مازدا بونغو فريندى. يُعرف باسم Mazda Access في بعض الأسواق. إنها نسخة محسنة من Mazda Bongo Brawny ، لتصبح خليفتها. تعتمد السيارة على منصة SG. تحتوي الكابينة على ثلاثة صفوف من المقاعد تتسع لثمانية ركاب. في إصدارات التخييم ، يتم تثبيت خمسة أو ستة مقاعد فقط. من أجل راحة ركاب الصعود ، تم تجهيز الميني فان بباب جانبي منزلق.
تم تثبيت صفوف المقاعد الخلفية على منزلقات ، مما يتيح لك ضبط موضعها والمسافة بين الصفوف بأقصى قدر من الراحة لجميع الركاب. إذا لزم الأمر ، يمكن طي الصفوف الخلفية للمقاعد لأسفل أو إزالتها بالكامل لتوفير مساحة لنقل الأشياء الضخمة. يتم طي مقاعد الصف الثالث معًا ، والثاني - بشكل منفصل.
في عام 1999 ، تم إعادة تصميم النموذج ، حيث تم تركيب ستائر كهربائية أو تكييف الهواء أو التحكم في المناخ في القاعدة. أصبح التحكم الكهربائي في مضخة الوقود متاحًا في جميع السيارات ضغط مرتفع. انتهى إصدار الجيل الأول في عام 2001. تم إنشاء سيارة عائلية أخرى ، فورد فريدا ، على أساس الميني فان.
تم إنتاج Mazda Bongo Frendi بخيارات المحرك التالية: 2.0 لتر بنزين (105 حصان) و 2.5 لتر (160 حصان) ، بالإضافة إلى 2.5 لتر ديزل بخيارين للطاقة: 125 و 130 حصان في السوق اليابانية ، كان محرك التوربوديزل سعة 2.5 لترًا شائعًا بشكل خاص. تتميز السيارة بترتيب غير عادي للمحرك - تحت المقاعد الأمامية. استهلاك الوقود لتعديلات الديزل في الدورة المركبة هو 5.9 - 6.0 لترات. تستهلك إصدارات البنزين من الميني فان 11.9 - 12.2 لترًا. حجم خزان الوقود 65 لترًا.
تختلف تعديلات Mazda Bongo Frendi ليس فقط في حجم المحرك ، ولكن أيضًا في الأبعاد. الأحجام القياسيةالسيارات كالتالي: الطول - 4620 ملم ، العرض - 1690 ملم ، الارتفاع - 1960 ملم. هناك إصدارات أقصر (4585 مم) وأطول (2090 مم). قاعدة العجلات لجميع التعديلات متطابقة - 2920 ملم. التخليص - 175 ملم.
تختلف إصدارات الميني فان أيضًا في الغرض. تم تصميم التعديلات التي تتسع لثمانية مقاعد لنقل الركاب ، وتحتوي إصدارات Auto Free Top على سقف منبثق ، توجد تحته خيمة تتسع لشخصين ، مما يسمح باستخدامها كمنزل متنقل. تم تجهيز تعديل العربة بستة مقاعد بدش وثلاجة وأثاث مطبخ.
يشتمل الهيكل السفلي للسيارة على دعامة تعليق في الأمام وخمس وصلات تعليق في الخلف ، ومجهزة بمثبتات. في بعض التعديلات ، يتم تثبيت ترس تفاضلي محدود الانزلاق. الميني فان الميني فان Mazda Bongo Friendee ، مهواة.
تم إنتاج ميني فان بمحرك خلفي ودفع رباعي. يتوفر نوعان من ناقل الحركة - ناقل حركة أوتوماتيكي رباعي السرعات ودليل بخمس سرعات.
تم إنتاج الميني فان Mazda Bongo Frendi في مستويات القطع City Runner و RS-V و RF-V و Limited و Aero. يشتمل إصدار RF-V على نظام التوجيه المعزز آليًا ، والمرايا الجانبية الكهربائية ، والتوجيه القابل للإمالة ، والنوافذ الكهربائية ، ومثبتات مقاعد الأطفال ، ودعامات الأبواب ، والتحكم في مناخ المنطقة المزدوجة ، ومشغل الكاسيت. وسادة هوائية للسائق متوفرة كخيار.
تتضمن حزمة Base Aero الأمامية مصابيح الضبابوزجاج واقي من الأشعة فوق البنفسجية وعجلة قيادة مكسوة بالجلد ووسائد هوائية أمامية.
تم تجهيز إصدار City Runner بنظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS) وتكييف الهواء بدلاً من التحكم في المناخ. في بعض تكوينات الميني فان ، تتوفر فتحة سقف ونظام تحذير ازدحام مروري.
Friendee هي حافلة صغيرة حديثة وذات روح عالية ومريحة للغاية من شركة تصنيع يابانية أثبتت نفسها منذ فترة طويلة كمورد للسيارات عالية الجودة حقًا. السمة المميزة الرئيسية لـ Mazda Bongo Frendi هي الارتفاع الأمثل للمقصورة وتوافر نماذج خاصة للدفع الرباعي.
تتمتع السيارة بشعبية مستحقة وتحتل بثقة مكانة رائدة في تصنيف أفضل المركبات التجارية.
