิงและคำจำกัดความของสต็อกบ้านใหม่ โครงการพัฒนาอาณาเขตอิสระของ microdistrict พร้อมอาคารที่อยู่อาศัย การคำนวณองค์ประกอบการปรับปรุง คำอธิบายของระบบการปรับปรุงและการจัดสวน

    ภาคเรียนที่เพิ่ม 05/14/2012

    ตัวชี้วัดความห่างไกลของพื้นที่ที่อยู่อาศัยจากศูนย์ช่วยชีวิต จัดทำแผนผังของการเข้าถึงอาณาเขตของ microdistrict ที่เกี่ยวข้องกับจุดหยุดและโครงร่างการแบ่งเขตการทำงานของอาณาเขต ระดับการปรับปรุงของไมโครดิสตริก

    ภาคเรียนที่เพิ่ม 05/15/2015

    ลักษณะ ย่านที่อยู่อาศัย. โซลูชันการออกแบบสำหรับการคมนาคมและทางเท้า การจัดสถานที่เพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ ประเภทของเสื้อผ้าที่สร้างบนทางเท้า ทางเดิน และชานชาลา การจัดสวนบริเวณใกล้เคียง. การคำนวณการทำความสะอาดสุขาภิบาลของอาณาเขต

    ทดสอบเพิ่ม 07/23/2011

    การพัฒนาโครงการพัฒนาไมโครดิสทริคที่อยู่อาศัยในโซซี การคำนวณจำนวนประชากร การเลือกประเภทอาคารที่พักอาศัยและสถานบริการ ลักษณะของระบบการแบ่งเขตที่นำมาใช้ แบบแผนของเส้นทางคมนาคมและทางเดินเท้า ระบบการจัดสวน

    ภาคเรียนที่เพิ่ม 07/18/2011

    เหตุผลในการเลือกแหล่ง ทางเลือกของโครงการจัดหาก๊าซสำหรับ microdistrict ที่อยู่อาศัย การกำหนดปริมาณการใช้ก๊าซประจำปีโดยผู้บริโภคที่มีการกระจายอย่างสม่ำเสมอและเข้มข้น อุปกรณ์และการคำนวณไฮดรอลิกของการจ่ายและท่อส่งก๊าซภายในโรงเรือน

    ภาคเรียน, เพิ่ม 02/11/2011

    การกำหนดกระแสความร้อนของการให้ความร้อน การระบายอากาศ และการจ่ายน้ำร้อนของไมโครดิสตริก แผนภูมิการใช้ความร้อน ปริมาณการใช้ตัวพาความร้อนสำหรับไตรมาสของอำเภอ การพัฒนา แบบแผนการออกแบบเครือข่ายเครื่องทำความร้อนรายไตรมาสสำหรับช่วงความร้อนและฤดูร้อน

    ภาคเรียนที่เพิ่ม 16/09/2017

    ความสมดุลของอาณาเขตของ microdistrict ที่อยู่อาศัย เงินลงทุนและค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานประจำปีในอาคาร อุปกรณ์วิศวกรรมของอาณาเขต และการปรับปรุงภายนอก การตรวจสอบสภาพแสงของอาคารที่พักอาศัยและพื้นที่ของสถาบันวัฒนธรรมและชุมชน


สาม. ส่วนที่คำนวณ

1. การคำนวณสต๊อกบ้าน 6

2. การคำนวณประชากร 7

3. การคำนวณพื้นที่รวมของอาคารที่พักอาศัย7

4. การกำหนดจำนวนครอบครัวใน microdistrict 8

5. การคำนวณจำนวนอพาร์ทเมนท์ที่ต้องการ8

6. การเลือกอาคารที่พักอาศัย 9

7. การคำนวณสถาบันและสถานประกอบการบริการ สิบเอ็ด

8. การคำนวณพื้นที่สาธารณูปโภค พื้นที่นันทนาการ สนามเด็กเล่น 12

IV. การเชื่อมโยงการขนส่งและทางเท้าใน MICRODISTRICT

1. ทางวิ่งหลัก 13

2. ทางเข้า. สิบสี่

3. บริการ - ทางเดินเศรษฐกิจ14

4. เลนไฟ 14

5. ที่จอดรถและโรงรถ 15

๕. การวางแผนและการปรับปรุงนิคมอุตสาหกรรม ๑๕


VI.ตัวชี้วัดทางเทคนิคและเศรษฐกิจ 17


VII. ความสมดุลของอาณาเขตของ MICRODISTRICT 17


VIII. สรุป 18

VIV. ข้อมูลอ้างอิง 19

ฉัน. ข้อมูลเบื้องต้นสำหรับการออกแบบ

1. microdistrict ตั้งอยู่ในเขตภูมิอากาศอาคาร IV

2. แผ่นดินไหว 9 คะแนน

3. ดินดินไม่ทรุดตัว

4. ความสูงสูงสุดระดับน้ำบาดาล 5 ม.

5. พื้นที่ของ microdistrict ในเส้นสีแดงคือ 59.4 เฮกตาร์ (คำนวณโดยวิธี "สี่เหลี่ยม" S = 1 เฮกตาร์บนตาราง 100 × 100 ม. พล็อตบนกระดาษกราฟและซ้อนทับในรูปแบบการกำหนดสถานการณ์ที่ออกโดย แผนก)

6. จำนวนชั้นของอาคารที่อยู่อาศัยองค์ประกอบทางประชากรและอายุของประชากรของ microdistrict นั้นใช้ตามตัวเลือกการกำหนด - หมายเลข 4

ข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับตัวเลือกของงานสำหรับโครงการ "การวางแผนและการพัฒนาไมโครดิสทริค"

องค์ประกอบของโครงการ

1. แผนผังทั่วไปของไมโครดิสตริกต์ มาตราส่วน 1:2000 โดยมีการจัดวางที่อยู่อาศัย อาคารสาธารณะ พื้นที่สีเขียวสาธารณะ สิ่งอำนวยความสะดวกด้านกีฬาและไซต์อื่นๆ สาธารณูปโภค ถนน ทางรถวิ่ง และทางเท้า

2. ภาพตัดขวางของทางหลวง ทางเดินของตรอกซอกซอยในอัตราส่วน 1:100 (1:200)

ตาราง: ก) คำอธิบาย; b) ตัวชี้วัดทางเทคนิคและเศรษฐกิจ c) ความสมดุลของอาณาเขตของ microdistrict

รูปแบบการแบ่งเขตตามหน้าที่ของ microdistrict ในระดับ 1:1000 (1:2000) ดำเนินการบนกระดาษลอกลาย

3. ส่วนของการปรับปรุง ดินแดนที่อยู่ติดกันในระดับ 1:100 (1:200; 1:500)

4. คำอธิบายในหน้า 14 - 20

อัลกอริทึมการออกแบบไมโครดิสทริค

การคำนวณจำนวนที่อยู่อาศัย ประชากร และสถาบันบริการด้านวัฒนธรรมและชุมชน


การวิเคราะห์ก่อนโครงการของอาณาเขต (การบรรเทาอาณาเขต อุทกวิทยา พื้นที่สีเขียว ฯลฯ)


การแบ่งเขตหน้าที่ของอาณาเขต, โซน: ที่อยู่อาศัย, โรงเรียน, สถาบันก่อนวัยเรียน, ศูนย์การค้า, สาธารณูปโภค



การก่อตัวของกลุ่มอาคารที่พักอาศัย

ที่ตั้งสถานบริการ

บริการขนส่งในพื้นที่


การปรับปรุงอาณาเขตของ microdistrict


ตัวชี้วัดทางเทคนิคและเศรษฐกิจของการวางแผนและพัฒนา microdistrict

ลำดับการดำเนินการตามแผนโครงการของนิคมอุตสาหกรรมขนาดเล็กที่อยู่อาศัย

II. การแนะนำ

การแบ่งเขตการก่อสร้างคือการแบ่งเขตที่อยู่อาศัยของเมืองออกเป็นโซนที่มีความสูงของอาคารต่างกัน วัตถุประสงค์ของการแบ่งเขตอาคารคือ:

การเลือกที่เหมาะสมที่สุดในสภาพของเมืองที่กำหนดโดยรวมและสำหรับเขตแต่ละเขตประเภทของการพัฒนาที่อยู่อาศัยในแง่ของจำนวนชั้นและธรรมชาติโดยกำหนดอัตราส่วนเฉพาะของประเภทหลักเป็น% ของทั้งหมด จำนวนพื้นที่ใช้สอย ตร.ม.

ตำแหน่งที่เหมาะสมของอาคารประเภทหลักในอาณาเขตของเมืองโดยคำนึงถึงการบรรเทาทุกข์และวิศวกรรม - สภาพทางธรณีวิทยาการใช้พื้นที่อย่างประหยัดที่สุดในการก่อสร้างใหม่และในการสร้างพื้นที่อยู่อาศัยใหม่

ค้นหาโซลูชั่นสถาปัตยกรรมที่น่าสนใจที่สุด องค์ประกอบที่สำคัญเมืองที่มีการใช้สภาพธรรมชาติอย่างมีประสิทธิภาพ - บรรเทาทุกข์ แหล่งน้ำ พื้นที่สีเขียว องค์ประกอบเหล่านี้ ได้แก่ ใจกลางเมืองและเขต ทางหลวงสายหลัก สี่เหลี่ยม เขื่อน ทางเข้าเมือง ฯลฯ งานทั้งหมดเหล่านี้ได้รับการพิจารณาและแก้ไขในการวางผังเมืองในลักษณะที่ครอบคลุม เนื่องจากมีเพียงวิธีการออกแบบดังกล่าวเท่านั้นที่จะพบวิธีแก้ปัญหาที่เหมาะสมอย่างแท้จริง

พื้นที่ที่อยู่อาศัยของเมืองในปัจจุบันแบ่งออกเป็นละแวกใกล้เคียง เป็นหน่วยโครงสร้างหลักของย่านที่อยู่อาศัย

การแก้ปัญหาการวางผังเมืองของพื้นที่ที่อยู่อาศัยและไมโครดิสตริกต์ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดทางสังคมใหม่ที่เกิดขึ้นในยุคปัจจุบัน การเปลี่ยนแปลงของชีวิตประจำวันบนพื้นฐานของการพัฒนารูปแบบสาธารณะของการบริการประชากร การปลดปล่อยสตรีจากการใช้แรงงานในบ้านที่ไม่ก่อผล การพัฒนารูปแบบสาธารณะของการเลี้ยงดูเด็ก (สถานรับเลี้ยงเด็กและโรงเรียนอนุบาล โรงเรียนประจำและโรงเรียนขยายเวลา) มัธยมศึกษาภาคบังคับ การศึกษาที่ครอบคลุมเด็กทุกคนในวัยเรียนทำให้ระบบมีประชากรบริการด้านวัฒนธรรมและสาธารณะมีความสำคัญอย่างยิ่งในการกำหนดโครงสร้างของย่านที่อยู่อาศัยโดยรวม พื้นที่ที่อยู่อาศัยและไมโครเขต

สถาบันบริการวัฒนธรรมและชุมชนมีความถี่ในการใช้งานที่แตกต่างกันตามที่สามารถแบ่งออกเป็นกลุ่ม - ขั้นตอนด้วยการจัดตั้งสถาบันของแต่ละขั้นตอนดังกล่าวในระยะทางที่แน่นอนของทางเดินเท้าหรือทางเข้า (รัศมีบริการ) ที่ให้ความสะดวกในการใช้งาน ของพวกเขา.

มีสี่ระดับของการบริการ

ขั้นตอนแรกประกอบด้วยสถาบันและอุปกรณ์ที่ประชากรใช้เป็นประจำทุกวัน

เหล่านี้รวมถึง: สถานรับเลี้ยงเด็กและโรงเรียนอนุบาล, โรงเรียน, ร้านขายของชำและห้างสรรพสินค้าจำเป็น, ร้านกาแฟในโรงอาหาร, ร้านขายยา, ร้านค้าบริการผู้บริโภค (ร้านซ่อม, จุดรวบรวม) รัศมีการให้บริการอยู่ในช่วง 350 - 500 ม.