مواصفات Mazda Bongo Brawny
Mazda Bongo Frendi مجهزة بمحرك عالمي ولديها المعلمات التقنية التالية:
- الطول - 4.23 م ؛
- العرض - 1.63 م ؛
- الارتفاع - 1.97 م ؛
- حجم صندوق الأمتعة - 1995 سم 3 ؛
- الخلوص - 18 سم ؛
- قاعدة العجلات - 2.22 م ؛
- المسار الخلفي - 1.37 م ؛
- المسار الأمامي - 1.425 م ؛
- قوة - 82 حصان ؛
- الوزن - 1310 كجم ؛
- حجم خزان الوقود - 48 لتر ؛
- استهلاك الوقود - 25 لتر / 100 كم.
هذا جعل من الممكن توفير مركز ثقل منخفض ، وبالتالي زيادة راحة التعامل. بشكل منفصل ، يجب القول أن مثل هذا الحل يجعل من الصعب دخول الصالون ، وبالتالي يعقد عملية صيانة المحرك.
السيارة لديها خلوص أرضي جيد ، وبالتالي فإن Mazda Bongo Frendi لا تخشى الطرق الريفية أو الطرق غير عالية الجودة. تجدر الإشارة إلى أن قطع غيار هذه السيارة قابلة للتبديل تمامًا مع قطع الغيار Mazda MPV ، وبالتالي من الممكن إجراء الإصلاحات بسرعة وسهولة في أي ظروف.
نبذة تاريخية عن Mazda Bongo Brawny ووصفها
يبدو أن Mazda Bongo Brawny تحل محل Brawny Van and Brawny Wagon ، التي تم تسجيلها في عام 1983. ظهرت Mazda Bongo Brownie في الجيل الثالث في النهاية أمام المشتري كسيارة للاستخدام الشخصي.
تلقى الطراز الجديد من هذه السيارة أبعادًا متزايدة وتم إدراجه في فئة monocabs. في الداخل ، يمكن أن يتسع 6 ركاب بالغين بشكل مريح. المقصورة الداخلية للسيارة من أعلى فئة وبها 3 صفوف من المقاعد ، وبالتالي فإن عدد المقاعد يصل إلى تسعة. بالإضافة إلى ذلك ، تم تركيب محرك بنزين 4 أسطوانات بحجم 2 لتر أو 2 لتر توربو ديزل. كما تم تجهيز الآلات بأربع أو خمس سرعات إنتقال تلقائينقل العتاد.
في اليابان ، تم إطلاق Mazda Bongo Brawny في عام 2000. وتتميز السيارة بنفق طويل يفصل بين المقاعد الأمامية حيث يوجد ناقل حركة أوتوماتيكي ووقايات للزجاج وعلبة لتخزين الأشياء الصغيرة في المنتصف. المعدات الأساسيةتتكون من المعدات التالية: 2 وسائد هوائية ، نظام صوتي ، مقود مرن ، ناقل حركة أوتوماتيكي رباعي السرعات. إذا رغبت في ذلك ، يمكنك تثبيت قفل مركزيونظام تكييف ومرايا كهربائية ونوافذ.
تتميز السيارات ذات الدفع بالعجلات الخلفية والدفع الرباعي برحابة ممتازة. إذا تحدثنا عن التصميم ، فلا يوجد شيء رائع هنا - مجرد شاحنة ذات نوافذ مشطوفة قليلاً ، والجسم يشبه الصندوق بأبواب منزلقة مريحة.
حتى الآن ، يمكنك رؤية 7 أنواع مختلفة من هيكل Mazda Bongo Brawny ، ولكل منها اسمها الخاص ومعداتها الخاصة. الخيار الأكثر شيوعًا هو صالون به ثلاثة صفوف من المقاعد. لكي نكون منصفين ، أحب المستهلكون نموذج الستة مقاعد. بعد كل شيء ، كان يذكرنا جدًا بمنزل صغير متنقل.
هيكلية مازدا بونجو براوني
Mazda Bongo Friendee متوفر بنسختي البنزين والديزل. المحرك الرئيسي هو محرك بنزين بثلاثة صمامات لكل اسطوانة سعة 2 لتر وقوة 105 حصان. يمكنك اختيار محرك سداسي الأسطوانات سعة 2.5 لتر بقوة 160 حصان. النماذج الحديثة Mazda Bongo Brawny متوفرة مع ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات.
يعتبر نظام التعليق في السيارة مسؤولاً عن ثبات عالٍ وثقة في الحركة. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تثبيت زنبرك على التعليق الخلفي ، مما يسمح بتصنيعه على شكل نظام متعدد الوصلات ، ويتم تثبيت التعليق الأمامي على دعامات McPherson. يتم تثبيت قضبان مانعة للانقلاب على كل محور ، ومع ذلك ، عند تفكيكها ، لا يتغير سلوك السيارة بأي شكل من الأشكال.
طوال فترة وجودها ، خضعت Mazda Bongo للعديد من التحديثات والتحسينات لجميع المكونات والتجمعات والعناصر. هذا ينطبق أيضا على المحرك نفسه. في البداية ، تم إنتاج السيارة بمحرك سعة 0.8 لتر ، وقد تم تركيب وحدات طاقة 2.5 لتر هنا بالفعل.