ขั้นตอนที่สอง - บ้านวัฒนธรรม, คลับ, โรงภาพยนตร์, ห้องสมุด, ศูนย์การค้า, ร้านอาหาร, สถาบันสื่อสาร (ที่ทำการไปรษณีย์, โทรเลข), คลินิก, โรงพยาบาลคลอดบุตรและโรงพยาบาลอำเภอ, ศูนย์กีฬา (ยิม, สระว่ายน้ำ, สนามฝึกกีฬา) ที่เป็น ประชาชนเข้าเยี่ยมชมเป็นระยะ รัศมีการบริการของสถาบันและอุปกรณ์ในระยะที่สองจะอยู่ที่ 1,000 - 1200 ม. ซึ่งช่วยให้คุณเข้าใกล้พวกเขาด้วยการเดินเท้าใน 15 - 20 นาทีโดยไม่ต้องใช้บริการขนส่ง

ขั้นตอนที่สามรวมถึงสถาบันและสิ่งอำนวยความสะดวกที่ประชากรเข้าเยี่ยมชมน้อยกว่าสถาบันในสองขั้นตอนแรก ซึ่งรวมถึงสถาบันการบริหารและเศรษฐกิจ วังแห่งวัฒนธรรม พิพิธภัณฑ์ นิทรรศการ โรงละคร ละครสัตว์ คอนเสิร์ตฮอลล์ โรงภาพยนตร์ขนาดใหญ่ ศูนย์กีฬาของเมือง (สนามกีฬา สระว่ายน้ำ สถานีน้ำ) ศูนย์การค้าในเมือง โรงพยาบาลเฉพาะทางและศูนย์การแพทย์ วิทยาศาสตร์และ ศูนย์การศึกษา สถาบันทั้งหมดเหล่านี้มีความสำคัญทั่วทั้งเมือง ทั้งในระดับภูมิภาค และบางครั้ง ในเมืองหลวงของรัฐก็มีความสำคัญแบบสาธารณรัฐ การเข้าถึงมักจะดำเนินการโดยการขนส่งสาธารณะ

ขั้นตอนที่สี่ – สถาบันและสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับการพักผ่อนหย่อนใจระยะสั้นและระยะยาวจำนวนมากที่ตั้งอยู่ในเขตชานเมือง ซึ่งรวมถึงสถานีน้ำและชายหาด ร้านอาหาร ร้านกาแฟ โรงแรม โมเต็ล ตกปลา สกีและฐานนักท่องเที่ยว บ้านพักตากอากาศ สถานพยาบาล สถาบันเด็กในชนบท ฯลฯ

ใน microdistricts สถาบันและอุปกรณ์ของขั้นตอนแรกของการบริการจะเป็นไปตามรัศมีการบริการที่ระบุข้างต้น (350 - 500 ม.) จากสิ่งนี้ เราสามารถสรุปได้ว่าจำนวนคนที่เหมาะสมที่สุดใน microdistrict ที่มีอาคารห้าชั้นและความหนาแน่นของสต็อกที่อยู่อาศัย 2800 - 3200 m 2 ของพื้นที่ใช้สอยต่อ 1 เฮคแตร์จะอยู่ที่ 6 - 9 พันคน ด้วยอาคารสูงเก้าชั้นแบบผสมผสาน (5, 9, 16 ชั้นขึ้นไป) ประชากรของ microdistricts สามารถเข้าถึง 16-18,000 คน

ปัจจุบันมีแนวโน้มที่จะเพิ่มความหนาแน่นของอาคารและที่อยู่อาศัยบางส่วนเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เขตเมืองและความคุ้มค่าของการปรับปรุงทางวิศวกรรมของเมืองโดยไม่ทำให้สภาพสุขาภิบาลแย่ลง สภาพสุขอนามัยชีวิตของประชากร

ในเมืองเล็ก ๆ เขตที่อยู่อาศัยของเมืองเป็นเขตที่อยู่อาศัยหนึ่งเขตแบ่งออกเป็นเขตย่อย

ย่านที่อยู่อาศัยแต่ละแห่งมีศูนย์กลางของตนเอง ซึ่งรวม microdistricts ที่รวมอยู่ในย่านที่อยู่อาศัยเข้าด้วยกัน เมื่อเมืองเติบโตขึ้น โครงสร้างการวางผังเมืองก็ซับซ้อนมากขึ้น จำนวนที่อยู่อาศัยก็เพิ่มขึ้น และเครือข่ายถนนสายหลักก็พัฒนาขึ้น

ในเมืองใหญ่ ระบบศูนย์สาธารณะอาจรวมถึงศูนย์ย่อยที่มีความสำคัญในเมืองด้วย ซึ่งเป็นที่ตั้งของสำนักงานบริหาร สถาบันการสื่อสาร โรงภาพยนตร์ ซึ่งให้บริการพื้นที่ห่างไกลจากศูนย์กลางของกลุ่มพื้นที่ที่อยู่อาศัยมากที่สุด

ขึ้นอยู่กับตำแหน่งร่วมกันของบ้านและที่ตั้งของพวกเขาที่สัมพันธ์กับเส้นสีแดงของ microdistrict วิธีการสร้าง microdistrict ต่อไปนี้มีความโดดเด่น: ปริมณฑล, กลุ่ม, เส้น, รวมกัน

การพัฒนาในปริมณฑลนั้นโดดเด่นด้วยการวางบ้านตามแนวถนนสีแดงที่จำกัดเขตไมโคร วิธีการสร้างนี้เป็นสถาปัตยกรรมที่เรียบง่ายที่สุด แต่มีข้อเสียหลายประการ ซึ่งรวมถึงการขาดการสื่อสารระหว่างพื้นที่ภายในไมโครและพื้นที่ของถนน การวางแนวที่ไม่เอื้ออำนวยของที่อยู่อาศัยไปยังจุดสำคัญ และการระบายอากาศที่ไม่ดีของ microdistricts ในกรณีที่มีขนาดเล็ก ด้วยการพัฒนาพื้นที่ที่มีความลาดเอียงของพื้นผิวอย่างมีนัยสำคัญ อาคารหลายหลังจึงต้องมีด้านยาวตามแนวลาด (ข้ามเส้นชั้นความสูง) ซึ่งสร้างความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญในความสูง ชั้นล่างและบางครั้งถึงกับต้องการชั้นเพิ่มเติม

การพัฒนาแบบกลุ่มใช้กับ microdistrict ขนาดใหญ่ (10 - 12 เฮกตาร์) และโดดเด่นด้วยการจัดวางอาคารที่อยู่อาศัยในกลุ่มที่แยกจากกันด้วยการก่อตัวของสนามหญ้าที่ค่อนข้างเล็ก - สวน มีข้อได้เปรียบที่สำคัญกว่าการสร้างปริมณฑลอย่างต่อเนื่อง พื้นที่ภายในจุลภาคพร้อมอาคารและพื้นที่สีเขียวที่ตั้งอยู่ในนั้นรวมอยู่ในการออกแบบสถาปัตยกรรมและเชิงพื้นที่โดยรวมของถนนซึ่งให้ความหมายและความหลากหลายที่มากขึ้นในรูปลักษณ์: การระบายอากาศของ microdistrict ได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ สำหรับการระบายอากาศของสวนแต่ละหลา มีการจัดเรียงช่องว่างระหว่างอาคารที่รวมอยู่ในกลุ่ม เฉพาะในพื้นที่ทางตอนเหนือที่มีลมแรงพัดแรงในฤดูหนาว สภาพจุลภาคที่เอื้ออำนวยที่สุดจะถูกสร้างขึ้นในสนามหญ้าที่ปิดโดยมีช่องว่างหนึ่งช่องระหว่างบ้านเพื่อเข้าสู่ทางเข้าบ้านของกลุ่มนี้

การสร้างเส้นมีลักษณะการจัดบ้านในแถวคู่ขนาน - เส้นโดยไม่คำนึงถึงทิศทางของถนน การสร้างแนวเส้นเกิดขึ้นจากความปรารถนาที่จะให้อาคารที่พักอาศัยทั้งหมดอยู่ในสภาพเดียวกันทั้งด้านฉนวน การระบายอากาศ และการเชื่อมโยงโครงข่ายภายในเขตจุลภาคและเส้นทางคมนาคม การสร้างเส้นมีข้อดีด้านสุขอนามัยบางอย่างทำให้เกิดปัญหาใน โซลูชันทางสถาปัตยกรรมถนนซึ่งในกรณีนี้หันไปทางท้ายบ้าน

ความสำคัญอย่างยิ่งของแสงแดดโดยตรงสำหรับบุคคล และโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเด็ก ยกให้การสร้างแนวเส้นเป็นระบบที่มีเหตุผลด้านสุขอนามัยมากที่สุดสำหรับการสร้างไมโครดิสทริคที่อยู่อาศัย การสร้างเส้นสามารถนำไปใช้ได้สำเร็จบนถนนสายหลักที่มีการจราจรขนส่งทั่วเมืองขนาดใหญ่ (เช่น บนทางหลวงที่เป็นส่วนหนึ่งของพื้นที่ชานเมืองของเมือง) ในกรณีเหล่านี้ อาคารที่พักอาศัยจะหันหน้าเข้าหาถนนเพื่อหลีกเลี่ยงความเหนื่อยล้าจากเสียงข้างถนนของผู้อยู่อาศัยในบ้านมากเกินไป เป็นไปได้ที่จะสร้างรูปลักษณ์ทางสถาปัตยกรรมที่สวยงามของถนนโดยใช้พื้นที่สีเขียวบนถนนและในไมโครดิสทริคอย่างกว้างขวาง

การเกิดขึ้นของ microdistricts อธิบายได้จากข้อเท็จจริงที่ว่าด้วยการเติบโตของปริมาณการใช้รถยนต์ในไม่ช้ารถก็เริ่มสร้างความกังวลให้กับผู้อยู่อาศัยทำให้สภาพสุขอนามัยและสุขอนามัยแย่ลง (เสียงมลภาวะทางอากาศด้วยก๊าซไอเสีย) ของเมืองและทำให้เกิด การบาดเจ็บจากการจราจร

การวางตำแหน่งของการพัฒนาที่อยู่อาศัยในเขตไมโครซึ่งมีขนาดใหญ่กว่าพื้นที่อยู่อาศัยทั่วไป ทำให้สามารถแยกอาคารที่พักอาศัยออกจากการจราจรบนถนนได้

สาม. ส่วนที่คำนวณ

1.การคำนวณสต็อกที่อยู่อาศัย

สต็อกที่อยู่อาศัยของ microdistrict ถูกกำหนดเป็นผลคูณของพื้นที่ของ microdistrict โดยความหนาแน่นของสต็อกที่อยู่อาศัย:

F = S × s โดยที่

S คือพื้นที่ของอาณาเขตของ microdistrict ฮ่า;

s คือความหนาแน่นของสต็อกที่อยู่อาศัย (รวม) นั่นคือจำนวนพื้นที่ทั้งหมดใน m 2 ที่ถ่ายต่อ 1 เฮกตาร์ของอาณาเขตของ microdistrict, m 2 / ha

เมื่อสร้าง microdistrict ที่มีอาคารที่อยู่อาศัยที่มีความสูงต่างกัน ความหนาแน่นเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักของสต็อกที่อยู่อาศัยจะถูกสร้างขึ้น

, ... , - พื้นที่ทั้งหมดของอาคารที่พักอาศัย จำนวนชั้นที่รับเข้าในโครงการ คิดเป็นเปอร์เซ็นต์ของพื้นที่ทั้งหมดของอาคารพักอาศัยทั้งหมดของไมโครดิสทริค

, ... , - ความหนาแน่นของสต็อกที่อยู่อาศัยของ microdistrict, m 2 / ha

พื้นที่ของ microdistrict ถูกวัดตามการกำหนดค่าของไซต์ตามรูปแบบงานที่กำหนด

2.การคำนวณประชากร

เรายอมรับการจัดหาที่อยู่อาศัยโดยเฉลี่ยของประชากรในช่วงเวลาโดยประมาณ - 18 m 2

ประชากรของ microdistrict ถูกกำหนดโดยสูตร:

N คือจำนวนผู้อยู่อาศัยใน microdistrict คน;

F - สต็อกที่อยู่อาศัยของ microdistrict, m 2;

a - อัตราเฉลี่ยของการจัดหาประชากรที่มีพื้นที่ทั้งหมด m 2 / คน ..