أشهر السيارات ذات نوعين من المحركات:
- 2.5 لتر توربوديسيل
- البنزين 2 لتر.
تعتبر Mazda Bongo المزودة بوقود الديزل التوربيني أكثر شيوعًا في الدول الأوروبية ، ومع ذلك ، يختار مالكو السيارات الروس أيضًا هذه النماذج إذا كانوا يفضلون وقود الديزل.
يلاحظ العديد من المشترين أن المحرك سعة 2.2 لتر يتميز بالقوة واستجابة دواسة الوقود. بغض النظر عما إذا كانت السيارة محملة أم لا ، فإن Mazda Bongo تتميز بتسارع جيد وقدرة عالية على المناورة. يبلغ استهلاك الوقود لهذا الطراز 7 لترات عند القيادة على الطريق السريع و 10 لترات - أثناء التنقل في الظروف الحضرية.
خيار المعدات الأكثر شيوعًا هو سيارة بمحرك ديزل. وهو الذي يعتبر الأفضل وهناك أسباب لذلك:
- إذا تحدثنا عن محركات البنزين ، فإن المحرك سعة 2 لتر ليس سريعًا جدًا ، لكن 2.5 لتر يتميز بقيادة ممتازة. لكن من ناحية أخرى ، فإن استهلاك الوقود يذهل حتى أكثر السائقين غير جشعين. في الظروف الحضرية ، هذا هو 10 لترات لكل 100 كيلومتر.
- السمة المميزة للمحرك هي استجابة دواسة الوقود وأقصى قدر من التفكير. تجدر الإشارة إلى كفاءتها العالية ، فضلاً عن الطاقة العالية لوحدة الطاقة.
- ميزة كبيرة لهذا المحرك هي أنه يتم تركيب نظام الدفع الرباعي جنبًا إلى جنب معه.
الخصائص الرئيسية للمحرك:
- النوع - ديزل بشاحن توربيني ؛
- الحجم - 2400 سم 3 ؛
- نوع الموقع - على التوالي ؛
- قوة - 120 حصان
Mazda Bongo Brawny Friendee سيارة متعددة الاستخدامات
يتحدث جميع مالكي هذه السيارة الخارقة بصوت واحد عن معايير الراحة الممتازة أثناء القيادة. هذا يرجع بشكل أساسي إلى التعليق التلقائي ، حيث أن الواجهة الأمامية بها دعامات MacPherson في قاعدتها. التعليق الخلفي - متعدد الوصلات ونظام الربيع.
السيارة تبدو رائعة على الطرق السريعة. من أجل تقليل التعرض للرياح المستعرضة ، يتم توفير إطارات منخفضة التركيب على المحور الخلفي. لتحقيق أقصى قدر من الراحة ، تم تجهيز كل سيارة بنظام ABS.
Mazda Bongo Friendee هي حافلة صغيرة من مصنع ياباني مخصصة للاستخدام الرسمي وهي مصنفة كسيارة من فئة المؤسسات. يعتمد على منصة Mazda MPV ، ولكن هناك اختلافات عن هذه السيارة - الدفع الرباعي وارتفاع المقصورة. تم إيقاف هذه السيارة في عام 2005.
تم تصنيع سيارة Mazda Bongo باستخدام مخطط نصف غطاء المحرك ، ويقع المحرك نفسه بين المقاعد الأمامية. أتاح هذا القرار الحصول على ثبات عالي وتحكم ممتاز بالمقارنة مع Mazda MPV. بالإضافة إلى ذلك ، يثني الجميع على الدعامة الخلفية بزنبرك إضافي يحولها إلى نظام متعدد الوصلات ، ويتم تثبيت دعامات McPherson في المقدمة.
ملحوظة! يتم تثبيت الإطارات السفلية على المحور الخلفي مقارنة بالإطارات الأمامية ، مما يضمن ثبات السيارة عند القيادة على الطرق السريعة. يتم تهوية جميع آليات الفرامل والقرص ، ونظام ABS في Mazda Bongo Friend قياسي.
يتم تمثيل سيارة هذا النموذج بمحرك ديزل واحد واثنين من محركات البنزين. محرك البنزين سعة 2 لتر مصنوع من عمود واحد ، حيث السمة الرئيسية هي ثلاثة صمامات لكل أسطوانة. تبلغ الطاقة القصوى لهذا المحرك 105 حصان. إذا تحدثنا عن محرك سداسي الأسطوانات سعة 2.5 لترًا ، فمن الجدير بالذكر هنا أربعة أعمدة كامات.
قوة المحرك القصوى - 160 حصان. يحتوي كل من الأسطوانات الأربع على ثلاثة صمامات. جميع السيارات التي تم إنتاجها قبل عام 1999 كانت بقوة 125 حصان. بالإضافة إلى ذلك ، كان هناك تحكم ميكانيكي. بعد ذلك ، تلقت السيارة مزيدًا من الطاقة - ما يصل إلى 130 حصانًا ، والذي أصبح ممكنًا بعد استبدال الوحدة بوحدة يتم التحكم فيها إلكترونيًا.