เรากำหนดจำนวนที่อยู่อาศัยและจำนวนประชากรของเขตขนาดเล็กในสาธารณรัฐอุซเบกิสถาน หากพื้นที่ภายในเส้นสีแดงของถนนที่ล้อมรอบคือ 58.02 เฮกตาร์ microdistrict สร้างขึ้นบนพื้นฐานของอัตราส่วน% ต่อไปนี้ของอาคารที่อยู่อาศัยตามจำนวนชั้น: อาคาร 9 ชั้น - 13%; 5 ชั้น - 62%, 4 ชั้น - 17%, 2 ชั้น - 8%.

เรากำหนดความหนาแน่นเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักของสต็อกบ้าน (รวม):

เรากำหนดสต็อกที่อยู่อาศัยของ microdistrict:

F \u003d 59.4 ฮ่า × 5263.2 ม. 2 / เฮกแตร์ \u003d 312634.08 ม. 2

ด้วยการจัดหาที่อยู่อาศัยโดยเฉลี่ยของประชากรที่มีพื้นที่ทั้งหมด a \u003d 18 m 2 จำนวนผู้อยู่อาศัยของ microdistrict

3.การคำนวณพื้นที่ทั้งหมดของอาคารที่พักอาศัย

เมื่อกำหนดสต็อกที่อยู่อาศัยของ microdistrict ตามอัตราส่วน% ที่กำหนดของการพัฒนาอาคารที่อยู่อาศัยตามชั้นแล้วเราจะกำหนดจำนวนพื้นที่ทั้งหมดของอาคารที่อยู่อาศัยที่มีความสูงต่างกัน

กองทุนที่อยู่อาศัยของไมโครเขต 312634.08 ม. 2

microdistrict สร้างขึ้นตามอัตราส่วน% ต่อไปนี้ของอาคารที่อยู่อาศัยตามจำนวนชั้น:


เรากำหนดจำนวนพื้นที่ทั้งหมดของอาคารที่อยู่อาศัยตามจำนวนชั้นที่กำหนด

S ฉบับที่ ชั้น 2 = = 37516.1 ม. 2

S ฉบับที่ ชั้น 5 = = 140685.3 ม. 2

S ฉบับที่ ชั้น 12 = = 134432.7 ม. 2

4.การกำหนดจำนวนครอบครัวในไมโครดิสตริก

เราแจกจ่ายตัวบ่งชี้องค์ประกอบครอบครัวของประชากรออกเป็นกลุ่มๆ ตามจำนวนคนในครอบครัว โดยใช้องค์ประกอบทางประชากรที่กำหนดของประชากรของ microdistrict

ประชากรของ microdistrict คือ 17369 คน

องค์ประกอบทางประชากรของประชากร:

เรากำหนดจำนวนครอบครัวตามจำนวนคนในครอบครัว:

จำนวนคนในครอบครัว

แรงดึงดูดเฉพาะ

จำนวนสมาชิกในครอบครัวต่อ

จำนวนครอบครัว

1

2

3

4-5

6 ตัวขึ้นไป

ทั้งหมด:

5.การคำนวณจำนวนอพาร์ตเมนต์ที่ต้องการ

ประชากรของครอบครัวในอพาร์ตเมนต์ตามจำนวนห้องมีดังต่อไปนี้: คนโสดจะตัดสินใน อพาร์ตเมนต์แบบหนึ่งห้อง; ครอบครัว 2 คน - ในอพาร์ทเมนท์แบบหนึ่งห้องและสองห้อง ครอบครัว 3 คนในอพาร์ทเมนท์สองห้องและสามห้อง ครอบครัวตั้งแต่ 4 ถึง 5 คน - ในอพาร์ทเมนต์สอง, สามและสี่ห้อง ครอบครัวตั้งแต่ 6 คนขึ้นไปในอพาร์ตเมนต์สี่ห้องและห้าห้อง

การตั้งถิ่นฐานใหม่ของครอบครัวในอพาร์ทเมนท์ที่มีจำนวนห้องแตกต่างกันขึ้นอยู่กับขนาดและองค์ประกอบอายุของครอบครัว การปรากฏตัวของคู่สมรสและเด็กในอพาร์ตเมนต์

การตั้งถิ่นฐานใหม่ของครอบครัวในอพาร์ตเมนต์ที่มีจำนวนห้องต่างกัน

องค์ประกอบของครอบครัว

จำนวนครอบครัว

ส่วนแบ่งของแต่ละตัวเลือก %

จำนวนครอบครัวตามตัวเลือกการตั้งถิ่นฐาน

จำนวนอพาร์ทเมนท์ตามจำนวนห้อง






ตั้งแต่ 6 ขึ้นไป



6.การเลือกอาคารที่พักอาศัย

สำหรับการพัฒนา microdistrict จำเป็นต้องเลือกอาคารที่อยู่อาศัยตามตัวบ่งชี้ของพื้นที่ทั้งหมดของอาคารที่อยู่อาศัยที่มีความสูงต่างๆ ตามที่ระบุไว้ในงาน

องค์ประกอบและจำนวนอาคารที่พักอาศัยได้รับการคัดเลือกจากโครงการมาตรฐานและแต่ละโครงการ

ในการทำเช่นนี้ 4-6 โครงการมาตรฐานของอาคารที่อยู่อาศัยได้รับการคัดเลือกจาก "แคตตาล็อกของโครงการมาตรฐาน" ตาม; จำนวนชั้นกำหนดจำนวนอาคารที่อยู่อาศัยของชั้นต่างๆ และขนาดภายนอกในแผน

ในการดำเนินการคัดเลือกอาคารที่พักอาศัยจะมีการตั้งชื่อโครงการอาคารที่อยู่อาศัยสถาบันและสถานประกอบการบริการ

เมื่อเลือกประเภทอาคารที่อยู่อาศัย จำเป็นต้องคำนึงถึงสภาพภูมิอากาศของการก่อสร้างและทิศทางของอาคารในกลุ่มที่อยู่อาศัยตามแผนสถานการณ์ ประเภทอาคารที่เหมาะสมจะช่วยให้ห้องส่วนใหญ่มีสภาพเป็นฉนวนที่ดีที่สุด

ความพึงพอใจกับความต้องการของไข้แดดทำได้โดยการวางแนวอาคารไปยังจุดสำคัญ จำเป็นที่ปริมาณ ห้องนั่งเล่น, เน้นไปทางทิศเหนือภายใน 315 ° - 45 °ในทุกสภาพอากาศและในภูมิภาค III และ IV และทางตะวันตกภายใน 200-290 °น้อยที่สุด

การเลือกอาคารที่อยู่อาศัย:

บ้าน2ชั้น.

S รวม 2 บ้านชั้นเท่ากับ 37516.1 ม. 2

S รวมส่วน \u003d 212m 2 - พื้นที่ของส่วนที่ 1 ของ2 อาคารชั้น

บ้าน 4 ส่วน

บ้าน S = 848m 2

บ้านสามัญเอส. \u003d 848 17 \u003d 14416m 2 เช่น เลือก 17 บ้าน 4 ส่วน

บ้าน 5 ส่วน

บ้าน S = 1060m 2

บ้านสามัญเอส. \u003d 1060 22 \u003d 14416m 2 เช่น เลือก 22 บ้าน 5 ส่วน

S รวม 2x ชั้น \u003d 14416 m 2 + 23320 m 2 \u003d 37736 m 2

จากผลการคำนวณบ้าน 2 ชั้น เราได้พื้นที่เกิน 219.9m 2

บ้าน 5 ชั้น.

S รวมอาคาร 5 ชั้น เท่ากับ 140685.3 ม. 2

S รวมส่วน \u003d 566.5m 2 - พื้นที่ส่วนที่ 1 ของอาคาร 5 ชั้น

บ้าน 6 ส่วน

บ้านเอส \u003d 3397.5 ม. 2

บ้านสามัญเอส. \u003d 3397.5 20 \u003d 67950m 2 เช่น เลือก 20 บ้าน 6 ส่วน

บ้าน 8 ส่วน

บ้าน S = 4536m 2

บ้านสามัญเอส. \u003d 4536 16 \u003d 14416m 2 เช่น เลือก 16 บ้าน 8 ส่วน

S รวม 5 ชั้น \u003d 67950 ม. 2 + 72576 ม. 2 \u003d 140526 ม. 2

จากผลการคำนวณอาคาร 5 ชั้น เราขาดแคลนพื้นที่ 159.3 ม. 2

อาคาร 12 ชั้น.

อาคาร S รวม 12 ชั้น เท่ากับ 134432.7 ม.2

I. S ส่วนทั่วไป \u003d 5,000m 2 - พื้นที่ส่วนที่ 1 ของอาคาร 12 ชั้น (ประเภท I)

บ้านสามัญเอส. \u003d 5000 13 \u003d 65000 ม. 2 เช่น เลือก 13 บ้าน 12 ส่วน (แบบที่ 1)

ครั้งที่สอง S รวมส่วน \u003d 4520m 2 - พื้นที่ส่วนที่ 1 ของอาคาร 12 ชั้น (ประเภท II)

บ้านสามัญเอส. \u003d 4520 10 \u003d 45200m 2 เช่น เลือก 10 บ้าน 12 ส่วน (ประเภท II)

สาม. S รวมส่วน \u003d 3031.3m 2 - พื้นที่ส่วนที่ 1 ของอาคาร 12 ชั้น (ประเภท III)


S รวมชั้น 12 \u003d 65000m 2 + 45200 m 2 + 24106.4 m 2 \u003d 134306.4 m 2

จากผลการคำนวณอาคาร 12 ชั้น เราขาดแคลนพื้นที่ 126.3 ม. 2

โดยรวมแล้วการขาดพื้นที่ 65.7 ม. 2 ถือว่ายอมรับได้เนื่องจากอนุญาตให้ใช้ 100 ม. 2

7.การคำนวณสถาบันและสถานประกอบการบริการ

ไมโครดิสทริคเป็นสมาคมวางแผนการทำงานและสถาปัตยกรรมของอาคารที่พักอาศัยกับสถาบันบริการสาธารณะที่ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการด้านวัฒนธรรม ชุมชน การศึกษา และการศึกษาในชีวิตประจำวัน

1. ควรกำหนดจำนวนสถานที่ในโรงเรียนอนุบาลขึ้นอยู่กับโครงสร้างทางประชากรของประชากรของ microdistrict ตามความครอบคลุมของเด็ก อายุก่อนวัยเรียนสำหรับระยะเวลาโดยประมาณ - 75%

จากนั้น: ประชากรของ microdistrict คือ 17369 คน ตามงาน องค์ประกอบอายุของเด็กอายุต่ำกว่า 6 ปีคือ 10% เรากำหนดจำนวนสถานที่ในโรงเรียนอนุบาล - สถานรับเลี้ยงเด็กของ microdistrict

10% จาก 17369 คน - 1737 คน โดย 75% ควรได้รับสถานที่ในโรงเรียนอนุบาล

75% ของ 1737 คน - 1303 คน

ซึ่งหมายความว่าเราต้องเลือกโรงเรียนอนุบาลในลักษณะที่จะให้เด็ก 1,360 คนอยู่ในนั้น

2. องค์ประกอบอายุในการคำนวณความสามารถของโรงเรียนการศึกษาทั่วไป: ตั้งแต่ 7-15 ปี - บังคับ;

8 ปีการศึกษา - ครอบคลุม 100%

ตั้งแต่อายุ 16-17 ปี - ครอบคลุม 75% ของเด็กที่มีการศึกษาระดับมัธยมศึกษา

จากนั้น: ประชากรของ microdistrict คือ 17369 คน

องค์ประกอบอายุ: ตั้งแต่ 7-15 ปี - 20%;

อายุ 16-17 ปี 5%

กำหนดจำนวนสถานที่ในโรงเรียนของ microdistrict

· 20% จาก 17369 คน – นักเรียน 3474 คน – (ครอบคลุม 100%)

เรายอมรับสถานที่ 3474 แห่ง

· 5% จาก 17369 คน - 869 คน - ครอบคลุม 75% จาก 869 = นักเรียน 65 คน

โดยรวมแล้วควรมี: 3474 + 652 = 4126 (สถานที่) ในโรงเรียนของ microdistrict

เราคัดเลือกโรงเรียนตามจำนวนสถานที่

3. ระดับของเครื่องยนต์สำหรับระยะเวลาประมาณ 200 คันต่อ 1,000 คน อย่างน้อย 70% ของจำนวนรถยนต์ของประชาชนที่อาศัยอยู่ในไมโครดิสทริคนี้จะต้องอยู่ในอาณาเขตของไมโครดิสทริค

บน ที่ดินมีไว้สำหรับการก่อสร้างโรงรถในภายหลังควรจัดให้มีพื้นที่เปิดโล่งสำหรับจัดเก็บรถยนต์

เรากำหนดจำนวนรถยนต์ในโรงรถและที่จอดรถแบบเปิด:

ประชากรของ microdistrict คือ 17369 คน

จำนวนรถในบริเวณใกล้เคียง:

17.369 × 200 = 3474 คัน

ในจำนวนนี้ 75% อยู่ในโรงรถและ 25% ในที่จอดรถแบบเปิด

· 75% ของ 3474 คัน = 2605 คันในโรงรถ

· 25% ของ 3474 คัน = 869 คันในที่จอดรถแบบเปิด

4. microdistrict จัดให้มี:

สิ่งอำนวยความสะดวกด้านกีฬาและคอมเพล็กซ์ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโรงเรียนที่ตั้งอยู่ใจกลาง microdistrict ซึ่งสะดวกสำหรับผู้อยู่อาศัยทุกคน

· ศูนย์เยาวชน ซึ่งรวมถึงห้องสมุด สโมสรอินเทอร์เน็ต หลักสูตรภาษาต่างประเทศ แวดวง

ห้างสรรพสินค้า;

· จุดรวบรวมที่ซับซ้อน ซึ่งเป็นที่ตั้งของเวิร์กช็อป ร้านทำผม สตูดิโอตัดเย็บเสื้อผ้า

อาคารบริหารซึ่งรวมถึงสถาบันสาธารณูปโภค (ที่อยู่อาศัยและสำนักงานส่วนกลางจุดรวบรวมวัตถุดิบรอง) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของสำนักงานที่อยู่อาศัยและบำรุงรักษามีสถานที่เพื่อรองรับองค์กรสาธารณะที่มั่นตำรวจและศูนย์จัดส่งอุปกรณ์วิศวกรรม ของไมโครดิสตริก;

· มีโรงน้ำชาและร้านอาหารในบริเวณสวนสาธารณะ

8.การคำนวณพื้นที่สาธารณูปโภค พื้นที่นันทนาการ สนามเด็กเล่น

การออกแบบแหล่งเศรษฐกิจ


การออกแบบพื้นที่นันทนาการสำหรับประชากรผู้ใหญ่


ออกแบบสนามเด็กเล่น


IV. การคมนาคมและทางเท้าในเขตไมโคร

1.เลนหลัก.

ทางเดินหลักเป็นทางเดินเชื่อมสำหรับกลุ่มอาคารที่พักอาศัย สิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับการจัดเก็บยานพาหนะถาวร และสิ่งอำนวยความสะดวกสาธารณะและวัฒนธรรมที่มีทั้งถนนที่พักอาศัยและถนนสายหลัก

การติดตามเส้นทางหลักขึ้นอยู่กับการตัดสินใจวางแผนของการพัฒนาทั้งหมด และต้องจัดให้มีทางเข้าแต่ละทางสู่อาคารและโครงสร้าง ตามการกำหนดค่า เส้นทางหลักสามารถผ่าน, วงแหวน, ลูปได้

ความกว้างของช่องทางเดินรถหลัก ประมาณ 5.5 ม. สำหรับการจราจรแบบสองทาง ทางเท้าที่มีความกว้าง 1.5 หรือ 2.25 ม. อยู่ติดกับขอบทางพิเศษ และจัดวางในที่ที่มีอาคารต่างๆ ตลอดทางเดิน

เมื่อติดตามทางเดินที่มีความยาวมากกว่า 200 ม. จำเป็นต้องจัดให้มีส่วนโค้งที่ช่วยจำกัดความเร็วของยานพาหนะ

ขอแนะนำให้ติดตามทางเดินหลักโดยไม่ต้องข้ามเส้นทางคนเดินสายหลัก

ถนนรถแล่นและทางเดินเท้าที่วิ่งไปตามอาคารที่มีชีวิตไม่ควรอยู่ใกล้เกิน 5 เมตรและห่างจากผนังอาคารไม่เกิน 10 เมตร

อนุญาตให้ถนนหลักติดกับถนนที่อยู่อาศัยของเขตและที่สำคัญทั่วเมืองด้วยการจราจรที่มีการควบคุม แต่ไม่บ่อยกว่าหลังจาก 200-250 ม. และห่างจากสี่แยกอย่างน้อย 100 ม. เช่นเดียวกับทางรถในท้องถิ่นและด้านข้าง ของถนนสายสำคัญทั่วเมืองที่มีการจราจรต่อเนื่อง

2.ทางเข้า

ทางเข้าเป็นทางผ่านและเข้าถึงถนนที่อยู่อาศัยและทางเข้าหลักไปยังทางเข้าอาคารแยก

ตามการกำหนดค่า ทางเข้าสามารถเป็นรูปวงรี รูปวงแหวนภายในกลุ่มบ้านและทางตันสำหรับการเข้าถึงอาคารที่แยกจากกันตั้งแต่หนึ่งถึงห้าหลัง

ความกว้างของทางเข้าที่มีการจราจรแบบสองทางบนทางตันและสำหรับการจราจรทางเดียวบนทางวิ่งรูปวงรีและวงแหวนเป็น 3.5 ม. ทางเท้าที่มีความกว้างอย่างน้อย 1.5 ม. จะจัดจากด้านข้างอาคาร . เป็นข้อยกเว้น อนุญาตให้สัญจรไปมาบนทางด่วนของทางเข้า

ทางเข้ารูปวงรีและวงแหวนที่มีความยาวไม่เกิน 300 ม. ต้องมีแท่นเข้าข้างกว้าง 6 ม. และยาว 15 ม. ทุก 100 ม. และอยู่ในระยะสายตา

ทางเข้าทางตันที่มีความยาวไม่เกิน 150 ม. จะต้องสิ้นสุดด้วยพื้นที่เลี้ยวกลับขนาด 12x12 ม. ในแผนผังหรือแท่นวงแหวนที่มีรัศมีตามแนวแกนของถนนอย่างน้อย 10 ม.

3.ช่องทางการบริการและธุรกิจ

ช่องทางการบริการและเศรษฐกิจมีไว้สำหรับการเคลื่อนย้ายยานพาหนะที่เกี่ยวข้องกับบริการทางเศรษฐกิจและการปฏิบัติงาน (การทำความสะอาดอาณาเขต การกำจัดขยะ การซ่อมแซมอาคารและโครงสร้าง การเข้าถึงจุดทำความร้อน สถานีไฟฟ้าย่อย ฯลฯ ) รวมถึงการบำรุงรักษาทางเศรษฐกิจ ของโรงเรียนและสถานสงเคราะห์เด็ก ตามการกำหนดค่า การบริการและทางวิ่งที่ประหยัดสามารถเป็นแบบ end-to-end และ dead end ที่มีความยาวจำกัด ตามกฎแล้วไม่เกิน 100 ม.

บริการและเส้นทางเศรษฐกิจเป็นหมวดหมู่อิสระอาจไม่มีอยู่โดยมีเงื่อนไขว่าหน้าที่ของพวกเขาจะดำเนินการโดยทางเดินหลักหรือทางเข้าอาคารแต่ละหลัง

4.เลนไฟ

ตามกฎแล้วถนนดับเพลิงจะรวมกับถนนสายหลักและทางเข้าอาคาร ทางเดินรถดับเพลิงจากด้านข้างอาคารซึ่งไม่มีทางเดินถาวร แนะนำให้จัดช่องจราจรกว้าง 6 ม. ให้ปลอดจากการปลูกต้นไม้และพุ่มไม้ ควรวางเลนเหล่านี้ในระยะ 5-8 ม. อาคารสูง 9-14 ชั้น และจากอาคารสูง 8-10 ม.

สำหรับอาคารที่พักอาศัยที่มีความสูงน้อยกว่า 9 ชั้น และอาคารสาธารณะน้อยกว่า 5 ชั้น ทางเดินไฟไม่สามารถจัดวางได้

5.ที่จอดรถและโรงรถ

ที่จอดรถเปิดได้ สำหรับที่จอดรถชั่วคราวควรได้รับการออกแบบร่วมกับอาคารที่พักอาศัย อาคารสาธารณะ และอาคารบริหาร และระบบทางเข้าออก

ทางเดินเท้าจากอาคารที่อยู่อาศัยไปยังสถานที่จัดเก็บยานพาหนะชั่วคราวไม่ควรเกิน 200 เมตร

ขอแนะนำให้วางที่จอดรถในความผิดของแต่ละไซต์รวมถึงในรูปแบบของการขยายถนนหลักและทางเข้าไปยังอาคารแยกใกล้ทางเข้าจากถนนสายหลักไปยังอาณาเขตระหว่างหลักและในพื้นที่ที่ ถนนรถแล่นติดกับถนนที่อยู่อาศัย

ลานจอดรถแบบเปิดสามารถตั้งอยู่บนทางด่วนของถนนที่อยู่อาศัยโดยมีการจัดรถไว้ด้านข้าง ในขณะเดียวกันต้องจัดสรรช่องทางเพิ่มเติมที่มีความกว้าง 2 ม. ตามแนวถนน

ที่จอดรถสำหรับเก็บรถชั่วคราวควรแยกออกจากอาคารที่พักอาศัยโดยใช้แถบป้องกันภูมิทัศน์

การแบ่งสุขาภิบาลจากที่จอดรถแบบเปิดไปจนถึงอาคารที่พักอาศัยและอาคารสาธารณะควรเป็นไปตามข้อกำหนดบางประการ

นอกจากจะเปิดที่จอดรถชั่วคราวสำหรับเก็บรถใกล้อาคารที่พักอาศัยภายใน พื้นที่ระหว่างหลักควรมีที่จอดรถที่ให้บริการอาคารสาธารณะและโครงสร้างการเยี่ยมเยียนมวลชน

เมื่อปิดกั้นอาคารและโครงสร้างแต่ละแห่งในศูนย์ชุมชน ควรมีที่จอดรถขนาด 35x65 ม. และที่จอดรถขนาด 25x45 ม. ควรมีไว้ใกล้กับศูนย์กลางชุมชนของอาณาเขตระหว่างหลัก

วี. การวางแผนและการปรับปรุงนิคมอุตสาหกรรม

ในการสร้างสภาวะสุขาภิบาลและสุขอนามัยปกติในแง่ของไข้แดดและการระบายอากาศ การพัฒนา microdistrict ควรอยู่ในการปฏิบัติตามข้อกำหนดพื้นฐานต่อไปนี้: ก) อาคารควรได้รับการจัดวางอย่างถูกต้องไปยังจุดสำคัญในละติจูดกลาง ทิศทาง meridional) และเมื่อคำนึงถึงตัวบ่งชี้ความร้อนจากแสงอาทิตย์ - ในทิศทางของแกนความร้อนจากแสงอาทิตย์โดยมีค่าเบี่ยงเบนตามเข็มนาฬิกาจากเส้นเมอริเดียน 18-22 ° ด้วยการจัดวางอาคารดังกล่าว ที่อยู่อาศัยที่หันไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้และทิศตะวันตกเฉียงเหนือจะเทียบเท่ากับดัชนีความร้อนจากแสงอาทิตย์ประจำปี ในทางปฏิบัติ อาคารจะต้องวางในทิศทางใด ๆ เพื่อให้ที่อยู่อาศัยไม่กี่แห่งหันหน้าไปทางทิศเหนือ อพาร์ตเมนต์แต่ละห้องจำเป็นต้องมีห้องที่มีการวางแนวที่ดีไปยังจุดสำคัญ นี่คือจุดที่การใช้อาคารที่อยู่อาศัยที่มีแผนผังอพาร์ตเมนต์แบบแบ่งส่วนสามารถช่วยได้