جميع موديلات الديزل لها دفع رباعي. يعمل المحور الخلفي ، في ظل ظروف بسيطة على الطريق ، كمحور رائد ، وفي حالة انزلاقه ، تبدأ الوصلة اللزجة في نقل ما يصل إلى 50٪ من الجر إلى العجلات الأمامية. تم تجهيز جميع الموديلات التي تم إنتاجها قبل عام 1999 بخمس سرعات صندوق ميكانيكينقل العتاد. بعد ذلك ، بدأت الشركة المصنعة في إنتاج السيارات ذات ناقل حركة أوتوماتيكي رباعي السرعات فقط.
يتم تقديم صالون Mazda Bongo Frendi في خمسة إصدارات. اثنان منهم بهما ثمانية مقاعد - ثلاثة صفوف من المقاعد ، حيث يتم تقديم أحد الخيارات مع زلاجات مشتركة للصفين الثاني والثالث من المقاعد. بالإضافة إلى ذلك ، هناك اختلافات مثل الصالون الذي يتسع لسبعة مقاعد ، لستة مقاعد ، حيث يوجد دش وثلاجة ومطبخ ومآخذ بجهد 100 فولت ، بالإضافة إلى صالون به صفين من 5 مقاعد للركاب و نقل البضائع.
تم إنتاج Mazda Bongo Frendi بهيكل AutoFreeTop التسلسلي الفريد ، والذي يُعرف بأنه الوحيد من نوعه. هنا يتحول السقف إلى خيمة مزدوجة باستخدام محرك كهربائي حديث. هذه الميزة هي "الشريحة" الرئيسية لهذه السيارة من الشركة المصنعة اليابانية. وبالحديث بلغة الأرقام ، تم إصدار أكثر من 170 ألف نسخة حتى الآن.
التراث مازدا بونغو براوني
تتمتع Mazda Bongo Brownie في تعديل حديث لثمانية مقاعد للمقصورة بشعبية مستحقة وطلب مرتفع. تم تثبيت الصفين المتطرفين من مقاعد السيارة على زلاجات ذات تصميم كلاسيكي ، مما يسمح لهم بالتحرك على طول الجسم بالكامل. هناك أيضًا تعديلات خاصة تختلف عن الطرز القياسية ، نظرًا لأن المقاعد الخلفية الموجودة هنا يسهل للغاية إمالتها إلى جوانب Mazda Bongo Brownie.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن ميزة هذا النموذج هي سطح مستوٍ تمامًا ، يتم الحصول عليه عن طريق طي جميع المقاعد. هذه الشاحنات كبيرة لنقل البضائع. إذا قمت بإزالة الصف الثاني من المقاعد ، يمكنك الحصول على عربة صغيرة ولكنها مريحة للغاية.
Mazda Bongo Brownie هو مساعد حقيقي في الأمور المتعلقة بالتجارة. هنا لا يمكنك نقل الركاب فحسب ، بل يمكنك أيضًا نقل البضائع. تتكيف السيارة تمامًا مع ظروف الطقس والطرق الروسية ، وبالتالي يمكن تسمية Mazda Bongo Brownie بأمان بأنها عملية ومتعددة الاستخدامات قدر الإمكان.
تشمل المعدات الأساسية للنموذج كل ما هو ضروري لإقامة آمنة ومريحة في السيارة لكل من السائق والركاب. بمزيد من التفصيل ، يكون التصميم الداخلي مريحًا. هنا نستخدم جودة عالية مواد الديكور. وتجدر الإشارة إلى مجموعة متنوعة من المقصورات للأشياء الصغيرة ، ونظام تكييف هواء حديث ، ونظام صوتي ، ونوافذ كهربائية ، ونظام توجيه مرن. تشتمل حزمة الأمان النشطة والسلبية على نظام فرامل مانع للانغلاق ، ومساعد فرامل الطوارئ ، ووسائد هوائية أمامية.
جودة تصنيع Mazda Bongo Brownie تتجاوز كل التوقعات. لا توجد سلبيات كبيرة هنا. بشكل عام ، يمكننا القول بأمان أن الشركة المصنعة قد تأكدت من وجود عدد أقل من أمراض "الطفولة" في السيارة.
أصحاب Mazda Bongo Friendee - آراء
إذا درست بالتفصيل المراجعات العديدة حول Mazda Bongo Brownie ، فلن يكون كل شيء صافٍ كما قد يبدو. بالطبع ، هناك الكثير من المزايا والإيجابيات ، ولكن هنا يمكنك أن تجد بعض العيوب التي تبدو غريبة بعض الشيء بالنسبة للمصنعين اليابانيين.
ضع في اعتبارك التقييمات الأربعة الأكثر إثارة للاهتمام من أجل فهم كامل للطبيعة الحقيقية لهذه السيارة:
- إصدار Mazda Bongo 2.2 L 1999.لا يوجد انهيار خطير واحد على مدى سنوات الاستخدام المكثف. من العالمية - مرة واحدة كان هناك اندفاع من الأسلاك إلى مضخة الحقن. نظرًا لأن السائق يقضي الكثير من الوقت في السيارة ، فقد تقرر تركيب موقد ثان واستبدال الراديو القياسي. تم تركيب مستشعر درجة الحرارة ومقياس سرعة الدوران ، بالإضافة إلى عجلات مكبرة ومصابيح زينون للخلف ومصابيح ضباب.