ในละติจูดใต้ การวางแนวสถานที่พักอาศัยที่ดีที่สุดคือการวางแนวไปทางทิศใต้ (ตำแหน่งละติจูดของอาคาร) และทิศทางที่พึงประสงค์น้อยที่สุดไปทางทิศตะวันตก เนื่องจากอาคารที่อยู่อาศัยร้อนเกินไปโดยหันไปทางทิศตะวันตก b) ควรจัดช่องว่างที่เพียงพอระหว่างอาคารข้างเคียงอาคารควรตั้งอยู่ในลักษณะที่ไม่สร้างเงาไม่เพียง แต่ที่ด้านล่าง แต่ยังรวมถึงชั้นบนด้วย

สำหรับฉนวนทั่วไป ควรมีช่องว่างระหว่างอาคาร มูลค่าที่กำหนดขึ้นอยู่กับความสูงของบ้านที่สูงที่สุด ในละติจูดกลาง เมื่ออาคารต่างๆ ตั้งอยู่ตามแนวแกนยาวตามแนวเส้นเมอริเดียน เพื่อให้แน่ใจว่ามีไข้แดดภายในอาคารเป็นระยะเวลาหนึ่ง ต้องใช้อัตราส่วนระยะห่างระหว่างบ้านกับความสูงของอาคารที่สูงที่สุดดังต่อไปนี้

ในเมือง เมื่อสร้าง microdistricts ระยะห่างระหว่างส่วนหน้าของอาคาร เท่ากับความสูงของอาคารที่สูงที่สุดสองแห่ง ถือเป็นบรรทัดฐาน ช่องว่างระหว่างอาคารที่เพิ่มขึ้นอีกไม่สมเหตุสมผล เนื่องจากจะนำไปสู่การใช้อาณาเขตของ microdistrict อย่างไม่ประหยัดและจะเพิ่มต้นทุนของเครือข่ายวิศวกรรมและการจัดสวนภายนอก ด้วยตำแหน่งละติจูดของอาคาร ช่องว่างด้านสุขาภิบาลจะถูกกำหนดโดยความสูงของอาคารที่อยู่ทางด้านทิศใต้ ค) ปัจจัยสำคัญในการเลือกทิศทางของอาคารที่อยู่อาศัยไปยังจุดสำคัญคือทิศทางและความเร็วของลมที่พัดผ่านในพื้นที่ ทิศทางของถนนในเมืองควรมีส่วนในการระบายอากาศที่ดีที่สุดในเขตเมืองและโดยเฉพาะบริเวณที่อยู่อาศัย

ในบางกรณีอาจกลายเป็นว่าทิศทางของถนนที่เอื้ออำนวยต่อลมที่พัดผ่านนั้นไม่เอื้ออำนวยในแง่ของการเกิดไข้แดดของอาคารพักอาศัย ในกรณีเช่นนี้ ไข้แดดควรถือเป็นปัจจัยชี้ขาด ในเรื่องนี้ การวางแผนไมโครดิสทริคโดยไม่คิดค่าใช้จ่ายทำให้ง่ายต่อการค้นหาวิธีแก้ปัญหาที่ดีที่สุด

ช่องว่างระหว่างปลายอาคาร ถ้าไม่มีหน้าต่าง ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยจากอัคคีภัย

รูปแบบของอาณาเขตของ microdistrict ขึ้นอยู่กับสถานการณ์การวางแผนทั่วไปของเครือข่ายถนน, สภาพธรรมชาติของเขตเมือง (โล่งอก, อ่างเก็บน้ำ, พื้นที่สีเขียวที่มีอยู่) เช่นเดียวกับข้อ จำกัด ประดิษฐ์ ( รถไฟ, ช่องทาง)

การรับฟรีของการวางแผน microdistrict ในขณะที่ปฏิเสธตำแหน่งปริมณฑลของบ้านทำให้เป็นไปได้ที่จะทำให้อาณาเขตของ microdistrict มีรูปแบบที่หลากหลายมาก แต่ก็ยังไม่ควรใช้โอกาสนี้ในทางที่ผิด รูปร่างที่ไม่สม่ำเสมอของ microdistricts โดยเฉพาะอย่างยิ่งการมีมุมแหลมทำให้เกิดปัญหาที่ไม่จำเป็นในการออกแบบ เพื่อให้บริการแก่ผู้อยู่อาศัยในไมโครดิสตริกได้ดียิ่งขึ้น ขอแนะนำให้รวมอาคารที่พักอาศัยเข้าเป็นกลุ่มที่มีประชากร 1-2 พันคน และในแต่ละกลุ่มเพื่อจัดหาตำแหน่งวิสาหกิจและสถาบันบริการด้านวัฒนธรรมและชุมชนรายวัน

ควรให้ความสนใจอย่างมากในการวางแผนไมโครดิสทริคในการจัดสวน การปลูกพืชสีเขียวของ microdistrict ครอบครองอาณาเขตที่สำคัญ - อย่างน้อย 40% ของพื้นที่ เมื่อออกแบบพื้นที่สีเขียวภายในไมโครดิสตริกต์ จำเป็นต้องพยายามให้แน่ใจว่าจะไม่แยกส่วนออกเป็นพื้นที่เล็กๆ แยกจากกัน แต่เป็นพื้นที่ขนาดใหญ่ในรูปแบบของสวนขนาดเล็กที่มีสนามเด็กเล่น สนามกีฬา และพื้นที่พักผ่อนอันเงียบสงบ แน่นอน. ไม่รวมการจัดสนามหญ้าและการปลูกต้นไม้แถวตามแนวถนนและทางเข้าและการจัดสวนตกแต่งป้องกันตามแนวของลานยูทิลิตี้โรงจอดรถ ฯลฯ

โครงสร้างสถาปัตยกรรมและการวางแผนโดยรวมของไมโครดิสตริกควรสร้างขึ้น เงื่อนไขที่เอื้ออำนวยเพื่อชีวิตที่สงบสุขสบายของประชากร การวางตำแหน่งร่วมกันของอาคารที่พักอาศัย สถาบันเด็ก โรงเรียน ร้านค้า โรงจอดรถ ควรอยู่ภายใต้ข้อกำหนดเพื่อสร้างความสงบสุขสูงสุดให้กับผู้คนที่อาศัยอยู่ในเขตไมโคร โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการวางตำแหน่งร่วมกันของอาคารที่พักอาศัยและสนามเด็กเล่นสำหรับเกมที่มีเสียงดังตลอดจนโรงจอดรถ เมื่อวางแผนสวนขนาดเล็ก สนามเด็กเล่นสำหรับเกมและกีฬาที่มีเสียงดังไม่ควรอยู่ในส่วนกลางของสวนซึ่งควรมีไว้สำหรับการพักผ่อนที่เงียบสงบ ขอแนะนำให้จัดสถานที่ดังกล่าวในส่วนด้านข้างของสวน หากเป็นไปได้ ให้จัดสถานที่ดังกล่าวในที่เดียวด้วยการตกแต่งด้วยต้นไม้และพุ่มไม้สูง

VI.ตัวชี้วัดทางเทคนิคและเศรษฐกิจ

ปกเกล้าเจ้าอยู่หัวความสมดุลของอาณาเขตของจุลภาค

ชื่อขององค์ประกอบ

อาณาเขต

ย่านที่อยู่อาศัย

พื้นที่ใต้อาคารสาธารณะ

พื้นที่สีเขียว

พื้นที่จอดรถและลานจอดรถ

ทางวิ่ง ทางเท้า ทางเท้า

พื้นที่พักผ่อนที่เงียบสงบ

สนามเด็กเล่น

แหล่งเศรษฐกิจ

แหล่งน้ำ

นันทนาการ



แปด.บทสรุป

แผนแม่บทของเมืองได้รับการพัฒนาโดยคำนึงถึงการดำเนินการตามมาตรการทางเทคนิค สถาปัตยกรรม การวางแผนและองค์กรที่ก้าวหน้าซึ่งมุ่งเป้าไปที่การปกป้องและปรับปรุงสิ่งแวดล้อม

ในการวางแผนและสร้างเมืองและการตั้งถิ่นฐานอื่น ๆ การลงทุนด้านเงินทุนควรได้รับการประกันอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด การใช้อย่างมีเหตุผลที่ดิน, สมาคมผู้ประกอบการอุตสาหกรรมเป็นกลุ่ม, การใช้จำนวนชั้นที่เพิ่มขึ้น, การก่อสร้างอุตสาหกรรมแบบครบวงจร

การวางแผนอาณาเขตของเขตที่อยู่อาศัยของเมืองช่วยให้มั่นใจได้ว่าอาคารที่อยู่อาศัยสถาบันและสถานประกอบการบริการศูนย์สาธารณะเครือข่ายถนนและพื้นที่สีเขียวสาธารณะอย่างมีเหตุผลเพื่อสร้างสภาพความเป็นอยู่ที่ดีที่สุดสำหรับประชากรและลักษณะทางสถาปัตยกรรมที่แสดงออกของ เมือง.

เมื่อศึกษาสาขาวิชา "การวางผัง การสร้าง และการสร้างเมืองขึ้นใหม่" ข้าพเจ้าได้ความรู้ด้านการวางแผนและการสร้างใหม่ พื้นที่ที่มีประชากรเกี่ยวกับคุณลักษณะของการตั้งถิ่นฐานใน เมืองที่ทันสมัยการก่อตัวของโครงสร้างการวางแผนและองค์ประกอบที่เป็นส่วนประกอบของเมืองซึ่งไมโครดิสตริกเป็นเขตหลัก

วัตถุประสงค์ของโครงการ "การวางแผนและการพัฒนา microdistrict" คือการรวมฐานรากทางทฤษฎีของระเบียบวินัยได้รับทักษะในการใช้แหล่งข้อมูลเชิงบรรทัดฐานและแหล่งอ้างอิง ต้นแบบพื้นฐานของการออกแบบ microdistrict ซึ่งเป็นองค์ประกอบการวางแผนเริ่มต้นของพื้นที่อยู่อาศัย ในการพัฒนาแผนแม่บทสำหรับเมืองการพัฒนาความคิดสร้างสรรค์อิสระในการแก้ปัญหาเฉพาะของการวางผังเมืองสมัยใหม่

วิชา "การวางแผน การสร้าง และการสร้างเมืองใหม่" เป็นเรื่องที่น่าสนใจมากสำหรับฉัน เพราะสะท้อนให้เห็นปัญหาและแนวทางในการแก้ปัญหาที่สำคัญและขนาดใหญ่ ไม่เพียงเท่านั้น (เช่น ที่ตั้งของโรงงานอุตสาหกรรม ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อสถานการณ์ทางเศรษฐกิจ ในประเทศ ควบคุมสภาวะทางนิเวศวิทยาของสภาพแวดล้อมในเมืองด้วยวิธีการวางผังเมือง) แต่ยังรวมถึงครัวเรือนประจำวันที่ทุกคนคุ้นเคย (ระยะทางถึงจุดจอดรถ ที่ตั้งของที่จอดรถ การวางแนวของอาคารที่พักอาศัย)
5) วี.เอ. การวางผังเมืองโซสนอฟสกี //เอ็ด. "โรงเรียนมัธยม" มอสโก 2531 ภายใต้กองบรรณาธิการ

ด้วยการกระจายการลงทุนในการพัฒนา microdistrict จึงเป็นประเด็นหลักของโครงการก่อสร้างองค์กร
...ดิน แนวดิ่ง ฯลฯ ; การจัดทางเข้าสถานที่ก่อสร้างและการก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวก ...


ความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับความสามารถพิเศษ
(การก่อสร้างเมืองและเศรษฐกิจ)

บันทึกบรรยาย
(ที่กรมการก่อสร้างเมืองและความปลอดภัยสิ่งแวดล้อม)

แนวความคิดเกี่ยวกับพื้นที่อยู่อาศัย ไมโครดิสทริค และไตรมาส


ในการวางผังเมืองความรับผิดชอบมากที่สุดคือการเลือกและการจัดพื้นที่ที่จัดสรรสำหรับพื้นที่อยู่อาศัย ประเด็นเรื่องที่พักในเขตที่อยู่อาศัยต้องพัฒนาหลายเวอร์ชั่นพร้อมการวิเคราะห์อย่างครอบคลุม
โครงการพัฒนา เช่นเดียวกับโครงการของโครงสร้างใด ๆ ควรประกอบด้วย 2 ส่วน - กราฟิกและข้อความ ส่วนกราฟิกดำเนินการตามแผนผังภูมิประเทศของพื้นที่และแสดงถึงโซลูชันทางสถาปัตยกรรม การวางแผนและวิศวกรรมที่นำมาใช้อย่างครอบคลุม หมายเหตุอธิบายมีเหตุผลและคำอธิบาย ตัดสินใจแล้ว. ในการปฏิบัติของการวางผังเมืองได้มีการนำระบบการจัดเขตที่อยู่อาศัยมาใช้โดยการแบ่งอาณาเขตออกเป็น ย่านที่อยู่อาศัย รวมอยู่ในเขตเมืองการบริหาร
ที่อยู่อาศัยแบ่งออกเป็น บริเวณใกล้เคียง ซึ่งแบ่งออกเป็น ไตรมาส . ควรสังเกตว่าเมื่อสร้างเขตที่อยู่อาศัยที่มีกลุ่มที่อยู่อาศัยควรใช้ประชากรของแต่ละกลุ่มเป็น 2 พันคน ในกรณีนี้ microdistrict จะกลายเป็นขั้นตอนกลางระหว่างเขตที่อยู่อาศัยและกลุ่มที่อยู่อาศัย จากนั้นแนวคิดของ microdistrict ก็ขาดหายไป ขนาดของพื้นที่อยู่อาศัยและจำนวนคนอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับเงื่อนไขเฉพาะ: ขนาดของเมือง โครงการก่อสร้าง จำนวนชั้นของอาคาร และรัศมีของบริการสาธารณะ
การจัดพื้นที่ที่อยู่อาศัยให้สอดคล้องกับสุขาภิบาล ข้อกำหนดด้านสุขอนามัยโดยทั่วไปเดือดลงไปที่คำจำกัดความ:
  • ก) วิธีการจัดอาคารขึ้นอยู่กับสภาพของไข้แดด, รังสี, การใช้ที่ดินอย่างประหยัดที่สุด;
  • B) วิธีการจัดอาคารโดยคำนึงถึงระบอบการระบายอากาศที่เหมาะสม
  • ค) รูปแบบที่มีเหตุผลและขนาดของการเปลี่ยนแปลง
  • ง) สุขาภิบาล - อุปกรณ์ทางเทคนิคอาคาร
65% ของชีวิตของประชากรในเมืองเกิดขึ้นในเขตที่อยู่อาศัย ดังนั้นการวางแผนและการพัฒนาพื้นที่เหล่านี้ควรคำนึงถึงบริการที่ทันสมัยและในอนาคตสำหรับประชากรด้วยบริการสาธารณะทุกประเภท
เมืองที่มีประชากร 30-35,000 คนโดยพื้นฐานแล้วเป็นตัวแทนของเขตที่อยู่อาศัยหนึ่งแห่งซึ่งสถาบันทั้งหมดตั้งอยู่ซึ่งตอบสนองความต้องการของประชากรอย่างเต็มที่ เมืองที่มีประชากร 100,000 คน สามารถมีพื้นที่อยู่อาศัยได้ 2-3 แห่ง ในกรณีนี้ สถาบันบริการช่วยเสริมระบบการบำรุงรักษาพื้นที่อยู่อาศัยรายวัน
ในใจกลางของย่านที่อยู่อาศัยควรตั้งองค์กรหลักที่ให้บริการ microdistricts ที่อยู่ติดกัน การปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าสถาบันที่มีความสำคัญระดับภูมิภาคจะต้องอยู่ในระยะที่เดินได้ เวลาที่ต้องใช้ในการเข้าถึงสถาบันเหล่านี้ไม่ควรเกิน 15-20 นาที ซึ่งหมายความว่ารัศมีของการกระทำของสถาบันที่ให้บริการควรพิจารณาไม่เกิน 800–1000 ม. ตามรัศมีของการกระทำของสถาบันที่มีความสำคัญระดับอำเภอคือ เป็นไปได้ที่จะกำหนดขนาดอาณาเขตของพื้นที่อยู่อาศัย
จากแนวปฏิบัติของการวางผังเมืองและการตั้งถิ่นฐานเพื่อให้บริการประชากร ขอแนะนำให้ใช้องค์ประกอบต่อไปนี้ของสถาบันที่จำเป็นในการใช้งานเป็นระยะเพื่อให้บริการพื้นที่ที่อยู่อาศัย:
  1. การสร้างองค์การมหาชน
  2. โรงหนัง;
  3. สิ่งอำนวยความสะดวกด้านกีฬา (สนามกีฬา, ยิม, สระว่ายน้ำ); *
  4. สโมสร (หรือวังแห่งวัฒนธรรม);
  5. บ้านศิลปะและงานฝีมือสำหรับเด็ก
  6. ห้องสมุด;
  7. ร้านอาหาร ร้านกาแฟ
  8. ซูเปอร์มาร์เก็ต;
  9. จดหมาย - โทรเลข, แลกเปลี่ยนโทรศัพท์อัตโนมัติ;
  10. สถาบันการธนาคาร
  11. คลินิก, ร้านขายยา;
  12. โรงพยาบาล, ร้านขายยา, โรงพยาบาลคลอดบุตร; *
  13. ร้านค้า
* ขึ้นอยู่กับจำนวนประชากร

การรวมสถาบันของเขตทำให้สามารถสร้างอาคารขนาดใหญ่ที่จะช่วยรับประกันการดำเนินงานที่ประหยัดมากขึ้น ตัวอย่างเช่น สามารถสร้างศูนย์การค้าในรูปแบบของอาคารเดียวได้ ซึ่งรวมถึงบริการผู้บริโภค ไปรษณีย์โทรเลข ร้านขายยา ธนาคาร ฯลฯ
microdistrict เป็นที่เข้าใจกันว่าเป็นส่วนหนึ่งของย่านที่อยู่อาศัยซึ่งมีการจัดบริการทางวัฒนธรรมและชุมชนทุกวันสำหรับประชากร เมื่อออกแบบ microdistricts ตำแหน่งของพวกเขาจะถูกกำหนดไว้ในอาณาเขตระหว่างหลักซึ่งแยกออกจากการจราจรการขนส่งสาธารณะ เส้นทางขนส่งมวลชนของเขตที่อยู่อาศัยที่กำกับผ่านระบบถนนควรให้ความสะดวกเท่าเทียมกันใน บริการขนส่งทุกย่าน ระยะทางจากป้ายหยุดรถสาธารณะไม่ควรเกิน 500 เมตรจากจุดที่ใกล้ที่สุด อพาร์ตเมนต์ระยะไกลอาคารที่อยู่อาศัยในบริเวณใกล้เคียง
ขนาดของอาณาเขตและจำนวนประชากรโดยประมาณของ microdistrict นั้นกำหนดโดยเงื่อนไขการวางแผนในอาณาเขตเฉพาะ เงื่อนไขเหล่านี้รวมถึงการบรรเทาทุกข์ตามธรรมชาติและความเป็นไปได้ในการใช้งาน ความจำเป็นในการรักษาพื้นที่สีเขียวและแหล่งน้ำที่มีอยู่ ความสะดวกในการสื่อสารภายในไมโครดิสตริกต์ ในเขตที่อยู่อาศัยและกับใจกลางเมือง รูปร่างของ microdistrict ได้รับอิทธิพลจากการกำหนดค่าเครือข่ายถนนสายหลักของเมือง






.
1 - โรงเรียน; 2 - สถาบันเด็ก 3 - ร้านค้า โรงอาหาร และบริการผู้บริโภค 4 - การจัดการบ้าน 5 - โรงรถ; 6 - โรงหนัง; 7 - ศูนย์กลางของย่านที่อยู่อาศัย


ขนาดของ microdistrict ถูกกำหนดโดยคำนึงถึงปริมาณของการก่อสร้างบ้าน จำนวนชั้นที่ยอมรับ ความหนาแน่นของสต็อกที่อยู่อาศัย องค์ประกอบของสถาบันที่ให้บริการ microdistrict สภาพอาคารตามธรรมชาติและอื่น ๆ ในท้องถิ่น
เมื่อจัดทำโครงการพัฒนาสำหรับ microdistrict ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการแบ่งเขตการทำงานที่ถูกต้องของอาณาเขตของตน ซึ่งควรรวมถึงโซนต่อไปนี้:
  • ภาคที่อยู่อาศัย;
  • โซนโรงเรียน - สถาบันก่อนวัยเรียน;
  • โซนของสถาบันเทศบาล
  • สวนสาธารณะและสนามกีฬา ซับซ้อน.
ขอแนะนำให้วางเขตที่อยู่อาศัยในส่วนต่อพ่วงและสี่เหลี่ยมจัตุรัส - ตรงกลางของ microdistrict ในขณะที่ให้การเชื่อมต่อที่เป็นไปได้กับพื้นที่สีเขียวรอบ ๆ microdistrict
เขตโรงเรียนและสถานศึกษาก่อนวัยเรียนต้องแยกจากถนนที่มีการจราจรหนาแน่น ขอแนะนำให้วางโซนนี้ระหว่างย่านที่อยู่อาศัยและจัตุรัสเพื่อแยกสถาบันเด็กออกจากอาคารที่พักอาศัยและสร้างพื้นที่สีเขียวแถวเดียวด้วยสี่เหลี่ยมจัตุรัสของไมโครดิสทริค
การปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าไมโครดิสตริกควรรวมสถาบันบริการสาธารณะดังต่อไปนี้:
  1. สโมสร;
  2. สนามกีฬา;
  3. โรงเรียนอนุบาล สถานรับเลี้ยงเด็ก และสนามเด็กเล่น
  4. โรงเรียน;
  5. คลินิก;
  6. สี่เหลี่ยม (สวน) เพื่อการพักผ่อนหย่อนใจของผู้อยู่อาศัย
  7. คาเฟ่ (โรงอาหาร)
  8. ร้านขายของชำ;
  9. สถานประกอบการบริการผู้บริโภค
สถานบริการ อาคารที่พักอาศัย และพื้นที่นันทนาการเชื่อมต่อกันและกับถนนในเมืองด้วยระบบทางรถวิ่ง บางครั้งทางเข้าอาคารจะถูกแทนที่ด้วยทางเท้า