- إصدار Mazda Bongo 2 L 1994.المثالي شكل مربعمحبط من النظرة الأولى. محرك ضعيف مزعج ، لكنه يرضي الداخلية الفسيحة. من بين المشاكل الرئيسية التي يجب مواجهتها ، يمكن التمييز بين ما يلي - رخاوة التعليق وصدع في رأس المحرك. تجدر الإشارة إلى صلابة التعليق ، وهو أمر موثوق به. تم تثبيت قضبان الالتواء في المقدمة ، والينابيع في الخلف. في المقصورة ، يمكنك طي الصف الخلفي من المقاعد ، وبالتالي زيادة صندوق الأمتعة. يمكنك أيضًا قلب المقاعد لمواجهة بعضها البعض. لا يتحرك مقعد الراكب الموجود في الصف الأمامي ، ولكن يتم توفير جميع التعديلات اللازمة على مقعد السائق ، بما في ذلك دعم أسفل الظهر. عجلة القيادة قابلة للتعديل في الإمالة ، لكنها في الوضع السفلي تغطي الأدوات.
- إصدار Mazda Bongo 2.2 L 1997.على مدار سنوات التشغيل ، بالإضافة إلى قائمة الصيانة اللازمة ، تم تنفيذ الأعمال التالية - استبدال المحامل الكروية السفلية والكتل الصامتة على النوابض والتعليق الأمامي. بالإضافة إلى ذلك ، تم تنفيذ العمل لتحسين الراحة - تم زيادة مستوى عزل الصوت والحرارة ، وتركيب مقاعد إضافية ، وتركيب نظام صوتي حديث ، ووضع اللمسات الأخيرة على إشارات إضافية واستبدال المصابيح القياسية في المصابيح الأمامية. استهلاك الوقود المقبول تمامًا هو 7-10 لترات لكل 100 كيلومتر على الطريق السريع ، و 10 لترات لكل 100 كيلومتر في الظروف الحضرية. لقد سررت بالمستوى العالي من الحماية للمكونات والتجمعات على طول الجزء السفلي من السيارة ، وتعليق الصلابة المتوسطة والقدرة الممتازة على المناورة للسيارة عند الدخول في المنعطفات حتى عند السرعات العالية.
- إصدار Mazda Bongo 2.5 L 2000.ذات أبعاد صغيرة ، يختلف التصميم الداخلي ببساطة عن طريق الرحابة الممتازة. يمكن طي المقاعد الخلفية لأسفل وبالتالي يمكنك وضع الكثير هنا. تتميز الماكينة بقدرة عالية على المناورة وانقلاب كبير للعجلات. المحرك صاخب قليلاً ، والمواد الداخلية ليست من أعلى مستويات الجودة. التعليق قاسي قليلاً ، لكنه لم يقتل تقريبًا. هذا النموذج مثالي لنقل البضائع والركاب اليومية.
لتلخيص كل ما سبق ، يمكننا القول بأمان أن السيارة كانت جيدة حقًا. تم التفكير في العديد من النقاط هنا ، ويمكن أن يُعزى الخلل في التصميم الداخلي إلى حقيقة أن السيارة تم تصميمها في الأصل على وجه التحديد كمركبة للأغراض التجارية. تتوفر قطع غيار Mazda Bongo من حيث التشكيلة والسعر. إذا قرر مالك السيارة شراء هذه السيارة ، فإنه يدرك أن هذه السيارة الخارقة التي لا تقهر والتي يمكن الاعتماد عليها للغاية ستستمر لأكثر من عام دون أن تفقد خفة حركتها. شخصية واثقة وجريئة بعض الشيء ستأسر بالتأكيد بعد بضع عشرات من الكيلومترات ، والانعطاف بسرعات عالية يمنح السائق إحساسًا بالأمان والراحة أثناء القيادة.
بالطبع ، قبل شراء سيارة مستعملة ، عليك دراستها بعناية. تحديدودراسة حالتها بالتفصيل لتلافي الاستثمارات الإضافية واستبعاد حدوث أعطال خطيرة.
عدد الأبواب: 4 ، الأبعاد: 4585.00 مم × 1690.00 مم × 1960.00 مم ، إزاحة المحرك: 2494 سم 3 ، أعمدة كامات علوية مزدوجة (DOHC) ، عدد الأسطوانات: 6 ، صمامات لكل أسطوانة: 4 ، الطاقة القصوى: 160 لتر. . عند 6000 دورة في الدقيقة ، أقصى عزم للدوران: 211 نيوتن متر عند 3500 دورة في الدقيقة ، نوع الوقود: بنزين ، الإطارات: 195/70 R15 92S (أمامي) 215/65 R15
العلامة التجارية ، السلسلة ، النموذج ، سنوات الإنتاج
معلومات أساسية عن الشركة المصنعة وسلسلة وطراز السيارة. معلومات عن سنوات صدوره.
نوع الجسم ، الأبعاد ، الأحجام ، الوزن
معلومات عن جسم السيارة وأبعادها ووزنها وحجم صندوق السيارة وحجم خزان الوقود.
| نوع الجسم | - |
| عدد الأبواب | 4 (أربعة) |
| عدد المقاعد | - |
| قاعدة العجلات | 2920.00 مم (ملليمتر) 9.58 قدم 114.96 بوصة 2.9200 م (متر) |
| المسار الامامي | 1465.00 مم (ملليمتر) 4.81 قدم 57.68 بوصة 1.4650 م (متر) |
| المسار الخلفي | 1440.00 مم (ملليمتر) 4.72 قدم 56.69 بوصة 1.4400 م (متر) |
| طول | 4585.00 ملم (ملم) 15.04 قدم 180.51 بوصة 4.5850 م (متر) |
| عرض | 1690.00 مم (ملليمتر) 5.54 قدم 66.54 بوصة 1.6900 م (متر) |
| ارتفاع | 1960.00 مم (ملليمتر) 6.43 قدم 77.17 بوصة 1.9600 م (متر) |
| الحد الأدنى لحجم صندوق الأمتعة | - |
| الحجم الأقصى لصندوق الأمتعة | - |
| كبح الوزن | - |
| أقصى وزن | - |
| سعة خزان الوقود | 65.0 لتر (لتر) 14.30 imp.gal. (جالون إمبراطوري) 17.17 صباحا. (جالون أمريكي) |
محرك
البيانات الفنية حول محرك السيارة - الموقع والحجم وطريقة تعبئة الأسطوانة وعدد الأسطوانات والصمامات ونسبة الضغط والوقود وما إلى ذلك.
| نوع الوقود | بنزين |
| نوع نظام تزويد الوقود | الحقن متعدد النقاط (MPFI) |
| موقع المحرك | في الأمام بالطول |
| سعة المحرك | 2494 سم 3 (سنتيمترات مكعبه) |
| آلية توزيع الغاز | اثنين من أعمدة الكامات في رأس الأسطوانة (DOHC) |
| الشحن الفائق | محرك جوي (يستنشق بشكل طبيعي) |
| نسبة الضغط | 9.00: 1 |
| ترتيب الاسطوانة | على شكل حرف V. |
| عدد الاسطوانات | 6 (ستة) |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 (أربعة) |
| قطر الاسطوانة | 82.70 مم (ملليمتر) 0.27 قدم 3.26 بوصة 0.0827 م (متر) |
| تعطل المكبس | 77.40 مم (مم) 0.25 قدم 3.05 بوصة 0.0774 م (متر) |
القوة ، عزم الدوران ، التسارع ، السرعة
معلومات حول القدرة القصوى وعزم الدوران الأقصى وعدد الدورات في الدقيقة التي يتم الوصول إليها عندها. - التسارع من صفر إلى 100 كم / ساعة. السرعة القصوى.
استهلاك الوقود
معلومات حول استهلاك الوقود في المدينة وعلى الطريق السريع (دورة حضرية وخارج حضرية). استهلاك الوقود المختلط.
علبة التروس ، نظام القيادة
معلومات حول علبة التروس (أوتوماتيكية و / أو يدوية) ، وعدد التروس ونظام قيادة السيارة.
تعليق
معلومات عن التعليق الأمامي والخلفي للسيارة.
الحافات والإطارات
نوع وحجم عجلات وإطارات السيارة.
| حجم القرص | - |
| حجم الإطارات | 195/70 R15 92S (أمامي) 215/65 R15 |
Mazda Bongo Friendee هي حافلة صغيرة مريحة "منزلية" حديثة من الاهتمام الشعبي الياباني المعروف الذي يحمل نفس الاسم. في البداية ، تم إنتاج الشاحنة على منصة سيارة Mazda MPV بغطاء محرك من الجيل الأول. اختلفت هذه الطرز عن غيرها من خلال الارتفاع الأمثل للمقصورة ووجود خيارات الدفع الرباعي الخاصة.
ميزات السيارة حسب التصميم
Mazda Bongo Friendee مجهز بزوج من محركات البنزين الحديثة وجهاز يعمل بالديزل. المحرك الرئيسي هنا هو محرك مشترك أحادي العمود ذو جودة بنزين وظيفي سعة 2 لتر من فئة FE-E ، وهو مجهز بثلاثة صمامات لكل أسطوانة. الجهاز يعمل بمؤشرات قوة 105 حصان. يوجد محرك J5-DE عالي الجودة ذو 6 أسطوانات على شكل V ، حجمه 2.5 لتر وله أربعة أعمدة كامات متينة. يصل مستوى الطاقة الأقصى إلى 160 حصان. ومحرك آخر عبارة عن 4 أسطوانات في الخط ، فئة WL-T وحجم إجمالي يبلغ حوالي 2.5 لتر.
كان الدفع الرباعي نموذجيًا للنماذج السابقة التي كانت تعمل بمحركات الديزل. في في الآونة الأخيرةبدأ إنتاج سيارات مزودة بصندوق تروس وناقل حركة أوتوماتيكي رباعي السرعات.
ميزات التصميم الخارجي
تختلف محركات الدفع الخلفي ومركبات الدفع الرباعي في السعة. بواسطة حل التصميمالسيارة ليست خارجة عن المألوف. هذه شاحنة بسيطة بزجاج تلقائي مائل قليلاً ، والجسم نفسه عبارة عن صندوق بأبواب منزلقة مريحة.