ย่านที่อยู่อาศัย เป็นอาณาเขตที่มีถนนล้อมรอบทุกด้าน ในแนวปฏิบัติของการวางผังเมือง ขนาดของที่อยู่อาศัยอยู่ในช่วงตั้งแต่ 4 ถึง 12 เฮกตาร์ รูปร่างบล็อกที่พบบ่อยที่สุดคือสี่เหลี่ยมผืนผ้า อย่างไรก็ตาม รูปแบบของพื้นที่จะแตกต่างกันมาก ขึ้นอยู่กับทิศทางของถนนและภูมิประเทศของแปลง ไตรมาส รูปร่างผิดปกติสร้างยากขึ้น อาคารมาตรฐานโดยเฉพาะที่มุม ควรวางบล็อกให้ยาวที่สุดตามถนนสายหลักเพื่อเพิ่มระยะห่างระหว่างทางแยก
ในไตรมาสที่นอกเหนือจากอาคารที่อยู่อาศัยแล้วยังมีสถาบันเด็ก (สถานรับเลี้ยงเด็กและโรงเรียนอนุบาล) และหากมีพื้นที่เพียงพอของไตรมาสโรงเรียน ร้านค้า โรงอาหาร ร้านขายยา ช่างทำผม และศูนย์บริการผู้บริโภค อาจตั้งอยู่ในอาคารที่แยกจากกันหรือบนชั้นหนึ่งของอาคารที่พักอาศัย พื้นที่ที่อยู่อาศัยยังมีโรงจอดรถ สนามเด็กเล่น และสนามกีฬา ส่วนที่ยังไม่พัฒนาของไตรมาสนี้ใช้สำหรับพื้นที่สีเขียว ยูทิลิตี้หลาและทางเท้าพร้อมทางเท้า ทางเท้า ทางวิ่ง หลา และพื้นที่ลาดยางตั้งอยู่ในอาณาเขตของไตรมาสและครอบครองมากถึง 15% ของพื้นที่ทั้งหมด
ด้วยระบบการพัฒนารายไตรมาสจึงควรจัดให้มีพื้นที่พิเศษ - "บล็อกบริการ" ที่ซึ่งระบบสาธารณูปโภคกระจุกตัวอยู่ พื้นที่ให้บริการตั้งอยู่เพื่อรองรับประชากรของที่อยู่อาศัยที่อยู่ติดกันภายในรัศมี 700 - 800 ม.
ตัวบ่งชี้การพัฒนาเมืองที่สำคัญคือความหนาแน่นของอาคาร ตามบรรทัดฐานที่ใช้ในการวางผังเมืองของเรา อนุญาตให้ใช้ความหนาแน่นของอาคารของไตรมาสและไมโครดิสทริค ซึ่งสัมพันธ์ผกผันกับจำนวนชั้น ยิ่งอาคารสูงเท่าใด ความหนาแน่นก็จะยิ่งต่ำลงเท่านั้น ระบบการควบคุมความหนาแน่นของอาคารดังกล่าวช่วยขจัดความเป็นไปได้ที่จะแออัดยัดเยียดในอพาร์ตเมนต์หรือ microdistrict และยังสร้างขนาดภูมิทัศน์ที่เพียงพอของอาณาเขต

พื้นที่ใช้สอยต่อ 1 เฮกตาร์ พื้นที่ของตำบล:
ชั้น 5 บ้าน - จาก 2800 ถึง 3100 m2
บ้าน 9 ชั้น - จาก 3900 ถึง 4300 m2

ขีดจำกัดความหนาแน่นต่ำกว่ามักจะได้รับอนุญาตในกรณีของการพัฒนาในสภาวะอุทกอุตุนิยมวิทยาที่ยากลำบาก ปัจจุบันมีแนวโน้มที่จะเพิ่มขึ้นในความหนาแน่นของอาคารเนื่องจากการจัดวางอาคารที่มีเหตุผลมากขึ้น
ควรพิจารณาถึงฉนวนของอาคารและ พื้นที่ภายใน. ทิศทางที่เหมาะสมของที่อยู่อาศัยสำหรับ เลนกลางเป็น ตะวันออกเฉียงใต้. ที่ เวลาฤดูร้อนมันสร้างแสงสว่างจากแสงอาทิตย์มากที่สุดใน เวลาเช้าเมื่ออุณหภูมิอากาศยังไม่สูงขึ้น ในช่วงฤดูหนาว เมื่อต้องการให้แสงแดดส่องถึงมากที่สุด การวางแนวนี้จะช่วยให้แน่ใจได้ว่าจะเป็นเช่นนี้ในช่วงเช้าและเที่ยงวันอันเนื่องมาจากดวงอาทิตย์ที่อยู่ต่ำ
เมื่อวางอาคารจำเป็นต้องคำนึงถึงระบอบลมในพื้นที่ที่สร้างขึ้นและการเปลี่ยนแปลงที่อาคารสามารถทำได้ ในพื้นที่ที่มีลมแรงเป็นส่วนใหญ่ พวกเขาสามารถบรรเทาได้ในอาณาเขตภายในบล็อกโดยใช้สิ่งปลูกสร้างต่อเนื่องรอบปริมณฑลของบล็อกและปล่อยให้ช่องว่างเล็กลงระหว่างอาคาร ในพื้นที่ที่มีลมแรง ควรหลีกเลี่ยงการสร้างอย่างต่อเนื่องเพื่อเพิ่มการระบายอากาศของห้องพัก
การเตรียมการทางวิศวกรรมจะดำเนินการก่อนการก่อสร้างอาคารที่พักอาศัย ในสถานที่ก่อสร้างโดยเริ่มพัฒนางานเกี่ยวกับการก่อสร้างถนนและ ข้อความภายในบล็อก,การวางระบบสาธารณูปโภคใต้ดิน,การวางแนวดิ่งและการจัดสวน.
สิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับการวางแผนคือจำนวนชั้นของอาคาร เนื่องจากมีผลต่อการวางแผนการจัดวางพื้นที่ ท่ามกลางเงื่อนไขทางวิศวกรรมที่กำหนดจำนวนชั้นของอาคารที่พักอาศัย ได้แก่ :
- ระดับ ความจุแบริ่งดินซึ่งขึ้นอยู่กับข้อมูลอุทกธรณีวิทยาและธรณีวิทยาเป็นหลัก
- การปรากฏตัวของแผ่นดินไหว karst และกระบวนการดินถล่ม งานประดิษฐ์ของแร่ธาตุ ฯลฯ
ภาวะเศรษฐกิจในการกำหนดจำนวนชั้นของอาคาร ได้แก่
- ความแตกต่างในต้นทุนของอาคารที่มีความสูงต่างกันซึ่งเกิดจากคุณสมบัติการออกแบบ
- ความแตกต่างในต้นทุนของอุปกรณ์ทั่วเมืองของเครือข่ายถนน การขนส่ง สาธารณูปโภคและสถานประกอบการ tk การเปลี่ยนแปลงจำนวนชั้นอาจส่งผลต่อความหนาแน่นของประชากร และด้วยเหตุนี้ขนาดของเมือง
เมื่อพิจารณาจำนวนชั้นของอาคาร พวกเขามักจะพยายามสร้างรูปลักษณ์ทางสถาปัตยกรรมที่ครบถ้วนสมบูรณ์และแสดงออกถึงความโดดเด่นของถนน สี่เหลี่ยมจัตุรัส หรือตลิ่งของเมืองที่แยกจากกัน สิ่งนี้ทำได้โดยการจัดวางพื้นที่ของอาคารร่วมกับท้องถิ่น สภาพธรรมชาติ. อาคารหรือโครงสร้างแต่ละแห่งได้รับการพิจารณาว่าเกี่ยวข้องกับผู้อื่นเสมอ การพิจารณาสถานการณ์เหล่านี้ไม่เพียงพออาจนำไปสู่อาคารที่ไร้รูปลักษณ์และน่าเบื่อหน่าย
สภาพสถาปัตยกรรมและศิลปะที่ส่งผลต่อจำนวนชั้นของอาคาร ได้แก่

  • อัตราส่วนของอาคารสูงและความกว้างของถนนที่อยู่ติดกัน ถนนกว้างที่มีอาคารเตี้ยสร้างความประทับใจทางสายตา เช่นเดียวกับถนนแคบเกินไปที่สร้างด้วยอาคารสูง
  • ในบางกรณีความจำเป็นในการแสดงออกมากขึ้นของการพัฒนาการแนะนำอาคารสูงในองค์ประกอบของมันโดยเฉพาะอย่างยิ่งในศูนย์สาธารณะ
ประสบการณ์ในการวางผังเมืองแสดงให้เห็นว่าการนำอาคารสูงเข้ามาในอาคารธรรมดาเป็นไปตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมในการใช้เขตเมือง อาคารผสมนำความหลากหลายมาสู่การพัฒนามวลชนและเพิ่มความชัดเจนเชิงพื้นที่ของการพัฒนาทางหลวง
การลดจำนวนชั้นจะลดความหนาแน่นของประชากร แต่นำไปสู่การเพิ่มขึ้นของพื้นที่อาคาร ส่งผลให้ต้นทุนการจัดสวนและอุปกรณ์สาธารณูปโภคในย่านที่อยู่อาศัยเพิ่มขึ้น จึงต้องลดจำนวนชั้นลงเฉพาะกรณีพิเศษ ที่เกิดจากสภาพธรรมชาติบางอย่าง หรือในขนาดเล็ก การตั้งถิ่นฐาน. แต่ในกรณีนี้จำเป็นต้องแนะนำการก่อสร้างอาคารที่พักอาศัยอย่างน้อย 2 ชั้น อนุญาตให้ก่อสร้างชั้นเดียวในขนาดที่จำกัดเฉพาะในพื้นที่ที่จัดสรรไว้สำหรับการพัฒนาส่วนบุคคลเท่านั้น
เมื่อสร้างเมือง พื้นที่ควรสงวนไว้สำหรับจัดวางในพื้นที่พักอาศัยของโรงจอดรถขนาดใหญ่-ที่จอดรถสำหรับรถยนต์ที่มีความจุอย่างน้อย 500-700 คันและสูง 5 ชั้นขึ้นไป ควรสังเกตว่าโรงจอดรถที่มีความจุขนาดเล็กมักจะไม่คุ้มค่าทั้งในแง่ของการก่อสร้างหรือการดำเนินงาน
โรงจอดรถในเขตที่อยู่อาศัยควรได้รับการดัดแปลงสำหรับรถยนต์แต่ละคัน ในขณะเดียวกันก็จำเป็นต้องจัดเตรียมสถานที่สำหรับสร้างสถานีบริการรถยนต์ด้วยการจัดวางที่สม่ำเสมอทั่วเมือง

การใช้อาณาเขตตามหน้าที่

ดินแดนที่อยู่ระหว่างการพิจารณาตั้งอยู่ในภาคกลางของการตั้งถิ่นฐานแบบเมืองของ Povarovo การตั้งถิ่นฐานในเมืองของ Povarovo เขตเทศบาล Solnechnogorsk ภูมิภาคมอสโก

อาณาเขตที่อยู่ระหว่างการพิจารณาคือ 16.1 เฮกตาร์ซึ่งเป็นไปตาม "โครงการเทศบาลของเขตเทศบาล Solnechnogo เพื่อการพัฒนาพื้นที่ที่สร้างขึ้นของการตั้งถิ่นฐานในเมือง Povarovo" จัดทำโดย Novye Prostory LLC บนพื้นฐานสิทธิการเช่า ดินแดนที่พิจารณาอยู่ในหมวด "ดินแดนแห่งการตั้งถิ่นฐาน"

ปัจจุบันอาณาเขตที่อยู่ระหว่างการพิจารณาเป็นที่ตั้งของอาคารและสิ่งอำนวยความสะดวกสาธารณะแต่ละแห่ง

แปลงของการพัฒนาส่วนบุคคล (72 แปลง) ครอบครองพื้นที่ส่วนใหญ่ภายใต้การพิจารณา - 9.5 เฮกตาร์ (59%) การพัฒนาที่อยู่อาศัยที่มีอยู่มีอาคาร 1-2 ชั้นเป็นหลัก บ้านไม้.