منذ إنتاج السيارة ، تم إنتاج 7 أنواع مختلفة من هيكل الميني فان. كان لكل منهم اسم جسمه الفردي ، بالإضافة إلى العديد من المعدات الإضافية عالية الجودة. كان الخيار الأكثر شيوعًا هو الخيار بثلاثة صفوف من المقاعد المريحة المثبتة داخل المقصورة المريحة. في وقت من الأوقات ، كان هناك نموذج خاص من ستة مقاعد وتعديل ، والذي كان في الواقع منزلًا متنقلًا صغيرًا ولكنه مريح. تحتوي هذه المرافق على وحدة مطبخ ودش صغير وثلاجة وحتى منافذ 110 واط. أصدر القلق أيضًا نماذج خاصة للركاب والشحن.
يستحق الهيكل الفريد للإنتاج التسلسلي لهذا التصميم اهتمامًا خاصًا. تم إنشاؤه خصيصًا للعلامة التجارية Mazda Bongo Friendee ويسمى AFT أو الجزء العلوي المجاني التلقائي. ومن سمات هذا التصميم أنه يمكن رفع السقف ، إذا لزم الأمر ، باستخدام محرك كهربائي خاص. نتيجة لمثل هذه التلاعبات ، كان من الممكن الحصول على خيمة مزدوجة على عجلات. كما يشمل الجميع العناصر الضروريةأجهزة دعم الحياة ، والتي من خلالها كان من الممكن العيش في هذه السيارة براحة نسبية.
تحديد
عند الحديث عن خصائص السيارة ، يمكن ملاحظة أن Mazda Bongo Frendi ، بالإضافة إلى المحركات العالمية ، تتميز بالخصائص التالية. من بين أهم المؤشرات ، يمكن للمرء أن يلاحظ الخصائص التقنية مثل:
على الرغم من حقيقة أن السيارة بها غطاء ، المعيار وحدة الطاقةيقع في المقصورة مباشرة أسفل المقاعد الموجودة في الأمام. ونتيجة لذلك ، فإن مركز جاذبية السيارة منخفض ، مما يؤثر بشكل إيجابي على التعامل المريح. وجوده في هذا المكان يجعل من الصعب دخول المقصورة ، مما يعقد تلقائيًا عملية صيانة المحرك المثبت. تبلغ مساحة السيارة 175 سم تقريبًا ، ويمكن استخدامها دون مشاكل للتنقل على طول الريف الريفي ، وليس الطرق عالية الجودة.
الأهمية! ميزة السيارة هي حقيقة أن قطع غيار السيارة قابلة للتبديل بالكامل مع سيارة Mazda MPV. كل هذا يسهل الإصلاحات في الظروف الميدانية الصعبة.
يجدر قراءة وصف الوظائف والخيارات الإضافية. وضعت الشركة مجموعة مشتركة من العناصر في سيارات Mazda. هذا زوج من الوسائد الهوائية ، ونظام التوجيه المعزز للراحة ، والتحكم في المناخ ، وتكييف الهواء لمدة موسمين أو التحكم في المناخ.
مستويات عالية من الراحة
يلاحظ جميع السائقين الذين استخدموا هذه السيارة لفترة طويلة مستويات عالية من الراحة أثناء القيادة. بالنسبة للجزء الأكبر ، يعتمد هذا على نظام التعليق التلقائي المثبت. تعتمد الواجهة الأمامية على ميزة تصميم دعامة MacPherson. يُصنف التعليق الخلفي على أنه نوابض متعددة الوصلات ولفائف. يحتوي كلا المحورين على قضبان خاصة مضادة للدحرجة. وتجدر الإشارة إلى أنه حتى في حالة تعطل هذه أنظمة التعليق ، فإن راحة الركوب لا تقل.
تتغلب السيارة على الطرق عالية السرعة بثبات تام. لتقليل التوافق مع هبوب الرياح من الجانب ، تم تجهيز المحور الخلفي بإطارات منخفضة. جميع الآليات دون استثناء نظام الفرامليتم إنتاجها في عامل شكل مخطط قرص خاص جيد التهوية. لضمان أعلى مستوى من الراحة ، تشتمل كل شاحنة صغيرة من هذه الشركة المصنعة النظام الحديثفئة ABS.
خاتمة
Mazda Bongo في تعديلها الداخلي المحسّن المكون من 8 مقاعد هو الأكثر طلبًا وشعبية. يتم تثبيت مقاعد السيارة للصفين المتطرفين على انزلاق قياسي وتميل إلى التحرك على طول الجسم بالكامل. هناك تعديلات خاصة تختلف عن الموديلات التقليدية من حيث أن المقاعد الموجودة في الخلف يمكن أن تتكئ بشكل فعال على جوانب السيارة.
ميزة أخرى مهمة إلى حد ما لهذه التعديلات هي السطح المسطح تمامًا على طول الخط ، والذي يتم الحصول عليه عن طريق طي مقاعد جميع الصفوف. تعتبر هذه الشاحنات مثالية لنقل الأجهزة المختلفة ، وإذا قمت بإزالة الصف الثاني من المقاعد بالكامل ، فيمكنك تجهيز منزل متنقل مريح.
وظائف زيت ATF في ناقل الحركة الأوتوماتيكي Mazda Bongo Frindi:
- التشحيم الفعال لأسطح وآليات الاحتكاك ؛
- تقليل الحمل الميكانيكي على العقد ؛
- التشتت الحراري؛
- إزالة الجسيمات الدقيقة الناتجة عن التآكل أو تآكل الأجزاء.
- ارتداء أختام ناقل الحركة الأوتوماتيكي ؛
- تآكل أسطح العمود ، حدوث فجوة بين العمود وعنصر الختم ؛
- ارتداء عنصر الختم ناقل الحركة الأوتوماتيكي وعمود محرك عداد السرعة ؛
- تشغيل عمود الإدخال في ناقل الحركة الأوتوماتيكي ؛
- تلف طبقة الختم في المفاصل بين أجزاء ناقل الحركة الأوتوماتيكي: حوض ، مبيت ناقل حركة أوتوماتيكي ، علبة المرافق ، غلاف القابض ؛
- فك البراغي التي توفر توصيل الأجزاء المذكورة أعلاه من ناقل الحركة الأوتوماتيكي ؛
بسبب نقص الزيت أو الزيت منخفض الجودة في ناقل الحركة الأوتوماتيكي Mazda Bongo Friendee:
- انسداد الغطاسات وقنوات جسم الصمام بجزيئات ميكانيكية ، مما يؤدي إلى نقص الزيت في العبوات ويؤدي إلى تآكل الجلبة وفرك أجزاء المضخة ، وما إلى ذلك ؛
- تسخن الأقراص الفولاذية لعلبة التروس وتتآكل بسرعة ؛
- المكابس المكسوة بالمطاط ، وأقراص الدفع ، وأسطوانة القابض ، إلخ.
- يتآكل جسم الصمام ويصبح غير صالح للاستخدام.
يمكنك التحقق من مستوى الزيت في ناقل الحركة الأوتوماتيكي لـ Mazda Bongo Friendee باستخدام مقياس العمق.يحتوي مقياس العمق على زوجين من العلامات - يسمح لك الزوج العلوي من Max و Min بتحديد المستوى في الزيت الساخن ، والزوج السفلي - في البرد. باستخدام مقياس العمق ، من السهل التحقق من حالة الزيت: تحتاج إلى إسقاط الزيت على قطعة قماش بيضاء نظيفة.
عند اختيار زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي Mazda Bongo Friendee للاستبدال ، يجب أن تسترشد بمبدأ بسيط: من الأفضل استخدام الزيت الموصى به من قبل Mazda. في الوقت نفسه ، بدلاً من الزيت المعدني ، يمكن سكب الزيت شبه الاصطناعي أو الاصطناعي ، ولكن لا ينبغي بأي حال من الأحوال استخدام الزيت "فئة أقل" من الزيت الموصوف.
يُطلق على الزيت الاصطناعي لناقل الحركة الأوتوماتيكي Mazda Bongo Frindi "غير قابل للاستبدال" ، ويتم سكبه طوال عمر السيارة. هذا الزيت لا يفقد خصائصه تحت التأثير درجة حرارة عاليةوهو مصمم لفترة طويلة جدا من استخدام Mazda Bongo Friendee. لكن يجب ألا ننسى ظهور التعليق الميكانيكي نتيجة تآكل القابض الاحتكاك مع عدد أميال كبير جدًا. إذا تم تشغيل ناقل الحركة الأوتوماتيكي لبعض الوقت في ظروف نقص الزيت ، فمن الضروري التحقق من درجة تلوثه واستبداله إذا لزم الأمر.
طرق تغيير الزيت في ناقل حركة أوتوماتيكي Mazda Bongo Friendee:
- تغيير الزيت الجزئي في صندوق Mazda Bongo Friendee ؛
- تغيير الزيت بالكامل في صندوق Mazda Bongo Frindi ؛
يتم تغيير زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي بالكامل لـ Mazda Bongo Friendee باستخدام وحدة تغيير زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي ،متخصصون في إصلاح السيارات. في هذه الحالة ، ستكون هناك حاجة إلى زيت ATF أكثر مما يمكن أن يستوعبه ناقل الحركة الأوتوماتيكي Mazda Bongo Friendee. يستغرق التنظيف حجم واحد ونصف أو ضعف حجم ATF الطازج. ستكون التكلفة أكثر تكلفة من الاستبدال الجزئي ، ولا توفر كل خدمة سيارات مثل هذه الخدمة.
تغيير زيت ATF الجزئي في ناقل الحركة الأوتوماتيكي Mazda Bongo Friendee وفقًا لنظام مبسط:
- نقوم بفك قابس التصريف واستنزاف زيت ATF القديم ؛
- قمنا بفك حوض ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، والذي ، بالإضافة إلى البراغي التي تمسكه ، يتم معالجته على طول المحيط باستخدام مادة مانعة للتسرب.
- نتمكن من الوصول إلى فلتر ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، وينصح بتغييره عند كل تغيير للزيت أو شطفه.
- يوجد في الجزء السفلي من البليت مغناطيسات ضرورية لتجميع الغبار والرقائق المعدنية.
- نقوم بتنظيف المغناطيس وغسل البليت ، ونمسحه حتى يجف.
- قم بتثبيت مرشح ناقل الحركة الأوتوماتيكي في مكانه.
- نقوم بتثبيت وعاء ناقل الحركة الأوتوماتيكي في مكانه ، مع استبدال حشية حوض ناقل الحركة الأوتوماتيكي إذا لزم الأمر.
- نقوم بلف سدادة التصريف ، واستبدال حشية سدادة التصريف لناقل الحركة الأوتوماتيكي.