ริมถนน ส่วนกลางของวัตถุในตลาดผู้บริโภคตั้งอยู่ - ร้านค้าขนาดเล็ก, แผงลอยและแผงลอย, คาเฟ่, ร้านขายยา อาณาเขตที่ครอบครองโดยวัตถุเหล่านี้คือ 1.56 เฮกตาร์ (9.7%)

ในส่วนตะวันตกเฉียงเหนือของพื้นที่ที่คาดการณ์ (ที่สี่แยกของถนน Tsentralnaya และ Lozhki-Povorovo-Belavino) มีแปลงโบสถ์ขนาด 0.05 เฮคเตอร์

พื้นที่อื่นๆ 5.04 เฮกตาร์ (23.6%) คือส่วนของทางเดิน ผิวน้ำ และที่ดินเปล่า

ยอดคงเหลือการใช้อาณาเขต

อาณาเขตภายในขอบเขตของการพัฒนาโครงการ - 16.1 เฮกตาร์ (100.0%)

1. พื้นที่ที่อยู่อาศัย - 9.5 เฮคเตอร์ (59.0%) ได้แก่ :

อาคารส่วนบุคคล 9.5 เฮกตาร์ (59.0%)

2. พื้นที่ใช้งานทั่วไป 1.56 เฮกตาร์ (9.7%)

2.1. สิ่งอำนวยความสะดวกทางวัฒนธรรม 1.56 เฮกตาร์ (9.7%)

3. พื้นที่อื่นๆ 5.04 เฮคเตอร์ (31.3%)

3.1. แปลงโบสถ์ 0.05 เฮกตาร์ (0.3%)

3.2. ถนนรถแล่น 1.15 เฮกตาร์ (7.1%)

3.3 ผิวน้ำ 0.05 เฮคเตอร์ (0.3%)

3.4 ดินแดนที่ยังไม่พัฒนา 3.79 เฮกตาร์ (23.6%)

หุ้นที่อยู่อาศัย

ปัจจุบันพื้นที่ที่พิจารณาเป็นบ้านพักอาศัยแต่ละหลัง ซึ่งมี 1-2 ชั้น ส่วนใหญ่เป็นบ้านไม้ พื้นที่ทั้งหมดของอาคารที่พักอาศัยประมาณ 5.0 พันตารางเมตรซึ่งมีผู้คนอาศัยอยู่อย่างถาวร 126 คน (ข้อมูลจากการบริหารหมู่บ้าน Povarovo)

ในบรรดาสิ่งอำนวยความสะดวกทางวัฒนธรรมและชุมชนในอาณาเขตที่กำลังพิจารณา มีร้านขายของชำ ร้านกาแฟสำหรับ 50 ที่นั่ง และร้านขายยา

สิ่งอำนวยความสะดวกทางวัฒนธรรมและของใช้ในครัวเรือนที่เหลือซึ่งให้บริการแก่ประชากรผู้อยู่อาศัยถาวรนั้นตั้งอยู่ในอาณาเขตของไมโครดิสทริคที่อยู่ใกล้เคียง

โซลูชันการออกแบบ

โซลูชันด้านสถาปัตยกรรมและการวางแผน

การใช้อาณาเขตตามหน้าที่

พื้นที่ที่พิจารณาคือ 16.1 เฮกตาร์

อาณาเขตของ microdistrict ส่วนใหญ่จะใช้เป็นย่านที่อยู่อาศัยซึ่งมีพื้นที่ 8.63 เฮกตาร์ (53.6%)

อาณาเขตของสิ่งอำนวยความสะดวกสาธารณะคือ 5.77 เฮกตาร์ (35.8.0%) ซึ่งรวมถึงพื้นที่ของสถาบันการศึกษา (อาณาเขตของโรงเรียนอนุบาลและ โรงเรียนมัธยม- 3.27 ฮ่า) และอาณาเขตของพื้นที่สีเขียวสำหรับการใช้งานทั่วไป (2.45 เฮกตาร์) ตัวบ่งชี้การจัดสรรประชากรที่มีพื้นที่สีเขียวสำหรับการใช้งานทั่วไปคือ 5.3 ตร.ม./คน ซึ่งสอดคล้องกับตัวบ่งชี้มาตรฐาน (5.0-7.0 ตร.ม./คน)

ตัวบ่งชี้เฉพาะของพื้นที่ที่อยู่อาศัยคือ 12.2 ตร.ม./20 ตร.ม. การพัฒนาที่อยู่อาศัยซึ่งสอดคล้องกับตัวชี้วัดเชิงบรรทัดฐานสำหรับความเข้มสูงของการใช้อาณาเขต

ความหนาแน่นของสต็อกที่อยู่อาศัยของ microdistrict จะอยู่ที่ 9800 ตร.ม. ม. ของพื้นที่ทั้งหมด / เฮกแตร์ซึ่งสอดคล้องกับตัวชี้วัดเชิงบรรทัดฐานของความเข้มสูงของการใช้อาณาเขตในเงื่อนไขของการสร้างใหม่ - 10600 ตร.ม. ม. ของพื้นที่ทั้งหมด / เฮกตาร์

ความสมดุลการออกแบบของการใช้งานตามหน้าที่ของอาณาเขตแสดงไว้ในตารางที่ 1


หุ้นที่อยู่อาศัย

สอดคล้องกับการพัฒนา แผนแม่บทการตั้งถิ่นฐานในเมือง Povarovo, เขต Solnechnogorsk, ภูมิภาคมอสโก” และตามโครงการพัฒนาพื้นที่ที่สร้างขึ้นใหม่ได้มีการวางแผนการสร้างใหม่อย่างครอบคลุมในอาณาเขตของ Tsentralny microdistrict ของการตั้งถิ่นฐาน Povarovo: การย้ายถิ่นฐานของผู้อยู่อาศัยถาวรจากอาคารแต่ละหลังที่พังยับเยิน การรื้อถอนอาคารที่พักอาศัยส่วนบุคคลและวัตถุประสงค์ทางวัฒนธรรมและของใช้ในครัวเรือน การก่อสร้างการพัฒนาที่อยู่อาศัยใหม่พร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการบริการ

โครงการวางแผนเสนอการรื้อถอนอาคารที่อยู่อาศัยแต่ละหลังซึ่งมีปริมาตร 5.0 พันตร.ม. พื้นที่ทั้งหมด (72 อาคารที่อยู่อาศัย) ซึ่งมีผู้อยู่อาศัย 126 คนถาวรและสิ่งอำนวยความสะดวกที่ไม่ใช่ที่อยู่อาศัย

ในพื้นที่ของกองทุนรื้อถอน คาดว่าจะมีการก่อสร้างที่อยู่อาศัยพร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกทางวัฒนธรรมและชุมชน

ปริมาณการก่อสร้างที่อยู่อาศัยใหม่ใน microdistrict จะอยู่ที่ 142.6 พันตร.ม. พื้นที่รวม 141.1 พัน ตร.ม. - กองทุนอพาร์ทเม้นท์ และ 1.5 พัน ตร.ม. - ในตัวอาคารที่แนบมา).

การก่อสร้างที่อยู่อาศัยจะดำเนินการตามโครงการมาตรฐานเป็นหลัก

อาคารสูงทั้งหมดมีตั้งแต่ 10 ถึง 17 ชั้น (ตารางที่ 2)


หุ้นที่อยู่อาศัยใหม่มีหมวดความสะดวกสบาย ประชากรของสต็อกบ้านใหม่จะอยู่ที่ 4.7 พันคน ซึ่งถูกกำหนดบนพื้นฐานของการจัดหาที่อยู่อาศัยเฉลี่ย 30 ตร.ม. รวมพื้นที่/ท่าน

รายชื่อวัตถุก่อสร้างที่อยู่อาศัยใน microdistrict Tsentralny แสดงไว้ในตารางที่ 3

บริการด้านวัฒนธรรมและชุมชน

ตามโครงการวางแผนอาณาเขต เสนอให้รื้อถอนสิ่งอำนวยความสะดวกทางวัฒนธรรมและชุมชนที่มีอยู่ ยกเว้นอาคารร้านกาแฟ และจัดเครือข่ายบริการทางวัฒนธรรมและชุมชนใหม่ และสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการบริหารและธุรกิจ พื้นที่ทั้งหมด ซึ่งมีขนาด 16.5 พันตร.ม. รวม 1.5 พัน ตร.ม. - ในตัวและต่อพ่วงของอาคารที่อยู่อาศัยที่ออกแบบ

การคำนวณความจำเป็นสำหรับสถาบันบริการวัฒนธรรมชุมชนและชุมชนนั้นทำขึ้นบนพื้นฐานของตัวชี้วัดเชิงบรรทัดฐานของ TSN PZP-99 MO โดยคำนึงถึงการคาดการณ์ประชากรสำหรับระยะเวลาโดยประมาณและแสดงไว้ในตารางที่ 4

วัตถุประสงค์ของการบริการด้านวัฒนธรรมและชุมชนที่มีความสำคัญทางสังคม ได้แก่ โรงเรียนการศึกษาทั่วไป สถานศึกษาสำหรับเด็ก สถาบันการศึกษา, ร้านขายยา, อาหารและห้างสรรพสินค้าระดับไมโคร, บริการจัดเลี้ยงและผู้บริโภค, คลับ, ห้องสมุด, สิ่งอำนวยความสะดวกด้านกีฬา, ที่ทำการไปรษณีย์และธนาคารออมสิน

สถาบันการศึกษา

ความต้องการของประชากรของ microdistrict ในโรงเรียนมัธยมจะเป็น 635 แห่ง ตามโครงการวางอาณาเขต มีแผนจะสร้างโรงเรียนศึกษาทั่วไป โครงการมาตรฐานสำหรับ 900 ที่นั่ง ซึ่งจะให้บริการแก่ผู้อยู่อาศัยในไมโครดิสทริคกลางที่คาดการณ์ไว้และไมโครดิสทริคหมายเลข 1 ที่อยู่ใกล้เคียง

ความต้องการของประชากรในสถานศึกษาก่อนวัยเรียนจะมีจำนวน 188 แห่ง

โครงการนี้เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างเด็ก ก่อนวัยเรียนด้วยความจุ 220 ที่นั่ง

จากสถาบันเฉพาะทางนอกโรงเรียน - บนชั้น 1 ของอาคารพักอาศัย (อาคารหมายเลข 5) มีศูนย์ศิลปะสำหรับเด็ก 50 ที่นั่ง

สิ่งอำนวยความสะดวกด้านสุขภาพ

โพลีคลินิกเมือง Solnechnogorsk ให้ความช่วยเหลือด้านการแพทย์แก่ประชากร

บนชั้น 1 ของอาคารที่พักอาศัย (อาคารที่ 4) มีจุดจำหน่ายอาหารประเภทนม พื้นที่รวม 50 ตร.ม.


วัตถุตลาดผู้บริโภค

ร้านขายของชำและห้างสรรพสินค้า สถานที่จัดเลี้ยง สถานบริการผู้บริโภคตั้งอยู่ในอาคารในตัวและบริเวณใกล้เคียงและ ศูนย์มัลติฟังก์ชั่น.

พื้นที่รวมของสิ่งอำนวยความสะดวกในตลาดผู้บริโภคจะอยู่ที่ 10.7,000 ตร.ม. พื้นที่ทั้งหมด.

วัตถุแห่งวัฒนธรรมและการกีฬา

สิ่งอำนวยความสะดวกทางวัฒนธรรม (ห้องโถงอเนกประสงค์และนิทรรศการ ห้องคลับ) ด้วยพื้นที่รวม 750 ตร.ม. และสิ่งอำนวยความสะดวกด้านกีฬา (กีฬาและยิมที่มีความสำคัญในชีวิตประจำวัน, สนามกีฬา, สระว่ายน้ำ) ที่มีพื้นที่รวม 2.0 พันตารางเมตรตั้งอยู่ในศูนย์มัลติฟังก์ชั่น (อาคารหมายเลข 14)

ห้องสมุดจำนวน 20,000 เล่มตั้งอยู่ในอาคารที่พักอาศัยในตัวและต่อพ่วง (อาคารหมายเลข 2)

วัตถุอื่นๆ

พื้นที่สำนักงาน - พื้นที่รวม 2.9 พันตารางเมตร ที่ทำการไปรษณีย์และสาขา Sberbank ตั้งอยู่ในศูนย์มัลติฟังก์ชั่น (อาคารหมายเลข 14)

พื้นที่ทั้งหมดของศูนย์มัลติฟังก์ชั่นที่คาดการณ์ไว้คือ 15.0 พันตร.ม.

รายการสิ่งอำนวยความสะดวกทางวัฒนธรรมและชุมชนแยกต่างหากที่วางแผนไว้สำหรับการจัดวางในอาณาเขตของ microdistrict แสดงไว้ในตารางที่ 5